Красавчик, вот ты мне время жизни сэкономил!) Другие способы смотрел тоже рукастых мастеров но там изъеб какой-то присутствовал, а в этом видео даже сам процесс является визуально эстетически приятным и еще по своей сути прост!!

@Patronysh

2 жыл бұрын

Спасибо за понимание процесса!

@baltasavr

11 ай бұрын

много ли народу надо...)) а что там с внутренней поверхностью?) шов имеется? ибо со временем поршень усохнет...

Люблю такие ролики. Без шума и пыли 😁😁😁👍👍👍

Однозначно лайк.Способ рабочий для тех,у кого трубка щупа прямая.В основном нет щас таких. Шприц такой ещё сгодится,если нужно залить антикор в пороги автомобиля.Полезная штука 😁👍💪

Молодец парень.Все информативно дёшево и сердито,лайк с меня

@Patronysh

Жыл бұрын

Спасибо за хорошую оценку!

@Patronysh

Жыл бұрын

@Студент Шприц для откачки масла можно заказать в любом магазине автозапчастей. Даю артикул YT-0708

Привет. Я десять лет меняю масло на улице и летом и зимой , вчера лежа на снегу . за год 3или 4 раза . теперь шприц куплю . Спасибо .

Спасибо Вам за информацию!!!

Вот приятно было посмотреть на нормальное логическое решение грамотного человека Использовать для откачки масла шприц который для этого предназначен а не лепить с умным видом из дерьма пулю ..... от себя посоветую после удаления отработавшего масла - промывайте двигатель маслом для очистки это очень недорого стоит

Братух да ты чертов гений, сам искал обзоры насосов электрических, и меня смущало что они медленно качают, ну и нельзя остатки резко засосать, как когда коктейль молочный пьешь через трубочку, то в конце активно остатки добираешь как бы с воздухом (да ща школота подкалывать начнет). Так вот действительно старым добрым шприцем все гораздо проще выходит.

@user-wl4zk8zh6l

Жыл бұрын

А чьл тут гениального, физика 5 класс, сообщающиеся сосуды и давление

Видео полезное.респект .удачи по жизни

@Patronysh

Жыл бұрын

Спасибо!

Красаучек !!!! ещё не досмотрел до конца , зашел на местный сайт запчастей и по артикулу заказал данное устройство , в 1500р .

@tucha9730

Жыл бұрын

Этому шприцу красная цена 800 - 900 рэ.

Хорошая информация! Спасибо!

@Patronysh

7 ай бұрын

Спасибо, за хорошую оценку!

Спасибо, за вариант! А по СТО согласен. Не знаешь чего от них ожидать, столько косяков бывало после них находил, что как то не охота из за замены масла к ним обращаться. Обращаюсь, только в случае, когда сам не разбираюсь или не имею инструмента для ремонта или выявления неисправности.

@Patronysh

6 ай бұрын

Верный подход! 👍

Всё таки насосом с Али проще. Я его купил таки. Тефлоновая трубка, в комплекте, лучше подходит и она гнется, что позволяет добраться до нижней точки или изгибов поддона. В целом видео для мотивации замены масла через щуп отличное. Спасибо.

@khaustovvv

2 ай бұрын

тоже пользуюсь с али насосом на 12В за 1000р. У меня в движке 4,8л масла - выкачивает за 4-5 минут!!! Не понял, почему автор описал процесс "капает по капле как из самогонного аппарата". Да там нормальная такая струя получается )))

Уплотнитель масляного фильтра смазывается не для последующего неотгрызания, а чтобы его не оставлять в нагруженном состоянии при затягивании фильтра. Хотя и для того тоже.

Я заказал сегодня из Китая. Он из пластмассы на 500мл. Мне в основном он нужен для вспомогательной техники мото- буксировщика (очень неудобно сливать)

Молодец !!! Тоже куплю и буду менять так же на 1.6 тди шкода румстер Привет с Киева.😁😁😁 Масляный фильтр сверху.

@Patronysh

2 жыл бұрын

Удачи в обслуживании и ремонте!

Менял масло похожим шприцом, после вашего ролика, следующий раз переделал велонасос под штуцер, поставил тройной фитинг и два обратных вазовских клапана. В итоге 3 минуты и масло слито, чисто и аккуратно.

@Patronysh

Ай бұрын

Опередил меня в разработке... Я тоже в перспективе задумал трёхходовой кран поставить, чтобы не доставать шприц для слива масла.

