Решил выложить смету мероприятия(читать до конца): Прокладка клапанной крышки (грибок) Sanwa NH10811 75 р. Прокладка клапанной крышки KIBI ACB020028 311р. Сальники (масло-бензо-термостойкие) Corteco 19016656B размер 43х27х9 143х4=572 р. Красный герметик Felix 411040057 118р. Итого: 1076 р. Сальники конечно получились дороговато, но выбирал специально масло-бензо-термостойкие. У того же Corteco есть тот же размер, но по 60 р. ====================================================================== Часть 2(Продолжение). Друзья, прошло больше года и случился у меня пробой прокладки ГБЦ. В связи с этим клапанная крышка была повторно снята, правда не мной, а мастером который занимался капиталкой ГБЦ. Из всего сказанного им можно сделать 2 основных вывода: 1. Обязательно смазывайте свечные колодцы перед надеванием крышки и самое главное одевайте аккуратно строго вертикально. В моем случае для удобства я одевал ее под небольшим углом, в результате 2 сальника завернулись на колодцах, приняли неправильное положение, а затем от температуры навсегда остались такой формы(легкий овал). 2. Раскритиковал использованный герметик, сказал слишком мягкий. Ну тут х.з., свою функцию он выполнил. В результате мной по его рекомендации был куплен герметик ELRING Dirko 527291 - 410р. Сальники PayenNJ254 4шт - 61р штука, размеры у них такие же 43х27х9 идут куда-то на коленвалы. Сэкономил короче) Всем мира и добра!!!

Толковый ролик!🖒

@user-dj6ze8en1e

4 жыл бұрын

Благодарю)

Вцелом, неплохо. Только сальники надо ставить обратной стороной. Тогда при монтаже задира не будет и пружинка не свалится в головку.

@user-dj6ze8en1e

4 жыл бұрын

Да, с пружинками я чуть не пролетел)))

@user-pp1dt8zx2x

4 жыл бұрын

Ну или удалить их. Если натяга хватает.

@user-dj6ze8en1e

4 жыл бұрын

@@user-pp1dt8zx2x В принципе натяга хватает, но со временем боюсь растянет, все таки постоянная вибрация.

@alexanderk5194

4 жыл бұрын

Дело даже не в пружинках - у сальников есть разница, какая сторона обращена к маслу. Ставить надо так, как прописал производитель. У однопружинных сальников пружинка должна быть с обратной стороны от масла.

@user-dj6ze8en1e

4 жыл бұрын

не знал этого, помню когда редуктор Нептуна перебирал (много лет назад) всегда ставил пружинкой к маслу

7:58 интересный момент.

@user-dj6ze8en1e

2 жыл бұрын

Чистка стяжками? Надеюсь, что хоть немного отчистилось, а то у меня масло не отделялось а улетало во впуск, а сейчас вроде нет). Раньше воздушный фильтр был немного испачкан в масле, а сейчас сухой. Плюс через год пробило прокладку гбц и в связи с этим были поменяны маслосьемные колпачки,. После этого расход снизился до 1.5л на 10т. км.

Доброго дня ! Заинтересовал ваш ролик, возникла так же необходимость поменять сальники. Прикупил такие же пружинные сальники 27*43*9 от Хонды. Только какой все таки стороной их воткнуть то)) По многим роликам ставят плоской стороной к клапанам, а по сути вы правильно поставили, но как понял при надевании на втулки колодцев сальники немного растягиваются и есть вероятность вылетания пружины?

@user-dj6ze8en1e

Жыл бұрын

Добрый день, по логике да, надо внутренней стороной к источнику масла), но при этом есть сильный риск вылета пружинок в двигатель. Через год у меня был капремонт гбц(пробило прокладку),притирали клапана итд. Мастер сказал, что сальники надо опять менять, тк при моей установке, я для удобства надевал кл.крышку под углом, их внутреннюю поверхность перекосило относительно колодцев и из-за высоких температур они так и остались в форме эллипсов, масла в свечных колодцах при этом не было. Сальники поставили при замене попроще, а герметик он сказал только Arbo. Ну и не забываем смазывать стенки колодцев маслом перед установкой.

@user-gt3gp6mt8n

Жыл бұрын

Спасибо за развернутый ответ! Поставил пружинками вверх двигателя, также как родные стояли, давление там небольшое , пружинки укоротил на 0.8-1мм. Два года назад обмазал герметиком родные и до сих пор ездил, в итоге 3 колодца сухих а в одном масленный туман на катушке,вот и решил тоже порукожопничать и получилось отлично)) старые были как стекло, как никак 299 т пробега.Удачи вам и позитива!

@user-dj6ze8en1e

Жыл бұрын

@@user-gt3gp6mt8n спасибо))

А скажите масло больше не поподало в колодец ?

@user-dj6ze8en1e

4 жыл бұрын

Колодцы сухие, они у меня и до этого не сильно текли,в основном зимой в паре цилиндров, когда будете одевать клапанную обязательно смажьте края сальников маслом и пружинки не потеряйте, это самый ответственный момент.

Это все не надолго, делал уже так, месяц или 2 хватит а потом все по новой. Сделал по другому купил не ориг крышку сатовскую и оригинальную прокладку под нее, без всякого герметика поставил и уже год не че не где не течет. И того где то 5000р вышло все. Уж лучше чем лазить туда каждые 2 месяца и тратится на прокладку и герметик.

@user-dj6ze8en1e

2 жыл бұрын

Скоро будет 3 года ,как все это сделал. С клапанной крышки не течет, масла в свечных колодцах нет.

@jufenix6430

Жыл бұрын

А в сатовской крышке клапан pcv встроенный?

О ужаааас! . А гле прокладка вентиляции картерных газов? Квадратная прокладка/сальник. Вон она на крыше по середине. . Именнь она обеспечивает герметичность между картером и крышкой. . Если она не герметична, то весь масленный ткман над клапанами засасывается во впускной коллектор!

@user-dj6ze8en1e

2 жыл бұрын

Все там есть, смотрите смету в закрепленном комментарии.

@user-pw8dh5yq3l

2 жыл бұрын

@@user-dj6ze8en1e ааа, не заметил, я мотал )))

На ср20де проще.

Добрый день! Купил новую крышку, там сальники внутренний диаметр меньше чем свечные колодцы, когда надеваешь не заходят. Если смазать поможет? Нужно ли смазывать герметиком прокладку или контур блока двигателя?

@user-dj6ze8en1e

Жыл бұрын

Бываю часто в отъездах, поэтому сразу не смог ответить. Смазывать однозначно, без вариантов. У меня тоже очень тяжело заходили, я пошел на хитрость надевал крышку под углом. Так делать нельзя. Два сальника перекосило и они стали овальной формы. Это выяснилось через 2 года когда пробило прокладку гбц и пришлось опять все разбирать. Мазать герметиком надо только два стыка передней крышки. В ролике это есть. Клапан на впуск проверьте из-за него часто прокладка клап. крышки течет.