хорошо, когда у людей руки откуда надо растут :). Уверен, что многим этот совет пригодится и сэкономит деньги

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

Спасибо большое.Да,это для того у кого именно Мазда 6 GH. Надеюсь помогу кому-то 😉👍Ни одного видео про это🤔

Лайкосик в копилочку 😎👍

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

👍💪💪😉

Лайк и пп👍👍👍Супер видео

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

Спасибо😀😀😀

Дружище) ещё один лайфхак тебе. Регулировку руля на себя до конца выдвигаешь и часть с карданчиком выпадет на пол) на вал торсиона карданчик одевается только в одном положении. А в рулевой вал как угодно на шлицах можно воткнуть. И по этому можно выставить руль ровно максимально. У меня отклонение было градуса на 2 3

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

Это хороший вариант.😉Только у меня и у многих владельцев мазда 6 gh есть направляющая на рулевом карданчике...И никак не пихануть если не в стыт .🏎😉😉😉

@Faraday73

3 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 так у меня ж тоже 6gh) на торсион карданчик одевается только в одном положении, а вверх в вал который идёт от руля можно запихнуть как угодно. Я делал уже 4 таких правда через снятие рейки)

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

@@Faraday73 Точно,вариант ...Потом только не запутатся ,чтоб шлейф не порвать однажды👍👍👍😉😎🏎Надо сделать,а то в ровном положении уже выроботка на валу под втулки ,а в кривом чуть норм😀😀😀Лайфак 👍👍👍.Круто,что подсказал

@Faraday73

3 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 у рейки от конечной правой точки до конечной левой дочки 3 оборота то есть по полтора на левый и правый поворот. У шлейфа почти 6 оборотов)

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

@@Faraday73 ОДна голова хорошо,а 2 лучше👍😉🏎😎

Молодец

Всем привет! На видео есть ошибочное высказывание по поводу как ставить стопорное кольцо . Так вот,нужно ставить его ровной частью к подшипнику а выпуклостью на верх👍💪😎🏎

Тоже делал рейку сам. Смотрите. Если руль выкручеаается доконца , мало того что можно порвать рулевой шлейф, так ещё как автор говорит сход развплом это не исправишь, руль так же выкручиваться не будет. А все ну очень просто. Когда торсион ставите, сначало все по меткам, потом проверили, и если в одну из сторон руль недокручивпет, снимаем торсион и на зуб поворачиваем. И все будет классно. И все таки рейку лучше откалибровать. Сами дома в гараже за бесплатно. Вывешиваем колеса передние. Подключаем елм китайский. Покупаем он дешёвый или у знакомого берём. Скачиваем программу форскан, но только на компьютере, на телефоне не выйдет, заходим в программе в сервисные настройки и по инструкции колибруем рейку. Все правда не так уж сложно. И да датчик рулевой рейки прям уж сильно не затягиваем.

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

ЕЩё при ремонте настаивайте на замене подшипника упорного по датчик маленький игольчатый !Мне не заменили и люфтик остался ,хотя на зубьях не видно такого разхода чтоб был люфт .!

@user-nr4yz8bo3n

3 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 его тоже менял, люфта нет. Всё ок уже 3 года после ремонта катаю.

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

@@user-nr4yz8bo3n 👍🏎😎

@user-go7lw3nq8b

2 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 а что за подшипник, я только рем комплект(торсион купил)?

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

@@user-go7lw3nq8b Добрый день.Он стоит как раз под этим датчиком в самом низу на рейке.Маленький игольчатый подшипник .Лучше сделать втулочку у токаря с пластика и запресовать замисть его.Я так сделал и норм 👍Думал туго будет а нет отлично !Размер помоему 10/14/10 мм.и вал отполируйте хотябы вручную со стороны где сухарь прижимной ходит .Кстати если вы его не меняли то и его поменяйте .Подходит от хонды аккорд 8 он и визуально идентичен💪Тефлон съедает и туго ходит и потом вообще хорошо будет ходить

Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам

Можно уточнить,съёмник имеется ввиду как плоскогубцы(с заострёнными концами),прямые или изогнутые? И на видео не сказано про то что нужно отвернуть регулировочную гайку,а в коментах прочитал что необходимо? И последний вопрос,какую смазку лучше использовать?

