Замена заднего/нижнего кислородного датчика (лямбда-зонда). Opel Corsa D (2008), 1.0

Автокөліктер мен көлік құралдары

Новый датчик: MOBILETRON (Англия): OS-B483P.
DTC (Коды ошибок): P0141-00, P0037-00, P0036-00.
Тайм-код:
00:00 - 00:26 - Приветствие. Краткое описание неисправности.
00:27 - 00:38 - Где находится задний лямбда-зонд/кислородный датчик в Корсе (Opel Corsa D).
00:39 - 01:13 - Для чего нужен задний кислородный датчик/задний лямбда-зонд?
01:14 - 01:40 - Распиновка (1- сигнал, 2 - "масса", 3 - "масса" нагревателя, 4- питание нагревателя). Обозначение проводов четырехпроводного кислородного датчика/4-проводного лямбда-зонда.
01:41 - 02:32 - Как проверить датчик кислорода при ошибке по нагревателю.
02:33 - 03:40 - Снятие лямбда-зонда (заднего).
03:41 - 04:25 - Проверка сопротивления датчика кислорода. Нормальный диапазон - 2-10 Ом. Проверка выполняется в режиме 200 Ом. Новый датчик кислорода - сопротивление.
04:26 - 04:37 - Установка заднего кислородного датчика.
04:38 - 04:50 - Удаление кода ошибки по заднему кислородному датчику.
04:51 - 05:45 - MOBILETRON. Стоимость кислородного датчика. Прощание.

Пікірлер: 66

  • @user-ov8nr1fp9d
    @user-ov8nr1fp9d2 жыл бұрын

    Привет Диана! Классный видосик ! Рад был тебя видеть! Удачи!!!

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Приветствую, Александр!!! Спасибки! Взаимно. И Вам всего наилучшего :) Спасибо, что смотрите ;)

  • @user-kr9gb7oz7p
    @user-kr9gb7oz7p Жыл бұрын

    Приветик Диана Молодца,Классный видосик

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    Жыл бұрын

    Веееслав:) Привет!!!! Рада видеть. Спасибки!!

  • @user-hk6qy3gq5l
    @user-hk6qy3gq5l2 жыл бұрын

    Диана, день добрый и Мира , всех благ вам ! /// Очень рад видеть вас .

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Приветствую, Вячеслав! Спасибо :) Взаимно! Как Ваша Corsa поживает?

  • @user-hk6qy3gq5l

    @user-hk6qy3gq5l

    2 жыл бұрын

    @@dianatechnik Нормально . Стоит в гараже . Сейчас с бензином проблемы . По поводу ключа , так всё дело было в руле. Повертел тогда рулём и ключ вставил , завёл всё отлично . Стоит в гараже сейчас , прихожу любоваться и пыль протереть .))

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    @@user-hk6qy3gq5l Все будет хорошо, Вячеслав🤗🤗Обязательно!!

  • @AlexKB1922
    @AlexKB19222 жыл бұрын

    Привет, отличная замена!

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Привет :) Спасибо, Александр!!

  • @user-vk1wx4pg7e
    @user-vk1wx4pg7e24 күн бұрын

    В данном случае датчик шел под замену и разъем можно было срезать...но вообще,есть специальный ключ для откручивания лямбда зондов...он имеет специальную боковую прорезь для выхода проводки...

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    23 күн бұрын

    Благодарю, Владимир, за ценную информацию! ☺👍

  • @perforator7863
    @perforator78636 ай бұрын

    Умничка 👍

  • @user-ip5py7vo5z
    @user-ip5py7vo5z8 күн бұрын

    заменили на датчик с сопротивлением нагрева 10 Ом. В оригинале стоит 4-5 Ом.

