Добрый день Артем. Опишите процедуру подробнее хотя-бы в комментариях. Какой момент затяжки болтов акпп ., какая схема затяжки. Этапы заливки. Этап выставления уровня масла . TIS например с вами не согласен, как и производитель коробок ZF . ZF рекомендует менять масло 60-80 тыс км. Заливать по схеме - в пустой поддон залить сначала масла до тех пор пока на польётся обратно из заливной горловины . Потом завести двигатель - пощёлкать передачи , подождать на драйве и реверсе . Дождаться температуры от 40-50 градусов и долить ещё на работающем моторе в паркинге остаток пока не польётся обратно. Закрутить пробку . Моменты затяжек указаны также . Если это рекламное видео то понятно, почему так мало инф ., а если это видео для народа - то непонятно почему такой минимум информации

@rawersson

4 жыл бұрын

MEN’s TOYs DRIVERs CLUB делать мне больше нечего описывать моменты затяжки болтов , с уверенностью могу сказать что менять масло должны умеющие люди и для людей этого достаточно

Заливаем масло на заведённом автомобиле!? В своем уме? 1. Сливать на остывшей коробке 2. Меняем поддон 3. Заливаем масло, войдёт 2-3 литра. 4. И только теперь! заводим автомобиль, гоняем передачи, глушим. 5. Доливаем масло 6. Подключаем комп и заводим авто, греем масло до 40 градусов. 7. Доливаем до уровня на заведённом авто. В сумме войдет не больше 5 литров. 8. Забрасываем адаптацию. 9. Катаемся +- 300-500 км и проверяем уровень масла. Только так и никак иначе!

@rawersson

3 жыл бұрын

Александр Игумнов в данном видео именно так и описано

Если хотите сломать себе АКПП, делайте ровно так как показано в ролике!!!!!!!!!!!!! (Не ШУТКА)

@rawersson

6 жыл бұрын

V S поделись опытом !!!

@Artu-ufa

5 жыл бұрын

250тыс менять не надо?

@user-ky4lr3tn7i

4 жыл бұрын

@@rawersson какие были поломки у авто?

@rawersson

4 жыл бұрын

Роман Золотарёв последних 50 тысяч никаких , до этого вкладыши коленвала , вальветроник , пожалуй и все самое такое не особо приятное остальные поломки до 100 у.е. Я их вообще не считаю редкая бытовуха скажем так

@rawersson

4 жыл бұрын

Роман Золотарёв пробег 300 тысяч сейчас

Гаражный подход. Это не ВАЗ 2106, а BMW с мозгами. Масло меняется при определенной температуре АКПП (30-40 нач, 40-50 конечная) с помощью ISTA+ или Rheingold. Если температура выйдет за пределы, уровень будет неверным и программа просто не даст сделать след шаг, скажет ждать. И никак не на заведенном движке. Да, он заводится, но только после первой заливки до уровня заливной пробки, пока не потечёт, потом надо прогонять опред. передачи в опред. последовательности и снова доливать. Учите матчасть, а не сбивайте людей с толку

@tgo4493

Жыл бұрын

Полностью согласен, замена масла он таким других автомобилях происходит только на специализированном оборудование. Даже на тойоте камри меняется масло на определённой температуре и выставляется по уровню через компьютер

Ответьте автор,а с гидротрансформатора он же бублик никак не слить масло ,что бы вот полностью заменить ?

@rawersson

4 жыл бұрын

Полная замена есть конечно , предусматривает совершенно другую технологию и количество масла!

Лайкос !

Понюхать и выпить чуть чуть надо! Менять надо первая замена до 100к км, последующие 60к км. И будет вам счастье и масло только оригинал

@user-mp2cb6wn6s

3 жыл бұрын

🤣🤣

@user-fd6qq7jz5o

Жыл бұрын

Ну насчёт оригинала так себе. Я залил ликви моли Тор тес 1800 работает идеально. Насчёт оригинала, его уже давно нет.

Парни, посоветуйте... Купил ф10 мотор 3 литра предыдущий хозяин ставил, и коробку поменял по-моему спортивную вроде.. иногда при полной остановки машины, коробка пинается при сбрасывании передач.... И есть моменты на дальных поездках при переключении на R или D сразу не переключая на нейтралку появляются пенки... Это признаки чего, масло надо менять или колиброку делать?!

