Сайт на котором заказывали ВВБ: ИМПЕКС-jp точка ком

@djudaloy

2 жыл бұрын

Тоже Вокси 2016 г. Пробег 88. Такой же альмайн на потолкен 😁. Внесите меня в группу в вотцап

@user-qc8lc7ye4l

2 жыл бұрын

Добрый день. Не подскажете в каком разделе искали ввб? Всё разделы просмотрел, не нашёл...

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Через поис в запчастях. Попробуйте на английском или японском языке набирать

@user-qc8lc7ye4l

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus Спасибо, буду разбираться

@89135

2 жыл бұрын

@@user-qc8lc7ye4l там есть верхняя надпись в самом верху - Запчасти. Заходи в запчасти, а потом страницу опусти вниз и нажми строку искать б/у запчасти на всех сайтах. В поисковике забей Тойота ноах, вокси, экскваер и выбираешь высоковольтная батарея. И смотришь что есть в наличии.

Очень полезное видео. Спасибо всем кто приложил к этому руку.

@EvgVrz

Жыл бұрын

Никель марганец это сильно...

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Пожалуйста.

Автор умница, сделал всё по уму, на совесть. Видео очень полезное.

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий 👍

Спасибо большое за полезную информацию здоровье всех благ 🙏

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Пожалуйста

"разгон шикарный..." это надо на Stpwgn hybrid поездить) Успехов в эксплуатации. Классное видео

@89135

2 жыл бұрын

Перед разгоном забыл Пауэр режим включить. Разгонял на ЭКО.

Хорошое видео! лайк! Спасибо всем!

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

И вам спасибо.

Какой разброс по вольтажу на новой ВВБ в итоге был после установки? Разница напряжения элементов?

Ребята, полезное видео.

Ссылку на Телегу и на сайт на котором заказывали батарею скиньте пожалуйста.

Молодец что показал!

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Да. Спасибо ему за видео, а вам за комментарий 👍

Здравствуйте, в ролике говорили про адаптер в obd разъёме, который вентилятор включает принудительно. Где его брали?

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Привет. На АлиЭкспресс покупают такие. Смотрите чтобы была версия 1.5 и две платы.

@89135

2 жыл бұрын

С АлиЭкспресс это ELM который ошибки читает. А адаптер я спрашивал в гибридных сервисах и покупал через них.

Вот и доверяй потом сервисам после этого видео, в наше время все самому надо контролировать и перепроверять, иначе вот такой проблем получишь и материально и морально , а старая батарея куда и за сколько ушла ?, хоть компенсировала затраты? , удачи в эксплуатации , спасибо за это видео , думаю многим это будет полезно.

Sergey Radio 1 секунду назад Приклеили клемму, улыбнуло,..Оплавилось это верное утверждение., здесь все просто , увеличилось сопротивление перемычки в этом месте в результате плохого контакта, и тем самым по нагрузкой клемма нагревалась, там же видно что проплавлен изоляционный материал..

@89135

2 жыл бұрын

Был выломан контакт на элементе 6 пары. Данный контакт посажен на клей у элементу. При снятии клеммы она была приклеена к элементу, скорее всего пластик оплавил клей, но это не точно.

В очередной раз убеждаюсь что необходимо выполнять только регламентные работы.

Здравствуйте. А можете посоветовать куда можно заехать провести диагностику в Красноярске?

@LiveMinibus

8 ай бұрын

Здравствуйте. Ефрат авто

@user-hh8hr3bb2e

8 ай бұрын

Спасибо

То есть , если на гибриде выходит из строя батарея он продолжает ездить как обычный ДВС, правильно? Какой расход у вас был пока вы батарею не заменили?

@LiveMinibus

Ай бұрын

Да, но не узлопотребляйте этим.

Интересное кино . А самому сетку почистить не судьба? Или это только в сервисе могут?

@89135

2 жыл бұрын

На момент приобретения машины в группах по профилю не состоял, особенностей не знал. Загнал в сервис и попросил сделать все услуги, по факту нифига не сделали!

