Безопасность высший уровень

8:12 То не медь, а латунь. Это заводская пайка.

@Crooked_arms

2 ай бұрын

Впервые такое слышу)! Удивлён! Спасибо за информацию).

@user-sq7qr8em4h

2 ай бұрын

@@Crooked_arms Пожалуйста. По поводу вазовского железа комментатор ниже был прав. Но брать его стоит если машина планируется в около заводское состояние, а так для бюджетного ремонта можно и начало и камаз. Начало дешевле оригинала раза в 2, а камаз раза в 3. Как говорится для каждой задачи свой инструмент, так и здесь, под разный бюджет разная кузовщина.

👍👍👍

А посему транспортировочный грунт с крыла не удалили и не покрасили изнутри до сварки. Оно ж начинает ржаветь еще до установки? Или потом изнутри планируется обработка?

@Crooked_arms

26 күн бұрын

Изнутри всё зачистил,обработал,кислот ником, грунтом, антигравием. Иногда заматываюсь, забываю снимать). Наружное покрытие по месту сниму, обработаю.

После такой работы стекла можно выкинуть😂😂😂

@Crooked_arms

2 ай бұрын

Лобовое и так хочу менять, оно жёлтое,мотив очков, которые от солнца, водительские. А боковые хочу сделать как на новых нивах уже! На ваз2101 переделывал, с ваз2107 ставил. Вот и тут думаю!Так что)...

Бери вазовское железо,проблем не будет.

@Crooked_arms

2 ай бұрын

Впервые делаю,некоторые нюансы не знаю, спасибо!

А как же зазоры-мазоры за все время ни разу дверь не накинул

@Crooked_arms

2 ай бұрын

Хорошее замечание)! Накидывал за кадром,не снимал,заработался! И в конце забыл об этом сказать, хотя хотел!... Знал, что кто то да заметит).