Супер .а главное не от кого не зависишь

@Patronysh

Жыл бұрын

Всё верно, делаешь неспеша и в удобное для себя время.

Спасибо. Если не найду такого шприца, то попробую на автомобильном насосе манжету перевернуть и клапан убрать.

у меня веста с французским мотором, там канал щупа имеет изгибы, завести металлическую трубку не вариант. Взял трубку пвх 2 метра наружный диаметр 12 мм, взял алюминиевую проволоку, завел ее до упора в дно картера и по проволоке завел трубку до упора, так в горячем масле трубка не сворачивается в кольца в картере. Высосал масло через верхнюю точку и опустил конец трубки в баклажку 5 л. Самотеком все масло вытекло за полчаса до донца. Насос не понадобился. Если трубку опустить в яму вертикально вниз, то процесс значительно ускорится

@Patronysh

Жыл бұрын

Я тоже начинал с пвх трубки с проволокой. В конце концов главное чтобы результат был...)

@user-bz7gu2zn9k

8 ай бұрын

Киа рио 3 1.6 автомат 2016гв, кто нибудь знает канал щупа прямой??? Тоесть такой способ замены подойдет????

@MrAnton2884

2 ай бұрын

Щуп тоже кривой?

@Dodegaw

2 ай бұрын

@@MrAnton2884 он гибкий

@user-cm5sn9rt9d

Ай бұрын

Можно вместо трубки кожух тросика велосипеда,он идет на изгиб.

Спасибо , тоже подумывал . Теперь О,К

Жду пока сделаешь с твоиником и обратным клапаном)

Спасибо вам

Хорошее видео!

@Patronysh

Жыл бұрын

Спасибо. Удачи в ремонте!

Привет! Хороший у тебя способ.

@Patronysh

6 ай бұрын

Спасибо!

Меняю так же только шприц использую поливочный (алюминиевый) времён СССР. Заменив манжет на маслостойкий и выточив штуцер под шланг.

@borisov32579

Жыл бұрын

😅

Есть аналогичный хромированый он через шланг свой масло с канистры еле затягивает. На али есть пластиковые 0,5л,1,5л у них на поршне по два кольца резиновых стоит.

Пусти этот качок через тройник с краниками подсоединив к банке, и переключая высасывай с двигла в сливную банку))

@Patronysh

Жыл бұрын

Согласен на все 100%. Сам уже думал трёхходовой краник прибадяжить в систему,да всё руки не доходят.

Спасибо 👍

Зашёл в магазин и увидел данный шприц, сразу вспомнил ваше видео,купил такой шприц за 1600 рублей. Полтора часа и масло на фольксваген поло заменено.

@gorovitz

2 жыл бұрын

что так долго?

@gorovitz

2 жыл бұрын

а простым медицинским шприцом слабо????

@nikoiayykovlevich125

2 жыл бұрын

@@gorovitz 5ти грамовым?)

@gorovitz

2 жыл бұрын

@@nikoiayykovlevich125 ну да

@user-gt7bl3tj8r

Жыл бұрын

@@nikoiayykovlevich125 есть на 150 мл шприц, стоит 100 р

После такой откачки движок 1NZ через пробку слилось ещё 230 грамм правда в течении получаса капало.

..... СУППППЕР, ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ 👍👍👍👍👍.....ТАКИМ СПОСОБОМ МАСЛО МОЖНО КАЖДУЮ НЕДЕЛЮ МЕНЯТЬ , КЛАССССССС 👍👍👍👍👍🤠🖐️🖐️🖐️!!!!!.... ДРУЖИЩЕ,А ГДЕ МОЖНО ВЗЯТЬ ТАКОЙ ШПРИЦ !?.....УДАЧИ ТЕБЕ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ 👆👆👆👆👆 !!!!!!!🚩🚩🚩🚩🚩🚩🚩

@Patronysh

5 ай бұрын

Можно заказать у любого поставщика авто запчастей.Артикул YT-0708

@ROSSMAID

5 ай бұрын

@@Patronysh ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБОООО !!!!!!!🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️👍👍👍👍👍👍✊✊✊

Простота и эфективность

Точно так же сделал, такой же полулитровый шприц, температура где то 30° засасывает очень мало масла , грам-100 . Может на горячую больше засосет .

