Было бы интересно распилить старую ступицу и посмотреть есть ли следы от шариков на обойме, появились ли они при вдавливании за фланец

Съёмка от первого лица просто замечательное решение! И смотриться отлично, и в качестве инструкции очень удобно. Спасибо за видео!

Без инструмента, легко запресовывается руками! Поворотный кулак только надо снять и прогреть паяльной лампой, а подшипник заморозить в морозилке, и вуаля!

приятно смотреть спецов! спасибо! ждем новые видео)

Круто, что есть такая спецура) а на шаровую можно надеть старую перчатку хотя бы, чтобы пыльник не повредить.

Уру,ура, с праздниками дорогие друзья!!!Дядя Яша не болей!!!!

На ауди 100 с4 подшипник передний запрессовывается в кулак с таким огромным усилием, что там не предусмотрено даже стопорное кольцо. (Ауди 100с4 кваттро) после выпрессовывания шарики продавили обойму в ямки.

Очень интересно, впрочем как и всегда 👌

Удивительно, что такая ушатайка доехала до профессионалов)))

Машинка в идеале….только ступица вышла из чата😂

Вот это интересный агрегат к вам заехал)

Ждём истории про авто, регистрационные номера которых висят на стене гаража!

@Fasthut

7 ай бұрын

Тут, к сожалению, все банально. Это номера с автомобилей, которые в виде машинокомплектов были привезены на разборки ЕвроАвто.

Привет Александру, владельцу А2.

@Fasthut

6 ай бұрын

Ааа, теперь понял вопрос про Кронштадт:-) Не, Александр к нам долгий путь проделал:-)

@hotenenko

6 ай бұрын

@@Fasthut А где вы находитесь, если её тайна?

@Fasthut

6 ай бұрын

@@hotenenko Уманский переулок

@hotenenko

6 ай бұрын

А вам такая же Ауди А2, дизельная, случайно не нужна для записи ваших крутых видеороликов? У меня есть, и на ней куда-то пропала мощность. На ней можно записать кучу видео, безграничное поле для ремонта! Шутка, конечно. Большой респект за профессионализм.@@Fasthut

Ух ты, это же та самая А2 - мечта Асафьева!

@RAMPWOW

7 ай бұрын

*Астафьева

@vladislavpeterpen8195

6 ай бұрын

@@RAMPWOW да ну

Молодцы👍

Так и не понял процесс снятия. Зато порадовала музычка. Рекомендую включать на всю ночь. Динамик желательно под самое ухо, и погромче...

А2 2001года, 1.4 бензин. У меня 5 болтов на колесе, а тут 4.

@Fasthut

4 ай бұрын

Ну а что удивляет? VAG всё время что-то менял и меняет:-)

@akitakiev

3 ай бұрын

На 1.2 идёт 4, там есть различия и в другом.

Необычное решение, на оригинальных литых дисках сверху устанавливается оригинальный пластиковый полноразмерный колпак, как на стальной штампованный диск. Это все для снижения расхода топлива что ли? Чтобы меньше было сопротивлении воздуха?:) просто и решетка радиатора не имеет ламелей, а больше как единая крышка

@Fasthut

7 ай бұрын

Вы абсолютно правы, для экономичности:-) Со слов владельца без этих колпаков сразу заметно возрастает расход топлива. А когда машина в оптимальной форме, он опускается до 2.8/100 км!

Спасибо огромное за видео. Подскажите пожалуйста номер набора, или как его поавильно назвать в поиске? А на 18:22 это проверка на намагниченность? Заранее спасибо.

@Fasthut

6 ай бұрын

Доброе утро Название набора, его артикул, а также ссылка на магазин - в описании под видео Проверка не намагниченности, а целостности магнитного кольца, с которого датчик ABS считывает обороты колеса.

Привет клубу Non Grata!!!

❤❤❤❤❤❤

С праздниками вас, товарищи! А скажите ответ на такой вопрос: Можно ли ВАГ поднимать домкратом за алюминиевый опора ДВС (подрамник) ставя его по центру через прокладку, к примеру доску? Доска должна быть во всю ширину изделия? Упираться в болты? Или ещё какие-нибудь варианты?

@famirin

7 ай бұрын

В мерседесе спереди алюминиевого подрамника есть пластиковый поддомкратник. Думается, что ваг в этом плане ненамного менее прочен.

@net081net8

7 ай бұрын

@@famirin - у ВАГа есть восемь точек установки домкрата, четыре из них официальные, четыре неофициальные, необходимо выяснить - есть ли девятая и десятая хотя бы неофициальные... Вопрос не в прочности, вопрос в правильности, с дури и под крышу домкрат можно поставить...

@famirin

7 ай бұрын

@@net081net8 Как же это по-русски, прямо анекдот)))

А вы что, в Крондштадте расположены?

@Fasthut

6 ай бұрын

Нет

Добрый день, Яков! А что за кубки на стене? Вы в ралли участвуете?

@Fasthut

7 ай бұрын

уже давно нет, это в прошлом

В чем проблема на прессе так же сделать ?!

