ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА / OPEL ANTARA - ОПЕЛЬ АНТАРА / REPLACING FRONT WHEEL BEARING

Автокөліктер мен көлік құралдары

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО СТУПИЧНОГО ПОДШИПНИКА / OPEL ANTARA - ОПЕЛЬ АНТАРА / REPLACING FRONT WHEEL BEARING
RADLAGER ERSETZEN OPEL ANTARA
WYMIANA ŁOŻYSKA KOŁA OPEL ANTARA
Заміна підшипників маточин OPEL ANTARA
Хотя ступичные подшипники постоянно выдерживают очень большие нагрузки, это достаточно долговечные и прочные детали. Повышенное давление на них оказывается как при торможении, так и при ускорении, а во время движения на них действуют сразу несколько сил. Подшипник передней ступицы чаще всего конический однорядный роликового типа. Более сложные двухрядные устройства используются на переднеприводных автомобилях. Такой ступичный подшипник способен выдерживать в два раза большую нагрузку, но и его стоимость заметно выше.
Об этих незаметных деталях автовладельцы, как правило, вспоминают только тогда, когда начинают замечать излишний шум при работе колес. Обычно проблемы в их работе возникают в связи с неверной установкой и нарушением правил эксплуатации. Если правильно ухаживать за автомобилем, менять подшипник передней ступицы или другую деталь придется нескоро.
Закрытые устройства намного легче в применении, так как смазочные материалы в них заливается еще при изготовлении и менять их не придется. Такие подшипники полностью герметичны, разбирать их нельзя. Роликовые открытые подшипники, наоборот, требуют регулярного ухода. При правильном обращении и задний, и передний ступичный подшипник могут служить до 130 тыс. км. пробега.
В данном видео детально, пошагово и с объяснением всех моментов и нюансов мы произведём замену подшипника передней ступицы на автомобиле OPEL ANTARA ОПЕЛЬ АНТАРА. Сам подшипник представляет собой уже готовый к установке механизм - подшипник-ступица в сборе - который устанавливается в поворотный кулак и крепится при помощи болтов. Правда, чаще всего при попытке заменить ступичный подшипник можно столкнуться с проблемой - подшипник ступицы укоревает в поворотном кулаке, его практически невозможно демонтировать без посторонних усилий. В видеоролике мы будем решать данную проблему.
Помимо этого, после просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена ступичного подшипника ОПЕЛЬ
-замена переднего ступичного подшипника ОПЕЛЬ
- замена подшипник ступица ОПЕЛЬ
- замена подшипника передней ступицы ОПЕЛЬ
- замена подшипников ступиц колес ОПЕЛЬ
- заменить подшипник ступицы ОПЕЛЬ
- замена подшипника ступицы переднего колеса ОПЕЛЬ
- поменять подшипник передней ступицы ОПЕЛЬ
В том числе сможете сами снять и после установить:
- передний ступичный подшипник ОПЕЛЬ
- подшипник-ступица ОПЕЛЬ
- ступичный подшипник ОПЕЛЬ
-ступичный подшипник опель
- ступица подшипник ОПЕЛЬ
- ступица подшипник передний ОПЕЛЬ
- передний ступица ОПЕЛЬ
- подшипник ступицы передней ОПЕЛЬ
- подшипник ступицы колеса ОПЕЛЬ
- подшипники ступицы опель
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

Пікірлер: 26

  • @user_MUSIN_ILGIZ
    @user_MUSIN_ILGIZ2 жыл бұрын

    Четко и по делу

  • @maaxtuning8169
    @maaxtuning81692 жыл бұрын

    Спасибо! Мне пригодилось!

  • @artempankovich

    @artempankovich

    2 жыл бұрын

    Очень рад, что видео оказалось полезным)!!!!

  • @II-fs8zp
    @II-fs8zp5 жыл бұрын

    На доресте легко ступица выбивается, т.к. кулак стальной и таких окислений нет - менял на 130т.км

  • @gttoffline1663
    @gttoffline16636 жыл бұрын

    Отличная работа!!!

  • @artempankovich

    @artempankovich

    6 жыл бұрын

    Спасибо))

  • @ludablinova6490

    @ludablinova6490

    2 жыл бұрын

    работа была бы отличная еслибы со снятием кулака, а снял только ступицу.

  • @user-tw5xj1qs6u
    @user-tw5xj1qs6u5 жыл бұрын

    Почему ступицу сразу не установил на поворотный кулак?

  • @user-tn2dk4mb4f
    @user-tn2dk4mb4fКүн бұрын

    правильнее тему назвать "замена ступицы с подшипником в сборе"

  • @user-xu8ep6jq7m
    @user-xu8ep6jq7m5 жыл бұрын

    Не лишне было бы побрызгать смазкой между ступицей и кулаком, чтобы не прикипело снова.

  • @impeller7161

    @impeller7161

    4 жыл бұрын

    Графиткой,или медной смазкой обработать посадочное место в кулаке.Не уважают сами себя сервис мены!Любят создовать себе проблемы тем и славятся наши сервисы и так пойдёт!

  • @artempankovich

    @artempankovich

    4 жыл бұрын

    @@impeller7161 согласен полностью))))

  • @43mihailov
    @43mihailov6 жыл бұрын

    Как определить, что гул после 60 км/ч передний ступичный подшипник ,а не промежуточного вала ?

  • @artempankovich

    @artempankovich

    6 жыл бұрын

    Попробуй плавно заходить в поворот (или двигаться от однрй стороны проезжей части к другой, а потом обратно). Если гудит ступичный подшипник, то при повороте в одну сторону гул будет усиливаться, в противоположную - уменьшаться. Если ничего не меняется, надо смотреть для начала состояние резины, а после слушать КПП и подвесной.

  • @user-wb5rp8cm4v
    @user-wb5rp8cm4v6 жыл бұрын

    Добрый день. Подскажите гул постоянно не меняется с 30 до 100., Особенно слышен на сбросе скорости .

  • @artempankovich

    @artempankovich

    6 жыл бұрын

    Набери мне на VIBER +375298797509 Есть несколько вариантов))

  • @user-tr2fb4ib9j
    @user-tr2fb4ib9j2 жыл бұрын

    Номер детали никто не подскажет?

  • @user-ud6uc4iz2s
    @user-ud6uc4iz2s5 жыл бұрын

    Здорово браток подскажи пож ...а ссам подшипник ни вариант поменять может от отечественного че подходит?

  • @artempankovich

    @artempankovich

    5 жыл бұрын

    Нет, не вариант

  • @II-fs8zp

    @II-fs8zp

    5 жыл бұрын

    купи жигули - там много чего отечественного подходит))

  • @scorpionscorpion3235
    @scorpionscorpion32352 жыл бұрын

    Ни чего не сказано про моменты затяжки. было бы не лишним.

  • @TheGreenX5
    @TheGreenX56 жыл бұрын

    Видео отличное. Купите динамометрические ключи и можно другим людям услуги оказывать. А для себя и так сойдет, только семью не возите.

Келесі