замена сальников клапанов и стаканов под форсунки ЯМЗ-7511

Пікірлер: 41

@user-dj2zj6qr9y4 жыл бұрын
Ты молодец придумал клёвый инструмент спасибо)))
@user-kr2uh2tp8l3 жыл бұрын
Доброго времени суток, почему на обоих клапанах сальники
@user-vl1nc8ef4j4 жыл бұрын
Лайк за приспособление для рассухаривания
@tigrumich4 жыл бұрын
Спасибо за видос👍👍👍
@donfrye53446 жыл бұрын
лайк за приспособу)
@user-em6un3bu8w4 жыл бұрын
Добрый вечер можите сделать видимо обзор колокола выгружного шнека
@darmovoz6 жыл бұрын
Гайки стаканов затягиваю с усилием 12 кгс
@user-sx3zc7mg8p3 жыл бұрын
С завода не идут не выпускном клапане
@prividenie755 жыл бұрын
Если проточить носик шлицевого вала под внутренний диаметр гайки, получится направляющая и так перекашивать и соскакивать не будет. В старых мануалах есть рисунки ключа рычажного для рассухаривания.
@yavalerij7313
5 жыл бұрын
Можете рисунок скинуть
@Gracias-_-
4 жыл бұрын
Я из жигулёвского сделал.
@user-oy5eo1kq3v3 жыл бұрын
Менял сальникм клапанов, только на впуске есть сальник, а на выпуск нету 🤔
@sergeyparasotchenko20295 жыл бұрын
Евгений здравствуй не мог бы ты скинуть размеры рассухаривателя за ранее спасибо.
@user-cp4sw9nx1f
5 жыл бұрын
извини только сегодня увидел твой комментарий размеры наверно уже не нужны
@user-kr2uh2tp8l3 жыл бұрын
У меня что то только на одних клапанах сальники , или это от движка зависит.
@user-cp4sw9nx1f
3 жыл бұрын
то я просто молодой и тоже много чего не знаю надо на один ставить сальник на всас
@aksjet55576 жыл бұрын
А что за сальники клапанов такие модные? Сколько стоят?
@user-cp4sw9nx1f
6 жыл бұрын
ПРИВЕТ НЕ ЗНАЮ ЧТО ЗА САЛЬНИКИ БЫЛИ ОБЫЧНЫЕ И ВОТ ЕТИ СКАЗАЛИ ОНИ ЛУЧШЕЕ СТОЯТ 150 РУБЛЕЙ КОМПЛЕКТ
@user-mu8qz1uo5q6 жыл бұрын
Колечко хотя -бы салидолом мазанул. Порвет-же так при такой мощной затяжки!
@user-in6zx1qd1u5 жыл бұрын
Добрый вечер! Евгений у меня масло в расширит бочке, как сгущенка что это может быть?
@user-cp4sw9nx1f
5 жыл бұрын
а двигатель у вас с теплообменником или нет . если да то ето может быть он пускает масло в воду
@user-in6zx1qd1u
5 жыл бұрын
@@user-cp4sw9nx1f Да с теплообмеником. А компрессор может пускать масло в тосол?
@user-cp4sw9nx1f
5 жыл бұрын
@@user-in6zx1qd1u нет компрессор не может ето только теплообменник. давление масла сильнее чем вода и передавлюется в воду .атеплообменник квадратный или круглый
@user-in6zx1qd1u
5 жыл бұрын
@@user-cp4sw9nx1f Понял круглый он
@user-bv1oh1jf2e3 жыл бұрын
скажы пожалуста как сальники называються зеленые
@user-cp4sw9nx1f
3 жыл бұрын
я просто спросил силеконовые сальники и он мне дали такие зеленые а спустя время у них уже коричнивые
@user-bv1oh1jf2e
3 жыл бұрын
@@user-cp4sw9nx1f белые не пакупай ето самые плохие что есть
@user-wm2uj4iq9m6 жыл бұрын
Это мотор нового образца. А из чего ключь этот
@user-cp4sw9nx1f
6 жыл бұрын
юра юра ДА НЕТ ЭТО ДЕ2 МОТОР А КЛЮЧ САМОДЕЛЬНЫЙ ПРОСТО НАШЛИ ВАЛ ТОЧНО ПО РАЗМЕРУ И С ЧЕГО ОН МЫ НЕ ЗНАЕМ
@user-vy4hw7zo6c5 жыл бұрын
Это какой-то двигатель собственной конструкции. :) Термостаты выбросили вместе с корпусом. Малый круг охлаждения нафиг нужен. ЯМЗ и так тяжело прогреть, даже с термостатами и гидромуфтой. А этот наверное вообще до 40 градусов хрен прогревается.
@user-cp4sw9nx1f
5 жыл бұрын
он стоит у меня на комбайне постоянная нагрузка и летом на улице +30 на солнце он греется у меня до 80 и я не переживаю не за что
@user-bv1oh1jf2e3 жыл бұрын
позно сальники ставиш уже седла нада менять на новые в галовке калектар зажареный пздец
@user-em6un3bu8w4 жыл бұрын
А можите объяснить?
@user-cp4sw9nx1f
4 жыл бұрын
да что вам объяснить ?
@user-em6un3bu8w
4 жыл бұрын
На сколько см вы отпиливали колокол? Чтобы поднять выгружной шнек
@user-cp4sw9nx1f
4 жыл бұрын
@@user-em6un3bu8w 4 см
@user-wm5ps9et5b4 жыл бұрын
Малодес харашо продумина
@user-vn1lx6it3x6 жыл бұрын
И где тут 7511,обычный 238,на 7511 головки раздельные ,как на камазе
@user-nl8ii4tu1y
6 жыл бұрын
дядя федор 7511 есть и с цельной головкой.
@user-cp4sw9nx1f
6 жыл бұрын
наберите в поискавике интернета фото 7511 ,7512,7513 и увидете сами на етот двигатель даже простые прокладки не подошли