Приветствую, а как понять вообще что пора менять свечи? Слабая искра от нагара? Как это проявляется? Если искры не будет - двигатель не заработает, но как понять что именно по этой причине ты не завелся этим утром. П.с. Как я тут оказался? Рассматриваю лансер 10 к покупке. Сейчас альмера пласик 110 тысяч пробега и свечи там не менялись никогда. Так что разве это показательно будет менять свечи раз в 30-40 тысяч?

@userRoma2B

22 күн бұрын

Лансер 10хороший вариант, но только с двигателем 1,8 или 2 л . Надёжная машина , я сцепление за 306,000 тыс не снял на механике ) самому не верится . А так как узнать что нужно менять свечи . Я так скажу , когда свечи родные они могут и 110тыс отходить ,но дальше будет только хуже . Есть регламент обслуживания любого авто с двигателем внутреннего сгорания: там пишут что каждые 30-50тыс желательно менять . Проверить можно ,по ощущениям, что тяга слабее, что троит авто , теряется ровность в работе двигателя . Я думаю что лучше все в срок менять , если это не дорогая летать . ) А так конечно есть много причин что авто не заводится и причины не из-за свечь , есть дедовский способ , выкручивать свечу на блок головки матора класть и стараться запускать двиг , и если рабочая свеча то она искрит ) но это такое ) не советую )