На добрые дела: 2202 2032 6905 3973 (Сбер) 4584 4328 3301 4039 (Альфа Банк) yoomoney.ru/to/410014538809402

🤝✊с Пасхой друзья

По топливу как раз самый путевый. 10 литров бензина можно неделю по городу катать , а на трассе спалишь за полтора часа. В городе 1000 км можно месяц ездить, а на трассе за день .

А что не понятного, израсходовал 500 литров бензина и меняй масло, не зависимо от пробега, мото часов, времени года.

@user-ze8ip9lj3m

29 күн бұрын

500 л ЗИЛ израсходует за 30 - 40 часов . И что менять масло ? А Ока за 400 . И что тоже менять ? Наверное какие то поправки требуются и методика расчета в зависимости от автомобиля?

@user-mf6zj8lk8j

29 күн бұрын

@@user-ze8ip9lj3m Я имел ввиду средне статистической авто в районе 1.5- 2 литра.

@startysstartys1508

28 күн бұрын

Проехал 4200 км. за два месяца, 60/40% трасса-город, спалил 500 литров. Заменил масло, Тойота Рав 4.

@V..B..

23 күн бұрын

Откуда взялась цифра 500 л.?

Меняю масло после 200 м/ч без учёта пробега. Думаю что делаю правильно. Пробег 145 000 проблем с мотором вроде нет и внутри он чистый как с завода.

@good.54

29 күн бұрын

Хороший вариант, чем раньше менять, тем чище двигатель.

@Piligrim2024

29 күн бұрын

Как высчитывать эти часы если нетрудно и это не секрет

@user-fp8pm9cg3m

29 күн бұрын

Масло Кукурузное?

@studiopartyfilm

29 күн бұрын

​@@Piligrim2024считает бортовой компьютер.

@DanClarkAudio2

29 күн бұрын

Рановато вам делать выводы, на 150т. км🙃😂 Хотя, вы правильно всё делаете. Почти 70% авто, этот пробег выдерживают без особых нареканий. Вот у меня уже третье авто, с пробегами от 260 до 310т км. У всех моторы до сих пор в порядке. Масложора нет, максимум это до 0.1л на 1000км, масло 0W30. А в среднем, 0,07л на 1000км. На 3000км заливаю 0,2л. Компрессия почти как заводская, разброса по цилиндрам нет.😀🥳

Ждем открытие магазина - альтернативного народного, недорогого с качественным товаром. Удачи и процветания. Молодцы.

Коллеги, все эти моточасы, пробеги и литры, увы, не дают никакой информации что происходит с конкретным маслом в конкретном двигателе. Единственный вариант узнать какой же реальный ресурс масла это анализ отработки в лаборатории. Но это дорого и не всегда просто. Поэтому и изобретаем условные границы и надеемся что не ошибаемся.

Пользуюсь задротской методикой, видел в книжке, когда учился еще. 😂 Хоть как то учитывает условия эксплуатации. 100-150 л сожженого бензина на 1л масла в картере. А м/ч люди считают по формуле, но по факту они время работы получают, а это другое. Один 200м/ч по городу ползает, другой по городу активно крутит движку в отсечку. Третий иногда на трассу выезжает и едит спокойно, а четвертый по трассе летает 200, это все еще и комбинируется у всех по разному😂. А тут все советуют 5000 и меняй или 200м/ч или 250 и т. д. А еще и объем масла в моторе разный.

Спасибо, очень интересно! 👍🏻

Спасибо за труд, полезная информация 🤝

Краснодар,эксплуатация в городе, вечные круглосуточные пробки,замена только по моточасам,250 м/ч,пробег составляет от 4500 до 5500 км😅.

Автор, вы как часто меняете?

Так! А скажите, пожалуйста, моточасы ведь не обязательно, только по счётчику смотреть? Километраж разделить на среднюю скорость, это ведь, тоже схема рабочая?

@good.54

29 күн бұрын

Как вариант, можно и так. Должно очень близко быть.

@user-xi6qy2dy6s

29 күн бұрын

​@@good.54мне тоже кажется, что такой способ имеет место быть. У меня DEXOS и я его меняю каждые 200 м/ч, ориентируясь на данный способ. Зимой, получается 5500км. Наверное, это адекватно

@studiopartyfilm

29 күн бұрын

Не всегда. Есть компьютеры считающие среднюю скорость только в движении, без учёта ХХ. По личном наблюдении на ХХ может быть и 10% работы двигателя. Поэтому если уж считать моточасы то или через штатные возможности, или купить отдельный счётчик на двигатель.