@user-wt9ox6fg3d

Жыл бұрын

@@89135 Скиньте пожалуйста ссылку группы. Или как туда добавиться. Купил Эсквайр 19 года.

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Ссылку на группу сюда скинуть нельзя!!! Это не мессенджер. Пишите мне в телеграм @liveminibus

Макс красава!!!!!

Скажите пожалуйста на каком сайте заказывали батарею ВВБ который я японский. Можно пожалуйста названия или ссылку и как искать

@89135

2 жыл бұрын

Сайт импекс джапан.

Из Японии можно заказать, я узнавал

не понял батарейка новая или б/у? если б/у то как ее покупать то, гарантии то получается никакой....пришлют такую же как стояла и приехали)

Приветствую,прописывать в мозги что-то нужно при замене?Или просто поменял поставил?

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Просто поменял и поехал.

Вот поэтому, хочешь сделать хорошо, ДЕЛАЙ САМ! Приходится все делать самому, так хоть знаешь, что если, вдруг, то виноват сам.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

А если не знаешь как делать сам? И в итоге то , человек всё равно обратился в сервис

@user-MRV1367

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus я тоже поначалу не знал, как ремонтируется вариатор в ниссан-кашкае, но потихоньку с отчимом, сами все сделали. Конечно шлифовали валы, ремонтировали маслонасос и тд, не мы, а разборка сборка сами!

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Хорошо что у вас есть на это время, возможности и желание.

Скоро бензин будет стоить 60 потом 80 и лет через 5-7 под 100р. и тогда большое количество людей пересядут на гибриды и обслуживание станет дешевле и качественнее с опытом. Так что будущее за гибридами и электро автомобилями. Кто бы что не писал в коментах типа экономии нет обслуга дорогая всё это херня. Бензин это прошлый век от них надо избавляться и это факт от этого никуда не деться!!!

@user-uo6vi9hw8r

6 ай бұрын

Ну что предсказатель, что с будущем? Гибриды больше не возят, сервисов по пальцам пересчитать. Бензин 60 ещё не стоит😅

Очень интересно. У самого Вокси 2016г. Пробег 100 т.км. Приобрел в июле этого года. В батарею пока не лазил и наверное не полезу без предпосылок на неисправность, сетку чистил без откручивания сидения, просто пылесосом.

@WellspringJapan

Жыл бұрын

сетка снимается

Если к вам в батарею уже лазили, то может контакт не затянули, говорили что некоторые гайки от руки откручиваются. Плохой контакт и перегрев. Недозаряд и это может и не клей?

@89135

2 жыл бұрын

Может и такое быть. Но вырванный контакт из элемента и посаженный на клей, это пипец.

@romawka751

2 жыл бұрын

@@89135 может это оплавленное место?

@89135

2 жыл бұрын

Оплавленое место это от клея, клей на который преклеяли контакт разел пластик контакта.

@user-tz9pd1ub7z

2 жыл бұрын

Доброго дня. Там видно, что из за плохого контакта БПС (большое переходное сопротивление), в следствии нагрев, пластик поплавился, окислы на меди прикипели. Повезло что нагрев батареи не вызвал возгорание. Наврятли колхозили клеем.

@89135

2 жыл бұрын

@@user-tz9pd1ub7z на этом элементе было видно что контакт который сорвали, вклеен в элемент!

Добрый,скиньте ссылку на группу вокси ной эскваер

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Здесь нельзя скидывать ссылки и по ссылкам в группу не берем. Пишите мне в группу телеграм @liveminibus

Здравствуйте. Как в чат попасть? У меня вокси 2016

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Напишите мне в Инстаграм live minibus

Здравствуйте! У меня вокси 2017 года, бензиновый двигатель (не гибрид), владею пару месяцев. Вопрос: надо зарядить аккумулятор, можно спокойно снять без подцеления второго аккумулятора? Как на обычных авто, автоматика не сбросится... Спрашиваю, т. к. в интернете не нашёл информации. Спасибо! Обратился сюда, так как канал живой.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Приветствую. В первую очередь вам нужно обратить внимание на магнитолу (если она у вас японская). Попробовать в ней разобраться и отключить блокировку магнитолы по коду (если его установил японец). Иначе придется создать код через erc калькулятор (это не сложно). Но вот если у вас магнитола алпайн, то и erc калькулятор не поможет и надо искать где отключить код. Остальное ничего не пострадает, ну может часы собьются, расход сбросится

@notsouthural8347

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus Благодарю за ответ! Магнитола японская, родная.