@rawersson

3 жыл бұрын

Аслан Майрбеков дааааа с таким вопросам конечно лучше к специалистам , но если уже была коробка меняна может быть что угодно , здесь так сразу и не скажешь , нужно ехать на комп райхенголдом смотреть все подробно , спецы скажут

@user-oc3cb5tv2h

2 ай бұрын

Привет 🤝 решил вопрос? У меня подобная ситуация, не знаю что делать, масло менять или что , вроде недавно поменял, что у вас было с коробкой? Как решили ?

Вопрос. Почему без промывки коробки? Или это не так важно? Какой у тебя был пробег когда менял?

@rawersson

6 жыл бұрын

BMW Verrückter пробег 240 тыс, да по сути промывка не обязательна , я с этим процессом не разбирался ! Но из 7 литров в комплекте масла , залезло только 5

@bmwverruckter7777

6 жыл бұрын

Получается 2 литра грязного осталось. У меня е61 с пробегом 195.000 и на 3 передаче начала пинаться, думаю тоже поменять. Но думаю с промывкой коробки делать. Так ты заметил разницу после замены? Лучше стало?

@rawersson

6 жыл бұрын

я разницы не почувствовал вообще, все как и было, конечно попробуй поменять. Потом отпиши ушёл ли пинок, интересно все таки!

@bmwverruckter7777

6 жыл бұрын

Да в этом то и дело. У моего братана е60 с пробегом 140 тыс. И у него тоже пиналась на 3 передаче, он поменял масло с промывкой коробки и всё равно пиналась и потом он поехал в БМВ к дилеру и попросил что бы ему сделали через компьютер RESET коробки и только тогда она перестала пинаться. Теперь всё в порядке. Попробуй и ты так .

@rawersson

6 жыл бұрын

BMW Verrückter ну у меня ничего не пинается ) дай бог , если есть Бмв советую конечно купить шнурок и не кататься к дилерам , за такими мелочами .

Какая модель коробки и сколько масла сливается, еслиипросто открутить пробку и самосливом сливать?

@rawersson

4 жыл бұрын

Павел Чепура модель не знаю , 8 ступенчатая , мотор n55 полный привод , сливается 5,5 литра

А мне вот дилер говорит, что масло на весь срок службы залито, пробег 150к бензин, машина никогда не ломалась, коробка не дергается и не течет. Верить ему или все же менять? (Машина из Германии)

@rawersson

3 жыл бұрын

Andrew State Диллер это обычный человек , который просто говорит то что пишет компания Бмв , тогда такой вопрос какой срок службы автомата вы спросили у него ? И какая марка масла залита с завода, потом срок службы конкретно масла , включая и временной показатель , от этого и плясать. Я уже сделал 2 таких замены , полёт нормальный , как поступить вам это решать только вам . Сколько людей столько и мнений , лично я до 200 тысяч наверное не лез бы , но тоже не факт

У меня f10 535i 2015 год.Пробег 65 тис.На холодную при перключении с 1 на 2 передачу оочень нежний пинок без посторонних звуков,так очень акуратно и только при медленном розгоне.Если прогретая и медленно еду нет пинка. А при бистром то вообще идеально работает. Ето норма? Или есть проблема?

@rawersson

5 жыл бұрын

Stefano Stefano это не проблема , у меня тоже так , так у меня пробег уже под 300 и в автомат никто не лазил , на предыдущей было тоже самое проехал больше 50 тысяч и пинок не стал больше , езди и не заморачивайся все нормально

@stefanostefano1196

5 жыл бұрын

Артём Овчинников спасибо)Мне аж полегчало))В знакомих такая же ситуация.

@user-hu9fc7vl5q

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Ответьте мне пожалуйста. У меня ф10 8ступенчитая . Хочу поменять частично масло . Пробег 253000 последний раз менял владелец 170.000 назад у меня так же начала пинаться с легка на двух трёх Передачах. Если быстро ехать то все ок. И когда поездишь все работает как положено. Дайте совет пожалуйста

@great_spy

3 жыл бұрын

Господа, смотрите коррекции АКПП. Только они могут дать более-менее ясную картину состояния коробки без реальной дефектовки

@artiexte

3 жыл бұрын

@@stefanostefano1196 все 8hp, большинство, так работают. Это особенность.