Ну да, это очень в тему. Но только отверстие для щупа разные. Да и расположение масляного фильтра.... А так тема живая и очень интересная!!!

@Patronysh

2 жыл бұрын

Согласен полностью.

@user-bz7gu2zn9k

8 ай бұрын

@@Patronysh Киа рио 3 1.6 автомат 2016гв, кто нибудь знает канал щупа прямой??? Тоесть такой способ замены подойдет????

@Patronysh

8 ай бұрын

@@user-bz7gu2zn9k В таком двигателе не приходилось менять масло, так что рад бы, но не подскажу.

классно 100процентов и навсегда

Молодец.

@Patronysh

2 жыл бұрын

Спасибо!

Таким способом нужно менять масло "на горячую", сразу после того, как заглушил двигатель. Это нужно для того, чтобы вся грязь не успела осесть на поддон, а была во взвешенном состоянии. И все же каждые 2 замены через щуп стоит чередовать с одной "классической". В зависимости от конструкции двигателя щуп может распологаться довольно далеко от нижней точки поддона.

@all3592

3 ай бұрын

Тебе бы написать трактат о замене масла, а лучше самому пойти поучится. Частицы у него в масле "летают", а фильтр масляный на хуй собачий одет, он же не собирает по этому частицы. Сынок, обычный масляный фильтр отфильтровывает частицы, которые ты в микроскоп только сможешь увидеть. Если у тебя взвесь какая то водится в двигателе, это уже патология. То есть не норма.

@wint0rez807

3 ай бұрын

@@all3592 В сервисах поспрашивай как и что там фильтуется.... под микроскопом. Папаша

@user-jx5xo7jw3s

2 ай бұрын

Пока один один

Правильно,не вовсех моторах таким способом можно менять,да я и не люблю такие варианты,маленькие грубые частички,если мотор уже далко не новый,будут в поддоне ,и трубкой их не возьмешь,я доверяю тока через пробку,после слива старого масла,проливаю свежим до появления из пробки свежего,в поддоне старого масло не остается и если даже в поддон попали какието комочки густго масла с нагаром от старого масла,они тоже сливаются через поддон,конечно можно так масло менять,но хотя бы через тройку замены через щуп на четвертый обязательно сменить через сливное

@user-dp4el1yx8z

2 жыл бұрын

А масляный фильтр разве не для того,чтобы улавливать эти частички?или я чего то не знаю? И магнит стоит на пробке сливной зачем то .

@user-dm1zs6hn8v

Жыл бұрын

Если пошёл угар с частичками грязи, глуши мотор. Это либо фильтр в щи размотало, либо масло подделка, либо просто прокисло 😁

@VeloOnTheRoad

Жыл бұрын

мда... если у тебя металлические частички, то твоему движку УЖЕ трындец настанет, а не от того, что.. это вам не радиатор двигателя, там грязи нет. при ее появлении в тех масштаах, какие вы себе тут все представляете, движок уже сдохнет. так что через щуп менять - нормально и даже лучше, если позволяет конструкция поддона. п.с. да и бывает, что слизало пробку сливную

Я пока меняю тёплым масло через щуп медной трубкой 100 кубовым шприцом. Да 40 качков. Но всё чисто и легко. Одна откачка не требует большого усилия. И масло в движке потихоньку стекает. После откачки, пролиимю 0,5 литра свежим в двс. Потом опять откачиваю пролитое. Пока не нашёл для использования стальной шприц. Движок в ауди 2,0?

@Patronysh

Жыл бұрын

Всё верно, мотор 2.0 ABT.

Чётко)

@Patronysh

2 жыл бұрын

Спасибо за чёткий коммент )))!

Добрый ден. этим шприцом можно только высасывать или заливать масло например в коробку тоже ?

@Patronysh

2 жыл бұрын

Можно выкатывать и заливать. Он работает по принципу обычного шприца.

У меня похожий мотор на Ауди. Проще открутить пробку. Но на других машинах актуально.

@Patronysh

Жыл бұрын

Конечно проще открутить сливную пробку, но у меня в гараже нет ямы, поэтому я решил для себя этот вопрос таким образом.

Чётко

Вы белорус ?)Этот акцент я не перепутаю ) Про СТО согласен,сам хочу купить насос для откачки электрический. Мотор 1.8 tsi cdab,вот что заметил,когда меняют на СТО быстрее быстрее конвеер,масло залезает 4.5л,когда меняю у хороших знакомых в гараже,где и подождать могут и дополнительно шприцом откачать,влезает 5л масла.