@user-ep2lp4uk8y

2 жыл бұрын

Можешь отключить хоть на год, похер у

@notsouthural8347

2 жыл бұрын

@@user-ep2lp4uk8y Уже разобрался...

Уважаемые гибридоводы, у гибридов свои нюансы, их нужно знать. Нужно четко понимать как вы будете эксплуатировать свой авто! Город или трасса? Если у вас в основном трасса и скорости 100+, то гибрид вам не нужен! Если город, то, удобно. Но батарейка живет в основном 3 года, если попалась в отличном состоянии. Потом замена! Думайте, считайте. Автору видео, респект! Но не думаю, что за год он попав на замену батареи, что-то сьекономил на бензине.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Реально три года, откуда такие данные, вы владелец гибрида?

@89135

2 жыл бұрын

За год владения проехал всего 7 тысяч км.

@MrPrius1976

2 жыл бұрын

Ого, вот это специалист объявился!) 15 лет езжу на гибридах от Тойоты- не знал, что 3 года и хана. Теперь буду бояться, спасибо..))

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Да я тоже "испугался", надо свечку поставить.

@user-cd7iv6ns3r

2 жыл бұрын

Если не утопленик, то батарея очень долго себя хорошо чувствует.

А адресок сайта можно как-то получить? Пожалуйста будьте добры чиркануть.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Импекс-jp точка ком. Ютуб сообщения с ссылками удаляет.

@Alpha_pofig

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus спасибо большое 👍

В сервис где накосячили ,обращался?

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Не знаю.

@89135

2 жыл бұрын

Нет не обращался.

Скинь форум на котором общаетесь, есть вопросы?.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Это телеграм канал, только для владельцев и тек кто в стадии покупки такой машины #zwr80

@mikhaylov.viktor

Жыл бұрын

@@LiveMinibus А как в итоге попасть туда ? В поиске не нашел ....

@mikhaylov.viktor

Жыл бұрын

тк приобрел вокси гибридный .

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Пишите мне в личку телеграм @liveminibus

Тебе совет, не стоит на econ тачку качегарить, есть хочешь вкатить то prw

@89135

2 жыл бұрын

По трассе так и делаю. Забыл переключить.

Надо было на всех площадках информационных выложить данные продавца этого авто, во первых пробег скрутил, аукционник подменил, и скорее всего и батарею мог заменить. А в сервисе в первом могли и ничего не делать , а сказали что все сделали, вы же не проверяли и даже сетку не смотрели.

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Данные продавца - аукционы Японии. Записали?

Телеграмм канала гибрид бас уже нет что ли?

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Есть.

@dmitroblues

Жыл бұрын

@@LiveMinibus я найти не могу что-то.

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Наберите в телеграм @liveminibus

@dmitroblues

Жыл бұрын

@@LiveMinibus спасибо, этот канал нашёл. Просто показывали, что канал называется Гибрид бас. Переименовали получается?

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Мой канал называется @liveminibus. А Hybridbus zwr80 это канал по гибридным VOXY/Noah/Esquire

Скинь ссылку форума гибридоаодов

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Ссылки скидывать здесь нельзя

@user-tr1ru4rv4v

Жыл бұрын

Как вступить в группу гибридоаодов?

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Напишите мне в личку в ТЕЛЕГРАМ @liveminibus

@user-wt9ox6fg3d

Жыл бұрын

@@LiveMinibus не могу вас в телеграмме найти

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Найдите группу @liveminibus и напишите там комментарий с вопросом

Пойду сетку проверять.

