А Вы как меняете топливный насос? Какой топливный насос ставите вы?

@user-me3ux3yv1g

Жыл бұрын

У меня насос рабочий, датчик накрылся. Поменял отдельно на китайски за 1700р, орегинальный не нашол. Вы видели бы как окуоатно я зделал лючёк. Потом заклеял шумкой кромку. Затем вырезал круглый лист, и положил с верху, потом опять заклеял с верху чуть большего диаметра шумкой. Выглядит как с завода.

@user-me3ux3yv1g

Жыл бұрын

И датчик заработал.👍

@garagtv

Жыл бұрын

@@user-me3ux3yv1g есть кто дотошно к этому подходит, я не спорю. Уважение вам. Но чаще встречаются авто с дыркой вырезанной консервным газом или ножницами по металлу.

@user-me3ux3yv1g

Жыл бұрын

@@garagtv Ну да, сам такое видел.

@Kostromaful

7 ай бұрын

Вырезал дыру в обоих фокусах заделал потом с шумкой и норм режется где провод заходит по кругу второй раз пришлось снимать насос китайская хрень попалась вот и пригодился лючок 20 мин и готово сверху шумка и все как с завода даже лучьше ) ксате насос легко делается высверливаются крепления меняется сетка и с помощю дюпелей и саморезов собирается на первом форде поставил подобный насос зашипел зашумел и не едет толком пришлось чинить старый шляпа они а не качество

Теоретический вопрос...бывает люди едут на юг из далека отдыхать, и подобная поломка и отсутствие лючка это существенный минус в конструкции авто, т.к. нет возможности быстрой замены насоса. И говорить про то что вырезать лючок это колхоз более чем категорично и неправильно. Имхо отсутствие лючка это существенный косяк производителя, как следствие крупноузловой сборки на конвейере, и идти на поводу у "инженеров" в этой ситуации не стоит. Хороший аккуратный лючок вырезанный дремелем и потом закрытый уплотнителем это правильное решение ничуть не хуже заводского.

@goodstuff3548

Жыл бұрын

Не нужно дремелем - искры от него. Купите просечные ножницы и за пару минут вырежете аккуратное окно без заусенец. Предварительно отметив циркулем диаметр, разумеется. Меня устроило 18см. Вдумчивый читатель спросит: а что ты взял за центр для циркуля. Отвечу: теми же просечными ножницами прорезал в самом начале полоску к предполагаемому центру, начиная от отверстия для кабеля и когда стало просторнее - увидел отштамповку на пластике крышки фильтра прямо посередине цилиндрик небольшой. Его середина и стала маяком.

Я сторонник оригинальных запчастей. Вот и вчера когда у меня на 209.000 км. умер топливный насос, я купил оригинальный Bosch насос и сегодня поеду его менять... со снятием бака(я также категорически против каких-либо колхозных вырезов в автомобиле 🙈).

@Resmanc

Жыл бұрын

Возможно излишняя паранойя по жизни в отношении вещей, помимо машины. Вы не способны принимать самостоятельные решения, а лишь следуете навязанным кем-то. Тоесть если вы взяли какую-то вещь, сделанную кем-то причем иногда не удачно, вы не отважитесь изменить конструкцию её или как-то улучшить.

@NevskyGranit

Жыл бұрын

@@Resmanc возможно. У каждого своя паранойя(свои тараканы в голове).. у меня одни, у Вас другие 🤷🏻‍♂️ Стараюсь всегда думать своей головой и принимать решения исходя из своих знаний и опыта, а не слепо верить и следовать навязыванию кого бы то ни было! Если, как Вы говорите, какая-то вещь сделанная, возможно кем-то не очень удачно, то, конечно, я еë доусовершенствую(опять же, если это целесообразно и имеет смысл).

