Хороший обзор👍 Благодарю🙏🤝🤝

Ну наконец-то кто-то объяснил про стартовый и сервисный

👍

Скажите а будет ли работать такая схема с реле: К Акб тролмотора подключена зарядка блу смарт далее через реле подключаем сервисный/стартовый, после рыбалки подключаем зарядку и как зарядится акб тролмотора заряд пойдет на акб сервисный/стартовый.

А если сервисная батарея lifepo4, двигатель сможет через реле заряжать его?

Красиво! Но всё это будет вечно сырое. Вода там будет 150 процентов.

Так не бывает, или тяговый или стартовый. Для электромоторов используют аккумуляторы низкого разряда, то есть тяговый. Я имею ввиду другое. Если на лодке нет очень мощных приборов с большим потреблением, то на мой взгляд сервисный аккумулятор просто не нужен.

@rybanutye

5 жыл бұрын

Сергей Исаенко извини за долгий ответ. Потребители следующие: 2 бошки, стронжер 35, 2 помпы, сигнал, 2 usb зарядки по 2.1А, постоянно используемые(планшет+телефон), музыки кикер, 4 колонки, усилитель 1200В. Основной потребитель конечно усилитель. На прошлой лодке(волжанка 46 ямаха 40 веос), на подобный набор укума не хватало. Постоянно высаживался, но, на том моторе, можно было завестись с «дергача». На этом моторе такой возможности нет. Вот собственно и цель установки сервисного акума

Сечение кабеля к блоку предохранителей какое?

@rybanutye

4 жыл бұрын

Евгений 10мм2

@user-qn3be8cp4f

4 жыл бұрын

@@rybanutye вы вообще старую проводку выдрали и новую прокинули? Я полез разобраться, они там накрутили хрен поймёшь

@rybanutye

4 жыл бұрын

Евгений да, полностью менял проводку.

@rybanutye

4 жыл бұрын

Но это не обязательно. Можно просто провести новый провод от акб к блоку предохранителей. Ходовые огни оставить на старой проводке. А все доп оборудования подключить к блоку предохранителей

Тоже заказал 50 уши и вот думаю как делать электрику. Вот только не пойму а зачем вторая гофра к консоли? Одна на колодку а вторая?

@rybanutye

5 жыл бұрын

Антон Рождественский 1 - все потребители на корме. 2- силовые кабеля к блоку предохранителей на под консолью. Скоро сделаю более детальное видео

@user-mi1tn9ie9j

5 жыл бұрын

@@rybanutye спасибо жлем

Добрый. А как нашли плюс на машинке, который по схеме идет от реле к замку зажигания, чтоб при старте батареи разъединяло. Я купил такой же комплект блю си, но у меня мотор хонда. Теперь голову ломаю где плюс искать...

@rybanutye

4 жыл бұрын

Sergey Chekmarev ну что же, тут 2 варианта: 1 - ищем схему подключения машинки(но там не все может быть ясно) 2 - тестер в руки и прозваниваем свободные разъемы «мама» или «папа», щелкаем замком зажигания и находим тот самый провод. P.s. На схеме он должен быть обозначен ACC+ или вроде того.

@rybanutye

4 жыл бұрын

Sergey Chekmarev а вообще, это опциональный провод. И без него можно жить. Но я подключил.

@sergeychekmarev5310

4 жыл бұрын

Без него можно жить- значит не подключать функцию объединения батарей?

@rybanutye

4 жыл бұрын

Sergey Chekmarev не подключать провод на машинку. Все будет без него работать. А вот без умной массы, при большом кол-ве потребителей, будет сложно жить (имея стартовый и сервисный акб)

@sergeychekmarev5310

4 жыл бұрын

У меня на сервисном будет Хомяк Соликс, он очень чувствителен к перепадам, потому и ломаю голову, не хочу прибор чтоб крякнул

а какая должна быть схема если заряжать 3 аккума (если добавить еще тяговый для электромотора)?

@rybanutye

Жыл бұрын

Тогда нужно схему менять, проще добавить изолятор и альтернатор. Если нужно, отправим. Напишите на вотсап 89660619922

Сколько аккумуляторов планируете использовать? Почему не использовали реле совмещенное с ЗУ blue sea?

@user-os8hs2nc2g

5 жыл бұрын

www.bluesea.com/products/7654/Mini_Add-A-Battery_Plus_Kit_-_65A_%5BEurope%5D Вот такое

@rybanutye

5 жыл бұрын

У меня не будет МГ. Поэтому 2 акума. Ток заряда генератора 35а. Если не хватит, буду ставить зарядку.

@rybanutye

5 жыл бұрын

Дмитрий С хорошая штука! Я хотел изначально маринку, но их прекратили производить(есть аналог power sports от того же производителя) но посмотрю как будет справляться генератор

@user-os8hs2nc2g

5 жыл бұрын

@@rybanutye Идея понятна. Вполне разумно.

@user-os8hs2nc2g

5 жыл бұрын

@@rybanutye У меня ток заряда будет 6,7 А (мотор слабенький). Поэтому я решил ставить 7654. У меня есть еще вопрос по проводам. Почему Т-флекс, а не awg - вопрос цены?

Будь добр, оставь ссылки на эти нештяки

@rybanutye

5 жыл бұрын

Сергей Яя www.prokatis.ru/katalog/elektrooborudovanie/pereklyuchatel_akb_s_rele_blue_sea_system_add_a_battery_65a_kit/

@rybanutye

5 жыл бұрын

Ну а остальное уже не вспомню где брал. Львиную часть комплектующих в моремане

Чем умное реле отличается от альтернатора?

@rybanutye

2 жыл бұрын

«Альтернатор» - зарядное устройство от генератора мотора, со своим особым алгоритмом, который подбирается под определенный тип батареи. Бывает 12>12, 12>24, 12>36в и др. «Умная масса», это реле, которое управляет очередностью заряда батарей от генератора, сделано для того, чтобы в первую очередь заряжалась стартовая батарея, а после ее заряда, сервисная.

@ccodemaker

2 жыл бұрын

​ @Рыбанутые.РФ Получается, что альтернатор чуть умее умной зарядки? А по сути - это одно и то же?

Зачем такие замуты? Сервисный зачем нужен вообще? У меня 46, две головы, 7 стрекоза и 9 аксиом, подсветка, лебёдка, музыка с 4 динамиками и стоит обычная 70 ка. Ни разу за два сезона напряжение не было меньше 11 вольт. Провода все штатные, только лебёдка на прямую на акум, всё. Такое сечение нужно только для электромотора, а для остального это блаж.

@VASILIY-

5 жыл бұрын

Обычный аккумулятор это какой? Какой выбрать? Что б и тяговый и стартовый.

Сечение кабеля не может быть 25 кв)) это очень Толстый Кабель, ошибся, вот 2,5 кв мм это да

@gordonshumway4763

3 жыл бұрын

Дурачок, не путай переменный ток, с постоянным, где жуткие потери напряжения, у меня в лодке провод 32мм2 и 25мм2. А вообще рекомендую поучиться, почитать литературу.