5 57 система завоздушена ! Снять сливной шланг обратки , слево ввнизу И подсосать Большим пластиковым шприцом . Тяжко тянуть соляру через тнвд , но возможно. И только потом заводить . если в холостую долго крутить тнвд на сухую быстро помрет. И еще через + на подогреве фильтра со временем образуется подсос воздуха ! Лечиться ипоксидной смолой с двух сторон вокруг контактов . Проверено на себе астра h 1,7 dtj 140л с чип.2010г такой же исузовский мотор .
@47Nikolay Жыл бұрын
так же меняю фильтр, только каждые 3т.км и загрязнения получается 1/3 всей высоты, стоит копейки, и в конце через отверстие для болта шприцом доливаю, заводится и не глохнет на холостых
@user-md7bz6qm5u Жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему у меня иногда дымит и не тянет? не всегда когда стаю долго в холостой...
@Julikjuk Жыл бұрын
После замены фильтра,машина стала плохо тянуть…Я когда заводил машину после как поменял фильтр не газовал,она через пару секунд заглохла…Потом крутил долго стартером и завелась,но тяга пропала.что может быть подскажите пожалуйста?
@user-hi8ix3hs3h2 жыл бұрын
Про центральный замок когда серия ? Не уж то дверь не перестовала закрываться какая нибуть. Провода от мороза переламывает . у меня через 9 лет левая чинилась
@user-pt8oq7vd9m2 жыл бұрын
Привет. Розкажи про мембрану в клапанной крышке, нужно её менять и когда?
@user-do4fv5xs2d
2 жыл бұрын
Здравствуй, я решил поменять мембрану из-за того что турбина высасывает масло из клапанной крышки и весь впуск в масле и масло хорошо видно что потеки из самого патрубка который идёт от мембраны, я всё вытер на сухо и хочу посмотреть, будет там масло или нет, я завтра сделаю видеоотчёт и посмотрим стоит или нет менять мембрану и завтра расскажу, спасибо что подписались на мой канал)
@user-kj4km7sq8o
2 жыл бұрын
Привет друган я ставлю фильтра только ман мас и топл а скажи есть ли сальники на клаппаную крышку вокруг форсунок
@user-do4fv5xs2d
2 жыл бұрын
Пока не искал но думаю что должен быть заменитель
@user-kj4km7sq8o
2 жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d погляди пожалуйста
@user-md7bz6qm5u
Жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d скажите пожалуйста почему у меня иногда дымит и не тянет
@user-kj4km7sq8o2 жыл бұрын
И когда меняешь топлевный фильтр налевай в стакан соляру до верху тогда быстро заведётся так как в баке насоса нет
@user-do4fv5xs2d
2 жыл бұрын
Спасибо возьму на заметку)
@user-kj4km7sq8o
2 жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d и тогда газовать не придётся до верху чтобы даже через край
@user-hi8ix3hs3h2 жыл бұрын
Я всегда при замене шприцом большим наполняю фильтр . затем одеваю обратку на корпус собранного и наполненного фильтра . Через шланг шприцом подсасываю с подачи соляру и быстро одеваю на фильтр . Да Фильтр кнехт или мале 206 d он с резиновыми кольцами на внутреннем диаметре ,а у тебя без уплотнения . просасывать грязь будет ! Я тоже первый раз не тот взял ,вовремя увидел.
@user-pw2gx5cb3t6 ай бұрын
Парни подскажыте пожалуйста, тоже купил такое авто недавно, затянул до морозов замену топливного ну и самих фильтров, так как занимался ходовкой Грм ну и так далие, вопрос в том что машына после простоя заводиться роботает сек 30 и глохнет может ли это быть иза топливного? Потом с 3го раза заводиться выравнивается и роботает чотко и последующие разы тоже все ок с завоткой обороты не плавают если что) а да еще посде простоя когда включил зажыгание слышен гул насоса я типа жду когда перестанет и завожу но все равно глохнет( но бывает глохнет не всегда емли на улице + то норм но тоже не всегда
Пікірлер: 33
5 57 система завоздушена ! Снять сливной шланг обратки , слево ввнизу И подсосать Большим пластиковым шприцом . Тяжко тянуть соляру через тнвд , но возможно. И только потом заводить . если в холостую долго крутить тнвд на сухую быстро помрет. И еще через + на подогреве фильтра со временем образуется подсос воздуха ! Лечиться ипоксидной смолой с двух сторон вокруг контактов . Проверено на себе астра h 1,7 dtj 140л с чип.2010г такой же исузовский мотор .