как будешь проверять уровень масла в коробке?

@rawersson

6 жыл бұрын

семен семеныч на заведённый авто откручивается болт и проверяется уровень!

Масло менять надо обязательно,каждые 60-70 тыс./км.А весь срок эксплуатации-это сколько???Какая-то хрень. 🙄

Муфту эл.разъема не меняли?

@rawersson

5 жыл бұрын

Olegas Kasanskis муфту не меняли , зачем ее менять ? С какой целью , если все операции ее абсолютно не касаются

@bmwmech7118

5 жыл бұрын

На 8hp такой проблемы нет

Если так менять,то надо покатать определенное количество км и опять все слить и залить новую жидкость.Так как это не оч правильная замена

@rawersson

5 жыл бұрын

чем вы руководствовались оставляя этот комментарий? на какую литературу опирались или на личный опыт, а может вы работник сто? обоснуйте

Официалы в Европе не делают замену масла в zf8, говорят если хотите делайте в других сервисах на свой риск!

@asorojan

4 жыл бұрын

В Испании в официальном сервисе говорят что рекомендуется менять каждые 80 тыс. и да, в сервисе меняют.

@great_spy

3 жыл бұрын

Наши официалы тоже не делают. Зачем? если можно потом содрать с владельца больше бабла за ремонт коробки после окончания гарантии

@artiexte

3 жыл бұрын

Сама ZF рекомендует менять масло каждые 80-120 тыс. А какие то гаражники могут лесом пойти.

@user-sr3yw8lf7c

Жыл бұрын

@@artiexte Да а если любишь погонять то 60

Где такой комплект купить ?

@rawersson

3 жыл бұрын

в любом авто магазине , на заказ полно доставят один день а то и пару часов

БМВ 520d 2015 г 190 тысяч км. Масло не менял. Полет нормальный

@rawersson

5 жыл бұрын

GENERAL MAXIMUS спасибо за комментарий , полезно будет почитать тем кого этот вопрос действительно интересует ✊🏽

@user-ky4lr3tn7i

4 жыл бұрын

Какие были поломки?

@user-xu5oo5jh5q

4 жыл бұрын

Роман Золотарёв Купил новую коробку после замены. Больше проблем не было))) Если что, это была шутка)

@cristianracila8152

Жыл бұрын

290 тысяч не менял

a filter pominel ??

@rawersson

5 жыл бұрын

Monaco Cross фильтр встроен в поддон , конечно

Я проехал 300 пока норм даже толчка нету

@user-sr3yw8lf7c

Жыл бұрын

😮😮 у меня 58 уже руки чешутся

Уважаемый автор видео пожалуйста перед тем как выкладывать видео подготовьтесь, зайдите на сайт производителя ZF прочтите внимательно порядок замены масла на этой АКПП , там есть нюансы в зависимости от ДВС установленного на авто, это все про Ф 10 не думайте что я не понял о чём идёт речь, в зависимости от коробки и масло может отличаться, а именно на более мощные двигатели идёт другой тип масла дороже раза в два чём от базовых моделях, не говоря о порядке частичной замены масла которую на сколько я понимаю вы хотели показать, которая в вашей интерпретации может угробить коробку, учитесь делать правильно данное ТО АКПП и клиенты к вам потянутся, а пока палец в низ

@rawersson

4 жыл бұрын

Xibatuca Caramelo и в своей интерпретации Коробка прошла уже более 300 тыс , и так я менял масло уже 2 жды , полёт продолжает быть нормальным, нет ничего дороже опыта, а диванные мастера вы тоже нужны, как минимум чтобы начитаться и писать вот такие комментарии ))

На какой на заведённый, вы че творите

@rawersson

4 жыл бұрын

_famich_ так натворили что уже после замены аж 50 тысяч проехали скоро снова менять , представляешь ? Во дела , как так

@_famich_3534

4 жыл бұрын

Артём Овчинников целых 50 тыс 😱🤣🤣

Сколько же диванных экспертов 😀 Автор наверно устал отвечать 😀

Это не полная замена!