@Patronysh

Жыл бұрын

Да, про белоруса верно подметил. По замечанию на счёт неспешной замены масла тоже согласен. Когда не торопишься то и подождать можно,чтобы больше в картер масла стекло, отсюда и разница будет (когда спешат 4,5 ,а когда аккуратно всё делать то 5 литров). Я всегда говорю -хочешь сделать хорошо - сделай сам.

Был насос по принципу как ГУР где-то потерял сейчас шестеренчатый с Али. Быстро качает, минимум движений. И изобретать ничего не надо

@Patronysh

2 жыл бұрын

Шприц для откачки масла тоже не моё изобретение....)

Я так в автомате менял, поддона на автомате нет, только половинить.

Хоспаде... Китайский насос 1500р в рознице на клеммы (именно для откачки масла/дизеля, не хер знает для чего). Или вакуумный за 4000-5000р. Ткнул кнопку или качнул 5 раз, откачивает минут 5. Как то пользовался такими, но забил. Но сейчас цены что то слишком задирают, подумываю вернутся к этому. З.Ы. Помню как то взял в крупном магазе... Нет, не так. В ооочень, очень крупом автомагазине 2 идентичные канистры. Идентичные до 8ми цифр в серийном номере. Последние 3 или 4 цифры отличались. Открыл обе. Одно тёёёмное, другое как светлое подсолнечное масло хД

Трубку медную поставили, это правильно. Я бы конец следующий в поддон обрезал бы косо. С тем чтобы не закрывалось отверстие при опускании до упора

@Patronysh

Жыл бұрын

Ровный торец трубки не мешает отбору отработки и даёт возможность откатать с самого дна. Если сделать косой торец, то будет оставаться уровень отработки в масляном поддоне ровно на высоту этого среза. Ровный торец я не сам придумал, а подсмотрел на сто по замене масла.

@vladimirivashin4844

Жыл бұрын

@@Patronysh От угла среза зависит.

А на счёт остатков масла то можно добавить грамм 300 нового и через десять минут выкачать остатки

Главное, что бы точка щупа упиралась в самую нижнюю часть поддона.

Спасибо

@Patronysh

2 жыл бұрын

Рад, что видео было полезно!

А как трубку к трубке присоединил? изоленту подматывал что ли? По вашему видосу купил шприц "FOR SAGE" 78044, перевернул поршень и загерметизировал торцевую крышку с носиком автосилом. Через 3-4тыс км. буду пробовать ваш сосательный способ.

@Patronysh

Жыл бұрын

В силиконовый шланг вставил отрезок резиновой трубки.Получился переходник между медной трубкой и прозрачным шлангом.

Ты молодец Хлопец!!!

@Patronysh

7 ай бұрын

Спасибо!

не нужно изобретать велосипед. Насос для откачки масла через щуп с ОЗОН за 1200р. Работает из коробки, без танцев с бубном. 3 литра в минуту качает. И да, у него в комплекте жесткая ПЛАСТИКОВАЯ ТРУБКА и с ней все нормально. уже раз 6 откачал себе и коллегам на работе на обеде масло меняли за 10 минут.

@Patronysh

Жыл бұрын

Этот шприц для откачки масла изобрёл не я а инженера фирмы YATO. Поздравляю с покупкой насоса с ОЗОН.

@l7ekapb

Жыл бұрын

@@Patronysh я про то, что шприц это грязно. Во вторых не до конца высосет. электронасосом я выкачивал, откручивал пробку и там все сухо. но им можно под конец вместе с воздухом мамло подсасывать, а шприц сразу когда воздух хватает, до упора и все. По поводу моторчика стеклоочистителя. надо покупать от ваз 2108 с латунными шестернями. в качестве заборной трубки рубашка троса от мототехники. работает годами. вариантов много. каждый дрючит как хочет

@oceanfloorcitizen

Жыл бұрын

@@l7ekapb братух, что за рубашку лучше взять, какой диаметр? Авто жигули. Может подойдет какой трос газа от ваз2108? Мне в автозапчастях удобнее заказать разом все. Трос газа 2108 150р стоит, вместе с рубашкой конечно)

@l7ekapb

Жыл бұрын

@@oceanfloorcitizen какой по диаметру пролезет по щуповой трубке)

Приветствую! К показанному есть ещё тройка не маловажных плюсов.

