Спасибо огромное, делаете нужное дело. У самого Next, тоже стараюсь все менять сам. Ваше видео очень помогает.

супер очень полезный видеос спасибо,вот сидел думол как снят очень помогла это видео мне👍

Ден да же не вопрос, дело очень нужное, жги дальше!!!

Спасибо очень нужные вещи показываешь

Весьма очень полезные советы.

молодец что показал всю суть

Лучше прикрути защиту на болгарку, живем один раз и глаз запасных пока делать не научились. А видео познавательное, лойс и подписка.

@user-yq2zv2cz3i

6 жыл бұрын

WaleraRigid походу у вас их уже нет, чел в очках

Спасибо, очень помогло, правда у меня люфт на BMW e39 , но суть и принцип работы один и тот-же ! И да, видео стоит делать такие !

@DenisGorbanTransport

8 жыл бұрын

+XvitalikX НА здоровье, рад что пользу видео приносят!

@raufmamedov8845

6 жыл бұрын

Меня она уже заебала . Вот хочу ее внутри всю промыть .ну вот что вавнутрь закачивать незнаю .

Спасибо брат! Помог!!!

Я сверлил насквозь, те 4 отверстия крепления крыльчатки к муфте, и длинными болтами с гайками крепил крыльчатку. Там, внутри муфты ведущие и ведомые диски, которые я и заклинил болтами. Люфт не в подшипнике, а в супице ведомого диска муфты. После стяжки болтами он устраняется, но муфта перестаёт выполнять свою функцию и крутится теперь жёстко как одно целое с валом.

@multilewai8435

4 жыл бұрын

на сбросе газа может открутится и улететь в радиатор

Делаешь ты нужное дело что показал мне подшипник гидрой муфты не меняется.Я живу в Ставрополе.

@SandraWainberg

8 жыл бұрын

Рома.

Спасибо, что в видео музыка нормальная, а не дёрганый епаный зипавший уже трэп, как у всех.

Всё в принципе по делу,но закручивать обратно нужно от руки,ибо потом можно не открутить.А так оно само с нужным моментом затянется. Проблема каменса в том,что вискомуфта здесь с ПРАВОЙ резьбой,аналагов практически нет...

Молодец друг спосибо большое.

Познавательное,полезное видео,спасибо Денис!Продолжай в таком же духе)

@DenisGorbanTransport

9 жыл бұрын

Adam Arslanov потихоньку работаем )

@aidararslanov2733

9 жыл бұрын

Denis Gorban хотелось бы побольше узнать о твоей газели NEXT(год ,пробег,что ремонтировалось и т.д.) т.к. тоже являюсь владельцем такого чуда)

@DenisGorbanTransport

9 жыл бұрын

Adam Arslanov колодки 120 000км (перед и зад) кардан 120 000км , ролик натяжной и верхн опорный 130000км , вискомуфта 130 000. ремень генератора.Все что делаю залью сюда

@user-sr7me9re7k

Жыл бұрын

@@aidararslanov2733 ээ

Денис подскажите пожалуйста на какую температуру срабатывания настроена данная вискомуфта и возможно ли регулировать ее температуру

Спасибо, помог

Вискомуфта хорошая вещь,она нужна. Только надо покупать качественную. От БМВ или от американца.

У меня звук работы вискомуфты-больше похожий на скрип по стеклу. Пробег 72000. Вот думаю, есть ли смысл менять? или так и ездить пока работать не перестанет. Уж больно маленький пробег для ее замены

привет!я подписался на твои видео,Денис нужное видео делаешь поверь

А ну-ка подай-ка мне ключ на 32, а где он? а где он?.... Хороший ролик, подписался буду смотреть!

@DenisGorbanTransport

9 жыл бұрын

N-GIN Servis Спасибо, буду стараться делать еще лучше!

Такие видео очень полезные

Интересно! НУЖНО! Спасибо!

Как раз что я хотел узнать.

лайк залюфтила на пробеге 47т.км.

Такая же беда с муфтой, буду менять, вот хочу б/у муфту взять подскажи как её проверить а то вдруг тоже люфтит???

Я во многих машинах эти вискомуфты выбросил, и поставил на шкив , просто вентиляторы. Но поменьше. От печек ставил, от комнатных вентилятров. И они крутятся без проскальзывания, и всё это отлично работает. И движки никогда не греются .

