Сильные ребята, хорошо закрутили )))) сказочный слесарь
@user-eh2di6sv6q Жыл бұрын
Дай Бог Вам здаровья,всё по теме,узнал много ньюансов🧐
@user-zubist2 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно
@user-dq5kq8je9v
2 жыл бұрын
Все понятно вроде
@hfjff94662 жыл бұрын
метку на шестерне распредвала легко подгонять отвёрткой за венец маховика через лючок ..
@user-lv4dl8zd9g11 ай бұрын
Чем лучше откутить перемычку, сверху гайка 17, снизу 19 над гранатой второй день мучаюсь. к нижней гайке не подлездь
@user-vu7nq2hg2s Жыл бұрын
А у специального ключика есть размер?????
@Destroyer_19987 ай бұрын
По ценам сколько будет такой работа?
@davorshukar79415 ай бұрын
Без снятия рв нереально стоять ГБЦ?
@wasilystrokin88192 ай бұрын
шкив распредвала закручивали))) интересно конечно
@edn4419 Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня проблема следующая. Поставил другой двигатель ваз 2111. Печка перестала греть. В ноги теплый, в лобовое чуть теплее. Двигатель немного потряхивает. У термостата вообще странное поведение. Стоит грантовский лузар на 85. Первое открытие идет на 95. Далее уже на 85 по бк. На другом двигателе был тоже грантовский термостат, но там открывался на четко 85. Компрессию мерил, везде почти 12. Подскажите в чем проблема? Думаю пробита прокладка гбц
@Tahabass_style
Жыл бұрын
Компресию на холодную мерил ?
@user-zb1kq7cy6y10 ай бұрын
А зачем снимать шкиф распредвала?
@user-gg8nc8nf7y2 жыл бұрын
На 8-05 крутил коленвал ремнем распредвала, а не слишком нагружал? Может свечки выкрутить надо было.
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Конечно легче крутится без свечей, но я делаю часто и так, пока косяков не было
@hfjff9466
2 жыл бұрын
Распредвал крутится туго не из за большой компресии- сопротивление создают кулачки.По этому крутить надо только за венец маховика через лючок отвёрткой .
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Можно конечно и выкрутить, будет легче
@hfjff9466
2 жыл бұрын
@@user-tm4ge6xj5w Сегодня на десятке 8- ми кл. менял прокладку под ГБЦ Перед этим был густой белый дым .такой что и обгонять меня боялись . В расширительном бачке шкворчал и бурлил тосол под большим давлением - бачок лопнул .Когда снял головку цилиндров- 4 поршень белый .как будто новый .Прогар прокладки по краю окантовки 4 цилиндра. Масло заменил .-старое масло напоминало по цвету. кофе с молоком и со сливками Печка на холостых оборотах не грела. а теперь греет так. что ногти на ногах вот - вот отвалятся .Давление в бачке стало минимальное- тосол уже не бушует .А жена до этого все время пиздела,- Толку нет а лезешь! Но теперь то молчит она .Я ей сказал .что охуенный специалист ичтобы нос свой не совала в мое дело.А она громкость выключила и вскоре чебуреков нажарила .Но не знаю .то ли от волнения .то ли от радости тяпнул я 0.5 и закусил чебуреками .но аппетит плохой- съел всего 12 чебуреков.Выходит день не зря провел!
@mr.boombastic23945 ай бұрын
Блять наверное дорого эта работа обойдется,я тоже попал,антифриз уходил,сегодня масляный щуп провертл,а там кашица да и тарахтит мотор будто цилиндр один не пашет,плюс тяги нет и тд
@user-zy7kw4tz6y2 жыл бұрын
Молодец. С интересом посмотрел. А какую прокладку ГБЦ поставить и какой фирмы, чтобы надольше хватило?
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
На русские машины обычно ставлю завод Егорьевск, импортные Виктор или Эрлинг, а насчёт подольше хватило, первый перегрев и сново здорово
@user-qi1hp7ql2m
8 ай бұрын
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста , а может троить двигатель из- за пробитой прокладки? Хотя движёк не греется, вентилятор при 100градусах включается и температура падает до 90градусов
@user-fault6 ай бұрын
Лампа эта...наказание для ремонтника))
@utt74802 жыл бұрын
Обязательно распредвал откручивать что бы поменять прокладку? Я просто потом клапана не отрегулирую сам.
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Нет, не обязательно , если сможешь открутить болты ГБЦ , у меня есть длинная головка узкая, ей удобно
@utt7480
2 жыл бұрын
@@user-tm4ge6xj5w спасибо! Потом всё в обратном порядке закрутить и всё?
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Только в правильном порядке и с определённым усилием
Автор ты скажи, получается? Ты снял коллектор вместе со штанами с гбц? Ты их не откручивал
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Там стоит катколлектор, он снимается вместе с головой, немного неудобно, но выходит и ставится также
@YOUTUMBER_ Жыл бұрын
Мужик, вот если поменять пробитую прокладку на новую, при этом как не проверить плоскость головки на кривизну, не заморачиваясь с фрезеровщиками, какой испытательный срок на вшивость, как быстро ее пробьет? Я вот проездил км 400 и вроде как держит. Но боюсь пока на дальняк, вдруг сцука в пути пробьет.