Менял масло в профильном сервисе, Кастро из бочек 200 литров. Потом выяснилось, что масло они покупали контрафактное, с палёного склада (мне слесарь в этом признался, мол сами не знали). Вот такие вот дела..

@Patronysh

Жыл бұрын

Про это и я говорю.... хочешь хорошо - сделай сам. Удачи в ремонте.

@genuimous

Жыл бұрын

Так бочка покупается лишь раз, потом в нее можно налить что угодно. Меня всегда поражали те, кто покупает масло или пиво на розлив : )

@oceanfloorcitizen

Жыл бұрын

@@genuimous да пиво то норм че ты)

У меня трубка упирается и до масла не доходит, заказал силиконовую и попробую ещё раз. Ниссан Кашкай 2.0

Интересно было бы при первом таком опыте после откачки шприцом все же открутить гайку слива и посмотреть. осталось ли какое-то количество масла в поддоне. Но у меня тоже, к сожалению, таких условий (смотровой ямы) нет.

@Patronysh

2 жыл бұрын

По сути отсутствие ямы и побудило меня на поиски другого способа откачки масла.

@jameslast3422

2 жыл бұрын

@@Patronysh Спасибо, что подсказали вариант с жесткой металлической трубкой. Щуп, наверное, ставится в самом глубоком месте поддона (хотя не факт), потому и откача придуманным вами способом должна быть более-менее полной.

@Patronysh

2 жыл бұрын

@@jameslast3422 Я менял раньше всегда через сливной болт и всегда в одну и ту же канистру. И за много лет в канистре осталась чёткая граница уровня сливаемого масла. Через щуп откаталось ровно по эту застарелую границу. Главное не спешить и не забивать себе голову всякой дурью типа а вдруг через щуп откатается на три капли меньше...

@jameslast3422

2 жыл бұрын

@@Patronysh речь, конечно, не о трех каплях. Я попробовал также откачать через подобный шприц Intertool откачать, у меня не вышло. Он только берет масло из трубки диаметром 10 мм и длиной 40 см. Сугубо, чтобы взять масло из канистры и закачать в мост или кпп. А поскольку шприц Yato стоит столько же, сколько электрический бензонасос, который выдает до 6 бар, буду пробовать мастырить с бензонасосом.

@gennadiy21_05

2 жыл бұрын

Пробку скрутить надёжнее,после откачки слил ещё больше 100мл.с пробки.может не на всех,но на вазе так вышло

👍👍👌👌🙌🙌

Самое главное чтобы выкачать все

Шприц прикольный. Но не у всех машин канал для щупа прямой, тормозная трубке не всем подойдет.

@Patronysh

2 жыл бұрын

Да, есть движки в которых под щупом расположены элементы масляного насоса,и там не только тормозная трубка ,но и никакая другая до дна поддона не пройдет.

@user-df6vs9uq8k

2 жыл бұрын

Тойота Виста ардео трубка щупа имеет два изгиба.

@7099779

2 жыл бұрын

плотная (изгибающаяся) трубка от стеклоомывающей системы подойдёт. Сам использовал под "кривой" щуп.

@ckammakc

Жыл бұрын

Да попал с этой темой в Датсу он до тоже медная трубка не подойдёт , будем пробовать др. шланг

@12tvLG34

Жыл бұрын

Да. У моего машины канал для шупа не ровный и диаметр 0.4мм. Не знаю какой трубку найти ...

Компрессор от хололильника в помощь.

@Patronysh

Жыл бұрын

Если бы в хозяйстве был ненужный компрессор от холодильника, то скорее всего, так бы и было.

@vse-prosto23

Жыл бұрын

@@Patronysh к сожалению сейчас ролик посмотрел, там показали, что насос от холодильника не подойдёт, там клапана мешают 🥴

@Patronysh

Жыл бұрын

@@vse-prosto23 Ну опять же - хорошо что подсказал.. ато я точно в перспективе захотел бы попробовать.)))

Братцы, где купить такой шприц!? На Али экспресс видел какие-то пластиковые хлипкие.

@Patronysh

2 жыл бұрын

Шприц для откачки масла можно заказать в любом магазине автозапчастей. Даю артикул YT-0708

Есть модель YT-0707 для перекачки масла сразу в другой сосуд

@Patronysh

6 ай бұрын

Спасибо за информацию. Проверил на авто1 этот шприц по цене почти такой же, а если его не нужно доставать из щупа для слива отработки, то работать будет в разы удобнее.