@Udav817

26 күн бұрын

@@studiopartyfilm тогда просто считай время в пути + прогревы.

Лукойл или Газпромнефть 5/30 в Шкоду с допуском 504/507 ? Какое масло лучше?

@Your_Shadow_N

28 күн бұрын

Zic zero 0w30 с нормальным допуском 504/507

Интересно, на сколько точны дешёвые анализаторы масла на озонах, вайлдберрисах и алиэкспрессах? Вроде там одной капли достаточно. На сколько я понял важно следить за кислотным и щелочными числами моторного масла. Можно взглянуть на свежее при заливке. И сравнивать периодически каплями со щупа (если он есть) в ходе эксплуатации. Года щелочное начнет падать, а кислотное расти - надо закупаться новым маслом, а когда значения будут близки друг к другу - срочно менять масло. И используя этот метод объединить его с другими: не перекатывать масло более 250 моточасов, менять не реже раза в год, катать не более 10 тыщ км (смотря что из всего этого наступит раньше). Ну и эксплуатировать стараться автомобиль бережно: при городской эксплуатации с прогревами и пробками не реже раза в месяц выезжать на трассы, хотя б на 15-30 минут и покрутить моторчик на повышенных оборотах.

Всегда хотел узнать: как вы считаете моточасы?

@xatasyugan2917

29 күн бұрын

Пробег делишь на среднюю скорость получаешь моточасы. Либо условные 200 моточасы умножаешь на среднюю скорость получаешь пробег. Но это все шляпа шляпная. Меняй на 5т. И не парься. У тебя, не трактор чтоб менять моточасы, по оборотам коленчатого вала.

@studiopartyfilm

29 күн бұрын

Есть отдельные счетчики, если нет бортового компьютера.

Алексей спасибо за обзор . С Пасхой Христовой , счастья и мира

@good.54

29 күн бұрын

С праздником. Спасибо за добрые слова.

Как всегда по делу с середины ролика нужно смотреть)))

Я меняю масло раз в год, за год проезжую 4500 км, и конечно есть и счётчик моточесов

Крутая история.

У вашего знакомого такой малый пробег получился не по моточасам , а по часам работы двигателя , что ни одно и тоже. У него он много протарабанил на х.х . , что гораздо меньше загрязняет масло . В этом раскладе замена произошла по моему мнению рано , что в принципе неплохо, но нужды в этом не было . Адекватный интервал получился бы как раз по количеству израсходованного топлива.

@studiopartyfilm

29 күн бұрын

При ХХ масло умирает раньше, чем при обычной езде. Поэтому долгий ХХ не есть хорошо для масла.

@user-ze8ip9lj3m

29 күн бұрын

@@studiopartyfilm Где вы слушаете эту маркетинговую чушь ? Да режим х.х не самый оптимальный для двигателя ,но масло на нем загрязняется меньше и это закон физики. Да и это все бредни про то , что двигатели жутко страдают на х.х.

Лайк! 😊

Я считаю, что надо менять по моточасам, это основной критерий, но если пробег большой, допустим трассовый и он наступил раньше, то надо менять по пробегу, так как масло уже отработало своё.

@good.54

29 күн бұрын

Вот я и предложил такой вариант, совместить по сезонам.

@xatasyugan2917

29 күн бұрын

Вот именно , что по пробегу . 200м/ч множим на 25 км/ч получаем 5т км пробега . так же и 100м/ч на 50км/ч получаем те же 5т км.

Я за моточасы, но мне интересно мнение Малой группы людей, считающих по количеству пройденных оборотов коленвала. 🤔 Можете рассмотреть этот метод?

@xatasyugan2917

29 күн бұрын

По оборотам коленчатого вала и надо считать. Все остальное чисто для коррекции замены и какое масло залито.

@jaguar6473

29 күн бұрын

Скажите пожалуйста, час стояния в пробке и час движения по трассе - это одно и тоже, или всё таки нет?

@xatasyugan2917

29 күн бұрын

@@jaguar6473 конечно, одинаково , обороты то одни и теже . или нет? Ответь себе сам на этот вопрос и получишь правильный ответ

@izpetelin

29 күн бұрын

@@jaguar6473 Я плохо разбираюсь в этом, думаю, в пробках и на ХХ легче, чем толкать 1,5-3 тонны против сопротивления воздуха. 🤔

@jaguar6473

29 күн бұрын

@@izpetelin работа мотора в пробках считается тяжелыми условиями эксплуатации, а вот движение по трассе нет. Так что моточасы - это такое абстрактное понятие

Какими товарами собираетесь торговать

@good.54

29 күн бұрын

То что надо для сервисного, масла, фильтра, свечи и так далее.