@Kostromaful

7 ай бұрын

С вырезом есть доступ до топливного и если эта китайщина где то отьедит по дороге на трассе есть шанс заменить на месте!!!@@Resmanc

@vpnik2

4 ай бұрын

Вы знаете (я сейчас тоже стою перед этой проблемой, буду менять): я заехал к своему сервиснику, очень аккуратному парню, у которого в боксе, как в операционной, думал заехать к нему, чтобы бак снимать, и т.д. Так он меня отговорил, сказав, что в Фокусе при снятии бака можно много чего поломать, трубки и т.д. Сказал, что в Фордах лучше резать дырку. Ну раз уж такой перфекционист сказал, то я так и сделал. Купил ножницы по металлу с правым хватом (можно и с левым, пох!) и за 10 минут вырезал дырку. Прямыми ножницами получается много заусенцев, что я заметил по многим видео. А ножницы с правым-левым хватом режут по кругу (по часовой, соответственно, или против, предварительно потренируйтесь на картонке, парни, или на жестянке, и сразу сообразите) Заусенцев практически нет! Китайцы продают такую резинку, которой можно потом обклеить дырку: aliexpress.ru/item/1005005554822097.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.379a4aa65tEUHb&sku_id=12000033522403284 Но сэнкс!@@NevskyGranit

@NevskyGranit

4 ай бұрын

@@vpnik2 мой мастер мне сказал, что никаких вырезов.. Только снятие. В общем, каждому своë 🙏🏻

Форд фиеста седан USA имеет резиновый люк для доступа к насосу .Поэтому советую не резать кузов ножницами или болгаркой,а сделать кругорезом отверстие под размер люка. А с автором ролика полностью согласен, что крамсать свою машину - это вандализм. Раз за 5-8 лет можно бак снять,что бы не лезла пыль и грязь с водой под сидушку.

Моторчик от 10ки подходит ребята, если что 👌

@tarasov_v5976

7 ай бұрын

В родной?

@user-ts2hs8om2v

3 ай бұрын

конечно, 60л ч вазовский против 100л ч фордовского. вперед😅

@VetalHerson

2 ай бұрын

Я от ланоса ставил.

Колхоз? Это не колхоз, это доработка! А точнее исправление косяков производителя! Для замены бензонасоса лючок должен быть!!! А так да, получасовую работу, нужно делать день))) при условии наличия гаража и ямы!!!. А так само по себе сделано все грамотно, но насос купленный не очень... Ставили такой товарищу, долго не прожил. Лучше от мазды поставить, дешевле.

Ссылку бы оставили, где насос заказывали

Поставил такой насос, постоянно показывает полный бак в чем может быть причина

Как показывает уровень топлива ? У меня фокус 2 , а станцию я поставил от фокуса 2 , все работает нормально , но уровень топлива показывает либо полный бак , либо чуть больше пустого. Как у вас?

@garagtv

Жыл бұрын

У меня нормально показывает

Вы забыли рассказать, что на китайском насосе ездишь максимум год и снова танцы с бубном. Это выбор каждого. Есть немецкий Zekkert, стоит 9-10 тыс руб.

@garagtv

18 күн бұрын

Уверен на 99% уверен что разработан немцами, а собран теми же китайцами. Сейчас почти вся Европа производит в Китае

Приветствую! Как насос поживает? Гудит сильно? Сколько проехали уже на нём? Как двигатель работает? Давления хватает?

@garagtv

Жыл бұрын

Насос пока работает. Гудит немного, но не критично. Проехал на нем км 500 пока, только от дома до работы по городу. Давления хватает.

@denisbervert6100

Жыл бұрын

@@garagtv ОК. Сегодня заказал такой

А сбросить давление в топливной магистрали в первую очередь разве не надо?

За пол часа меняю насос если не полный бак. Один болт откручиваешь, шланг подачи отщелкиваю, экран отгибаю не откручивая, там уже хлам а не экран. Придерживаю стойкой и наклоняю одну сторону бака. Этой щели хватает снять насос. На мондео снимать только надо

Считаю что если так категорически против лючка (его можно сделать аккуратным) то и ставить нужно оригинал))).А то так чпокаешься с аналогом снимаешь бак,попутные головняки монтируешь обратно а он пиздык и брак или датчик не корректно работает))) Думаю сразу категоричность против лючка исчезает))) Повторюсь,у вас в видосе примеры лючка делал рукожопый )))

Нет уж лучше вырезать лючок, резать не доконца и отогнуть, поменять насос потом загнуть и заклеить виброй... Думаю не зря инженеры поставили метки для резки напротив лючка...

