Друзья, буквально вчера со мной связался Иван и сказал что проблеммы с запуском авто не было, тем более уже прошло больше месяца , как доказательсво присущие морозы в нашем регионе.

Спасибо за работу!

Возьму себе на заметку. Т.к. данная тема о свечах очень интересовала. Спасибо.

Дим спасибо что снимаешь такие видео. Смотришь твое видео и дизель уже не кажется таким страшным как о нём говорят.

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Благодарю!

@andreipakulin1302

Жыл бұрын

Дизель вообще не страшный если при его покупке сразу вебасту поставить

Димон привет, с наступающим Н/Г познавательный видос 👍

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Привет, спасибо вам то же!

Димон привет. С наступающим тебя новым годом. Ты молодец мужик, здоровья тебе.

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Спасибо !!!

Привет 👋🏻 От нас как всегда большой палец вверх за видео 📹 👍

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Спасибо,С наступающим вас! Спасибо что были на стриме!

@rojdennie_v_derevne

2 жыл бұрын

@@Worker_nn Здравствуйте 👋🏻 Спасибо вам большое 🤗 Вас тоже с наступающим новым годом 🎄

Димон уже автомехаником заделался!!!!!Молодец!!Пора открывать автосервис!!!!!

@Worker_nn

2 жыл бұрын

😁🧑‍🎄🌲🍾🥂🧨👍

Спасибо Димон за видео. Пожалуй тоже час займусь заменой свечей. Перестал заводиться, схватывает на последнем издыхании. Машинка тоже 15го года,пробег 94000

Дастер Дизель - Уан Лав!

👍

Привет Димон .ты маг волшебник по дастера😊👍удивительно то что заводилась на двух свечах.ну ладно одна вышла из строя а тут две сразу.я тут видео смотрел кто то тоже в морозы Дастер заводил бензиновый со второго раза завелся а на дизельном пришлось свечи менять.свечи новые поставили завелся без проблем.

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Привет, сейчас у Ивана всё норм, были морозы и завёлся хорошо!

@alekseialeksei8444

2 жыл бұрын

@@Worker_nn не просто я имел ввиду бензиновый Дастер завелся легко ,чем дизельный дастер.

Сегодня проверял свечи на своем дастере с пробегом 168 тыс. км. Две не рабочие. Рабочие 0,4 Ом, одна нерабочая 40 Ом, вторая 120 Ом. При околонулевой температуре нормально заводился.

Дима привет, тебе в пору сервис Рено Дастер открывать надо.))) А напряжения на клеммах свечей не было так как в гараже тепло, двигатель теплый датчик температуры не даёт включить реле накала.

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Как я сам до этого не допёр? Спасибо Жень !

Привет Дим, состояние прокладки интеркуллера забыл показать.

Для чистоты эксперимента надо было старый аккум поставить.

хотелось бы видео про чистку клапана егр

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Он у меня заглушен,не знаю что там чистить

@user-sm1bw7od1j

2 жыл бұрын

@@Worker_nn вдруг с подписчиком так же договоритесь

@Worker_nn

2 жыл бұрын

А вот оно как,значит буду знать.

Дмитрий на свечах не снятых с ДВС проверяется на напряжение а сопротивление

Димон подопытного нашёл 😄

Мне тут такую байку мастера рассказали, что свечи надо проверять без выкручивания, потому как при выкручивании даже нормальных рабочих свечей они становятся нерабочими. Уж не знаю правда или нет, но в сервисах есть такой "коммон сенс", что если выкрутил свечи, то будь добр заменить их на новые, иначе нех. их выкручивать.

@Worker_nn

Жыл бұрын

Для того что бы ответить на этот вопрос, нужно знать устройство свечи и принцып её работы, тогда вы сами поймёте байка это или нет.

В патрубок подбирается обычное резиновое кольцо и надевается на входящий патрубок . Подбирать надо толщину с учётом замка защёлки

@eipopovliving

2 жыл бұрын

Я два кольца резиновых ставил. Одно вместо родного (в паз), а одно на расширение дроселя.

@vladvlad2219

2 жыл бұрын

@@eipopovliving сегодня менял мультипликатор на форсе и потрогал патрубок . Стоит мертво как член у подростка )))

@eipopovliving

2 жыл бұрын

@@vladvlad2219 😁😁😁👍👍👍

@eipopovliving

2 жыл бұрын

@@vladvlad2219 тоже стоит.