по мне автолюбители, грубо говоря, разделяются на несколько категорий-1. наездники, которым на машину пофиг, купил,покатал,продал. таким без разницы, что будет с машиной потом, пока она свежая можно по полной резвиться и не задумываться, делай оф то и делов то. 2. любящие свое авто, вылизывающие, покупающие с знанием дела и только хороший товар. такие заранее все стараются делать, меняют масло с учетом своей эксплуатации, а не дилерские 15. которые выбирают жидкости под свой вкус, нюх слух)). 3. нечто среднее между ними, те, кто не шибко ушатывает, но и не наяривает на машину. на драйвах таких большинство, им пофиг что лить, увидел рекламу залил, увидел,что бренд такой то дешевле или такой то обещает 20000 пробега и льют. или написано на заливной кастрол, он и будет тупо лить кастрол, не понимая, что это очередной маркетинг, кастро тупо выкупил право лить в этот авто только свое масло на оф точках. 4.особое место занимают минеральщики, это как веганы, везде агрессивно лезут со своей минералкой и всем впаривают, что она это настоящая амброзия, а всо остальное это от лукавого.

@ctpazhful

29 күн бұрын

Получается что первая категория людей самая адекватная

@MegaAlexbond

29 күн бұрын

@@ctpazhful с какой позиции смотреть.)) и в чем выражается адекватность? пофигизм это далеко не адекватность.

@ProstoRoman64

29 күн бұрын

​@@ctpazhful1я- самая обеспеченная и самая жадная!

@supercarlos8832

29 күн бұрын

5. и самое почётное место в рейтинге, это жертвы маркетологов, бедолагам на столько промыли мозги, что они всёрьёз верят, что катают на синтетическом масле.😂

@user-ud9ms9nh6b

13 күн бұрын

Настоящий синтетический продукт есть, вот только стоимость 💸 его мало кому понравится. В основной массе смазочные материалы изготовлены по синтетической технологии.

У нас на юге думаю и стараюсь менять по мото часам . Представьте передвигаться по пробкам их у нас в избытке за частую по перевалам и всё это время с кондиционером и ещё не большие остатки как магазины и ЖД переезды всё время с кондюком.

Краснодар,привет Новосибирску,служил в Новосибирске с 85 до 2000 года.😅

Всё зависит от сегмента моторного масла.Есть,премиальный,средний,бюджетный.Чем дешевле масло,тем чаще нужно менять.

@studiopartyfilm

29 күн бұрын

Есть ещё и разные типы масла, разная база, присадки, загустители и другие компоненты.

@supercarlos8832

29 күн бұрын

Ну ты капитан очевидность😂 справедливо только для жертв маркетологов😂

Посмотрим как вы найдете надёжных поставщиков... Говорить можно много.

@user-qs6sw1zr3t

29 күн бұрын

Ой правда ваша.

@MVP83

28 күн бұрын

Все верно, прям как дети малые, сами верят в сказки и людей пытаются в это втянуть... Я сам из Новосибирска, у меня автосервис, работаю с 4 крупными поставщиками и в основном вся а-ля орига у них идёт со сторонних складов, за которые они ответственности не не сут по факту, а один из них мне так и сказал, да ХЗ откуда этот оригинал и почему он не рабочий, надо было брать дубль который мы продвигаем, на него мы даём гарантию, а за всю это оригу которая хрен знает откуда привезина мы не ручаемся. А я сам ещё пару лет назад просто начал подбирать достойные дубликаты от разных производителей!

Использую штатный счётчик м/ч в бортовом компьютере. Правда он считает до 99:59 и обнуляет. Приходится помнить

На самом деле всё гораздо проще. Замена масла 🛢️ на транспортных средствах имеющих одометр всегда производилась по пробегу. Моточасы были есть и будут в строительной и сельхоз технике. В них всегда устанавливался счётчик ⌨️ моточасов. Обратитесь к сервисным книжкам 80 годов. Все просто и понятно. Замена масла 🛢️ регламентирована на 10 тыс. км. Для масел М10г1. Интервал сокращался в двое при использовании масла 🛢️ М8А-Автол. Отмечу, что М10г1 изготавливались с применением Европейских присадок и считались достаточно качественным товаром. Топливо ⛽, было гораздо хуже, асфальта в разы меньше. Но ни где не упоминалось о сложных условиях эксплуатации. Для севера изготавливались специальные продукты. Отсюда один вывод, периодичность замены зависит от качества продукции и только. Маркетинг и экология сделали свое дело.