@garagtv

Жыл бұрын

Я не сторонник резать металл

Здравствуйте,какой объём у вас?

@garagtv

7 ай бұрын

Добрый день, 1,6 на 105 лошадей

Моторчики меняются там?

@garagtv

Жыл бұрын

моторчик и фильтр меняется, так как нижняя часть разборная

А для 2 литрового подойдет? ????

@garagtv

3 ай бұрын

Не думаю. Скорее всего не хватит давления

Как задняя подвеска ходит еще

@garagtv

Жыл бұрын

Задняя подвеска пока живая

@user-rh4fz4yd8i

Жыл бұрын

Какой год машина

@garagtv

Жыл бұрын

@@user-rh4fz4yd8i машина 15 года, пробег 71 000 км

Какой это форд?

@garagtv

Жыл бұрын

это форд фокус 3 1.6 105 л.с. 2015 года

Как слить топливо с бака на фф3? Залил плохой бензин..

@garagtv

9 ай бұрын

Либо снимать патрубок с бака и сливать (откачивать). Либо под капотом снять подачу с топливной рампы и повернуть ключ зажигания. Так потихоньку сливать топливо. В конце все равно придется снимать топливный бак

@kostan89

9 ай бұрын

@@garagtv спасибо, а почему в конце все равно придется снимать бак?

@garagtv

9 ай бұрын

@@kostan89 на дне все равно останется бензин, весь его все равно не откачать

@kostan89

9 ай бұрын

@@garagtv как вы думаете, нужно ли еще что то делать (промывку форсунок и т.д.) или достаточно поменять бензин? Проехал на плохом бензе около 100км.

@garagtv

9 ай бұрын

@@kostan89 лучше промыть топливную систему. У меня на канале есть видео как это делать на форде

В холода как он,не гудит потом

@garagtv

6 ай бұрын

Небольшой звук есть

Это-же от фокус2

@garagtv

Жыл бұрын

у них одинаковые насосы как и многое другое

@user-vj2zu1dv4b

Жыл бұрын

​@@garagtv да насосные станции одинаковые , но уровень топлива они показывают разные . как у вас работает и показывает?

Как,так то. Замена лампочки,сними фары.замена Нососа,сними бак!

@garagtv

Жыл бұрын

Да все сделано что бы люди к дилерам на ремонт ехали

@user-rk9nf5bp7i

Жыл бұрын

На некоторых авто,что бы лампочку в фаре поменять, надо ещё и бампер снять.

@garagtv

Жыл бұрын

Пока такие не попадались...

@user-ef4ie9ox1f

11 ай бұрын

А про замену салонного фильтра, тот ещё геморрой.

@user-sy2ke8tv3d

8 ай бұрын

@@user-ef4ie9ox1f вытаскиваются 2 разъёма с блока под бардачком и салонный фильтр меняется за 5 минут и без замятий и повреждений

мазда 3 фокус3 постав бензонасос от мазди

@garagtv

Жыл бұрын

Можно и так.

Поставил такой же и стрелка встала навсегда

Послушал я этого деятеля. Купил такой же и врюхался в жир. На ФФ 3 он не подходит по сопротивлению датчика уровня топлева. У этого насоса оно 200 ом. На ФФ3 462Ом. Теперь при реально пустом баке у меня стрелка уровня топлива показывает больше половина бака. Может купишь у меня этот насос? Я же по твоей вине попал на деньги? А лучше удали видео. Не вводи людей в заблуждение.

@Gooddyear

3 ай бұрын

Красава

Это не 105 а 125 у тебя,на 105лс там глушитель другой ☝️

@botnyaev

11 ай бұрын

С чего ты взял, что другой? На 105 с роботом и выпуск 4-2-1 и вся магистраль отличается от версии на 105 с механикой)