  • @corsik737
    @corsik7372 жыл бұрын

    Приветик! Ну что, поздравляю с погашением чека на корсе. Ох у тебя конечно и поддон в масле. Хотя опять же, по сравнению с тем как у меня было - это вообще ерунда, можешь считать, что он сухой 😂 Ну мои подозрения на герметосик, может он подсох уже и требует замены, но надо смотреть конечно. Я долго пытался понять, в чем у меня прикол на моей корсе. А оказалось внутри на шкиве коленвала образовалась проточка. Потому было придумано временное решение - забить сальник потолще чуть. Ну а глобальное - замена шкива на ориг от GM :) Еще раз поздравляю тебя и корсочку с решением еще одной проблемы! Продолжай ее возрождать в том же духе! Я верю, что в твоих руках она и до автобана доберется и всех там накажет! 😉

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Темка:) Приветули. Спасибки! Даа... Собиралась в белой маечке менять датчик, пока на руку масло не капнуло сверху :)))) Пришла устранять одну неиспарвность - обнаружила другую:))) Буду готовиться))) Хорошего дня!

  • @corsik737

    @corsik737

    2 жыл бұрын

    @@dianatechnik И тебе!)))

  • @BMWmech
    @BMWmech2 жыл бұрын

    Странно, я когда купаюсь, лëжа на пляже, накатывает непреодолимое желание датчик проверять 😁

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    😂😂😂😂😂

  • @nenavigydom2
    @nenavigydom22 жыл бұрын

    оуу, супер!

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    ;) пасиб

  • @user-jl1dw3uz7h
    @user-jl1dw3uz7h2 жыл бұрын

    Вы уже и до ямы добрались, Диана) Занимательные у Вас видео, полезные. Я заметил, что вы хорошо дружите с эл. схемами корсы. У меня дизель и недавно возникла проблема в виде ошибки Р0685-06 (низкое напряжение цепи главного реле). Фактически не подается "-" с ЭБУ двигателем на главное реле, поэтому стартер не крутит и топливный насос молчит... авто не заводится. Решили проблему путем подачи "-" с другого предохранителя. Проводку все прозвонил, реле и преды проверил. Выходит проблема в самом блоке управления двигателем. Вопрос в чем - не знаете ли Вы где раздобыть схему внутренностей блока, нужно понять, какой там чип стоит, чтобы не покупать блок целиком, а попробовать починить, купив нужную деталь?! Спасибо

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Доброго дня, Александр! Благодарю Вас :) Приятно. Я попробую найти. Только подскажите, пожалуйста, какой год и объем дизелька? Обязательно отпишусь!

  • @user-jl1dw3uz7h

    @user-jl1dw3uz7h

    2 жыл бұрын

    @@dianatechnik Добрый день, Диана! Буду признателен, если знаете как и где искать... или мне подскажите, чтобы время у Вас не отнимать. Я уже 2 мес с этим мучаюсь) год 2009, двиг z13dtj, блок ECU такой вроде 55568385. Интересно понимать, что там за внутренности. Спасибо.

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    @@user-jl1dw3uz7h Добрый день, Александр! По блоку: MAGNETI MARELLI 55568385. Есть распиновка по нему, есть схема вх/вых. Программа OPEL TIS (база данных по OPEL 2011) - ее можно скачать. Второй вариант - Web версия базы данных (2009). Если web, то можно зарегистрироваться на сайтe kolhosniki.ru и там ее просматривать в режиме онлайн (OPEL TIS 2000 ONLINE). А для того, чтобы посмотреть чип и т.д., я бы его просто вскрыла и уже на плате смотрела - это будет проще. Так будет полное понимание того, что внутри и что куда подается/выходит. Еще вариант: купить новый блок, слить дамп из старого и залить его в новый. Искали мы вчера вместе с @Артём Шевченко. Он и посоветовал программу. Кстати, человек-энциклопедия по Corsa. Очень надеюсь, что у Вас все получится и в скором времени! Удачи!!! P.S. Рада буду, если потом расскажете, как решили вопрос. Спасибки :)

  • @corsik737

    @corsik737

    2 жыл бұрын

    @@dianatechnik Человек-корса на связи. Все подтверждаю! 😉🙃

  • @user-jl1dw3uz7h

    @user-jl1dw3uz7h

    2 жыл бұрын

    @@dianatechnik Добрый день! Хорошо, Диана, буду пробовать и обязательно сообщу, коли есть интерес! Спасибо, что уделили внимание и время моей скромной персоне) Вы есть в каких-то сообществах (типа корса клуб), может какой-то другой источник для общения.. или только через ютюб?)

