Замена помпы гольф 2,замена помпы без снятия ремня ГРМ
Ойындар
Я первый раз меняю помпу самостоятельно,но у меня всё получилось отлично,поэтому я вылаживаю свою видео инструкция по замене помпы на golf 2
Я первый раз меняю помпу самостоятельно,но у меня всё получилось отлично,поэтому я вылаживаю свою видео инструкция по замене помпы на golf 2
Пікірлер: 33
Волговский хоть и двухручейный, но встает на ура. Все три шкива должны быть соосны. Кстати, посмотри на износ остальных шкивов. Ремни бывают и уширенные.
@Cool_Liberec
2 жыл бұрын
Гольфа продал уже,так что пусть новый хозяин смотрит
Ремень свистит, потомучто полный износ шкива генератора. На нормальном шкиве ремень не должен тереться в центре шкива, работают только боковые поверхности. А так гена не будет давать полной зарядки. На наш генератор подходит шкив от Волговского гены.
Цвет аккума классный
@Cool_Liberec
3 жыл бұрын
Здох он уже,Варту поставил
Герметик реально может забить отверстие обратки, в радиаторе, там отверстие очень маленькое,из-за того происходит разрешение в гбц и оттуда уходит антифриз, в результате перегрев гбц и пробой прокладки гбц, у меня такое было, на двигателе 1. 6 VW DJETTA 2
@Cool_Liberec
3 жыл бұрын
У меня всё норм,только антифриз уже опять куда-то уходит:)
@user-lp5jv9tr8n
3 жыл бұрын
@@Cool_Liberec причин много, я сам уже месяц мучаюсь с этим, каждый раз обнаруживаю новое место течи антифриза. В результате, заменил все шланги и помпу, везде были маленькие утечки.
@Cool_Liberec
3 жыл бұрын
@@user-lp5jv9tr8n что-то у меня нет настроения туда и лазить,главное ездит:)
@user-lp5jv9tr8n
3 жыл бұрын
@@Cool_Liberec да это хорошо что ездит. Но когда антифриз уходит, хреново, я за две недели три канистры антифриза вылил, а он 800 руб, ни в кайф как то 😉
@Cool_Liberec
3 жыл бұрын
@@user-lp5jv9tr8n а ну это уже ощутимый удар по бюджету:)у меня литра два за сезон уходит
Если бы шкив вообще без шайб одели, кожух ремня дал бы помпу поставить, просто у меня вообще она туда со шкивом не встаёт, кожух мешает
Как называется этот двигатель нужно чтобы помпу заказать
Какой толщины шайбы?
на моей джетте,звук писклявый был от того,что шкив помпы терся об защиту ГРМ
@Cool_Liberec
4 жыл бұрын
У меня вроде не трёт,скорее всего ролик натяжной,но я пока не трогаю,карантин:)
Так это у вас бензиновый двигатель? Что так просто открутить два верхних коротких болта на пластине помпы. В дизеле два коротких болта под топливным насосом, хоть ты насос снимай..
А акумулятор зачем отключать?)
@Cool_Liberec
3 жыл бұрын
Любые работы желательно производить с отключением АКБ,вдруг ключи соскочит оторвёт какой-то провод и он замкнет что-то,но это дело конечно каждого
Термостат заклинивший, менять нужно
@Cool_Liberec
4 жыл бұрын
Греется быстро,и вентилятор включается
@qwertymaxwwertyx4411
4 жыл бұрын
Он в приоткрытом состоянии всегда
@Cool_Liberec
4 жыл бұрын
@@qwertymaxwwertyx4411 вы наверняка правы
@user-iw1wr8yz8f
2 жыл бұрын
@@Cool_Liberec На холодном охлаждалка гоняется по малому кругу, минуя радиатор. На горячем открывается термостат и жидкость идет через радиатор. Это легко проконтролировать по температуре патрубков наощупь.
Шкив у гены хана
@Cool_Liberec
4 жыл бұрын
Спасибо за инфу
Проще снять грм
@Cool_Liberec
2 жыл бұрын
Серьезно?
Так это у вас бензиновый двигатель? Что так просто открутить два верхних коротких болта на пластине помпы. В дизеле два коротких болта под топливным насосом, хоть ты насос снимай..
@Cool_Liberec
3 жыл бұрын
Да,это бензин
@user-wy7pj1lx9y
3 жыл бұрын
@@Cool_Liberec Посмотрел в Гольф3 1.9 D, там есть доступ к двум верхним болтам.