@user-gs9dk8ip4o
Жыл бұрын
Да не парь голову. Фрезировки и т д это от лукавого.... Ты же её притягиваешь болтами...
@YOUTUMBER_
Жыл бұрын
@@user-gs9dk8ip4o хз проехал еще дохрена км, вроде голова держит и даже нет намека на пробитие. В принципе я тоже так думаю, нех"я заморачиваться с фрезеровкой, если явной кривизны нет
@user-hg7yn6ux8j
9 ай бұрын
@@YOUTUMBER_ну как там?
@user-ix7pe1wd1p
3 ай бұрын
Я не фрезеровал,15000 отьездил и снова пробило,только в другом месте,отвёз на фрезеровку,сняли 0,3мм чтоб в плоскость вывести,вот как то так
@user-fault Жыл бұрын
четырка из последних и уже такая проблема....сколько был пробег?
@SanPans
Жыл бұрын
У меня на 153000 км пошол антифриз в первий цилиндр
@ReactorYT Жыл бұрын
мем из вк))))
@Alonescroll.2 жыл бұрын
Скажите пж!!!я вчера заметел что печька холодным стала дуть и в раширитель незночительно ьульбушки идут!!!я машену не перегревал температура в норм!!!!тоисть я ее не перегревал!!!с выхлопной дыма нету масло чистое!!!!я вовремя заметел!!!мне серовно головку нужно ьулет шлифовать??
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Снимай голову, смотри прокладку, меряй плоскость головки и блока, делай ровными и вперёд.
@Alonescroll.
2 жыл бұрын
Шлифовать влюбом случае???
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
@@Alonescroll. Да, шлифовать придётся
@user-yh8yx8ns6o Жыл бұрын
Один вопрос ВНИМАНИЕ ЗНАТОКИ зачем выставлять метку распредвала если его снимаешь и потом регулировка клапанов
@user-fault
6 ай бұрын
Зачем снимать распредвал!?
@KarllRusso
5 ай бұрын
@@user-faultа как ты к пятому болту гбц подлезешь ?
@user-rx1mn2ws5v
3 ай бұрын
@@KarllRussoдлинная головка на 11 , чуть подточеная , сам гбц снимал вчера
@hfjff94662 жыл бұрын
Распредвал в этом случае не обязательно снимать.
@danieloparin9270
Жыл бұрын
ну он же головку на фрезеровку отдавал
@user-kc6fb3px1d Жыл бұрын
Видео ни о чём.
@user-fault6 ай бұрын
Шланги зачем, распредвал зачем снимать было, термостат бы снял только
Пікірлер: 59
Сильные ребята, хорошо закрутили )))) сказочный слесарь
Дай Бог Вам здаровья,всё по теме,узнал много ньюансов🧐
Ничего не понятно, но очень интересно
@user-dq5kq8je9v
2 жыл бұрын
Все понятно вроде
метку на шестерне распредвала легко подгонять отвёрткой за венец маховика через лючок ..
Чем лучше откутить перемычку, сверху гайка 17, снизу 19 над гранатой второй день мучаюсь. к нижней гайке не подлездь
А у специального ключика есть размер?????
По ценам сколько будет такой работа?
Без снятия рв нереально стоять ГБЦ?
шкив распредвала закручивали))) интересно конечно
Здравствуйте. У меня проблема следующая. Поставил другой двигатель ваз 2111. Печка перестала греть. В ноги теплый, в лобовое чуть теплее. Двигатель немного потряхивает. У термостата вообще странное поведение. Стоит грантовский лузар на 85. Первое открытие идет на 95. Далее уже на 85 по бк. На другом двигателе был тоже грантовский термостат, но там открывался на четко 85. Компрессию мерил, везде почти 12. Подскажите в чем проблема? Думаю пробита прокладка гбц
@Tahabass_style
Жыл бұрын
Компресию на холодную мерил ?
А зачем снимать шкиф распредвала?
На 8-05 крутил коленвал ремнем распредвала, а не слишком нагружал? Может свечки выкрутить надо было.
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Конечно легче крутится без свечей, но я делаю часто и так, пока косяков не было
@hfjff9466
2 жыл бұрын
Распредвал крутится туго не из за большой компресии- сопротивление создают кулачки.По этому крутить надо только за венец маховика через лючок отвёрткой .