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

ДОбрый день.Да ,как пласкогубцы с тонкими и заокруглеными .Ровные и только ровные ！Открутить и ослабить шайбу и регуреровочный сухарь нужно иначе не вытащить вал потом .Смазку можете брать для внутрених шрусов .И пройтись до этого 2.500 наждачкой убрать заусенцы👍

@441_62

2 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 можете пожалуйста скинуть фото съёмника стопорных колец какой именно нужен

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

@@441_62 Добрый день.Завтра фото сделаю и постараюсь скинуть.

@441_62

2 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 спасибо, было бы здорово, можно как то связаться в личные сообщения с вами? Ватсап

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

@@441_62 Да,напишите мне и туда скину фото.9672072990

А где заказывали торсион остались контакты?

Привет. Спасибо за видео! Скажи а если стук идет если влево вправо руль поворачиваешь?

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

ПРивет.Это наверное на 1 месте проблема в маздах 6 у эур.Причин несколько и в основном по решению проблемы 🏎😎решается комплексно .! 1.Выработка на валу горизонтальном в местах контакта втулок в ровном положении руля . 2.подшипник упорный под червячным валом с датчиком,который находится в рейке. 3.выработка зубьев на горизонтальном валу в ровном положении руля . 4.Очень редко .В комплексе 🏎выработка вала с датчиком червячный и горизонтального вала с зубьями . 5.Мало смазки и не отрегулированый зазор червячного вала .Туда же и смазку ! 6.Подшипники 🤔Но они в основном гудят при повороте и умирают при попадании воды под пыльник ! 7.Бывает ,что путают стук с рулевой крестовины ,рулевого вала ,который крепится сверху на датчик червячного вала .Под рулё у педаль.Находится под пластмасовым пыльником !Часто ! 8.Редко!Соединения на регулировке уровня руля колонки .Шлицы смазать и проходит.

@TheSunnyanddino

3 жыл бұрын

Ruslan Stus можно набрать тебя в ВК или в Вайбере. Напиши мне vk.com/dikarpen или вайбер +79787217488

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

@@TheSunnyanddino ВАцап мой на номер +79672072990 вайбера и вк уже нет .Набирай сюда и пиши.🏎👍

У меня такая же проблема с новой запчастью

Подскажите кто как снимал, расскажете детали, как снять стопорное коль, подлесть очень трудно, мысли даже не реально подобраться к кольцу

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

Телефон берите включайте видео и туда с фонариком и смотрите .Находите дырочки в стопорном кольце только сначала нужно хорошо убрать смазку.Потом съёмником попадать в те дырочки .Первый раз сложновато ,нужно терпение и всё будет .Сначала в одну потом вторую попадать в две вообще сложно сразу и съёмник нужно хороший .Подточить концы ,чтоб легко зашли .

Вечер добрый,после замены датчика,как и чем калибровали?

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

Добрый день. Нужно поехать и посмотреть на трассе если норм не тянит то не нужно. Если есть разница то нужно к спецам, что занимаються именно рейками у них откалибровать~1000р и мин 30

Добрый день! А датчик целеком в комплекте меняли? Или только втулку? Датчик в комплекте за какую цену приобрели?

@Firuz_Gafarov

3 жыл бұрын

У Вас какая проблема была? Руль тугой или машина тянула?

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

Добрый день.Менял полностью в сборе !Купил за 9.800р.оригинал новый.Снял он оказался целым и без трещин чуть только углубления были и всё.по колее бросало и руль закусывало .Оказалось ,что втулки плохие и выработка на валу горизонтальном .На датчике на валу тоже если присмотрется то там долны быть чуть выпуклости на червячных зубьях .На старом было ровно но это не критично конечно ,а на валу еле заметные ямки вот они в сувокупности и морочат голову стуком .И дёргает руль на кочках и не ровностях .

@user-qt9uu1rh3n

3 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 Вал горизонтальный меняли полностью? А если его поджать поможет?