  • @user-jf1ef8wu3h
    @user-jf1ef8wu3h2 жыл бұрын

    ,👍👍😄

  • @13LIVE
    @13LIVE11 ай бұрын

    Я бы еще на прокладочку поддона внимание обратил😉

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    10 ай бұрын

    Да-да)))Спасибо) Уже заменена!

  • @russisk
    @russisk2 жыл бұрын

    Больше виде, можно и live

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Услышала)) Спасибо!

  • @sanchopanza1312
    @sanchopanza13122 жыл бұрын

    Было очень интересно что за задний нижний датчик ) Оказалось это датчик катализатора .Назвали бы его по простому Банк1 датчик2, а то такую интригу закрутили

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Это не задний нижний кислородный датчик. А задний кислородный датчик. Иногда его называют нижним кислородным датчиком. А банк 1 датчик 2 - это уже пошло из кривого перевода диагностического софта. Bank - это обозначение ряда цилиндров в двигателе, в частности V-образном. В данном случае - это рядный двигатель, bank 1 будет стоять во всех случаях, так как второго ряда цилиндров нет. Поэтому смысловой нагрузки он не несет :)

  • @user-fd6lt9wt6x
    @user-fd6lt9wt6x Жыл бұрын

    Рядом Никита Молча снимает)

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    Жыл бұрын

    молча😂😂😂Ерлан, предлагаю спросить у него, как проходят съемки😁😁

  • @user-vx6hs6ue5l
    @user-vx6hs6ue5l Жыл бұрын

    Красотка, комсомолка и большая молодец 👍

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    Жыл бұрын

    Спасибочки, Александр ☀️

  • @user-eg7pz4ij5r
    @user-eg7pz4ij5r2 жыл бұрын

    Диана, если Вы оденетесь перед началом съёмок более вызывающе, просмотров будет больше

  • @BMWmech

    @BMWmech

    2 жыл бұрын

    Не порть девку!

  • @user-eg7pz4ij5r

    @user-eg7pz4ij5r

    2 жыл бұрын

    @@BMWmech контент должен выгодно отличаться, а пока весь ее контент не цепляет

  • @BMWmech

    @BMWmech

    2 жыл бұрын

    @@user-eg7pz4ij5r Если не цепляет 🤥, почему вижу комментарии "незацепленного" под еë разными роликами? 🤭

  • @BMWmech
    @BMWmech2 жыл бұрын

    Приветулечка из ямы ☺ Мобилетрон та ещё шляпа, честно говоря. Надеюсь поработает. Непонятно другое. Если катализатор удалëн, то чек неизбежен и с рабочим лямбда-зондом, так как мозги видят, что катализатор свою функцию не выполняет. Если удалëн и перепрошиты мозги, то странно, что оставили контрольный зонд функционировать, он тогда и не нужен по сути.

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Мой больной вопрос касательно лямбды. Не понимаю, если был удален катализатор, зачем второй датчик.. Разве что для контроля первого... и то. Но мне нужно было убрать чек обязательно, чтобы попробовать кое-что. Если получится - выложу видос)))

  • @user-rn4gf5rd3o
    @user-rn4gf5rd3o2 жыл бұрын

    Здравствуйте Диана! У печатного станка опять я.) Начнёмс.) Что значит теперь- то есть до этого ещё что то было?))) С предисловием короче не получилось. Сразу с места в карьер. Диана второй раз забыла об общем плане- локально всё ясно а где это находится в автомобиле не понятно. Где то у заднего моста? Ну может на месте и сразу видно но мне как *чайнику* поточнее бы ... Всё равно датчик срезала. Надо было приколотся с оператором. Какой провод резать белый или чёрный!?))) Быстрее сейчас всё взлетит на воздух!!!)))) И пиип пиип пиип -щёлк и спасла авто.))))))))) А почему он называется *подогреватнль*? Ну дальше настолько всё правильно и в руках как то спорится что аж заскучал.)) Прям вся такая растакая прям куда уж нам чехлам седельным.)))))))) И про *год назад* -можна было не говорить. Вообщем всё прилично ясно и опрятно сделала. Ставлю лайк за ролик.))).

