Выбрал я всетаки етот способ, который показан на видео, потому как больше всего меня неустраивало запотевание лобового из-за антифриза,я много читал отзывов, о том как люди меняли радиатор печки, и всьоравно лобаш закидывало налетом,а ето все потому что всю ету коробку в которой печка стоит, заsraло антифризом, и её надо помыть, что я и сделал, печка кстати шпарит сильнее теперь новая, поетому кто делает для себя, лутше снимайте целиком, темболее что там ничего сложного, а метод с кронштейном всборе вакум снимать, больше для тех подойдет кто машину на продажу делает, автору респект благодаря видео я сразу знал где крутить крепления, все прошло быстро, как по маслу:) всем удачи!

@user-hs8mz3nr7p

3 жыл бұрын

Два раза менял, со снятием ВУТ, не для каких продаж машины досих пор у хозяев и печка работает нормально. А таким способом, как-то гемора больше.

Единственное действительно информативное видео по замене радиатора печки!. Сохраню ваше видео,завтра по нему буду сам менять. чтобы у вас было желание больше снимать.

Спасибо тебе добрый человек! Чуть не снял тормозную систему

Сегодня меняли с другом моторчик и радиатор , вдвоем всё легко получилось , хотя он очень переживал и боялся. На самом деле ничего сложного. Спасибо за видео.

@topmarket7702

Жыл бұрын

Кстати в сервисе у нас в Самаре только за моторчик просили 3500(за работу) и почти также за радиатор . минимум 5000 сэкономили .

Салам . Вы мне очень помогли с этим роликом до мелочей показали . Я сам поменял. 5 плюсом.

Даа, люди любят искать сложные пути, вакум снять раз в 5 проще и быстрее

@user-tx7ht2fj4s

Жыл бұрын

Так намного проще

@user-ms1lz3xu3m

Жыл бұрын

Вакуумник снять100000000 раз быстрее

@rage4953

7 ай бұрын

​@@RamaT-pw6rpнедельку покатаешься и не будет

@rage4953

6 ай бұрын

@@user-ms1lz3xu3m а если это 11 год?

@user-hk6wh4gp9t

6 ай бұрын

Ты сними мой вакумник где к 4 гайке нет доступа😂,или же сними руль с корнями чтоб был доступ

Спасибо большое за информацию очень помогло .

Ну может быть и чуть сложнее, но как бы перед зимой по пути проверил все узлы салонного отопителя. И как ни каких сложностей не встретил, единственное к концу второго литра было сложно справиться с маленькими узлами, а так для тех у кого есть логика очень даже доступно, и как сказала эта ведь сделанно так чтобы и девушки могли с этим справляться.

Я менял со снятием вакуумника, намного проще и быстрее, но как уже написал человек ниже, если радиатор протекал, то обязательно в коробе остался антифриз и он будет запотевать лобовое постоянно, полезнее будет снять так как в этом видео и помыть короб полностью куда только можно дотянуться и желательно пройти обезжиркой) Чтобы стёкла в салоне были прозрачными

@user-tx7ht2fj4s

Жыл бұрын

Со снятием вакуумника намного сложнее

@aqvashrimpukraine9724

8 ай бұрын

Намного проще

Так же менял впервые для себя....Ох и заморочное это дело)

Спасибо всё очень подробно!!!

Не машина, а мечта!

Красавчик чётко и ясно

Спасибо вам, я уж очень не хотел снимать ваккумник, хоть и снимать моторчик было трудно, но все получилось хорошо) благодарю)

Красава, толково и грамотно и не за 1 час как пишут)

@IvanKrivogov

3 жыл бұрын

😊

@user-zd7vm4bw8l

3 жыл бұрын

@@IvanKrivogov И на скольких местах держится отопитель , если два болта отломил ?

@IvanKrivogov

3 жыл бұрын

4 вроде

@user-zd7vm4bw8l

3 жыл бұрын

@@IvanKrivogov ?????????????? Фантастика !!!!! Гениально !!!!!! 4 ( конструктивные точки крепления ) минус - 2 равно = 4 Поздравляю , ПРОФЕССОР !

@user-bv1mz9ei6r

2 жыл бұрын

@@user-zd7vm4bw8l ты хоть понял о чем речь ??????? Он их сломал наполовину . Они там длинные .

