Братан! Дай бог тебе здоровья за твоё трудолюбие.

Хороший ты человек братан,дай бог тебе здоровья 💪💪💪

Привет надо было снимать весь ряд головок а лучше все если одна побежала то скоро и остальные могут это камаз и клапана притереть удачи

@LevQWERTY

2 жыл бұрын

бачонки кстати лучше держат тосол нежели цельная прокладка. Цельную обычно ставят когда уже краторы на отверстиях системы охлаждения. Ну и да, если менять то весь ряд и регулировка клапанов.

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

Фторсиликоновые прокладки старого образца с бочатами лучше держат и тосол и масло ,ничего не течет ,все сухо всегда ,последнее время даже черные попадались фтористые ,не каменели как раньше а нового образца ставят когда нет раковин на блоке и головках ,но мне старые больше нравились.

Спасибо большое за подробную информацию. С Камазом имею дело недавно, вчера начальник дал в руки фильтр, со словами поменяешь быстренько, а я не в зуб ногой. Но посмотрев видео, понял что все не так страшно 😂

Успехов вам!

Молодец👍👍👍🔥🔥 особенно ключи 🔥🔥🦾

Молодец класс видос очень интересно

Серёга,тянуть головки надо хорошо...И хорошо просматривать кольца газового стыка перед установкой...

Лайк просто даже за музыку😇

Обычно, если потекла одна, делают перекупорку по кругу, прокладку, которую ты по кускам снял, такие же и на остальных головках

👍. Спасибо за видео

Приветствую, как говорится, Москва не сразу строилась, остальное по ходу движения, все упирается на финансы. Удачи и успехов.

Обычно мы убирали водяную перемычку,и сверху одевали резиновый патрубок .

@avto2227

2 жыл бұрын

Тоже также сделал

@user-gt2tl5nb8z

Жыл бұрын

Брат умина камаз

Однако лайк 👍

Какой же ты начинающий ты просто инструктор.Говорил мы делаем сколько не смотрел ты один а мы на диване пиво дуем.😂😂😂

Ну хоть в порядок привёл машину 😉

Покрась камаз,преобрази внешку,так и просится ведь,надеюсь ты прочтёшь!!!!!!

Молодец

Серёга привет расскажи про климат ставрополья хочу на ПМЖ из Сибири удачи тебе в камазе и работе

Серёг привет! Когда видос по колёсам? Лайк 👍 за видео

Всё это делается проще и быстрее!!!

Сергей, а трубка клапана у вас без припойки? Не побежит потом тосол?

Привет! Я с такими прокладкамм ещё и грибки(бочонки) поставил по незнанию. Как думаешь передавило отверстия?

Здравствуйте поддон КамАЗ евро три и простого КАМАЗа отличается в объеме?

привет.между водяных рубашек поставь простой патрубок на хамуты и нет проблем.

@Kurenok

Жыл бұрын

Хороший совет

видел на одном канале не помню название один парень не стал ебатся с водяной рубашкой и отпилил эти шпильки заказал у токаря две трубки с резьбой под резиновый шланг на 14или 16 не помню и нарезал резьбу в отверстиях в начале на водяной рубашке потом на насосе вкрутил туда эти трубки и соединил их между собой коротким шлангом и навсегда забыл про эту проблему а медную трубку выкинул очень хорошее решение обрати на это внимание

После нагрева чтобы окислы отпадали надо охлаждать резко.

Хотите ипаться не только с женой купите камаз)) терпения тебе!

Кабинные рессоры тоже откручивай,они же тебе мешают при снятии и когда ставишь головки,.

@Kurenok

Жыл бұрын

?

Серëга Блин Камазист! Эти прокладки под головами раз в год меняют по идее!! При интенсивном использовании на тягачах по крайней мере. Раз одну разобрал- делай другие, тем более на совке за раз сделал и забыл..

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

Раз в год меняли старые черные ,которые не фтористые ,новые фторсиликоновые ходят пока не полезишь в мотор по другим причинам.

@user-fk4km7qo5m

2 жыл бұрын

@@user-ym9tc8lc6f а у него там что стоит???

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

@@user-fk4km7qo5m У него стояла черная хренотень , я когда еврик получал новый в 2006 году ,стояли черные , 3 года отьездил и ничего не текло ,но я решил их поменять на зелёные ,когда вскрыл ,они были мягкие ,это фтористая резина ,она не каменеет ,ее можно по запаху узнать ,воняет мазутом каким то.

@user-fk4km7qo5m

2 жыл бұрын

@@user-ym9tc8lc6f у нас Китай рядом, Всё воняет🙂 и через раз нормальное что нибудь найдешь несмотря на цвет

@user-pd2qx3ik5y

Жыл бұрын

@@user-ym9tc8lc6f тоже еврик 2006 года, (двс 740.30.) не знаю сколько до меня, но при мне 6 лет в эксплуатации и только неделю назад из под восьмой головы нижний боченок потёк, прокладки тоже черные и мягкие оказались, головы и коллектора еле открутили - как приваренные были. Какие теперь прокладки выбрать хз?

в коллекторе на компрессор охлаждение нарезаешь резьбу и точишь туда штуцер с конусной резьбой и забываешь навсегда

@sergeikalascnikov6996

Жыл бұрын

Сделал иначе и забыл на всегда!Распилил трубку +/-пополам, кусок 3-5 см удалил вообще, низтрубки припаял к флянцу высокотемпературным припоем(можно приварить), паранитовая прокладка, кусок силиконового шланга+2 хомута.. Полчаса на доделку и забыл про этот секс с резинками😁

👍👍👍

Эээх,везде так,без смазки не всунешь))

Надо всё прокладки менять всё равно комплект покупать полный.Вместо патрубка аллюминиевого ставишь резиновый хомутами затягиваешь.Баллонный ключ мазовский 32-33 и хорошая монтажка с трубой, и тянешь.