@user-sh8ju4cm8c

2 жыл бұрын

@ХондАвоД и на ниве тоже😂🤝

А Вы тот один элемент из новой батареи , который «не очень» сменили бы на хороший из старой батарейки!?.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Такая замена не долго служит

@se2205

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus так если они одинаковые и если говорили , что их даже собирают их разных. А вам один элемент заменить

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Там надо учитывать соседние элементы и по опыту такие переборки живут не более полугода

@user-ut1rp4wo8x

Жыл бұрын

Винегрет делают из батареи горе ремонтники, в числе которых и компания Dorman. Там в ход идут элементы в 10-15 лет разницы.

Спасибо мужик глаза раскрыл на гибриды

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Гибриды хорошие машины и надёжные!

@user-ut1rp4wo8x

Жыл бұрын

Что он раскрыл? Человек решил поменять батарею. Что не так? Можно было конечно и отремонтировать её.

@user-vp3zg4qi9p

Жыл бұрын

Ещё раз доказал этот геморои пока не стоит покупать

@user-ut1rp4wo8x

Жыл бұрын

@@user-vp3zg4qi9p Кто что доказал?

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Гибрид - это не геморрой. Кто то смотрит на праворульную машину и тоже думает что геморрой - руль же справа.

У меня пробег 136т.км, Велфайр, недавно делал полный тест батареи в центре, всё элементы ровные до 0,1В, как советская власть, у героя ролика на этом пробеге проблемы начались??? Я понимаю при пробеге в 250т.км, верхний ряд столько и живёт. У него точно 30т.км скрутили, а не 150? Аукционник не липа? Вот такие ролики народ насмотриться и скажет- гибрид гавно, я наоборот год всех знакомых убеждал, что в батарее нечему ломаться, если не насиловать, и температуру в салоне оптимальную держать, а тут 150т.км. уставшая батарея????

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Из ролика надо понять то , что мастера рукожопы насоветовали херни и ещё и сломали все при сборке. Следить надо за охлаждением ввб и этого достаточно.

@user-rz7rw1yk3x

2 жыл бұрын

Зачем местами элементы меняли, вообще что там лезти, вот почему чек загорелся и электричка отказала- это вопрос, чё бракованные элементы с завода? В это вериться с трудом, а то что машину герою подсунули с большим пробегом похоже на правду

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Вы посмотрели видео? На практике середина у ввб просаживается быстрее чем края и считается что переброска крайних элементов в центр в итоге продлевает жизнь ввб. Может оно так и есть, если бы рукожопые сервисмены не сломали крепление шестой пары элементов и не приклеили его.

@89135

2 жыл бұрын

@@user-rz7rw1yk3x у меня гибридная машина первая, до этого опыта эксплуатации не имел. Я ее загнал в сервис чтобы мне ее всю проверили и все заменили. В сервисе мне и посоветовали ее перебрать, я доверился мастерам так как они опытные. А по факту они мне элемент 6 пары сломали, мне об этом не сказали, а я в ВВБ не лазил. Данный инцидент не повлиял на мои положительные эмоции от владения данной машиной!

@user-ep2lp4uk8y

2 жыл бұрын

Он у тебя ляжет махом, ты даже доехать в пробке стоя не сможешь, 30 будет ехать в аварийном режиме 😂😂😂

Павел, меня другое волнует, почему на таком пробеге появляются проблемы с элементами, ведь на аукционах торгуются гибриды и с пробегами под 150т.км. Я тоже в октябре 20 года взял гибрид с рук 2014г, пробег был 120т.км, год проездил, тоже боялся как зимой, не перегреть, а оказалось надёжно как Калашников, и я уверен до 200т.км, ничего не случиться, только почистить снять и всё, твоя история расстраивает, плевать на сервис, в России никто гибриды делать не умеет, все самоучки, почему у тебя проблемы начались, рано вроде....

@89135

2 жыл бұрын

Михаил мне 6 пару ВВБ испортили в сервисе. Скорее всего если бы туда не залезли рукажопы, то ВВБ ходила бы и ходила.