Я снимал все жабо та-как менял и моторчик и советую брызнуть заранее вдэшкой на болтики дворников, у меня обломился один пришлось менять трапецию дворников, благо что на разборе взял вместе с моторчиком дворников за 600 руб.А вообще печка моей 12 ки "бомба" очень хорошо грела, посмотрим бог даст что будет дальше.

Хорошо показано

Оторвался копот 🤣🤣🤣 жиза , одно чинешь , ломается другое

Молодец

У меня был случай - трапеция перетерла шланг на бачок) Шланг надо привязывать к чему-нибудь

Спасибо 👍🤝

Спасибо

Ну вот наконец-то толковое видео о замене замене радиатора печки, будем менять))) а-то радиатор уже неделю катаю)))

@IvanKrivogov

4 жыл бұрын

удачи! рад, что видео было полезным

@user-cg7yr1qt2s

3 жыл бұрын

Какое толковое, ты показывай тогда все полностью. Как ты сливал жидкость?

@IvanKrivogov

3 жыл бұрын

на основном радиаторе есть краник. через него и сливал

@user-fn5xj6ts6w

3 жыл бұрын

@@IvanKrivogov а можно менять ПАРООТВОДЯШИЙ патрубок не снимая вакуум?

Видео норм, лайк, но если все снимали можно было помыть)

Без снятия вакуума, но с разбором пол переда. Надо было так видео назвать )))))

Доюрого времени суток. На 5:41 вы говорите про разъем с фиксатором, что за разъем с фиксатором?, не понятно

Дважды за тринадцать лет владения, лазил в э тот ад)) первый раз менял редуктор заслонки и мотор печки. Машине было 170 тыс и 8 лет. Результат был пару сломанное ухо крепление кожуха и улетевшая пружина стяжки кожуха. Наматерился от души. Сегодня 220 тыс пробега 13 лет эксплуатации. Менял радиатор печки и мотор печки. Вакуум снимал правда. Любой способ головняк. Совет прост, что бы с этим долбаным кожухом духовки не наломать дров, просто уделять этому два дня. И обязательно промыть систему, коли полез уже туда. И спешки не будет и результат порадует. Всем приороводам терпения и удачи!!!

@milo-delo2810

2 жыл бұрын

Спасибо тебе мил человек, дал наставление путевое 😉добра и удачи

Ребят лично сам без снятия вакуума меняю за 30 минут легко есть парни за 15 минут меняют!

Какова производителя поставить радиатор я тоже заменил но через неделю снова потек посоветуйте

На 10ке 8кл 2000г менял зимой - 30 в холодном гараже по "букварю" от "за рулём" с откручиванием торпедо. 2 дня еб.и лопнул корпус печки ии толку 0 тк повёлся на красивую упаковку LUZAR печка дула еле "живым" воздухом ладно был февраль, летом поставил дааз и в машине стал Ташкент. Да летом уже появился интернет и на ютубе посмотрел замену за час.

@user-mq9eg9pc4i

3 жыл бұрын

@@user-hs8mz3nr7p уже продал давно но дааз очень неплохо работает.

В принципе не спеша с помощью двух литров пива справился, время 22:50.

@IvanKrivogov

3 жыл бұрын

👍

Спасибо получилось на сто работа 2500 .

@user-po1bv9zs4l

Жыл бұрын

😁

Мужики ставьте новый пароотводящий шланг, я старый поставил у меня антифриз рванул возле хамута на следующий день в городе ещё и зимой , лопнул шланг,

Летом менял радиатор и заодно моторчик печки оба Лузар, но гадство сегодня потёк радиатор,(до этого пропотевало лобовое) но думаю ещё повлияла крышка расширительного бака, создавая давление. Читал один коммент где чел советовал обратить внимание на эту крышку, он написал что поменял 3 радиатора и якобы главная причина была в крышке которая не выпускала давление из системы охлаждения., тем самым разбомбашило радиаторы.

@user-fq3tp3wl6u

3 ай бұрын

Пружину на сброс давления в крышке нужно сразу укорачивать и радиаторам будет жить гораздо легче, ...

Те кто пишут про вакуумник , пожалуйсто идите нафиг, нифига не легче путь...

@user-po1bv9zs4l

Жыл бұрын

По мне легче ,меньше мелочей откручивать

Ерасавчик

Блин, проще вакум снять... Но тем не менее молодец!

*Целиком печку снимать сложней, проще вакуумник снять.* *Я думал на десятом семействе тяжело радиатор печки снимать, на приорах оказывается ещё то удовольствие* 😁

@trimalex

3 жыл бұрын

Меняю за 40 минут без снятия вакуумника.