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Можно конечно и выкрутить, будет легче
@hfjff9466
2 жыл бұрын
@@user-tm4ge6xj5w Сегодня на десятке 8- ми кл. менял прокладку под ГБЦ Перед этим был густой белый дым .такой что и обгонять меня боялись . В расширительном бачке шкворчал и бурлил тосол под большим давлением - бачок лопнул .Когда снял головку цилиндров- 4 поршень белый .как будто новый .Прогар прокладки по краю окантовки 4 цилиндра. Масло заменил .-старое масло напоминало по цвету. кофе с молоком и со сливками Печка на холостых оборотах не грела. а теперь греет так. что ногти на ногах вот - вот отвалятся .Давление в бачке стало минимальное- тосол уже не бушует .А жена до этого все время пиздела,- Толку нет а лезешь! Но теперь то молчит она .Я ей сказал .что охуенный специалист ичтобы нос свой не совала в мое дело.А она громкость выключила и вскоре чебуреков нажарила .Но не знаю .то ли от волнения .то ли от радости тяпнул я 0.5 и закусил чебуреками .но аппетит плохой- съел всего 12 чебуреков.Выходит день не зря провел!
Блять наверное дорого эта работа обойдется,я тоже попал,антифриз уходил,сегодня масляный щуп провертл,а там кашица да и тарахтит мотор будто цилиндр один не пашет,плюс тяги нет и тд
Молодец. С интересом посмотрел. А какую прокладку ГБЦ поставить и какой фирмы, чтобы надольше хватило?
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
На русские машины обычно ставлю завод Егорьевск, импортные Виктор или Эрлинг, а насчёт подольше хватило, первый перегрев и сново здорово
@user-qi1hp7ql2m
8 ай бұрын
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста , а может троить двигатель из- за пробитой прокладки? Хотя движёк не греется, вентилятор при 100градусах включается и температура падает до 90градусов
Лампа эта...наказание для ремонтника))
Обязательно распредвал откручивать что бы поменять прокладку? Я просто потом клапана не отрегулирую сам.
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Нет, не обязательно , если сможешь открутить болты ГБЦ , у меня есть длинная головка узкая, ей удобно
@utt7480
2 жыл бұрын
@@user-tm4ge6xj5w спасибо! Потом всё в обратном порядке закрутить и всё?
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Только в правильном порядке и с определённым усилием
Познавательное видео. Молодцы👍
@artyomdoxoyan6322
2 жыл бұрын
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
@artyomdoxoyan6322
2 жыл бұрын
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
@artyomdoxoyan6322
2 жыл бұрын
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
@artyomdoxoyan6322
2 жыл бұрын
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
@artyomdoxoyan6322
2 жыл бұрын
Ннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннн
Автор ты скажи, получается? Ты снял коллектор вместе со штанами с гбц? Ты их не откручивал
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Там стоит катколлектор, он снимается вместе с головой, немного неудобно, но выходит и ставится также
Мужик, вот если поменять пробитую прокладку на новую, при этом как не проверить плоскость головки на кривизну, не заморачиваясь с фрезеровщиками, какой испытательный срок на вшивость, как быстро ее пробьет? Я вот проездил км 400 и вроде как держит. Но боюсь пока на дальняк, вдруг сцука в пути пробьет.
@user-gs9dk8ip4o
Жыл бұрын
Да не парь голову. Фрезировки и т д это от лукавого.... Ты же её притягиваешь болтами...
@YOUTUMBER_
Жыл бұрын
@@user-gs9dk8ip4o хз проехал еще дохрена км, вроде голова держит и даже нет намека на пробитие. В принципе я тоже так думаю, нех"я заморачиваться с фрезеровкой, если явной кривизны нет
@user-hg7yn6ux8j
9 ай бұрын
@@YOUTUMBER_ну как там?
@user-ix7pe1wd1p
3 ай бұрын
Я не фрезеровал,15000 отьездил и снова пробило,только в другом месте,отвёз на фрезеровку,сняли 0,3мм чтоб в плоскость вывести,вот как то так
четырка из последних и уже такая проблема....сколько был пробег?
@SanPans
Жыл бұрын
У меня на 153000 км пошол антифриз в первий цилиндр
мем из вк))))
Скажите пж!!!я вчера заметел что печька холодным стала дуть и в раширитель незночительно ьульбушки идут!!!я машену не перегревал температура в норм!!!!тоисть я ее не перегревал!!!с выхлопной дыма нету масло чистое!!!!я вовремя заметел!!!мне серовно головку нужно ьулет шлифовать??
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
Снимай голову, смотри прокладку, меряй плоскость головки и блока, делай ровными и вперёд.
@Alonescroll.
2 жыл бұрын
Шлифовать влюбом случае???
@user-tm4ge6xj5w
2 жыл бұрын
@@Alonescroll. Да, шлифовать придётся
Один вопрос ВНИМАНИЕ ЗНАТОКИ зачем выставлять метку распредвала если его снимаешь и потом регулировка клапанов
@user-fault
6 ай бұрын
Зачем снимать распредвал!?
@KarllRusso
5 ай бұрын
@@user-faultа как ты к пятому болту гбц подлезешь ?
@user-rx1mn2ws5v
3 ай бұрын
@@KarllRussoдлинная головка на 11 , чуть подточеная , сам гбц снимал вчера
Распредвал в этом случае не обязательно снимать.
@danieloparin9270
Жыл бұрын
ну он же головку на фрезеровку отдавал
Видео ни о чём.
Шланги зачем, распредвал зачем снимать было, термостат бы снял только
Зачем снять распредвал ?