Быстро, сжато как заменить термостат, и как слить и залить систему. устранение воздушных пробок
Жүктеу.....
Пікірлер: 9
@user-dv7fq5jh4v2 жыл бұрын
Какой молодец видно старательный серьёзный парень
@motogaragemotogarage2970
2 жыл бұрын
Очень!
@user-oj1sf4fj2r2 жыл бұрын
Воздух можно стравить на заведённом двигателе немного вынув датчик темп антифриза..выгнал воздух,пошёл антифриз,одеваешь обратно датчик..
@kolxozing
2 жыл бұрын
Можно, но в данном случае так дело не пошло
@ismusgoods9693 Жыл бұрын
Родной подскажите молю ! Шкода фабия 1.4 16v 2006 ездил все время не обращал внимание на печку , стало холодно включил печку он дует ели теплым , температуру держит 90 градусов и что удивительно машина не перегривается но нижний патрубок оказался хододным (узнал только сегодня) подскажите что делать и можно ли ездить на даном авто ? Так проехал уже 2500 км ((( и может ли быть такое что дело не в термостате а просто завоздушина система и надо просто спустить воздух?
@kolxozing
Жыл бұрын
Сами все знаете.... патрубок с печки скиньте ток не с неё самой а в верхней точке когда он выходит и на мотор крепится тоесть от блока как охлаждайка побежит одевайтесь и катайтесь
@kolxozing
Жыл бұрын
Примерно температура на приборке около 70 к примеру попробуйте радиатор в низу он должен быть холодным если горячий то термостат не работает тоесть открыт большой круг сразу под замену. А ездить можно скок угодно ток самому мёрзнуть придётся, главное что б мотор не перегревался
@kolxozing
Жыл бұрын
а ну и уровень антифриза глянуть. если меньше то долить!
Пікірлер: 9
Какой молодец видно старательный серьёзный парень
@motogaragemotogarage2970
2 жыл бұрын
Очень!
Воздух можно стравить на заведённом двигателе немного вынув датчик темп антифриза..выгнал воздух,пошёл антифриз,одеваешь обратно датчик..
@kolxozing
2 жыл бұрын
Можно, но в данном случае так дело не пошло
Родной подскажите молю ! Шкода фабия 1.4 16v 2006 ездил все время не обращал внимание на печку , стало холодно включил печку он дует ели теплым , температуру держит 90 градусов и что удивительно машина не перегривается но нижний патрубок оказался хододным (узнал только сегодня) подскажите что делать и можно ли ездить на даном авто ? Так проехал уже 2500 км ((( и может ли быть такое что дело не в термостате а просто завоздушина система и надо просто спустить воздух?
@kolxozing
Жыл бұрын
Сами все знаете.... патрубок с печки скиньте ток не с неё самой а в верхней точке когда он выходит и на мотор крепится тоесть от блока как охлаждайка побежит одевайтесь и катайтесь
@kolxozing
Жыл бұрын
Примерно температура на приборке около 70 к примеру попробуйте радиатор в низу он должен быть холодным если горячий то термостат не работает тоесть открыт большой круг сразу под замену. А ездить можно скок угодно ток самому мёрзнуть придётся, главное что б мотор не перегревался
@kolxozing
Жыл бұрын
а ну и уровень антифриза глянуть. если меньше то долить!
@ismusgoods9693
Жыл бұрын
@@kolxozing Большое спасибо за ответ )