Даю ссылки на лекции по ЖИВОМУ ПРАВУ: Ссылка kzread.info/dash/bejne/fHiisNOJYavFpdY.html на Бесплатную лекцию по «Живому Праву» от Ярмака Дмитрия за 22 мая 2021 года, Начало лекции с 48:06 За 27 марта 2021 г kzread.info/dash/bejne/lJdlkpaHgLrRn5s.html За 17 апреля 2021 г kzread.info/dash/bejne/mo6b2dygfKm9YZM.html За 1 мая 2021 г kzread.info/dash/bejne/YqSZs7N9ZbWudcY.html Лекции проводит Дмитрий Ярмак - Уважаемые Беларусы! Россияне! Украинцы! И другие. Получайте знания! Любого Человека, который обладает ЗНАНИЯМИ, очень трудно обмануть. Ещё я беру знания на ютюб каналах: •- канал Олега Желнова - Мы не холопы •- канал Дмитрия Ярмака - iforin •- канал - НАШ НАДЗОР •- канал - Инспектор Андреев •- канал - STOP GAD •- канал - ARTEM WOLF •- канал - MrRissso На канале «iforin», Дмитрий Ярмак лично проводит БЕСПЛАТНЫЕ лекции, по субботам в прямом эфире. Там он даёт начальные (фундаментальные) знания, как устроено общество и государство и многое другое.

У меня а6с6 только таким образом и менял колодки,не чего криминального я тут не вижу,это видео для тех у кого нет ноута под рукой,парень красавчик всё правильно и доступно объяснил и показал.

Нормальный вариант для ситуации при замене колодок без программы. Только желательно иметь фишку подходящую для мотора, чтобы не коротнуло его при работе от аккума. После утапливания и замены колодок ногой прокачать, ручник включить-выключить. Адаптация автоматическая, при движении авто по трассе выставляется зазор сзади, корректируется также автоматически несколько раз каждые 100-200 км. Если у кого-то замигала кнопка ручника, значит прописалась ошибка по нему во время электрических манипуляций, программно сбрасывать придется. А иногда помогает поездить чуток, выключить и включить зажигание.

Супер видос, все как по фен-шую Ауди А5 купе, все получило без проблем.Большое спасибо за такой полезный видос

👍

Я также делаю

Пыльник так и остался рваный, владелец в курсе? А ещё наверное очень кдо5это все в перчатках делать, особенно провода от китайского ксенона подключать)

Спасибо за обзор 👍 На а6с8 всё аналогично?

@Nikolay_Avtoprof_Minsk

3 жыл бұрын

Если фишка на моторчик из двух контактов (два провода), то абсолютно точно так же. Бывают трёх контактные. Тогда надо понять какой провод минус, а какой плюс. Но про трёх контактные фишки на 100% не уверен можно ли так делать

@Alex-V14

3 жыл бұрын

@@Nikolay_Avtoprof_Minsk Принято. Значит когда моторчик отрутился в упор, поршень просто свободно вдавливается, без вращения?

@Nikolay_Avtoprof_Minsk

3 жыл бұрын

@@Alex-V14 да всё верно. Только если вы не угадаете с полярностью, то приготовьтесь сразу отключить провода и поменять полярность. Иначе выскочит поршень и потечёт тормозная жидкость.

@Alex-V14

3 жыл бұрын

@@Nikolay_Avtoprof_Minsk Спасибо, принято. Главное, что поршень свободно утапливается, как обычно.

👍. Здравствуйте. Подскажите Чем можно смазать направляющие?

@Nikolay_Avtoprof_Minsk

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Смазкой для направляющих пальцев. Как вариант TRW ( PFG110 ) это 25g (она стоит 3-4$, её хватает надолго. Смазывайте по необходимости, много бессмысленно, т.к. лишнее всё равно выдавит наружу

@user-fy1cb7cf8x

3 жыл бұрын

@@Nikolay_Avtoprof_Minsk спасибо

@user-qh9uv2go4w

Жыл бұрын

TRV плюсану , а так любая прокатит графика тоже себя неплохо показала , хотя пишут что нельзя - главное не борщить ну и промывать и менять при каждой смене колодок

@Qwertyittr

Жыл бұрын

@@user-qh9uv2go4w графитной нельзя из-за пыльников, они разбухают

Что-то не понял, компьютер не легче подсоединить?

Чтож не записал как правильно подвести ручник? при сборке!

@user-fh2wu2or7u

3 жыл бұрын

Нужно собрать суппорт и до натужной работы моторчика остановить, или же после этого немного ослабить в обратном направлении???

