Замена переднего сальника коленчатого вала на Шевроле Ниве с кондиционером. Особенности.

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео я немного расскажу о том, каким из способов можно заменить сальник коленчатого вала на автомобиле Шевроле Нива с кондиционером. У Вас есть более простой способ? Напишите в комментариях.

Пікірлер: 33

  • @user-mk9is5xo8j
    @user-mk9is5xo8j6 ай бұрын

    Мастер, спасибо большое, всё внятно понятно. Главное, старый сальник не выкидывать.

  • @user-ge4lr4he7g
    @user-ge4lr4he7g4 ай бұрын

    Начнем с того что жизнь зародилась в воде 3 млн лет назад.... 😂

  • @user-so9eq4kc7h
    @user-so9eq4kc7h3 жыл бұрын

    А не легче к головке сразу трубу приварить? Ну чтоб не портить сразу два инструмента

  • @user-ik5dt9oq9z
    @user-ik5dt9oq9z5 ай бұрын

    На озон продают головку под лом 700р стоит я им откручивал ни чего не переделывал

  • @user-on3pr8ki3e
    @user-on3pr8ki3e4 жыл бұрын

    Шкив вроде как на шпонку ставится? На видео этого не увидел.

  • @user-sr9kx8dr3p
    @user-sr9kx8dr3p4 жыл бұрын

    Снимите по возможности видео о замене радиатора печки на шниве с кондером)))только без снятия панели!Говорят это пизде....ц полный(((((только снимите очень подробно каждый саморез где и как крутить и через че высовывать блок печки,будет очень очень полезное видео!

  • @user-vu3wj1cb8m

    @user-vu3wj1cb8m

    3 жыл бұрын

    Руки-веревки если имеються реально без снятия панели кандера поменять радиатор печки. но это пиздец !у меня получилось, но было не до видео

  • @alekceyivanov4177

    @alekceyivanov4177

    3 жыл бұрын

    Панель снять это самое простое , не мучте себя снимайте.

  • @1891ALEXey

    @1891ALEXey

    3 жыл бұрын

    Рекомендую заморочиться (это не сложнее штатной замены печки)) и переделать на вариант от пятерки жигулей, на фланцах... Впоследствии будет менять гораздо проще

  • @user-wl4gv7ps7t
    @user-wl4gv7ps7t3 жыл бұрын

    Подскажите этот шкив можно поставить на ниву Урбан? И какие ремни нужны ?

  • @FOX-METAL
    @FOX-METAL2 жыл бұрын

    Как понять течёт из сальника коленвала или из под датчика ДПКВ , ДПКВ весь в масле даже сверху ((

  • @nivamylife

    @nivamylife

    2 жыл бұрын

    ДПКВ никак с системой смазки двигателя не связан, он отдельно стоит на передней крышке. Спереди течь может датчик фаз, либо прокладка кл.крышки, либо сальник коленвала.

  • @user-xo9yx7ss8s
    @user-xo9yx7ss8s3 жыл бұрын

    После замены ГРМ цепь и звёзды, начал бить шкив коленвала, замена шкива не помогла, может что подскажите? Нива Шевроле с кондиционером.

  • @nivamylife

    @nivamylife

    3 жыл бұрын

    Проверить индикаторным часами биение на вале для начала

  • @grigorijturchenko9521
    @grigorijturchenko95213 жыл бұрын

    Как забивал обратно сальник ???

  • @nivamylife

    @nivamylife

    3 жыл бұрын

    оправку на токарке вытачивал на шкив и шкивом запрессовывал, то еще удовольствие :)

  • @user-rb7ur4bc3c
    @user-rb7ur4bc3c2 жыл бұрын

    Когда сам для себя делаеш, все гораздо проще подразобрать морду снять родиатор , да дольше , зато открывается полная свобода и доступ ко всему, не надо придумывать и уродовать инструмент помыть почистить, установить новый сальник как положено , а не через жопу в грязь , этот сальник тоже скоро потекет, делайте вывод .

  • @nivamylife

    @nivamylife

    2 жыл бұрын

    Есть в этих словах смысл хорошего подхода, вот только если сальник бракованный попадется, там уже будут слезы обиды, пройдено :))

  • @user-nb1rt6nb8v
    @user-nb1rt6nb8v5 ай бұрын

    Привет всем, а как вы меняете этот сальник на ниве Трэвол, с привареной пластинкой. Автоваз мука посторался дебилы. Спасибо

  • @nivamylife

    @nivamylife

    4 ай бұрын

    Еще пока не дошли тревелы с сальниками к нам, пока только ТОшечки

  • @Volk068_OV
    @Volk068_OV2 жыл бұрын

    Шкив как снялся легко?Бывает его надо сбивать

  • @nivamylife

    @nivamylife

    2 жыл бұрын

    В целом руками, без сложностей

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын

    Приветствую, /вам трейлер с заставкой нужен на канал\?-..

  • @alekssadovnikov2333
    @alekssadovnikov23333 жыл бұрын

    Уважанмый автор у вас просто нет нормального инструмента. Если любите делать ремонт самлстоятельно то не жадничайте и купите добротный инструмент.

  • @nivamylife

    @nivamylife

    3 жыл бұрын

    Ммм, жадничать на что? головка 1000р, вороток 1000р :)))) И это что бы тупо храп открутить о_О

  • @alekssadovnikov2333

    @alekssadovnikov2333

    3 жыл бұрын

    @@nivamylife есть хорошие наборы в которых есть и головки разные и воротки отличные. а то что вы купили хрень полная. без обид

  • @nivamylife

    @nivamylife

    3 жыл бұрын

    Головка на 38 имеет слегка не стандартный квадрат, в стандартных слесарных наборах таких как правило нет, а покупать комплект головок 30+ с большим квадратом ради всего одной храповичной, ну такое себе занятие, тем более что именно шеви с кондиционером имеет своеобразный шкив и сложный доступ к гайке. Я перед съемкой ролика не один магазин посетил с профинструментом, итогом без токарного станка не обошлось :))

  • @user-lm9rt7qo8u

    @user-lm9rt7qo8u

    2 жыл бұрын

    @@nivamylife купил сегодня спец ключ ,типо головки и к нему приварена ручка ,все 600 рублей!и не каких гемороев

  • @kolka42kuzbass
    @kolka42kuzbass2 жыл бұрын

    Какой ты долгий

  • @dmitrynikiforov8198
    @dmitrynikiforov81984 ай бұрын

    Эээээ... а потратить чутка времени и снять морду с радиатором ? Кроилово ведет к попадалову...

  • @alphavali6278

    @alphavali6278

    3 ай бұрын

    С кондером все не так просто, темболее фрион денег стоит

  • @romantatus7959

    @romantatus7959

    18 күн бұрын

    А радиатор кондиционера куда деть?

  • @user-lm5lu7mh2r
    @user-lm5lu7mh2r3 жыл бұрын

    Тьфу нытик. Слушать противном эти нюни.

Келесі