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

@@user-qt9uu1rh3n ДОбрый день.Менял только вертикальный вал с датчиком .ГОризонтальный только под заказ и ждать долго!Подтяжка дает только на начальной стадии эффект !Можно попробовать поменять ещё игольчатый подшипник ,что под датчиком упорный .Я не поменял и теперь жалею ,люфтик есть

@user-qt9uu1rh3n

3 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 спасибо

Добрый вечер, подскажите хочу поменять втулку пластиковую торсиона на датчике усилия с нутри автомобиля мазда 6 gh, каким образом выпресовать шплинт ??

@ruslanstus6987

Жыл бұрын

Добрый день. Приспособу нужно сделать чтоб выпресовать штифт и не нужно снимать целиком тогда

@ROSTOV221

Жыл бұрын

@@ruslanstus6987 а как она выглядит и из чего?? Ты делал так??

@ruslanstus6987

Жыл бұрын

@@ROSTOV221 я не делал но видео есть не повню у кого. Парень показал как.

Слушай друг а в конце цифры 1 и 2 это очерёдность съёма или как ты метки поставил, у меня машина после удара восстановлена, датчик по ходу треснул, так как единственная ошибка по этому датчик.

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

Привет.1 откручиваем болт на 10 на карданчике рулевой . 2. ставим руль прямо с колёсами ,чтоб потом по минимуму выставлять . 3 снимаем карданчик и подимаем его по максимуму по колонке к рулю и фиксируем его изолентой к педали тормоза ,так и руль будет держать. 3. снимаем кожух резиноаый вокруг датчика на полу . 4. выкручиваем 3 болта на 10. с маленьким удленителём и вытаскиваем всю крышку целиком на аерх .Проходит без проблем ,а если зацепил сего,то проверни и пойдёт. 5. самое сложное и ювелирное !Снять стопорное кольцо .Берём телефон и включаем видео съёмку с подсветкой снимаем вокруг датчика и ищем дырочки кольца перед съёмкой очистить поверхность хорошо от смазки ,чтоб было видне где они .Если заводское то должны быть с левой стороны от сцепления .Потом смотрим видео и уже визуально понимаем где оно.Перед попытками поставить метку на полу на против датчика есть там выямка направляющая вверху ,где зубья. 6.пытаемся попасть в одну дырку и потом в другую .Если коперфильд можешь попробовать в две сразу 😀что мало вероятно.Будет такой сщелчок и когда уже попал в две очень остоложно при нажатии на верх сьёмника одновременно сдавливай его .Должен почувствовать напряжение кольца ,если нет напряжение то не попал😢Опять ловить дырку 😀. 7.кольцо снятое ,ураааа😎За шток сверху берём и дёргаем с пошатываниями в сиороны .Выходит. 8.ставить назад не вровень метки а чуть дальше в лево ,резьба винтовая ,червячная правильно ,,правая,,.Будет проворот ,когда посадишь на место .Смазки не жалей .Удачи 👍👍👍🏎😎

@igromania8822

3 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 Спасибо, постараюсь ни чего не сломать

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

😀👍

Метки где именно ставить?) штоб шлицы в рейку папали, или в вой вал

@ruslanstus6987

Жыл бұрын

При снятии на валу вертикальном и на корпусе рейки. Лучше дублировать двумя Мексике рядом. И по бокам на вертикальном валу тоже вынос валу с аорпуса

что бы поменять только пластиковый датчик нужно выбить шплинт это я понял а стопорное кольцо надо снимать?

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

Нет, не нужно. Только шплинт выдавить.

@Dorojnik1989

2 жыл бұрын

Проще стопрное кольцо наверное снять и вытащить весь узел и потом уже поменять втулку или шплинт выбить?

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

@@Dorojnik1989 Говорят, что проще на месте. Только съёмник сделать нужно для шплинт а.

Добрый день. Подскажите, стопорное кольцо снял, а как теперь вытащить торсион из рейки? Никак не могу его выдернуть.

@pochtaua4757

Жыл бұрын

Привет что ты сделал чтоб вытащить торсион?? Тоже немогу

@maksimbobrov9887

Жыл бұрын

@@pochtaua4757 получилось снять ?

