#марафет #marafet #ваз #сварка
Привет братва. Наконец я закончил варить одну сторону на своей ласточке ВАЗ 2110. Говорил в прошлом выпуске, что вторую сторону буду переваривать в середине июля, так как мне необходимо отлучится в Москву по работе, но мне подвернулась еще одна неделька и я успел раскидаться со второй стороной. Итак, по факту, в данном выпуске я показал как я перевариваю заднюю часть крыла порога, также ее называют "сапожок, каблук". На мой взгляд, это один из самых сложных элементов по сварке, если сюда включить порог, соединитель, усилитель... и знаете почему? А потому что в случае неправильной установки так называемого сапожка, задняя часть двери вашего ВАЗ может просто не закрыться, или закрыться плохо. Поэтому я придержался одному из советов в комментарии, а именно перед установкой сапожка, я поставил заднюю дверь и по ней мерил куда и как мне подстукивать и подгонять элемент для сварочных работ. Не стоит забывать, что в случае идеальной установки и переварки сапожка, необходимо сточить швы таким образом, чтобы можно было их зашпаклевать, а также учесть слой грунта (в моем случае еще был слой антигравий), базу (краска), лак и пластиковую накладку на пороги (без которой можно было бы обойтись, но это же Лада и без накладки кажется, словно не хватает элемента на порогах). Так вот эти моменты желательно учесть, дабы подгонять элемент таким образом, чтобы двери хорошо и без зацепов закрывались, а также чтобы зазоры все были ровные, хоть это и сложно сделать на нашем российском автопроме. В общем у меня получилось выполнить задачу и реализовать свою малую мечту ровно и без косяков, следующая предстоит покраска. Я не успел отснять моменты как я обрабатывал подкрылки (Защиту я не стал надевать), также я обработал днище и на днях собираюсь залить в пороги какую нибудь ядреную штуку, благодаря которой пороги еще несколько лет себя будут чувствовать в безопасности, а вот какую, я еще не придумал))) В общем братва, кому интересно было посмотреть видео, а также быть может полезно, проявите ваш актив в комментариях, а то стараешься и еще с монтажом, а актива мало и мало)) Не забудьте поставить палец вверх и кликнуть подписаться. приятного просмотра!!!
Посмотрите предыдущие серии с переваркой этой тачки:
Серия 1: • Гнилой Ваз не проблема...
Серия 2: • Как самому переварить ...
Серия 3: • ВАЗ 2110 восстановлени...
Вступай в группу Вк: marafetauto
Мой instagram:
Артем: / artem_biryuk​