так же меняю фильтр, только каждые 3т.км и загрязнения получается 1/3 всей высоты, стоит копейки, и в конце через отверстие для болта шприцом доливаю, заводится и не глохнет на холостых
Скажите пожалуйста почему у меня иногда дымит и не тянет? не всегда когда стаю долго в холостой...
После замены фильтра,машина стала плохо тянуть…Я когда заводил машину после как поменял фильтр не газовал,она через пару секунд заглохла…Потом крутил долго стартером и завелась,но тяга пропала.что может быть подскажите пожалуйста?
Про центральный замок когда серия ? Не уж то дверь не перестовала закрываться какая нибуть. Провода от мороза переламывает . у меня через 9 лет левая чинилась
Привет. Розкажи про мембрану в клапанной крышке, нужно её менять и когда?
@user-do4fv5xs2d
2 жыл бұрын
Здравствуй, я решил поменять мембрану из-за того что турбина высасывает масло из клапанной крышки и весь впуск в масле и масло хорошо видно что потеки из самого патрубка который идёт от мембраны, я всё вытер на сухо и хочу посмотреть, будет там масло или нет, я завтра сделаю видеоотчёт и посмотрим стоит или нет менять мембрану и завтра расскажу, спасибо что подписались на мой канал)
@user-kj4km7sq8o
2 жыл бұрын
Привет друган я ставлю фильтра только ман мас и топл а скажи есть ли сальники на клаппаную крышку вокруг форсунок
@user-do4fv5xs2d
2 жыл бұрын
Пока не искал но думаю что должен быть заменитель
@user-kj4km7sq8o
2 жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d погляди пожалуйста
@user-md7bz6qm5u
Жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d скажите пожалуйста почему у меня иногда дымит и не тянет
И когда меняешь топлевный фильтр налевай в стакан соляру до верху тогда быстро заведётся так как в баке насоса нет
@user-do4fv5xs2d
2 жыл бұрын
Спасибо возьму на заметку)
@user-kj4km7sq8o
2 жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d и тогда газовать не придётся до верху чтобы даже через край
Я всегда при замене шприцом большим наполняю фильтр . затем одеваю обратку на корпус собранного и наполненного фильтра . Через шланг шприцом подсасываю с подачи соляру и быстро одеваю на фильтр . Да Фильтр кнехт или мале 206 d он с резиновыми кольцами на внутреннем диаметре ,а у тебя без уплотнения . просасывать грязь будет ! Я тоже первый раз не тот взял ,вовремя увидел.
Парни подскажыте пожалуйста, тоже купил такое авто недавно, затянул до морозов замену топливного ну и самих фильтров, так как занимался ходовкой Грм ну и так далие, вопрос в том что машына после простоя заводиться роботает сек 30 и глохнет может ли это быть иза топливного? Потом с 3го раза заводиться выравнивается и роботает чотко и последующие разы тоже все ок с завоткой обороты не плавают если что) а да еще посде простоя когда включил зажыгание слышен гул насоса я типа жду когда перестанет и завожу но все равно глохнет( но бывает глохнет не всегда емли на улице + то норм но тоже не всегда
@sashashepetyuk7279
5 ай бұрын
Здравствуйте.Решили проблему? Поделитесь пожалуйста.
@sashashepetyuk7279
5 ай бұрын
Я грешу на подсос быстросьемов и фишки подогрева. Но боюсь прокладки форсунок пропускают.
Это разъем подогрева фильтра, насоса тут нет...
@user-do4fv5xs2d
2 жыл бұрын
Роль насоса выполняет тнвд и в баке его тоже нет
Клему на акумуляторі непотрібно знімати.Для чого? Коли ставиться новий фільтр потрібно всю солярку злити із стакана і почистити його бо там є мусор.
@user-do4fv5xs2d
2 жыл бұрын
Здравствуйте, клему не снимал и ошибок тоже не было, а стакан мыл после покупки авто тогда было очень плачевно, а когда менял второй раз было чисто.
@alexzaiets
2 жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d зняте вами відео не відповідає вашій відповіді!
@user-do4fv5xs2d
2 жыл бұрын
Извините, ответил вам не правильно, не пересмотрев видео. Но клему снимать желательно.
@alexzaiets
2 жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d ?????
@evgenijkopilov5505
Жыл бұрын
@@user-do4fv5xs2d какие могут быть ошибки? Зажигание -то выключено.
какой момент затяжки центр болта ?
@imis_LV
6 ай бұрын
10nm, mozet. S atvjorkai tolka, hvacet.
@user-co4ns4bu9g
4 ай бұрын
6 Нм
@user-il1bk5ti3i
Ай бұрын
Здравствуйте пожалуйста подскажите это филтр разных умения машина Опел астра Джи хатчибек дизель мотор пахож