А вот на сколько грязь из поддона можно выкачать таким образом? Не останется там хлам ?... при сливе наверное больше грязи вытечет... кто подскажет?

@Patronysh

2 жыл бұрын

Масло мы меняем на прогретом двигателе и в этом случае вся грязь находится во всём обьёме во "взвешенном" состоянии. В большинстве пунктов замены масла только через щуп его и меняют. Исключение составляют движкИ, в которых трубка маслоотсоса не достаёт до поддона в виду конструктивных особенностей.

@mihail840

2 жыл бұрын

Масло через щюп= аппендицит через зад

@Patronysh

2 жыл бұрын

@@mihail840 Никто не запрещает, при отсутствии ямы и подъёмника, валяться под машиной... Тут кому как удобнее.

@user-fd8yf1up1m

Жыл бұрын

На Лачети сливная пробка не снизу ,а с боку,так что грязь не вся сливается,

ауди 80 ❤

Хорошо,но у а4б5,например,Всё равно у мотора адр,надо снимать защиту двигателя,чтобы поменять маслофильтр! а там и легче слить через сливное отверствие!Если бы не фильтр-ок!

@playboy1985ist

Жыл бұрын

На Киа, Хендай тоже по-любому вниз лезть что бы фильтр открутить так что этот способ тоже не подходит.

Учитывая цену этого шприца я думаю лучше добавить тысячу рубликов и купить роторный моторчик и результат там будет по интереснее и удобнее

@user-gu6nu1io7l

Жыл бұрын

Возмите советский маслонагнетатель

@vladimirivashin4844

Жыл бұрын

На Али экспресс 1000 руб шлют из Москвы

@AOstudio1

9 ай бұрын

Бери газотурбинный насос!

Здравствуйте всё грамотно аккуратно рассказали только если бы вы ещё ссылку написали бы где вы это заказывали было бы круто. Спасибо

@Patronysh

Жыл бұрын

Я заказывал в авто1. Артикул YT-0708

Качаю 25 кубовим шприцом, только так!!! Пальцы устают, зато с перекурами.

Иногда полезно под машину заглянуть, увидеть вдруг коренной побежал или короба, или с приводами, что то не так. Да и у многих фильтр масляный с низу откручивается. Так, что не зазорно залезть лишний раз под машину, тем более это не пузотерка. А на этой вижу весь двиг маслом обоссан, наверное по этому желания нет лезть в низ) Че то я пропустил, а фильтр масляный то же через шланЖик поменял?

@Patronysh

3 ай бұрын

Под машину полезно заглянуть на подьёмнике или как минимум на смотровой яме, а не просто покачаться по земле типа вот я какой усердный. А так-то да, заглядывать под машину дело нужное и полезное. По замене фильтра в тот же день залил на канал видео отдельно, так как там был другой посыл (лить в него масло перед установкой или нет). Ну и по делу в моторе ABT по замене фильтра сказать полезного нечего, так как он установлен удобно под капотом и для его замены нужно просто протянуть к нему руку из положения стоя. Удачи в ремонте!

А как же быть с заменой масляного фильтра? Его в таких условиях не поменять...

@Patronysh

2 жыл бұрын

Поменял меньше чем за минуту. kzread.info/dash/bejne/f3lswaefdt2ag9Y.html

@ozen950

Жыл бұрын

@@Patronysh не много автомобилей, в которых фильтр можно поменять через капот. Зачастую без ямы не обойтись. После такого "высасывания" в подддоне (а он не плоский снизу, а имеет выштамповку) гарантировано останется грамм сто масла. Эти остатки можно удалить через сливное отверстие с помощью шприца и загнутой силиконовой трубки.

Ты так и недоговорил,почему отказался от насоса с моторчиком? А так всё классно.

@Patronysh

19 күн бұрын

Был учтён опыт других людей. Моторчик, который на самом деле будет способен быстро перекачать прогретое масло будет стоить немало. А доступные по цене у людей либо горели в процессе, так и не завершив работу, либо откачка длилась слишком долго, потому, что большинство дешёвых моторчиков сделаны для перекачки жидкости да ещё и не горячей.