@Fasthut

5 ай бұрын

Вопрос не в том, как запрессовывать, а в правильном месте приложения усилия. Лень делать замену на месте - welcome, снимайте стойку целиком, тащите в пресс. Главное использовать специальную оправку

Яков, добрый день! Помогите если сможете советом. Тигуан 2.0 TDI АКПП 2011 CJLA, в связи с морозами в СПБ как я думаю стал сильно течь сальник задний коленвала. Также присутствует масленное запотевание трубки картерных газов в месте стыка патрубка у турбины, там еще какой-то датчик расположен. Был сегодня в Трансмисии и Моторы. Валерий сказал, что нужно устранить причину картерных газов, а потом менять сальники кв, чтобы не получилось -деньги на ветер. У них нет возможности сделать, из-за невозможности оплаты банковской карты 😔 У меня есть в наличии мембрана клапана кв, есть оригинальные болты под форсунки, резиновые уплотнители. Что можно сделать, куда обратиться? Крышку клапанов менять на китайскую за 11-15 т.р. дороговата для меня и качество ее неизвестно какое. Не знаю, что мне и делать 😔

@Fasthut

7 ай бұрын

Валерий прав, надо всегда разделять причину и следствие. И, как я понял, они сделать могут всё, кроме приёма оплаты картой, это же разные вещи:-) Тут я виду два варианта: или искать сервис, где есть терминал, или же искать возможность обналичиться и отдать машину спецам:-)

@alexander_ka1501

7 ай бұрын

Спасибо большое!🙏

Здравствуйте и сколько стоит по деньгам, чтобы поменять одну сторону?

@Fasthut

4 ай бұрын

а вы с какой целью интересуетесь?

@U_Vasi

4 ай бұрын

@@Fasthut с целью умственных развитий

@Fasthut

4 ай бұрын

@@U_Vasi не уверен, что с этим ко мне:-) А если серьёзно, то нет желания подобные вопросы обсуждать в комментариях к видео. Есть интерес - пишите в почту

Подскажите пожалуйста на audi a3 передние ступицы взаимозаменяемые или нет

@Fasthut

Ай бұрын

имеете ввиду левая с правой?

@user-pm7jc1wg1m

Ай бұрын

Да

@Fasthut

Ай бұрын

@@user-pm7jc1wg1m да, они одинаковые

@user-pm7jc1wg1m

Ай бұрын

Это те что на четыре болта

@user-pm7jc1wg1m

Ай бұрын

А ещё подскажите пожалуйста двухлитровый мотор TDI нормальный или нет

и сколько в 2024 году стоит такая процедура?

@Fasthut

7 ай бұрын

да столько же, сколько и в предыдущем 2023:-)

А у вас есть съёмник на 75 мм?

@Fasthut

4 ай бұрын

Эээ...вроде бы на 72, если говорим о Поло/Рапид

@BigKokka

4 ай бұрын

Нет, про Митсубиси кольт 2006 :) ​@@Fasthut

@Fasthut

4 ай бұрын

@@BigKokka увы, у меня узная специализация, только VAG

Фабия 2,поло,транспортер и тд,у всех такие ступицы щас.Без инстурмента там нехуй делать

Да, видать вообще никто браться не котел если он аж из Коми приехал)

@Fasthut

7 ай бұрын

Владелец за этой машиной аж в Коми гонял, так хотел купить А2. А сам то он местный

@kanalkotoriykanaet

7 ай бұрын

@@Fasthut Ну здесь на любителя конечно) Я мимо такой ходил и плевался) И мысль купить меня точно не посещала)

@Fasthut

7 ай бұрын

@@kanalkotoriykanaet все люди разные, как и ихвкусы и предпочтения, и это нормально

@kanalkotoriykanaet

7 ай бұрын

@@Fasthut Вот здесь не поспоришь, просто своё мнение высказал)

А в нос закапать?)))

Странное стопорное кольцо на подшипнике. Передние суппорта куда ещё можно прикрутить болт он? соплатформенникик

@Fasthut

7 ай бұрын

Не озадачивался изучением вопроса взаимозаменяемости, конструкция то самая распространённая, но вот кажется, что по размерам такие маленькие тормоза только на А2 и Лупо, у остальных больше

@Specialist_Impossible

7 ай бұрын

@@Fasthut похоже на г2

@Fasthut

7 ай бұрын

@@Specialist_Impossible Внешне - да, хотя у суппортов MK-II другие направляющие

@Specialist_Impossible

7 ай бұрын

@@Fasthut будет возможность, проверьте совместимость

@Fasthut

7 ай бұрын

@@Specialist_Impossible как вы себе это представляете?:-) Дождавшись в гости Г2 (что уже крайне маловероятно), попросить подъехать и владельца А2 и сравнить суппорты, открутив от кого-нибудь из них?:-) Но главный вопрос - зачем? Уменьшить неподрессоренную массу подвески Г2?

На счёт симпатичного я так понимаю это сарказм) Наверно это самый уродливый автомобиль конценра Ауди) Немцы конечно молодцы, на иногда такую фигню сотворят, что слов нет, приличных)

Слава Україні героям слава ❤

@famirin

7 ай бұрын

Это печально.

@user-Myroslav

7 ай бұрын

@@famirin та ні

@famirin

7 ай бұрын

@@user-Myroslav И давно мёртвые люди вас веселят?

@UnknownUserUnknownCountry

7 ай бұрын

Кастрюлю с головы сними