Я меняю масло каждый раз,как сажусь в авто 😂.

@studiopartyfilm

29 күн бұрын

Такси будет дешевле

@supercarlos8832

29 күн бұрын

Масло на весь срок службы автомобиля.

Зимой масло деградирует от долгих прогревов, летом его прибивает высокая (относительно) температура. После зимы в очередной раз поменял масло в двигателе. Пробег на нём составил 4800, средняя скорость 38 . Масло слилось довольно тёмное.

@DanClarkAudio2

29 күн бұрын

Так вы явно двигатель никогда не мыли. Тогда и не удивительно. У меня на этом пробеге щуп просвечивается, запаха гари нет. Но вязкость масла, уже заметно что ниже. Так что, можно и менять. Но я добавляю стабилизатор вязкости и докатываю до 8000км. Осенью, его меняю с обязательной мягкой промывкой.

@zahabzahab9458

29 күн бұрын

@@DanClarkAudio2 Двигатель промываю после каждой зимы. В этот раз перед заменой искатал бак с химией от Хай Гир для очистки клапанов. Возможно она дала такой эффект. Чуть позже залезу гляну эндоскопом. Слитое масло было тёмное в объёме. На щупе довольно прозрачное.

@DanClarkAudio2

29 күн бұрын

@@zahabzahab9458 Тогда всё закономерно. И масло не слишком тёмное. Можно использовать и других фирм добавки и промывки. Хадо, Ликви Моли, Ресурс, Валера. Всё хорошо работает и даёт эффект.

Алексей, как моточасы будешь считать?

@---gb8xk

29 күн бұрын

У меня считает бортовой компьютер.

@alexm4778

28 күн бұрын

@@---gb8xk считывает обороты коленвала?

@---gb8xk

28 күн бұрын

@@alexm4778 При запуске отсчитывает время.

По этой же теории большие поставщики еще быстрее начнут продавать подделки. Вы же не будете заказывать масло напрямую с завода. Робин Гуд😂😂😂😂😂😂😂

@good.54

29 күн бұрын

Кто заинтересован долго работать, те не продают подделок. Много лет с такими работаем.

@jaguar6473

29 күн бұрын

Ну это обычная рабочая схема - обосрать маркетплейсы, сказать что там одна подделка, а у меня всё настоящее. Все продавцы мамой клянутся, что только у них настоящее, а у других левак палёный. Уверен что когда продаж не будет, то и данный автор также будет продавать через маркеты😂😂😂

@user-qs6sw1zr3t

29 күн бұрын

Думаю, вы правы. Маркетплейс плохой, а я хороший.

@denistkachenko3462

29 күн бұрын

@@user-qs6sw1zr3t да они думаю, что Автодок или еще другие крупные магазины, занимающиеся поставкой запчастей и масел, покупают их у дяди Вани с улицы, а они мобил привезут прямиком с Турции с завода, и наценка будет, что бы только ореду оплатить, а из семья последни х..... Й без соли доедать будет. Или его хвалёный Полимериум будет продаваться дешевле, чем у самого полимериума, ха ха ха. Смешно.

Краснодар, ждём открытия вашего магазина,интересуют расходники на гранту.😅

@user-wb1ev6dm9i

29 күн бұрын

А что в Краснодаре есть проблемы с расходниками на Гранту?)))

На 1л. масла - 1000км пробега. или На 1л. масла - 100л. топлива.

В Краснодаре масло меняем через 5 тысяч км и все в порядке,если автомобиль на газе то можно и 10 катать.

@igorek2534

29 күн бұрын

нельзя на газе удваивать

@user-wb1ev6dm9i

29 күн бұрын

@@igorek2534 Да нельзя,но на газе сдавали отработку на проверку и отработка показывала запас ещё на почти 5 тысяч.

@igorek2534

29 күн бұрын

Лично моё мнение : Кроилово приводит к попадалову..Грыз я много ресурсов,в том числе ОЙЛЧЁЙС И ОЙЛКЛУБ.

при средней скорости зимой 16 км/ч - 250 м.ч. - это 3200 км...я меняю

Вы сказали что топливо может быть абсолютно разного качества . Допустим . И что? У вас есть какая то корреляция загрязнения масла в зависимости от качества топлива? Вы можете показать и доказать какую то существенную разницу? Ведь и масла разные и состояние двигателя в данный момент . И что ?