👍👍👍🙏

👍

Привет озвучивай по ценам ещё лучше будет , интересно же всем чё по чём вообще!

Абалдеть

Прокладку под головкой надо было герметикой на мазать. У меня масло бежал под прокладкой. Теперь не бежит.

Ну а чего не показал на самой головке резинки?

Привет так говоришь кроты на юга ушли узнаёт сосед потребует дань ему платить за корм для кротов

Масло дружок вовремя надо менять!

серега привет когда запуск будет

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Привет. запускал уже

Ставь тнвд без муфты, камазик пошустрее полетит

Ввертыш в головке выкрутился.Он выкрутился когда болт откручивал.Его надо было просто вкрутить обратно в головку.Они есть во всех головках,

@user-pd2qx3ik5y

Жыл бұрын

Этот ввертыш -гужон называется. Я вот снимал головки с 5 по 7 нормально выхлопной коллектор открутился, а на восьмой голове крайний болт прикипел в коллекторе, обломилась шляпка, пришлось 8ю голову вместе с коллектором вынимать, на столе выкрутилась головка из гужона, следом и гужон выкрутил после того как прогрел, а кусок болта так и сидит в коллекторе, никак не вытащу. Ещё намучался с двумя болтами этого коллектора которые по середине - там кронштейн амортизатора мешает если евро 2 то он выше чем на евро 1

Скажите пожалуйста, по опытности завел камаз на 10-15 мин, антрифриза небыло. Какик будут последствия???

@user-ot5cm1rk9u

Жыл бұрын

если перегрева небыло, то никаких. А перегрева за 15 минут не должно быть

@user-bd2qm8oy7b

Жыл бұрын

@@user-ot5cm1rk9u спасибо что так быстро ответили, просто камаз стоял год , охлаждайка слита полностью завел перестваил и все

А полуавтомат уже не в моде?

5

Надо ли регулировать клапана после замены прокладки гбц?

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Да

@mrt4188

2 жыл бұрын

@@user-ot5cm1rk9u Спасибо

Ещё внешне подшаманить будет ZB

Это ввертыш или гужон он называется. Он на всех головках стоит. Он просто у тебя выкрутился, его надо на место вкрутить.

Эххх легко это всё кажется с экрана, а когда сам делаешь 🤬

Серёга извени прошу тебя как включаем подкачка

Нормально ты конечно его тряханул , ну просто ты изначально его запустил

@user-dd4gt1ri1b

2 жыл бұрын

Сначала денег хоть на ремонт заработать а потом и подремонтироватбся можно.

Ком перебирал? Если перебирал почему ни снял на видео

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Нет, не перебирал

Резину кинешь , летом ещё дунешь его бомба будет

По ощущениям слабовато. С таким то рычагом)))

прокладку забыл на герметик посадить

@user-vz6dg8jo9n

2 жыл бұрын

😂😂😂😂 даа он может

На водянку выкидываешь этот кусок трубы ставишь патрубок резиновый и Забыл про эти колечки

Тебе бы гайковерт

23-я минута.. Вышел ввëртыш из головы,нужно возвращать"парня" на исходную🤗

Купи мясорубка,открутишь стремянки

Вот эту самую "перемычку "алюминиевый патрубок . а нельзя её заварить агроном ? одну сторону что бы хоть с одной только стороны было резиновое кольцо .

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Думаю не стоит

Не текет!а течет!

По хорошему мотор снять надо и полную капиталку у норм 😎моториста, потом хорошее масло и тысяч на 300 забыл про мотор. А так он тебя заеб... т. Скоро тосол под гильзами потечёт 😂. Ну зато есть чего снимать 😁.

@user-px7pl4og7o

2 жыл бұрын

Ну тысяч 300 ты загнул это же КАМАЗ. У меня на новом после 170 тысяч потекли колечки под гильзами, поменял сразу вкладыши,направляющие на головках ,кольца поршневые.

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

@@user-px7pl4og7o У меня мотор лям четыреста отходил ,один раз менял поршневую и вкладыши через 350 тыс ,блок ,вал не трогал и это на седельнике.

@user-px7pl4og7o

2 жыл бұрын

@@user-ym9tc8lc6f У меня самосвал 65115 работа по дачам.

@user-ym9tc8lc6f

2 жыл бұрын

@@user-px7pl4og7o А я таскал по 25 т и больше ,резинки под гильзами лет 5 ходят без проблем ,это белые а зелёные если не левак ,то должны дольше.

А, что свежих роликов нет? Или решил завязать с показом?

@user-ot5cm1rk9u

2 ай бұрын

Снимаю

Нужно вслух объяснять.здесь и слепые слушают😢

Это идёт как пыльник а не прокладка

@user-ot5cm1rk9u

2 ай бұрын

А прокладка тогда какая?

Колектор можно было не снимать, просто болты прослабить на других бошках и на нужной снять

Не ставь евровые прокладки гбц,утя блок простой.Надо ставить обычные с грибочками

@user-tp2cj9oi9f

Жыл бұрын

Да с хуяли.ставят новые прокладки на старый мотор и ходят

Ну теперь пора бы и внешним видом заняться а то ржавый какойто стал

Болт выкручивал и ввертыш выкрутился

За 400р столько гемора. Не такие уж и большие деньги

👍👍👍👍👍