@user-zl4qq5gg1d

Жыл бұрын

А как нагревается до нужной темпы

@user-bx7jm6gq7l

Жыл бұрын

@@user-zl4qq5gg1d так же и нагревается, либо держит меньше нормы. Что гораздо лучше перегрева.

@user-zl4qq5gg1d

Жыл бұрын

И сколько держит темпу?

@user-bx7jm6gq7l

Жыл бұрын

@@user-zl4qq5gg1d если не жарко, то 70°-80° … я считаю это нормально. Вот, у меня дизельная машина однотонный грузовик мелкий. 1990 года выпуска, у меня эта машина с 2002 года, все эти годы, на лето я ей убираю термостат. Движок отлично работает. Хотя ему уже более 30 лет . Я глубоко убежден что даже 60- 70°, движку это лучше чем перегрев. Меня поддерживают многие мотористы- ремонтники. Почему ?? Потому что современные движки, имеют тонкие гильзы цылиндров, маленькие расстояния между клапанами. Чуть ему перегрев, и все это лопается. А в дизельных движках, маленькое расстояние от отверстия форсуки до клапана. И чуть перегрев , всегда в этом месте лопается.

привет ,примерно во сколько обошлось вискомуфта

респект

👍

Теперь я понял почему у меня греется

Как долго китайская проходила?

Денис молодец, сними пжлст как правильно менять масло в кпп и мосту на нексте, спасибо

На некст эвотек также делается без снятие морды?

надо просто поставить электро-вентилятор дешевле и намного лучше так то.

Как вы застопорили ролик к которому прикручивается гайка муфты

А у меня такой вопрос от таких четких ударов по шкиву помпа Не навернется потом

Денис скажи пожалуйста есть реальный результат от разделения кулька и радиатора на бизнесе? Полез менять потекшую муфту, думаю разделить сразу радиаторы. Спасибо

@Spk_5o5

Жыл бұрын

Подскажи делал такую процедуру или нет ?)

Возникла мысль срезать фаску на токарном, а на её место сделать ввёртышь латунный и закернить. Кстати, какой пробег-то у движка?

@DenisGorbanTransport

8 жыл бұрын

+LelikGolik Может кто что и придумает, это нужен опыт станочника, людям проще купить новую и забыть. У меня пробег 163 000, на момент выхода муфты из строя 130 000

Дмитрий привет. Все ваши ролики смотрю с удовольствием. Перешей мне машину у меня камень евро 5.

@vad963

4 жыл бұрын

Живу в Туле. Можно сделать вашу рекламу. У меня евро кузов 5 метров.

@vad963

4 жыл бұрын

Извини Ден. Телефон исправил имя Ваще.

@DenisGorbanTransport

4 жыл бұрын

Звони прошьем или отправим блок 89217791555 или 89217791222

Добрый день. На драйве есть дневник? Планируем тоже некста взять хотелось бы узнать на каких пробегах проблемы возникают. И во сколько это встанет. Либо общее видео сделай с описанием поломок с привязкой к километражу.

@DenisGorbanTransport

8 жыл бұрын

+Ильдар Шаяхметов На Драйве есть, но ленюсь его везти, ссылка есть на канале, сделаю полный обзор машины объективный, но чуть позже.

@user-wb5hs8je5f

8 жыл бұрын

+Ильдар Шаяхметов кпп главная беда газели, у меня в 240000 км засапунил двиг буду разбирать

@gresh2123

8 жыл бұрын

+Иван Гостюхин тоже каминс?

@user-wb5hs8je5f

8 жыл бұрын

да

у меня это муфта не срабатывает.походу надо менять его.хотя пробег 42тыс .машинка греется.спасибо тебе за видео.теперь буду знать как менять его если что

@DenisGorbanTransport

8 жыл бұрын

+Shahty61 Den попробуй подогни спираль и проверь датчик нагревом

@1den908

8 жыл бұрын

я гнул спираль.но она начала постоянно работать.такой гул был

@DenisGorbanTransport

8 жыл бұрын

Значит силикон масло есть, нужно настроить поджим пружины

@DenisGorbanTransport

8 жыл бұрын

Можно конечно не играться и новую купить

@1den908

8 жыл бұрын

говорят с пластиной хорошая.но я нигде не могу достать

В чём же люфт был?