А точно у всех на машинах трубка масляного щупа прямая?Советую для начала взглянуть на нее на своих машинах.

@Patronysh

Жыл бұрын

Есть модификации движков, в которых детали масляного насоса не позволят загнать трубку до поддона.

На 8мм трубка тоже залезет

И что пылесос должен дымиться ? Насосы бывают плунжерные , шестерёнчатые, центробежные , а еще эжекционные, вот это элементарно из пылесоса делается за 5 минут , и откачиваешь все сразу, да и насосом за 100 руб с Фикспрайса тоже можно без заморочек.

а что если просто шланг опустить вниз и пусть оно горячее стекает самотеком? ну как бенз сливают

@Patronysh

Жыл бұрын

Не прокатит из за вязкости. Как бенз самотёком точно не пойдёт.

@Dodegaw

Жыл бұрын

@@Patronysh горячее масло довольно жидкое, через сечение в 9 мм должно потечь

@Patronysh

Жыл бұрын

@@Dodegaw Прийдётся как то его "потянуть" чем то для самотёка и опять мы приходим к двум вариантам : 1-горячее масло ртом не вариант))), 2-опять же какой то шприц.

@Dodegaw

Жыл бұрын

@@Patronysh просто это самый бюджетный вариант, только трубка через щуп. Взять длинный шланг метра 3 и вытянуть ртом масло за верхнюю точку, а конец спустить в яму на метра полтора, тогда гидростатический столб будет хорошо тянуть масло вниз

Ссылка где купить имеется? Или точное название.

@Patronysh

Жыл бұрын

Можно заказать в любом магазине автозапчастей. Артикул YT-0708

Друг, какой диаметра прозрачного шланга?

@Patronysh

Жыл бұрын

Прозрачный шланг шёл в комплекте со шприцом. Между медной трубкой и прозрачным шлангом я сделал переход обрезком резиновой трубки. Прозрачный шланг по наружнему диаметру около 12мм.Внутрений диаметр около 10мм.

@andreyigoshev7744

Жыл бұрын

Он идёт с насосом, вроде 12 мм

13:19 КЮАР КОД..........не даёт вам гарантии что там в канистре качественное масло....... По этому коду вы только гарантированно попадёте на сайт производителя.... это просто бумага которую распечатать можно на кухонном столе или в гараже :)))

Ауди в4 бензин заливает в картер чем причина может все поменяль???

@Patronysh

2 жыл бұрын

Если движок троит, то как вариант высоковольтные провода или свечи, если не троит, то возможно топливо попадает в картер по причине сильного износа поршневых колец.

@mihaipogreban6487

2 жыл бұрын

Самоделкикаракат

На али есть тоже самое электро ..качает на ура

....так значит ШИРИНА трубки 6 мм !!😂😂😂😂😂😂😂😂

здесь нужен обыкновенный садовый опрыскиватель.т.е. обратный клапан и доп.сосок и все .

@Patronysh

2 жыл бұрын

Садовый опрыскиватель совсем обратного действия. Он же "выдувает", а нам нужно наоборот "тянуть". А если систему опрыскивателя переделывать под откачку масла, то будет гемороя больше чем на четыре тома как у Льва Толстого про "Войну и мир"

@user-gg4od8gr3n

2 жыл бұрын

я имел ввиду старые опрыскиватели -которые выкачивали жидкость из ведра

Заливать тоже надо через щуп

@Patronysh

Жыл бұрын

Если не нашёл заливную горловину под капотом то да......

Ребят, в прошлый раз на СТО плохо прикрутили фильтр и при езде он расслабился и масло вышло до отметки "ниже min". Поэтому решил поменять сам и ничего не вышло - забыл открутить пробку маслосливной горловины. Не забывайте откручивать!

@Patronysh

2 жыл бұрын

Скорее всего, что фильтр просто не дожали как положено и под давлением на работающем двигателе выдавило некоторую часть масла. Хотя на каждом фильтре нарисована картинка с предупреждением-проверить на подтекание после установки.

@user-sb7hn4tg2r

Жыл бұрын

Как можно менять масло НЕ ОТКРУТИВ сливную пробку?? И зачем менять это масло? Не проще былобы подтянуть масленный фильтр и ДОЛИТЬ до нормы масло??

Решил купить такой шприц. Цена 1750р.купил насос за 2050р, на озоне. Там всё метал как маслянный насос. 300р разница.

