Гайку штока на штатных амортах не могу открутить. Не могу удержать одновременно шестиграник на 7 и крутить саму гайку. Резьба не ржавая вообще, машина стоит на колесах. Боюсь приложить большое усилие чтобы попробовать сорвать гайку головкой с длинным воротком. Что посоветуешь?

@Resta

6 жыл бұрын

Eugene Spivak если ещё ничего не розобрано, автомобиль стоит на колесах, то можно спокойно срывать гайку штока не удерживая шток шестигранником, по-любому пойдет. Если уже сняли стойку, тогда это проблемней сделать.

мне интересно что за пружины, у меня стоит все родное, но пробои, удары просто убивают, машину взял 2 месяца, 4 года как ездила, 35 т.прошла, щас собрался меня шаровые, так как в родных прорыв, так вот порекомендуй, что поставить на передок ( пружины, амортизаторы)

@Resta

4 жыл бұрын

Аморты у меня все каяба, а пружины я вот здесь у Алехи брал www.chery-club.org/forums/viewtopic.php?f=7&t=7336&start=720

Вопрос. А пыльник не нужно снизу к стойке притягивать хомутом или типа того. Не к штоку конечно

@Resta

6 жыл бұрын

Дмитрий Колтун нет

а прокачивать обязательно или можно так сразу собирать и ставить и что будет если не прокачать?

@autobuskharkov638

3 жыл бұрын

Мне тоже интересно

@camdenodin7350

2 жыл бұрын

you all prolly dont care but does any of you know a trick to get back into an instagram account?? I stupidly forgot my password. I would love any help you can give me!

@urielbraylen7535

2 жыл бұрын

@Camden Odin instablaster =)

монро продал?

Меньше проставки ставь и всё будет хорошо

Какая длина стяжек? И что за стяжки?

@Resta

6 жыл бұрын

Дмитрий Баженов обычные стяжки для сжатия пружин, длинна резьбы 33 см, продаются на любом автобазаре и в интернете их полно

ну ка объясни почему не доводя до нижней точки на три-четыре санта? смысл то прокачки в том и состоит , что б вытолкнуть из внутренней трубы как можно больше газа в наружную, туда где газ и должен быть, а не доводя ты умышленно оставляешь газ под поршнем и у тебя две проблеммы газ выйдет через некоторое время через поршень в атмосферу и пока он не вышел будет провалы на три-четыре санта.

@Resta

6 жыл бұрын

Дмитрий Да да вот здесь kzread.info/dash/bejne/ip5hrMmtepzgY9I.html я все подробно объясняю, конечно Вы правы в том, что прокачается амортизатор быстрее, если вдавливать поршень до упора, но в некоторых амортизаторах, есть функция, с которой этого делать нельзя

@user-kl3yh2zx6q

6 жыл бұрын

если вы имеете ввиду клапан для сброса газа, то я таких не видел в своей жизни. но если он есть и мы не доводим до конца шток вниз, то мы его не то что долго, мы его вообще не прокачаем полностью, газ так и не выйдет из внутренней полости и повторюсь уйдет только с течением времени через штоковое уплотнение (манжет, он держит только масло но никак не газ) в атмосферу и мы потеряем некое количество. если прокачивать не доводя до конца, то вдавливать только штоком вниз.

@Resta

6 жыл бұрын

Дмитрий Да да вы видео посмотрели, что я ссылку вставил, штоком вниз точно прокачивать нельзя

@user-kl3yh2zx6q

6 жыл бұрын

штоком вниз вы оставите 5мл газа, не больше, а вот если штоком вверх не доведя 4 см поршень вниз вы оставите раз в 5 больше газа. ладно не будем спорить - у каждого своя правда..

а задние также прокачивать ?

@Resta

6 жыл бұрын

Алекс Вайс да так же, некоторые я видел показывают, что их нужно переворачивать, хотя это только приводит к их неправильной работе, постараюсь выставить сегодня видео и по задним амортизаторам

@user-st6fj5vu7v

6 жыл бұрын

ок !

@user-cq2sc7sp1h

6 жыл бұрын

Привет А сзади у проставки стоят? И если да то где?

нужен ли развал после замены стойки

@Resta

5 жыл бұрын

Обязательно!

@Beekeepingman

5 жыл бұрын

@@Resta так там же ничего не меняється, одну витянул другую поставил

@igorkolomiets5565

5 жыл бұрын

Не надо

@igorkolomiets5565

5 жыл бұрын

Ему надо было так как он рулевую тягу откручивал..

@Beekeepingman

5 жыл бұрын

Ну я сделал на всяк случай

Как Монро ходят по сравнению с каябой?

@Resta

6 жыл бұрын

Паша План каяба по качеству намного лучше и по работе самого амортизатора мне больше нравиться каяба!

@Капитан_Очевидность

2 жыл бұрын

КАЯБА КАЧЕСТВЕННЕЙ И ЛУЧШЕ

У тебя стойка на стандартном крепеже,несвероенно ничего,причем там шток

Что за чушь? кто так прокачивает?!

@Resta

6 жыл бұрын

а как надо?

Что за бред с прокачкой

@ruslanvalerev707

3 жыл бұрын

почитайте монуал