@pochtaua4757

Жыл бұрын

@@maksimbobrov9887 да все снял и установил новый рулевой вал

@user-xx6hg1bj5g

Жыл бұрын

​@@pochtaua4757 подскажи как снял торсион? У меня заклинил и не могу достать

@alekseykornienko4954

6 ай бұрын

​@@pochtaua4757как?) Мой не выходит :(

Не увидел метку которую ты сделал если есть возможность подскажите слепому

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

МЕтку любую поставь на корпусе ,чтоб тебе понятно было .

Не пойму,стопор точно выпуклой стороной вниз? Он ведь к подшипнику ровной стороной должен быть.

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

ДОбрый день.Вы совершенно правы!Я оговорился 😬Выпуклостью вверх нужно она действует,как ребро жесткости👍👍👍👍😎🏎

@user-pb3nw9sh8c

2 жыл бұрын

@@ruslanstus6987 Вы,мне очень помогли своим видео. Сегодня поменял самостоятельно датчик положения руля,так же как и вы.Все работает, и деньги сэкономил!

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

@@user-pb3nw9sh8c Добрый день!Рад,что видео было полезное Вам!👍💪💪💪💪😎🏎

Ребят, я ничего не понял, но очень интересно...

@ruslanstus6987

3 жыл бұрын

ЭТо поймут те у которых Мазда 6 GH 👍😀😉

Подскажи, морду надо вывешивать?

@ruslanstus6987

2 ай бұрын

Левую сторону и все

Здравствуйте, как поживаете

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

С новой деталью .？Походу подшипник игольчатый упорный не поменяли или ещё хуже общий износ зубьев горизрнтального вала.

Да это ананонизм чистой воды, мне проще самому рейки скинуть и поставить делов на 3 часа с перекурами.

@ruslanstus6987

2 жыл бұрын

НУ я без ямы скидывал рейку сам без помощником то больше устал чем так сделать👍😎🏎Если конечно его только заменить нужно