@user-rz7rw1yk3x

2 жыл бұрын

Ещё раз убеждаюсь в поговорке, не трогай железо лишний раз, оно тебя не подведёт😄😄😄

@KAce888

Жыл бұрын

Потому они и торгуются, т.к. им скоро пиз.,-детц придёт

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Нет. Вы не правы!

@artemmag244

Жыл бұрын

8 летний автомобиль с пробегом 120 т.км с внутреннего рынка;)) вы в это верите?! Разве гибриды берут чтобы по 15тысяч в год накатывать?

3:20 если бы не работал элмотор твоя машина не сдвинулась бы с места

Не ну бы их эти гибриды заморочек больше чем сэкономишь

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Заморочек нет, если из не ломать специально

Расход уменьшился..🤔 Дык ты на эко едешь, как можно? Как будто кто-то за жопу держит. Лично я езжу можно сказать "агрессивно" Расход летом 6,8.Сейчас с прогревом и печкой 7,6...

бензин только бензин

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

У вас не верное представление о гибриде видимо. У бензинок тоже есть косяки

Ну и как экономия на топливе? Лет за 5 отобьешь?!

@89135

2 жыл бұрын

Экономия топлива меня очень радует. Я думаю меньше чем за 5 лет отобъю.

итог: еслиб не лез в батарею перекидывать элементы, машина бы ездила и ездила, может быть даже и у нового хозяина тоже ездила......

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Верно.

103рубля за экономию... Сколько можно лет ездить на эти деньги на чистой бензинке с учетом разницы в расходе и еще машина дешевле стоит ??? Плюс чистить сетки + диагностики + чистки вкускного от коксования и прочие мероприятия.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Ну тут же просто если бы ввб не сломали, то этих трат не было бы. Если ездить много, то экономия по топливу составляет десятки тысяч в год+налог+тормозные диски и колодки менять крайне редко.

@johntravis-travel

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus налог страховка сколько - Разница в 1-2тыс руб. Попадос на эти 100тыс руб - это сравнимо пробегу на бензинке в 60тыс км. + обслуживание гибрида тоже стоит не дешево - я же говорю что все эти прочистки и т.п... это если за машиной следить. Колодки можно и дешевые брать по 1600руб в круг. Диски ходят больше сотни. Машина в цене меньше проседает, и стоит дешевле. Если все учесть, то не сильно выгодно и получается. Более менее выгодно будет если за 1-2 года накатать тысяч 50-80, ни во что не влаживаться и попробовать продать по хорошей цене дурачку, который потом много чего поменяет и будет ездить дальше. Вы за 1год сколько проезжаете ???

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Я приезжаю 30 тысяч. Разница в страховке у меня 2500. Обслуживать гибрид дешевле

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Из 500 участников проблемы с батарейкой было у 5 человек. У бензинок тоже есть болячки и одна из них валвематик ценой 40 тысяч рублей

@johntravis-travel

2 жыл бұрын

Ремонтируется не дороже 20тыс рублей со всеми расходами.

Вот и вопрос состоит в том, что нефиг лезть в японское качество когда не сломано!!!

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Да вот видишь человек хотел как лучше, обслужить и тд. и эти сервисмены в уши напели, а в итоге сломали уроды... А может специально сломали

вот поэтому в японии избавляются от этого дерьма

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Это не дерьмо, а качественный автопром

Пока не будет в стране ценовой политики. и культуры торговли . барыги будут праздновать и впаривать хлам .играя на нужде покупателя. не давая гарантии и не неся ответственности за проданный товар . и товар стоит не 100рублей. который можно бросить и купить новый. . Так что моё мнение пока ездить на простых бензинках . СТО тоже впаривают и разводят в наглую . играя на незнании и не возможности провести ремонт самому. В этой грёбаной стране царит закон джунглей . и нет других законов .

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Гибриды очень надёжны!

