Вместо резинобитумной мастики рекомендую полиуретановый герметик для авто pu-50 он на много лучше
@VG-cj8bs Жыл бұрын
"О сколько нам открытий чудных".. Все надо прекращать эти ролики смотреть :)) кто там без руки делает и снимает, придумавши свои технологии, кто без мозгов и только травит аникдоты и тд..
@user-kv9pe6jl3s6 ай бұрын
красавчик , особенно внутренняя вентилируемая арка понравилась . Через месяц эта вся смола отлетит , если не будет защиты, и через годик опять работа будет . Только , наверное уже не у тебя .
@makintoshemakintoshe8579
3 ай бұрын
Как это обычно бывает, мастика остается, а металл куда исчезает😂😂
@arta46493 жыл бұрын
А скажите пожалуйста мовиль через техническое отверстие можно побольше лить? и какую мовиль посоветуете?
@user-malovskii7 ай бұрын
Столько негативщиков. Снимите уже свое правильное видео, только слова с дивана и никаких дел. Человек берёт и делает работу м видео, а вы только ₽издите.
@plushbeardmotors
7 ай бұрын
🤝
@user-cc7pw8pg5u8 ай бұрын
тут брат хвалиться нет чем
@user-yt1be3mi9k9 ай бұрын
То что надо..
@rols34569 ай бұрын
от мастики там все сгниет за пару лет, герметоса шовного нужно было навалить, чуть дольше походили бы
@user-gm1me6qt4y2 жыл бұрын
Человек, ты криворукий? Колхоз такой делаешь. Внутрянки эти делаются очень просто. Эта твоя работа называется " х...ем в снег".
@DeLich_Sabirov
Жыл бұрын
3.56 колхозить начинаем)))))
@user-ny7pf9sn5f
Жыл бұрын
Расскажи как очень просто делаются внутрянка
@user-ro9vg3he4j
7 ай бұрын
Я эту гребёнку не делаю. То что осталось от внутренней арки прихватываю к рем арки . Арка получается одиночной. Как пыж 406. Грязесборник сделал только зря. Это тебе работы сократит на неделю.
@user-uq8yr5ol8w
2 ай бұрын
А если нет внутренней арки как ? Как ее сделать?
@evgeniytretyahenco6482
25 күн бұрын
Комментируешь ? Предлагай!
@user-fu2nd2bd4z3 ай бұрын
Где вторая сторона?
@azauto7778 ай бұрын
кто нибудь слышал о профессии жестянщик!?? такой ремонт только врагу делать! это и называется залипуха! мне стыдно за таких горе мастеров! Мы в 90х годах без оборудования которое сейчас есть не позволяли себе так обосраться! Не умеют и учиться не хотят!
@user-lm7wj2sn3h3 жыл бұрын
в "идеале"
@mjqhmuhtar2 ай бұрын
Надо было дешевле купить любой крыло бу и вырезать внутрь 😅
@needforspeed39053 жыл бұрын
Красава я тоже так же буду делать.сколько будет стоить у тебя это сделать.
@plushbeardmotors
3 жыл бұрын
Спасибо! От 10000р
@onesimoalvares76002 жыл бұрын
Приветствую, а вы где, в РФ?
@plushbeardmotors
2 жыл бұрын
Привет! Да!
@artursahieb29843 жыл бұрын
Добрый день скажите что стоит такая работа
@user-it2pg9lk5g
4 ай бұрын
Такая нисколько, у нас он бы ещё и должен остался
@user-ti3yl4xr8n3 жыл бұрын
В каком городе находишься?
@plushbeardmotors
2 жыл бұрын
батайск
@Rydfhh Жыл бұрын
Расческа
@hannesraitolehto51385 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😁😁😁😁😁😁😄😄😄😄😄😄
@user-ro9vg3he4j7 ай бұрын
Ты под веществами? Тормози ,а то всё за минуту расскажешь.
@artursahieb29842 жыл бұрын
Добрый день сакую цену стоит это работа 🤗
@plushbeardmotors
2 жыл бұрын
Привет! 10к с покраской!
@plushbeardmotors
2 жыл бұрын
@Иван Иванович Ага)))
@user-ev3kc8go6b7 ай бұрын
Я не специалист... Но один вопрос у меня есть. А что ремонтных арок нет продают на эту машину? Я просто такие городушки впервые увидел😂😂😂
@plushbeardmotors
7 ай бұрын
Хороший вопрос! А ответ тут прост, отсутствие средств у хозяйна авто. Подобный ремонт является демонстрацией того, что не у всех клиентов есть желание и возможность сделать качественно. Клиент просит максимально удешевить ремонт. Одна из причин - дальнейшая перепродажа авто. Я снимаю подобное видео, чтоб показать альтернативное решение качественному ремонту. И пусть народ посмотрит со стороны, на то как это выглядит. И те коментарии, которые пишут под подобными видео, станут вопросом в голове - а может стоит переплатить и получить качественный ремонт?
@user-ev3kc8go6b
7 ай бұрын
@@plushbeardmotors мне кажется там столько проволоки с газом пожгли... Потом шпакля подготовка... Короче я остаюсь при мнении, что эта овчинка, выделки по любому не стоит. А на продажу, можно было эпоксидкой заклеить дырки и облить. Один хер твой способ на толщиномере себя покажет.
@user-it2pg9lk5g
4 ай бұрын
Альтернативное решение качественному ремонту 🤣, писец мля, сам то хоть понял что написал ?
@user-cv7fk1sk2n Жыл бұрын
да уж такому мастеру я б и велосипед на ремонт не отдал бы.