@Nikolay_Avtoprof_Minsk

3 жыл бұрын

@@user-fh2wu2or7u ничего не надо делать лишнего. Просто собираете всё обратно, потом просто нажимаете на тормозную педаль, чтобы убрать свободный ход (как при замене передних колодок или любых задних торм.колодок с механическим ручником). После того как свободный ход тормоз.педали убрали, нажимаете на кнопку эл.ручника для проверки и всё. И ещё важный момент. Пожалуйста Пишите комментарии мне и другим людям с уважением и соблюдая субординацию (не тыкать людям незнакомым). И ваша претензия «Чтож не записал» тут вообще неуместна. Вам здесь никто ничего не должен. Соблюдайте правила общения у меня и у других людей на каналах

@user-pq1fb9ef1w

2 жыл бұрын

Николай паменял задние колодки как ты паказывал ,ауди а6 с6 2007 включаю ручник он срабатывает и моргает Спасибо.

Ни фига не понял) А почему у тебя моторчик работает а поршень стоит на месте? Я нажимаю на проге кнопку и оба поршня уходят назад, вытащил колодки и втыкнул новые. Ни хрена больше не делаю.

Приветствую, вам заставка с трейлером нужны на канал??пи

@Nikolay_Avtoprof_Minsk

4 жыл бұрын

RAMZEZ Монтаж Видео здравствуйте. Спасибо за предложение. Пока точно ничего не нужно. Буду иметь вас ввиду

Да ууужжж! Конкретные ребята! Просто ассы! Не понимаю, откуда вот такие специ берутся, сами не пойми чего и другим голову морочат, заводят в заблудения. Просто диверсанты какие-то! Вредительством занимаются, от твоих советов и способов только неприятностей можно словить, с повреждениями узлов и дополнительными расходами и испорченным настроением. Это значит по твоим словам, у меня есть программка, но я не хочу заморачиваться долго и нудно. По твоему нудно взять ноутбук подойти к машине соединить чистенькие разъёмы, нажать две кнопки и всё. И это между прочим удобно безопасно и без рисков!!! И это самый верный и правильный способ!!!!! И сравним, твой вариант, куча проводов, разъёмов, крабы, скручивать тащить с переда на зад, отсоединить разъём с электромотора, соединять свои непонятные скрученные провода тыкая туда сюда, мало того, что поршень вывалится, так ещё и каратнуть можно словив КЗ, сжечь ещё что нибудь, хорошо если не машину. И это ещё хорошо, если есть какое-то представление, а если человек мало знаком, и пойдёт твоим путём по твоему варианту постепенно пошагово, это же трындец. ВАЖНО! И самое главное здесь, с кучей непонятных проводов и тело движений. И это ты говоришь проще и удобнее!!!! )))) 🤭🤦‍♂️ А как же ты будешь возвращать всё в исходное исправное рабочее положение, со своим лайфхаком! Почему не продемонстрировал, не научил как???? Не тем вариантом, что перевернуть фишку контактов сменив полярность, опять кулибничая колхозным вариантом, которым ты просто напросто зажмешь спортом колодки. А как же адаптировать это всё дело и ввести в эксплуатацию, а????? Чтобы всё безопасно и правильно работало!!!!!

@Nikolay_Avtoprof_Minsk

3 жыл бұрын

Если Не знаете устройство суппорта с эл.приводом, то лучше не позорьтесь своими мыслями. Ничего не надо делать лишнего. Просто собираете всё обратно, потом просто нажимаете на тормозную педаль, чтобы убрать свободный ход (как при замене передних колодок или любых задних торм.колодок с механическим ручником). После того как свободный ход тормоз.педали убрали, нажимаете на кнопку эл.ручника для проверки и всё. И ещё важный момент. Пожалуйста Пишите комментарии мне и другим людям с уважением и соблюдая субординацию (не тыкать людям незнакомым). И ваша претензия «Почему не продемонстрировал и не научил» тут вообще неуместна. Вам здесь никто ничего не должен. Соблюдайте правила общения у меня и у других людей на каналах

Вот ты заморочился - не нужно ничего сразу снимать кроме фишки , потом акум или зарядка , 2 провода и разводишь,а потом просто отвёрткой дожимаешь и вуаля ,а дальше раскручивай и заменяй

Что-то сложно у тебя все с поршнем, вон чел, отверткой отжал и никаких проблем!

@highlights1199

3 жыл бұрын

Только с передними так выйдет, на задних моторчик ручника,либо закручивать сппециальной наставкой, либо как на видео втопить через датчик (точно также делают на официале но через компьютер втапливают цилиндр)