@alexanderkoverga

3 жыл бұрын

Вакуумный снять может и проще,но потом ебаторий с левым нижним болтом, который за рулевым валом.кто менял вакуумный,тот в теме.

@alexanderkoverga

3 жыл бұрын

Что 10-тка,что приора, одинаково .

@kosmos-ox8pw

3 жыл бұрын

@@alexanderkoverga *Честно говоря, у меня вакуумник снять и поставить легко получается, использую малую трещётку и удлинитель с головкой.* *Рулевой вал можно повернуть в нужную сторону, и всё подходит без проблем.*

@alexanderkoverga

3 жыл бұрын

@@kosmos-ox8pw там как ни крути тот вал,не то чтоб трещётка,..член комара не влезет

Сегодня менял печку на приоре. На много проще снять тормозной вакуум. То что на видео, сложнее.

@user-tw7ku3gn5s

3 жыл бұрын

Марат номер берси

@user-tw7ku3gn5s

3 жыл бұрын

Менде дал осындай проблема

Надо пароотводящий патрубок ставить новый или обрезать место старого хамута, у меня лопнул возле хамута хорошо не гденибудь вдалеке

@user-fn5xj6ts6w

3 жыл бұрын

А можно менять ПАРООТВОДЯШИЙ патрубок не снимая вакуум ?

Вот это геморрой вообще, мужик ниже правильно сказал, проще снять вакуум и поменять родиатор этот

Только на нашей машине так бывает меняешь радиатор печки и ломается капот

Следующее видео будет о переборке двигателя через выхлопную трубу, как в анекдоте про танк у которого башня отвалилась...

Проще вакум снять меньше разборки

Может зелёный антифриз заливать?

@IvanKrivogov

2 жыл бұрын

чтобы подтёки были зелёными, а не красными?

Хороше відео, 👍

Антифриз от куда сливал?

@IvanKrivogov

3 жыл бұрын

с основного радиатора. там внизу краник есть

Начал менять радиатор по данной инструкции, позже напишу что получилось, время 19:21

Откуда взялся третий патрубок?

@IvanKrivogov

2 жыл бұрын

какой третий?

Полагаю, такой танец с бубном не получиться сделать, если кондюк стоит.

через вакум за 2 часа поменял бы

Привет ты конечно красава но ты замарочился снял вакум ,далее редуктор заслонки радиатора печи и выташил радиатор всё занимает 20 минут и собераем в тойже последовательности не заморачиваяся))))

А с блока сливать не надо?

@IvanKrivogov

3 жыл бұрын

нет, не надо

@user-iv4co2uy8o

3 жыл бұрын

@@IvanKrivogov спасибо

@IvanKrivogov

3 жыл бұрын

пожалуйста

Она с кондеем?

@IvanKrivogov

9 ай бұрын

нет

Трэш конечно... Тоже эта процедура предстоит...( Поменял основновной радиатор, он тек безбожно, залил воду, поездил, все ок.Залил антифриз, прогрел, включил печку и завоняло(

@levharagezyan4596

3 жыл бұрын

1 в 1 как у меня

Я думаю проще снять ваккум

Менял радиатор отопителя сломал капот😂

@IvanKrivogov

2 жыл бұрын

было дело) только не сломал, а он сам)

@user-kh1qc1lx2g

2 жыл бұрын

@@IvanKrivogov ну я к тому что, ох уж этот АвтоВАЗ 😄

Да проще вакум открутить

Капот)) оторвал ))) это старый ваз))

Легче снять вакуумник

Пипес ты не фартовый, всё у тебя ломается и отрывается, грешил видать давеча:))

Лучше снять вакум так прощье

@IvanKrivogov

3 жыл бұрын

попробуйте)

@Kuznec-rp4sq9yw7f

3 жыл бұрын

Мне тоже так кажется

@IvanKrivogov

3 жыл бұрын

только аккуратно отгибайте тормозные трубки

Всем советую снимать через вакуум . На много проще

На замену радиатора у тебя ушло недели 2

Разобрал все, кроме вакуума

Голова закружилась

Проще вакуумник снять однозначно....

Ты сложный вариант выбрал , можно было всего лишь снять один вакум и все на этом и заменить радиатор

Жабо это

Как ты это говно вытащил я уже 2 часа ещё дергаю

@user-xd4vr4qy8d

15 күн бұрын

Руки из жопы