0:01 / 1:06 Комментарии Оставьте комментарий photoskiff 7 дней назад в таких упражнениях прогресс сложнее даётся, чем в базовых. молодец, Руслан. 1 1 Силовая тренировка Серёги 7 дней назад Результат есть - поздравляю, класс! 🤝👍💪 2 1 СПОРТИВНЫЙ БАТЯ!!! 7 дней назад Круто Руслан 👍🔥💪 Конечно же огромный лайк 👍🙂 2 1 KOSTЁR JR 6 дней назад Поздравляю 👏👏👏 Огонь 🔥 1 1 Победа над собой 7 дней назад Молодец! Отличное выполнение! 1 1 Путь к Успеху! 6 дней назад Красавчик бро, реально сильно! 1 1 Александр Болдырев. Силовой спорт после 40 лет. 7 дней назад Отлично, и гиря раритетная, 👍 1 1 Exit Power 7 дней назад Хорош 💪, прогресс есть 1 1 ravi fitness life 7 дней назад Well done bro keep it up 💯♥️ 1 1 Strong Will Club 7 дней назад Привет от клуба Strong Will 💪 да это не шутки!!☆ 1 1 Sky channel. robanoko. 6 дней назад Good morning. My friend. It's a cold and rainy morning in Japan. Thanks for sharing your latest video. You're doing great. I'm rooting for you. Have a good day. 2 1 CALIGLOBE 5 дней назад 🔥🔥🔥 1 1 Terry Fitness Official 7 дней назад Great work my friend let’s go yeahhhhhh🔥🔥🔥🔥 1 4 Dmitry L 6 дней назад Руслан, не подскажете по замене торсиона? Оставил комментарий под видео про замену без снятия рейки. 1 13 Ruslan Stus 6 дней назад ДОбрый день.Подскажу,что интнресует？Я там вроде стараюсь отвечать всем. Dmitry L 6 дней назад @Ruslan Stus Снял стопорное кольцо, а вытащить торсион из рейки никак не получается. Может регулировочный механизм нужно выкручивать? 1 Ruslan Stus 5 дней назад Добрый день.Извините,что не ответил вовремя.Да,нужно открутить гайку и он выйдет легко .Только метки не забудьте поставить на торсионе и корпусе💪👍 Ruslan Stus 5 дней назад Круто,что вышло вытащить стопорное кольцо...Всё остальное чепуха Dmitry L 4 дня назад @Ruslan Stus спасибо большое за ответ! А гайку полностью откручивать или достаточно просто ослабить? 1 Ruslan Stus 4 дня назад @Dmitry L Лучше до максимума ослабить и снять .Просто если уверен ,что поставишь назад то в перед но перед этим поменяй прижимной цилиндр ,который с тефлоновым покрытием .👍Уверен,что уже там тифлона нет .Подходит от аккорда 8 сухарь прижимной .Всё смазать и тогда сними и пыльник с лева и выверни направо руль отполируй вал в ручную 2тыс или лучше даже 2.5000 наждачкой и руль будет приятно легко ходить!😎Гарантия %100 . НОмер детали от хонды 53416-TLO-GO1 Пружине не меняй она мощная .Но если нужно тоже есть номер оригинал Хонда аккорда 8 на мазда 6 gh просто нет такой детали на замену от хонды и мазды валлы на рейке идентичные по размеру в толщину 👍Один в один. Ruslan Stus 4 дня назад @Dmitry L НА своей проверил всё одинаковое.Уже поставил и тефлона на старой не было ...😬Кусь,кусь было Dmitry L 4 дня назад @Ruslan Stus про сухарь смотрел ваш ролик, его тоже без снятия удалось поменять? А стопорное кольцо достаточно быстро снял обычным съёмником. Спасибо за помощь, буду пробовать) 1 Ruslan Stus 3 дня назад @Dmitry L Да ,без снятия 👍👍👍🏎💪😎Хватит платить разводилам на сто ,которые берут деньги и ничего неумеют делать.Только в том месте,где шайба нужно вымыть акуратно все ,чтоб на новый сухарь не налипло и тряпочку подстелить и палочной внизу подпихать и зайдет всё😬Вообщем операция в своем роде😀😀😀💪👍🏎😎И руль будет приятно ходить и лучше отдача 💪👍🏎 Dmitry L 1 день назад @Ruslan Stus Руслан, добрый день. Открутил стопорную гайку, всё равно не хочет выходить торсион. Может что-то делаю не так? Его просто вытянуть надо? Колёса передние нужно вывешивать? И в каком положении должны быть колёса при этом? Может до конца вправо, или влево, или прямо? Не пойму в чём дело) 1 Ruslan Stus 1 день назад @Dmitry L ДОбрый день.Да,колоса нужно как можно ровнее зафиксировать ,чтоб потом меньше проблем на развале было и лучше разгрузить рейку поддомкратить две стороны передние и поставить конечно метки перед тем ,как вытащить вал.Берете и шатающими движениями вправо и влево и в тоже время тащите вверх он пойдет чуть вокруг своей оси ,так как там червячный механизм прилегания .И когда будете ставить обратно то объязательно учитывайте этот разворот оси .Можно попасть четко в розвал.Или чуть поправить олько потом .Удачи Dmitry L 1 час назад @Ruslan Stus Спасибо За помощь! Получилось его поменять, немного только не попал в ноль, но думаю развалом должны всё поправить) 1 Ruslan Stus 2 минуты назад @Dmitry L 😉😉😉👍💪😎Удачи.В легкую поправят 👍Я уже 2 месяца с кривым рулем езжу .Ведь сам развал норм просто будет руль чуть повернут и все 😉😎😎🏎

@Killer3671000

11 ай бұрын

Дмитрий здравствуйте, такая же беда , как с вами можно связаться , хочу пару вопросов задать

@ruslanstus6987

11 ай бұрын

@@Killer3671000 здраствуйте. Пишите здесь как можно подробней. Сейчас времени не будет.

@Killer3671000

11 ай бұрын

@@ruslanstus6987 да вот интересен сам процесс как снимается это сторонние кольцо , может где видео есть , там же очень не удобно подлезать

@ruslanstus6987

11 ай бұрын

@@Killer3671000 у меня есть видео. Под рулем снимаете кожу, пыльник, карданчик и с помощью видео режима смотрите и второй ловите дырки ст опорного кольца съемщиком, ааа поймали давите вниз и занимаетесь и оно снимается