Про хитрый болт фильтра, раз снял блок то этот болт ставишь гайкой вниз на болту где резьба делаешь пропил под отвёртку(заранее) всё затягиваеш и теперь можно менять фильтр не снимая блок. Отвёрткой придеоживаешь болт откручтваешь гайку и остальные болты ставишь в обратной последовательности, наживуливаеш гаечку придерживая отвёрткой в прорезь болт затягиваеш гайку.

Автор ролика умолчал,что ещё масло выгоняется из теплообменника,через выпускной патрубок,что находится внизу радиатора и ещё,ставив прокладку без тонкого слоя герметика,есть риск её течи,поэтому клиентам,делаю только с герметосом.И да,болт надо было головкой упрятать вверх гидроблока,а открученные болты вставлять в картонный шаблон(вырезается заранее),чтоб не влететь с разной длиной болтов.

@jazator

8 ай бұрын

Согласен, судя по другим мануалам ремонта, там смело можно ещё 1 литр вытеснить старого масла...

@user-pl4jo3cr8q

8 ай бұрын

Ещё при замене АТФ перевернул болт крепления фильтра гайкой в низ. При следующих заменах масла блок для откручивания фильтра неснимаю.

@h00ya

7 ай бұрын

Оригинальную прокладку мазать не нужно , она не плоская а с рельефом как бы с желобком который деформуруется при затяжке , с служит страховкой если где то что то не дотянули

@enginer1985

6 ай бұрын

Я так понял на конце того болта желательно сделать паз под плоскую отвертку для удобства выкручивания и не допущения проворачивания при затяжке? Ещё вопрос: неужели есть случаи протекания прокладок?

@sergeybodrov1971

6 ай бұрын

@@enginer1985 да,как вариант

Добрый день, скажите пожалуйста какое масло посоветуйте в двигатель для ТО,купил машину и не спросил какое масло лил превелущий владелец,машина Ниссан ноут 2010 г стоит газ! Пробег 188 т 100-120 больше не езжу во сновном городской режим спасибо за ответ!

Ну это же частичная замена масла, с заменой фильтра. Полная замена у этой коробки почти 8.5 литра+ 2-3литра уйдет на прокачку и без установки вы полностью масло не замените никогда. . Ленту тормозную нужно подтягивать каждую замену масла.

Вместо герметик можно применить и литольчик тоже небольшое количество при постановке блока можно вкрутить две шпильки что бы не ловить местоположения блока есть риск что можно сместить прокладки момент затяжки гидроблока с усилием 9.перед снятием гидроблока нужно рычаг селектор поставить в положение нейтрально так легче ставить гидроблок а так автор молодец вселяет уверенность хотелось бы узнать у автора если сместились прокладки какие будут признаки а то у меня досих пор есть сомнения что они на месте хотя чек не загорелся машина трогаеться с места с холостого хода на ходу переключаться нормально скорость на четвёртой тоже хорошая. Спасибо за ответ.

@NSservice

Жыл бұрын

Спасибо за вашу обратную связь. Если вас ничего не беспокоит, значит с прокладками всё хорошо. Если бы были отклонения от нормы то машина некорректно бы себя вела, и это проявляется по-разному - могут жестко и невовремя переключаться передачи, автомобиль может дёргаться.

Добрый вечер не подскажите адрес вашего сервиса спасибо

А ленту тормозную разве не надо регулировать? Или это делается по факту пинков?

На нв 200 тоже самое?

Здравствуйте, видео отличное. Хочу тоже сам поменять частично с фильтром... Подскажите, как найти правильно колечки номер их. Средство в балончике какое было. И прокладку нужно на герметик сажать или просто как она есть.