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Привет, Юра :) Рада видеть. Отвечу сразу на вопросы: 1. Да, предполагалось ошибки почитать, вступление сделать))) Юрка, видос в жару - ленивый видос)))) 2. Касательно расположения датчика: его из ямы легко увидеть, если представлять изначально, какую функцию выполняет. Он находится ближе к переднему, сразу за катализатором. Но, да, соглашусь, нужно было бы показать красиво расположение) 3. Подогреватель - это мой ляп)) Нагреватель))) Спасибо за комментарий:) Хорошего дня!

  • @user-rn4gf5rd3o

    @user-rn4gf5rd3o

    2 жыл бұрын

    дю дю дю- на всё ответила . А всё таки почему нагреватель? Это я так побыстрому перед ужином.))))))

  • @user-rn4gf5rd3o

    @user-rn4gf5rd3o

    2 жыл бұрын

    Кстати а где находится катализатор? Не забывай я же *чайник* поэтому и смотрю ролики. Будь добра разжовывай как для буратин))))))).

  • @user-rn4gf5rd3o

    @user-rn4gf5rd3o

    2 жыл бұрын

    а насчёт жары согласен.и ещё я авто на яму загонять буду и платить за простой -так что мне надо точно знать что я делаю и как и сделать побыстрее.

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    Жыл бұрын

    @@user-rn4gf5rd3o Юра:) Ты не чайник😂😂не смеши. Но посыл поняла. Буду больше внимания уделять показу расположения нужных компонентов:)) спасибки!!

  • @ollo7421
    @ollo7421 Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, нужно снимать глушитель?

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    Жыл бұрын

    Приветствую Вас ) Нет-нет, к датчику хороший доступ. Не нужно снимать.

  • @ollo7421

    @ollo7421

    Жыл бұрын

    @@dianatechnik Opel Corsa D 2007хэтчбэк, разницы нет? Извините не знаю какая у вас.. Приехала с сервиса, заменили 2й кислородный датчик. Сначала одну цену сказали, потом ой все сложно глушитель снимали, взяли в 2,5 раза больше😲

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    Жыл бұрын

    @@ollo7421 Подскажите, пожалуйста, а мотор бензиновый или дизельный? И объем какой?

  • @user-rn4gf5rd3o
    @user-rn4gf5rd3o2 жыл бұрын

    P.S. Хватит занозы всякие из Алёшки доставать.))) И 50 бакинских-это нормальная цена ты ничего не спутала? Сомнения закрались. Ладно бывай здорова Диана Опелёва!))))) ХёндАссе мои лучшие пожелания. Алёшка держись когда то она тебя всего починит!))))))))))

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    2 жыл бұрын

    Если очень хорошие - еще дороже)) Это я взяла, скажем, нормальный))

  • @user-rn4gf5rd3o
    @user-rn4gf5rd3o2 жыл бұрын

    Кстати на заставке ты шо со стаканом стоишь в яме.))) Чисто автослесарский подход- БЕЗ СТАКАНА НЕ ЛЕЗЬ В ЯМУ!)))))))

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    Жыл бұрын

    Юрка😂😂

  • @user-xz7ew4dm7v
    @user-xz7ew4dm7v7 ай бұрын

    50 долларов... Сейчас это 5 тыс Выходит из стоя по непонятным причинам, за что отвечает - тоже не очень понятно Но нужно менять все равно Меняю уже вторую лямбду Прикольное в этом только слово "лямбда" 😂

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    7 ай бұрын

    Не расстраивайтесь, Любовь. Когда-то я тоже таких простых вещей не понимала. Почитайте, поучитесь. Все обязательно получится.

  • @rtuigslzdntuk
    @rtuigslzdntuk Жыл бұрын

    Милая тебе член в руках держать надо а не датчик! Пусть каждый занимается своим делом!😊

  • @JV-sh8nb
    @JV-sh8nb Жыл бұрын

    Киця бабина тобі треба на кухні смаколики готувати а не під машинами лазити👍😁

  • @dianatechnik

    @dianatechnik

    Жыл бұрын

    🤷‍♀️😉

Келесі