Замена ступичного подшипника Volkswagen Crafter

Автокөліктер мен көлік құралдары

Этот ролик обработан в Видеоредакторе KZread ( / editor )

Пікірлер: 22

  • @deniskahonen3508
    @deniskahonen35086 жыл бұрын

    Отлично.

  • @fedorerfurt8952
    @fedorerfurt89526 жыл бұрын

    Юрий здравствуйте огромное спасибо за видео

  • @user-fs1cm5pd5s
    @user-fs1cm5pd5s7 жыл бұрын

    Очень познавательно,момент со стопором как найденный. У меня вопрос не потеме-какой ресурс у двигателя 136 л/с,автобус 7.3метра,эксплуатация-смешаный цикл,очень интересуюсь т.к пробег уже 350 тысяч. Буду признателен за ответ с вашим мнением.

  • @user-dt5ps3yb8z

    @user-dt5ps3yb8z

    7 жыл бұрын

    Сергей Валерьевич К сожалению по пробегу не подскажу так как реальный пробег автомобиля очень трудно узнать! Могу сказать одно после замены поршневой группы на нормальную ( с дырками для слива Масла) ходят очень долго! А если дырки в поршнях есть изначально то я встречал по 600тыс. Км. И все в норме! Естественно при условии нормального Т.О. ( Качественные Масла фильтра и вовремя) А если дырок нет! то будет жрать Масло литр на тысячу уже при 200тыс. Км! если Масло как пишет букварь 5/w30!

  • @Asadhayder
    @Asadhayder5 жыл бұрын

    Спасибо за видео Но есть вопрос Можно ли заменит подшипник отдельно от ступицы? или этот подшипник не разбирается?

  • @barmaley20061

    @barmaley20061

    4 жыл бұрын

    только в сборе меняется

  • @yankin1972
    @yankin19726 жыл бұрын

    Как это развидеть??? Это же варварский способ замены подшипника.Если бы это было сделано где то в поле,в далеке от сервисов тогда понятно ,но тут... Если нет спец инструмента,хотя бы самодельного,лучше уж не браться за такую работу. Я уверен что сайлентблоки рычагов тоже при помощи газа меняются тут.

  • @user-xx3eh2ss3q
    @user-xx3eh2ss3q5 жыл бұрын

    На Спринтере 2012 такая же страница?

  • @user-lq6rx8pw2j
    @user-lq6rx8pw2j7 жыл бұрын

    Приветствую Тезка ! Подскажи на какой аппарат ещё подойдет этот подшипник со ступицей? и как дорого он стоит. Спасибо за ответ.

  • @user-dt5ps3yb8z

    @user-dt5ps3yb8z

    7 жыл бұрын

    Юрий Гапеев Я думаю подойдёт на Спринтер! У меня Крафтер 2007год

  • @user-lq6rx8pw2j

    @user-lq6rx8pw2j

    7 жыл бұрын

    Лежит у меня точно токая в упаковке. А каталожный номер нигде в инете нет. Как ты зачитал WAG805852B точно . Спасибо за подсказку может кому в пол цены отдам.

  • @shurik3761
    @shurik37617 жыл бұрын

    Спасибо за труд

  • @user-lq6rx8pw2j
    @user-lq6rx8pw2j7 жыл бұрын

    Юрий подскажи какого года Crafter

  • @user-dt5ps3yb8z

    @user-dt5ps3yb8z

    7 жыл бұрын

    Юрий Гапеев По цене приблизительно 100уе.

  • @aleksdemenkov9726
    @aleksdemenkov97263 жыл бұрын

    Меточки по болтам не работает, замер зазора между амортизатором и цапфой над верхним ( болтом с инцентриком ).

  • @user-jy1vm8ge8p
    @user-jy1vm8ge8p3 жыл бұрын

    Т30 на диске

  • @barmaley20061
    @barmaley200614 жыл бұрын

    Вы конечно молодец, спору нет, и руки растут у Вас правильно)) Но зачем так мучатся? kzread.info/dash/bejne/fWV7xc6Qh6abftY.html Вот так меняется всё без снятия поворотного кулака и стоит на СТО это совсем не дорого. Столкнулись мы были с этой проблемой и решили не мучатся, а загнать на СТО где есть такое приспособление.

  • @nasnast1124

    @nasnast1124

    3 жыл бұрын

    А Ви поинтересуйтесь ценной на етот сьемник...😲 или прикупите себе 😊а потом посмотрите будети ли Ви менять подшипник не дорого ..😆. сьемник стоит от 1100 евро!!! Поставте себя на место етого трудяги которому за год прийдется поменять таких ну максимум 2 подшипника, так как ходят они очень неплохо, и нахрена он будет валяться без дела... из примерно 200 машин (наблюдения за год+-) -у двух потребовалась замена... ходят очень долго...вот и колхозят роботяги кто как может.... я б с радостью купил такую приблуду но дороговато ... и кстати сколько стоит такая работа если не секрет???

  • @user-bb6ee3rb4i
    @user-bb6ee3rb4i4 жыл бұрын

    Здравствуйте профессор. Ты что-то долго ступицу меняешь. Ты ещё двигатель сними может он тебе мешать будет. Клиенту расскажишь

  • @user-sd3cr4dq7v

    @user-sd3cr4dq7v

    4 жыл бұрын

    А ты смотрю со стороны любишь попиздеть профессор) на деле попробуй как мужик

  • @user-fs1cm5pd5s
    @user-fs1cm5pd5s7 жыл бұрын

    Очень познавательно,момент со стопором как найденный. У меня вопрос не потеме-какой ресурс у двигателя 136 л/с,автобус 7.3метра,эксплуатация-смешаный цикл,очень интересуюсь т.к пробег уже 350 тысяч. Буду признателен за ответ с вашим мнением.

  • @Superhero-father

    @Superhero-father

    4 ай бұрын

    Все зависит от качества масла, заливаемого в двигатель. Лейте качественную синтетику и будет вам счастье. Раньше лил Motul 10w40 по совету "автослесарей с опытом". Типа двигатель с большим пробегом (646 двиг, 500 т/км), большой износ и лучше будет лить полусинтетику. Но в один момент решил залить Motul 5w30 и пожалел, что не сделал этого раньше - двигатель стал намного легче крутиться, стал более приёмистым, при разгоне аж в сиденье вдавливает. Даже когда уровень масла проверяешь чувствуется разница, раньше щуп двумя руками вставлял, а сейчас он прям залетает на место. То есть трение уменьшилось в разы. Соответственно думаю и износ двигателя будет не такой сильный.

Келесі