@NSservice

Жыл бұрын

Колечки - по каталогу (ну или в магазине, где будете заказывать) вам найдут. Для запчастиста это не проблема. Если самостоятельно подбирать - не знаем ваших навыков, не можем сказать) В баллоне любой «очиститель тормозов», вообще любой). Прокладку берите оригинальную, ставится без герметика. Если в комплекте с неоригинальным фильтром положат резиновую прокладку - не ставьте ее, выкиньте. Надеюсь, было полезно :)

@Ribalka-and-hunter.

Жыл бұрын

@@NSservice спасибо большое

@user-hx4qk4pt3w

29 күн бұрын

Артикул колечек такой 31528_31Х06

Какая Акпп стоит на Нісан тиида бензин 1.5 год 2011.

Поэтому его поставили болт вверх гайкой это намек на то что его не надо снимать не имеет смысла наездил 100000 тыс фильтр чистый

А действтельно, если ту гайку оставить, чтобы не снимать гидроблок, заменить фильтр и не ставить вообще этот один болт. Что может быть? Некоторые мастера говорят, что эта гайка так и будет там себе спокойно сверху лежать. Но как то стремно. Что скажете, Алексей? Спасибо.

Добрый! Если можно - видео замены масла Ниссан Микра к13, вариатор.

@NSservice

3 ай бұрын

У нас в СПб их практически нет, очень редкие(

Здравствуйте снимите пожалуйста про кашкай j11 выпуск после 2019 года почему на холодную плавают обороты?

@NSservice

Жыл бұрын

Вариантов может быть много, от банальной замены свечей, до проблем в моторе. Лучше всего записаться на диагностику в какой-нибудь проверенный сервис. Например, в наш :) контакты в описании к видео

Здравствуйте. Я так понял,чтобы не забивать голову ,какой уровень. Заводим прогреваем двигатель примерно до температуры 50-60…и проверяем по верхней отметке на щупе, как бы для АКПП считается на холодную.

@NSservice

Жыл бұрын

Примерно так

Приветствую! Вопрос по поводу фильтра под номером 317263AX0A - нужно ли его менять и где именно он находится?

@NSservice

Жыл бұрын

Здравствуйте, этот фильтр нужно менять. Находится он слева от поддона.

@user-qv2sh7kf8w

Жыл бұрын

Мастер настолько увлёкся своим баллоном, что забыл озвучить ответственно часть гидроблока или не хотел!!! 😢

@dm_er

6 ай бұрын

Что бы его поменять, нужно располовинить гидроблок.

Ну штифтик не правильно не поставишь потому как г блок не станет на место не понятно при установлении уровня температура 30 50 на холодную это температура двигателя или масло коробки хотя я думаю ориентироваться можно по двигателю разница приблизительно на 10 градусов а вообще при прогрева уровень изменяется здорово масло расширяется в объёме значительно автор молодец разжевал от и до.

@aleksey_rudyaev

Жыл бұрын

Температура коробки, конечно. Спасибо за обратную связь)

Так у этого масла вроде бы нет спецификации Matik D, у него только Nissan Matic Fluid S/W, и приписка "Не использовать, если требуемой спецификации нет в списке выше". Почему его заливаете? Спасибо.

@NSservice

Жыл бұрын

Мы льем матик д, потому что это масло идет по мануалу. В данном случае клиент привез свое масло.

@Remilling

8 ай бұрын

@@NSservice в рест тииду Matic S.

Добрый День Алексей. Подскажите пжл Ваш сервис работает? Невозможно дозвониться до Вас.

@NSservice

7 ай бұрын

Здравствуйте, сервис работает.Какая площадка Вас интересует ?Возможно какие-то неполадки в сети,идентифицируйте себя,мы обязательно с Вами свяжемся.С уважением, Ns service.

Здравствуйте. Можно размер 3 резиновых колец ?

@ruslanmaster7173

9 ай бұрын

По цифрам на упаковке резиновых колец видео нечего не могу найти.

@user-hx4qk4pt3w

29 күн бұрын

Они именуются по артикулу

Болт который с гайкой открутил по незнанке назад не поставил, так и катаюсь уже год, всё нормально.