@alexandrsergeevich8530

Жыл бұрын

Я и не говорю что они не надежны .речь идет о впаривании хлама по цене надежного . и вымогательства СТО . За три четыре года сэкономишь на бензине 100тр а потом купишь батарею за 140тр плюс доставка и установка . и где тут экономия ???

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Просто сто решили развезти на деньги и развели, при этом сломав крепление батареи из за чего она вышла из строя. Гибрид экономит не только на бензине. И экономия зависит от количества пробега. Для вас 100 тысяч км это 3-4 года, а для кого то год-полтора. Цены на батареи разные, сейчас за 130 на литии собирают. А так и за 90 и за 110 покупают, а где то 180 лупят. Установка 5 тысяч рублей.

Али экспресс) ВВБ, прикольно..

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

В Китае много гибридов, это у нас в стране осталось автопрома зашкаливает

Господи, какая каша из интернета у этого пользователя.. Похоже обманули вас при покупке гораздо больше, чем вы даже предполагаете.. Пока рассказывал, столько нового изобрёл!)) Японцы в шоке..)

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

А что нового то?

@89135

2 жыл бұрын

Что конкретно я изобрел? Давайте так, на каждое изобретение мною которое вы считаете, я буду давать аргументированный ответ. Жду от вас ответ что конкретно я изобрел.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Да тут в интернете куча болтунов.

Какой нахрен клей?! Контакт был х... Ый, вот и всё, поэтому грелся, поэтому пластмасса оплавилась. Сетку то проверять не судьба!?

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Я не знаю в чем вы специалист, но спецам из этого автосервиса явно можно верить.

Зачем вообще гибрид этот нужен. Головняк

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Нее, это всё не так. Езжу три года на машине и нет проблем. А если бы гибрид был головняком, разве ездили бы на них таксисты и потом продав машину покупали опять гибрид.

Фактор рукожопства!

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Абсолютный! Рукожоп залез и владелец встрял на деньги, время и нервы.

@user-jl3zc5gn6w

2 жыл бұрын

Ещё раз убеждаюсь в том, что надо стоять рядом и смотреть как тебе ремонтируют.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Это точно

Да все из-за того что туда залезли русскими рученьками...

Лишний раз убедился что гибрид это дополнительный геморой. Сомнительная экономия

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Из 500 машин у 5 машин были проблемы и в этом случае просто сломали криворукие сервисмены. У простых машин есть тоже свои проблемы.

@user-ep2lp4uk8y

2 жыл бұрын

100+ батарея замена

Гарантия на эти батареи пять лет, а потом думайте сами брать гибрид или нет.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Дааа, а у меня машине 7 лет и она прекрасно себя чувствует. У вас на холодильник гарантия наверняка год, а работает десятилетиями🤷

@user-pt5rp3ks7f

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus Она что у вас четыре литра на сто км. кушает? едва ли, а работать она и будет если сами в неё не полезете.

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

А вы думаете машина с новой батареей кушает 4 литра ? Летом у меня 5-6 литров.

На херес эти приусы, а то я уже губу раскатать успел ....

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Приус норм аппарат, главное чтобы в говно ручки не попал.

@igorv6199

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus это точно , смотри не купи , штоб не попал ....одну ты уже ухандокал

@LiveMinibus

2 жыл бұрын

Я за машиной слежу. Какие машины к покупке рассматриваете вы?

@89135

2 жыл бұрын

Мне очень нравится гибридная машина.

@igorv6199

2 жыл бұрын

@@LiveMinibus приус пшв

Красава,пока живут на свете дураки .... Не доверяйте женщинам Сказался бы на сервис сам была бы у тебя нормальная батарея

，скажите ссылку в телеграмме

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Напишите мне в группу @liveminibus

Сетка числится раз в 2месяца

@LiveMinibus

Жыл бұрын

Сетка чистится по необходимости

@user-ut1rp4wo8x

Жыл бұрын

Эти сетки в современных Тойотовских гибридах выглядят как чей-то заказ. В приусе 20-ке на входе решетка, через которую вся пыть как влетает так и вылетает наружу.