Автор, удали это видео если тебе не пох...й на других людей! Первое: Если кто-то воспримет твой метод и твои слова всерьез, то попадет на коробку! После 300 тысяч масло менять впервые крайне опасно, на этом пробеге коробку нужно только капиталить и никак иначе! Новое масло обладает активными моющими свойствами и в тех местах где есть отложения, они будут смыты и попадут в новое масло. Эти включения будут плавать в новом масле и коробке настанет хана. Второе: переключать передачи можно только после залива масла, а не на сухую (залили до уровня, включили двигатель, попереключали передачи, потом подлили еще).

@rawersson

5 жыл бұрын

по поводу переключения передач так и делали , никто на сухую ничего не дергал! мое видео это мой опыт мое мнение и с ним не обязательно соглашаться, то что после 300 тысяч люди меняли масло и дальше ездили это мои хорошие знакомые и на коробку никто еще не попал, попали те у кого уже были с ней проблемы и они хотели отделаться заменой масла. Все основано на реальном опыте, люди смотрят и каждый принимает решение как ему менять, конкретно после замены масла на этом видео я уже проехал 20 тысяч , проблем никаких . спасибо за комментрапий

@rawersson

5 жыл бұрын

motor3355 все правильно , на сухую никто не щёлкал передачи . Проехал после замены уже 30 тыс , пока все впорядке !

@seregamankovskyi4324

4 жыл бұрын

motor3355 есть ещё Третье и Четвёртое))) Для достижения правильного уровня масло нужно прогреть до определенной температуры)!! И после замены обязательно нужно сделать сброс адаптации АКПП))

@user-xu5oo5jh5q

4 жыл бұрын

Serega Mankovskyi Наоборот, не надо ничего сбрасывать. На драйв ру почитайте, несколько человек снимали все замеры, показатели давления и прочее. После сброса адаптации все становилось явно хуже. Если вам не меняли (не ремонтировали) коробку, ничего сбрасывать не нужно. Это некоторым «мастерам» лишь бы что-то сбросить. Дорвались до шнурка называется.

@great_spy

3 жыл бұрын

@@seregamankovskyi4324 сброс делать не нужно! Коробка сама подстроит коррекции. Сбрасывают только после капиталки АКПП, когда внутри все детали новые. Инфа от ZF центра в Мск, они эти коробки каждый день диагностируют и ремонтируют.

Privet 8 scorastei ata 7 vpiriot + 1 nazat = 8 scorotei???

@rawersson

4 жыл бұрын

JoKer FUN нет , 8 вперёд и 1 назад

@provocator2602

4 жыл бұрын

@@rawersson 🤣🤣🤣

Хоть бы мехатроник снял и промыл. Полный отстой такая замена!

Масло менять каждые 50т с полной прогонкой через шланг охлаждения..это была частичная замена...толку мало

@rawersson

6 жыл бұрын

5 литров зашло хорошего свежего масла, толк есть!

@user-xu5oo5jh5q

4 жыл бұрын

Имя Фамилия Полную замену никто и не рекомендует делать. Почитайте профильные форумы. И вообще начнёте бояться делать замены масла. Не то что полную замену.

зачем вы туда лезите? и самое главное, какое говно вы туда залили, вы знаете???

@rawersson

4 жыл бұрын

САМ машиной владею по сей день, к автомату никаких вопросов . Вам видимо веднее

@nav_more

4 жыл бұрын

@@rawersson а я разве спросил сколько вы владеете? владеют многие, только убиты тачки в хлам. Я не знаю, может вам и повезло, и масло вам попалось качественное, тогда рад за вас. на моем опыте туда лезть не стоит , и ососбенно пускать туда рукожопа. Поломают все на раз.

@rawersson

4 жыл бұрын

САМ бмв владею 8 лет, f10 это не первая наездил на этой марке больше 100 тысяч в сумме , пока все в штатном режими , а так да к выбору сервиса нужно подходить очень щепетильно