@Patronysh

3 ай бұрын

Если не трудно напиши артикул насоса, который купил.

@user-hg2ow1xz7d

3 ай бұрын

@@Patronysh94н26к41ш29к2 буквы убери. А то удаляют

@Patronysh

3 ай бұрын

@@user-hg2ow1xz7d Понял. Спасибо за информацию.

Откачиваю масло приблудой с али отлично выкачивает.

а сколько стоит этот шприц? Он намного дешевле, чем насос на 12 вольт с али за 20 евро? p.s. посмотрел - 10 евро стоит

@Patronysh

10 сағат бұрын

Я года 3 назад покупал примерно до 10$

Подписался, слышу что белорус по акценту

@Patronysh

Жыл бұрын

Слух не подвёл... Спасибо!

@marginal4809

Жыл бұрын

@@Patronysh я из Витебской области если что))

@Patronysh

Жыл бұрын

@@marginal4809 Я Гомельский. Рад, что мой видос посмотрел земляк. Удачи во всех ремонтах!

бля, а че не показал как переходничок сделал((( плак-плак(( печалька(( а так конечно супер вещь, хороший обзор. спасибо

@Patronysh

Жыл бұрын

Силиконовая трубка была в комплекте, и в неё вставил обрезок резинового шланга для соединения с медной трубкой. Удачи в ремонте!

а фильтр тоже сверху , у меня только снизу . и очень затянуто ...

@Patronysh

4 ай бұрын

В восмидесятке б4 фильтр доступен сверху. По замене фильтра в тот же день выкладывал отдельное видео.

На Субарике такой фокус не пройдет, там щуп еле входит по жутким изгибам, трубку фуй вставишь.

@Patronysh

Жыл бұрын

На субару, походу конструктивно детали масляного насоса не дадут загнать трубку до поддона...

@user-yt7kz8gw2b

Жыл бұрын

@@Patronysh Да и баловство это, надо с поддона сливать.

В Японии официалы так масло меняют.

@Patronysh

Жыл бұрын

Думаю, что и в других странах тоже.

40 лет меняю масло без ямы и никогда масло не попадало в рукав,или за воротник! Это каким неряхой надо быть,чтоб маслом обливаться?

@Patronysh

Жыл бұрын

Никто не запрещает при отсутствии ямы и подьёмника валяться под машиной. Тут кому как удобнее.....Ты когда сливную пробку открутил маслу даёшь команду "ждать" , а когда руки убрал даёшь команду "можно"?!

@cinemaverite2179

Жыл бұрын

@@Patronysh пробку отпускаю вместе с напором. Также не нужно откручивать заливную пробку, до того, пока пробку не открутите. Так масло вылетает с меньшим напором. Пробку достаю из отработки какой нибудь пластиной, протираю и всё. Если же пробку пытаюсь удержать, то на руку масло попадает. Ваш способ хороший. Не нужно покупать прокладку под сливную пробку. Сейчас эта шайбочка стоит 100 рублей. Где вы купили медную трубку, силиконовую трубку и переходник с трубки на трубку?

@Patronysh

Жыл бұрын

@@cinemaverite2179 Медную трубку купил на авторынке.Она идёт для тормозных систем.Силиконовая трубка шла в комплекте со шприцем.Между медной и силиконовой поставил отрезок резинового шланга,подходящего диаметра.

@cinemaverite2179

Жыл бұрын

@@Patronysh понял. Спасибо!

@oceanfloorcitizen

Жыл бұрын

ой блин, у меня корешь в гаражах на эстакаду заехал, пробку начал откручивать, а ее какой то негодяй затянул сильно и он хорошо к ней приложился, она пошла резко и чувак в таз с отработкой жопой сел. все насквозь в масле)

Это все хорошо, а фильтр?

@Patronysh

4 ай бұрын

Отдельное видео выкладывал в тот же день. Замена фильтра заняла секунд сорок от силы.

При продаже машины он не расскажет как и когда менял жидкости в авто

А фильтр.? Фильтр забивается нормально. Его тоже надо менять. Какой смысл в данной процедуре?

@Patronysh

2 жыл бұрын

Десять раз уже обьяснял, что про фильтр отдельное видео. kzread.info/dash/bejne/f3lswaefdt2ag9Y.html

Возми емкость литров на 5 пристрой к ней этот шприц и не будеш сто раз осоединять иперелиыать