@NSservice

Жыл бұрын

Рисковый вы человек)

@user-kx2kq9np1g

Жыл бұрын

@@NSservice чем грозит? Сестрёнка на марче к12 три года уже катаеся, нормально всё.

@cuttysar5436

5 ай бұрын

По гайке тоже вопрос, что будет если её не закрутить и вообще болт этот не вставлять обратно.... Вроде народ ездит но как то страшно всё это...

спорил и буду спорить акпп 5 ти ступ. у меня тиида 2012 года. чего не показал какие болты на гидроблок?

И в каком положении коробку оставлять перед началом всей процедуры.

@NSservice

Жыл бұрын

В паркинг)

@user-yo3oq3ep7k

Жыл бұрын

Тут я не согласен ставить надо в нейтрально легче ставить гидроблок а в паркинг получается шток находится в самом крайнем положении так может и выскочить сосвоего места это проверено на практике.

Дополню: 1) На 100 000 пробега делалась полная замена масла со снятием гидроблока, ушло 10 литров. Как и сказал Алексей, заливался ZIC ATF Multi LF. 2) На 155 000 делалась частичная замена методом слил-залил, 4 литра.

@aleksey_rudyaev

Жыл бұрын

ну вот поэтому оно и такое чистенько оказалось.

@NSservice

Жыл бұрын

Тарас, у вас - образцовая Тиида!

@Remilling

Жыл бұрын

​@@NSservice образцовой она была в 2011 году:)

@sergeybodrov1971

8 ай бұрын

ZIC ATF Multi LF заливали из-за дороговизны Fluid-D или его подделки???Я к чему,стоящая замена Ниссановскому ATF, ZIC ATF Multi LF ???

@Remilling

8 ай бұрын

@@sergeybodrov1971 в рестайлинговую тииду идёт Matic S. Nissan сам не производит жидкости, он их заказывает у тех кто их делает и свою банку. Если вам нужно оригинальное масло, это ваше дело. Если вам нужна техническая жидкость с определенными параметрами, можете залить любую с допуском. ZIC это концерн с кучей технологий, объемами производства по всему миру, а ценовая политика делает его не таким выгодным для производства подделок, поэтому нарваться на паль минимальный риск. А все эти страшилки типа заливать надо только оригинал обуславливается только тем что сервисы зарабатывают на добавочной стоимости очень хорошо.

Блин, смотрел ролик чтобы узнать какой уровень надо заливать,оператор закосячил, ни фига не видно было, зря время потратил

@aleksey_rudyaev

Жыл бұрын

Я же объяснил)))) там 2 шкалы. Одна в виде сеточки, вторая в виде двух рисок с торца. Ставим максимум по нижней шкале

@vadiksolovyov

3 ай бұрын

​@@aleksey_rudyaev скажите пожалуйста залил масла 4.5литра на не прогретом авто на щюпе выше сеточки это перелил масло появился гул при разгоне?

@aleksey_rudyaev

3 ай бұрын

@@vadiksolovyov гул из-за этого точно не появится) если вы и перелили то грамм 100-200, это вообще ни на что не влияет. Но для успокоения, рекомендую обратиться в сервис, чтобы там проверили уровень.

Болт сразу можно было и перевернуть

@aleksey_rudyaev

Жыл бұрын

🙉это же гениально)))) ведь это так просто, как же я не додумался до этого)))

@user-dy4jm2rg2u

Жыл бұрын

@@aleksey_rudyaev Смешного здесь нет .В чем проблема рассказать об этом на видео

@aleksey_rudyaev

Жыл бұрын

@@user-dy4jm2rg2u так а я над собой смеюсь. Здесь нет никакого сарказма

@user-zb2oq6fm1u

4 ай бұрын

15:32

На щупе элементы износа?! Что за чушь? И необязательно о такой несложной процедуре говорить с видом академика... Потешно выглядите.

У меня при такой замене ушло 6,5 литра!