Дима привет,а свечки резьбу помазал?

@Worker_nn

5 ай бұрын

Привет,да керамической пастой

Дизелю свечи для работы не нужны, только для запуска в холодный периуд! По этому если завёлся то доехал бы полюбому!)

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Да всё верно!

Двигатель прогрет. Напряжение на свечи не подается. Команду на включение дает датчик температуры ож двигателя.

Ключ на 10 болт на 6

Димон👍👍👍. Скажи я не заметил колечки медные были, стоят они вообще там? Если да то их тоже надо? И где их брать?

@user-qv2dy6tv8m

2 жыл бұрын

Я не видел колечек, наверное их там не было

@eipopovliving

2 жыл бұрын

Нет там колечек, модные кольца только под форсунками.

@user-qv2dy6tv8m

2 жыл бұрын

@@eipopovliving спасибо за ответ

Наверное свечи завязаны на температурный датчик двигателя , когда он приехал мотор был теплый, свечи не включались. Потом мотор остыл, пока вы меняли свечи и они включились.

@Worker_nn

2 жыл бұрын

И скорее всего это так и есть!

Просто теплый двигатель и солярка была и поэтому реле не включалось,

@Worker_nn

Жыл бұрын

Да,верно

Через месяц те свечи которые на АКБ кидали придется менять . Надо было в 220 сразу их

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Они итак уже в утиль.

@vladvlad2219

2 жыл бұрын

@@Worker_nn если они рабочие зачем их в утиль ? Я к тому что не надо подавать на них напругу с АКБ . Чтобы проверить свечу под рукой у тебя была цешка . Достаточно было прозвонить на разрыв .

@Worker_nn

2 жыл бұрын

После того как они отработали ,6 лет на авто и да же если они в исправном состоянии вы бы стали их устанавливать на авто повторно? Или же купили новые всё 4 свечи ?

@vladvlad2219

2 жыл бұрын

@@Worker_nn неоспоримая логика )))))

Сгоревшая свеча, имеет иное сопротивление, от рабочего, по этому реле накала не даёт напругу на свечу. Реле не видит свечу.

А зачем менять аккумулятор?

@Worker_nn

2 жыл бұрын

Ему уже больше 6 лет,может подвести в мороз

Это что от аккумулятора могут гореть свечи?

@Worker_nn

Жыл бұрын

Конечно могут они 4.4 вольта

Тоже хреново заводится на холодную стал ,надо посмотреть какие свечи поставили мой пробег 150 родные стоят

При тёплом двигателе,свечи не включаются...

Это не глюк просто был прогретый двигатель и релюха не сробатыва

@Worker_nn

Жыл бұрын

Да верно.

Зачем менять ГРМ в 120 второй раз?Я менял на 89 первый раз,мог не менять до 100 точно.

@Worker_nn

Жыл бұрын

Регламент был на 60 тыс,потом сделали на 80 тыс по идее ремень спокойно и 100-120 тыс ходит

На наши свечи подаётся 4.4 вольта. Вы от аккума их палите безбожно.

Упаси бог от таких мастеров

С чего вы решили что с нерабочими свечами дастер не заводится? Спокойно 2 зимы с ошибкой по свечам и минус 20 и 30. И ещё свечи подключены последовательно и при выходе из строя одной, не работают все, а вы говорите что с неработающей одной он заведется а с двумя уже нет, это совершенно не так.

@Worker_nn

6 ай бұрын

Так удалите все свечи! зачем вам лишняя нагрузка на аккумулятор😁😁

@user-wi5vr5tr1n

6 ай бұрын

Шутка 🔥🔥🔥🔥

@user-wi5vr5tr1n

6 ай бұрын

Я что то не так написал? Ошибаюсь?

@Worker_nn

6 ай бұрын

Вы написали что с нерабочими свечами Дастер легко заводится Так зачем вам лишнее в машине?

@user-wi5vr5tr1n

6 ай бұрын

@@Worker_nn нет, я этого не писал, я написал что просто заводится, про легко ни слова, а вот вы высказали что не заводится.

Что тестор твой мусор это однозначно. Там ровно напряжение батарейки.