@DeLich_Sabirov
Жыл бұрын
Согласен
@user-qb5xc7vi1g Жыл бұрын
Кустарная работа
@jussuchkov Жыл бұрын
Колхозник
@user-qb8uu2or7o9 ай бұрын
Ебли много,и не надёжно, придумывай другую технологию порчи автомобилей ,ну не правильно это.
@user-fn7hr3wx6pАй бұрын
Колхозить говорит начинаем!)))) всё что ты сделал колхоз!)))
Пікірлер: 52
Наглядная инструкция как делать не надо
Вот это разжевал. Всё по полочкам! Спасибо!
Класно сделал 👍
Вместо резинобитумной мастики рекомендую полиуретановый герметик для авто pu-50 он на много лучше
"О сколько нам открытий чудных".. Все надо прекращать эти ролики смотреть :)) кто там без руки делает и снимает, придумавши свои технологии, кто без мозгов и только травит аникдоты и тд..
красавчик , особенно внутренняя вентилируемая арка понравилась . Через месяц эта вся смола отлетит , если не будет защиты, и через годик опять работа будет . Только , наверное уже не у тебя .
@makintoshemakintoshe8579
3 ай бұрын
Как это обычно бывает, мастика остается, а металл куда исчезает😂😂
А скажите пожалуйста мовиль через техническое отверстие можно побольше лить? и какую мовиль посоветуете?
Столько негативщиков. Снимите уже свое правильное видео, только слова с дивана и никаких дел. Человек берёт и делает работу м видео, а вы только ₽издите.
@plushbeardmotors
7 ай бұрын
🤝
тут брат хвалиться нет чем
То что надо..
от мастики там все сгниет за пару лет, герметоса шовного нужно было навалить, чуть дольше походили бы
Человек, ты криворукий? Колхоз такой делаешь. Внутрянки эти делаются очень просто. Эта твоя работа называется " х...ем в снег".
@DeLich_Sabirov
Жыл бұрын
3.56 колхозить начинаем)))))
@user-ny7pf9sn5f
Жыл бұрын
Расскажи как очень просто делаются внутрянка
@user-ro9vg3he4j
7 ай бұрын
Я эту гребёнку не делаю. То что осталось от внутренней арки прихватываю к рем арки . Арка получается одиночной. Как пыж 406. Грязесборник сделал только зря. Это тебе работы сократит на неделю.
@user-uq8yr5ol8w
2 ай бұрын
А если нет внутренней арки как ? Как ее сделать?
@evgeniytretyahenco6482
25 күн бұрын
Комментируешь ? Предлагай!
Где вторая сторона?
кто нибудь слышал о профессии жестянщик!?? такой ремонт только врагу делать! это и называется залипуха! мне стыдно за таких горе мастеров! Мы в 90х годах без оборудования которое сейчас есть не позволяли себе так обосраться! Не умеют и учиться не хотят!
в "идеале"
Надо было дешевле купить любой крыло бу и вырезать внутрь 😅
Красава я тоже так же буду делать.сколько будет стоить у тебя это сделать.
@plushbeardmotors
3 жыл бұрын
Спасибо! От 10000р
Приветствую, а вы где, в РФ?
@plushbeardmotors
2 жыл бұрын
Привет! Да!
Добрый день скажите что стоит такая работа
@user-it2pg9lk5g
4 ай бұрын
Такая нисколько, у нас он бы ещё и должен остался
В каком городе находишься?
@plushbeardmotors
2 жыл бұрын
батайск
Расческа
😂😂😂😂😂😂😁😁😁😁😁😁😄😄😄😄😄😄
Ты под веществами? Тормози ,а то всё за минуту расскажешь.
Добрый день сакую цену стоит это работа 🤗
@plushbeardmotors
2 жыл бұрын
Привет! 10к с покраской!
@plushbeardmotors
2 жыл бұрын
@Иван Иванович Ага)))
Я не специалист... Но один вопрос у меня есть. А что ремонтных арок нет продают на эту машину? Я просто такие городушки впервые увидел😂😂😂
@plushbeardmotors
7 ай бұрын
Хороший вопрос! А ответ тут прост, отсутствие средств у хозяйна авто. Подобный ремонт является демонстрацией того, что не у всех клиентов есть желание и возможность сделать качественно. Клиент просит максимально удешевить ремонт. Одна из причин - дальнейшая перепродажа авто. Я снимаю подобное видео, чтоб показать альтернативное решение качественному ремонту. И пусть народ посмотрит со стороны, на то как это выглядит. И те коментарии, которые пишут под подобными видео, станут вопросом в голове - а может стоит переплатить и получить качественный ремонт?
@user-ev3kc8go6b
7 ай бұрын
@@plushbeardmotors мне кажется там столько проволоки с газом пожгли... Потом шпакля подготовка... Короче я остаюсь при мнении, что эта овчинка, выделки по любому не стоит. А на продажу, можно было эпоксидкой заклеить дырки и облить. Один хер твой способ на толщиномере себя покажет.
@user-it2pg9lk5g
4 ай бұрын
Альтернативное решение качественному ремонту 🤣, писец мля, сам то хоть понял что написал ?
да уж такому мастеру я б и велосипед на ремонт не отдал бы.
@DeLich_Sabirov
Жыл бұрын
Согласен
Кустарная работа
Колхозник
Ебли много,и не надёжно, придумывай другую технологию порчи автомобилей ,ну не правильно это.
Колхозить говорит начинаем!)))) всё что ты сделал колхоз!)))
кошмар.