@studiopartyfilm

29 күн бұрын

Плохим топливном масло убивается буквально за одну заправку. Ойл клуб в помощь

@user-ze8ip9lj3m

29 күн бұрын

@@studiopartyfilm Давай поконкретнее с этого места. Что именно мне надо найти в Ойл клубе , где масло убили каким то плохим бензом за одну заправку. Я это обозрею и тогда возможно будет предмет для разговора пока же это опять маркетинговая чушь , потому как взаимодействие масла и камеры сгорания ограничены и что там за бенз должен быть и насколько грязней сгорать чтоб на 2 порядка быстрей загрязнять масло.?

@russia-forever1987

29 күн бұрын

​@@user-ze8ip9lj3mхоть кто-то адекватен еще

Самое главное это хорошее масло!! 👍😅 Зальешь говно оно тебе двигатель за 100м/ч загадит. 😅 . Мой вариант: Лью Полимериум хпро2, и похер на всё, это масло пройдёт и 500м/ч и двигатель чистый. 👍

Лью синтек, стоит не дорого, меняю раз в 5 тысяч насосом в гараже, фильтр из под капота сверху удобно, вся замена 30 минут максимум. Мотор 140 тысяч прошел никапли не жрет, не дымит, тянет как новый.

@user-es5lt3wk6k

29 күн бұрын

Вот марку авто и ТТХ двигла озвучить не судьба?

@user-pk9wu6yh7i

29 күн бұрын

@@user-es5lt3wk6k а какая разница? Ну форд куга 2.5 турбо 2010 год

@supercarlos8832

29 күн бұрын

На турбине вообще рекомендуется не превышать 3000км.

@user-pk9wu6yh7i

29 күн бұрын

@@supercarlos8832 ну когда и 3 тысячи катаю, рас в 4 месяца в среднем меняю.

@supercarlos8832

29 күн бұрын

@@user-pk9wu6yh7i Грамотное обслуживание авто, это большая редкость! 👍 Следующему владельцу повезло! 👍

Ох и драчильня тут!Самое главное не забыть пятерню смазать.Хотя бы минералкой...😂

Зачем городить огород то? Просто 250 мч и меняем

@good.54

29 күн бұрын

Можно и так, просто не для всех подходит, только моточасы.

@SH-we9vc

29 күн бұрын

@@good.54 для всех подходит

@good.54

29 күн бұрын

@@SH-we9vc Выше человек написал, про трассовый пробег, когда по моточасам не подходит.

@user-up1ji1pg6p

29 күн бұрын

​@@good.54а что мешает в таком случае заменить через 200 мч просто?

@afedor72

29 күн бұрын

Не для всех. Кто-то живёт в городе,а кто-то за городом и двигается по загородным трассам. У каждого свой конкретный случай.

а ведь мог в 1 минуту уложиться.

Ваш пример про масло в дизеле как ежу пылесос.Надо масло называть.Одни масла 5т ходят как Зик а другие 10т.Вы сидите тут воздух трясете.

@Your_Shadow_N

28 күн бұрын

Сами такой ерундой занимаетесь. Zic zero и zic top,явно не на 5 к рассчитаны. Согласен, что надо смотреть даже не на бренд, а на конкретное масло,на его базу и присадки.

@user-ho8tz9ty5l

27 күн бұрын

@@Your_Shadow_N явно твоя голова больная.

бред какой то...имея счетчик моточасов считать по пробегу. люди считают по пробегу, потому что нет другого ориентира. ролик ради ролика получился(

че ты бубеном трясешь?) походу врешь всем

Как всегда много воды

Много ,,воды,,очень много

Половина ролика пустая болтовня и реклама!!!

купи камеру нормальную себе тормозит

@good.54

29 күн бұрын

А какая она должна быть. Название подскажи.

@Zetorg

29 күн бұрын

​@@good.54 любая, кроме домофона или на тапок снимаешь ?) монтировать научись ещё если дело не в камере то видно косячишь с монтажом стыдно даже 5 летний школьник сможет лучше смонтировать и качество сделать . 🤦‍♂

@Zetorg

29 күн бұрын

@@good.54 ей богу на вид кадров -10 -15 на видео ужас какой то ....

@good.54

29 күн бұрын

@@Zetorg Так я вроде совета попросил, а не критики. Название камеры подскажи.

@Zetorg

29 күн бұрын

@@good.54 любая чем тебе не название ? сказал же на телефон можно а что там у тебя и какого года я не знаю......... и видно что то хреновое если твои видео взять они почти все такие как это

Идея хорошая.

6:50 начало про интервалы.

*cmjbrotherscorp* *масло из Калифорнии*