Ден, а зачем ты ещё и крыльчатку купил, у тебя та же целая?

Привет.А если она стала вращаться всегда, на максимуме. Как с этим жить - может оно и лучше? Или все таки замена?

@DenisGorbanTransport

7 жыл бұрын

Будет отбирать у мотора мощность и больше расход топлива, не значительно конечно, но все же.

@user-ip2mq5qb2z

7 жыл бұрын

Denis Gorban Спасибо за ответ. Езжу так пару месяцев -действительно расход побольше на литр где то. А не меняю потому что хочу проверить как себя в тепло поведет. В прошлом году при температуре за бортом+ 20 и выше подогревалась до 90-95 при оборотах выше 2000 , а вентилятор сильнее не жужал. Причем без разницы груженый или нет. Некст 230000 .

@MrVovanli

6 жыл бұрын

Принцип работы не понял до конца, масло на муфту подаётся от двигателя?

Затягивать не обязательно ключей. Она сама затянется!

@1692Evgen

8 жыл бұрын

Мне как то так про балгарку сказал такой умник как ты, диск пролетел над головой дворника.

Нужно было допилить..

Подскажите, должна ли эта муфта работать на холодном двигателе? У меня при запуске и прогреве мотора она работает постоянно (недавно заметил) это неисправность или нет? Насколько я понял, вискомуфта должна включаться только при повышении температуры в районе этой пружинки, а какая там температура, если температура двигателя например 60 градусов, автомобиль стоит, то есть под капотом тепло, должна вискомуфта крутиться или нет в таких условиях??? Помогите, кто знает?!

@user-tr1oj4wn1u

9 ай бұрын

Нет не должна. Она должна срабатывать когда температура 82 и выше по-моему.

@GrigorevDaniil

9 ай бұрын

чуть должна всегда крутиться, если ее можно остановить газетой например, если двигатель "холодный"

@user-tr1oj4wn1u

9 ай бұрын

@@GrigorevDaniil да .у меня срабатывает около 82 максимум 85 и запускается. До 80 сбрасывает и отключается.

Может и новая не работать.

А сколько пробег у газели?)) сколько лет машине?)

Дружище ты молоток очень нужные советы.А кардан полностью меняется или он ремонтный

@DenisGorbanTransport

9 жыл бұрын

Михаил Котов В продаже есть и подвесной кардана и крестовины, но чтобы поменять крестовины нужны прямые руки

@user-hw3zo6eg2f

9 жыл бұрын

да это понятно просто я слышал что он не ремонтный типа надо в сборе пакупать

@DenisGorbanTransport

9 жыл бұрын

Михаил Котов Считался не ремонтным потому что не было в продаже крестовин первое время, там так же нет проточки под стопорное кольцо, поэтому глубина посадки регулируется дистанционными шайбами и их прихватывают сваркой.

@user-hw3zo6eg2f

9 жыл бұрын

понятно спасибо а как ведёт себя каминс проблемы были

@DenisGorbanTransport

9 жыл бұрын

Проблемы только у тех кто крутит этот мотор и быстро ездит или пользуется не рекомендованным маслом и фильтрами.

Ключ на 32 стачиваешь на половину в доль и все откручивается норм.

У меня спринтер .набарот машина не греется термостат менял. хочу спросить выскомуфта ремонтируют или нет

@DenisGorbanTransport

8 жыл бұрын

+Камо Петросян НА спринтерах не знаю, если вискомуфта заклинила, будет постоянно охлаждать мотор, проверить свернутой газеткой

@user-ue1fe7gi6z

8 жыл бұрын

проверил. даже холодном машине очень туго .Ремонту подлежит или не ремонтный. Не знаешь?

@user-ue1fe7gi6z

8 жыл бұрын

оригинальный номер A 000 200 90 23

И ключ на 32 не пролазит к гайке!

нафиг нужны эти вискамуфты, почему не вкорячат обычный вентилятор электро , дизель меньше бензина греется же вроде...

@user-yi3ej7en8j

8 жыл бұрын

+garccful752 Стабильность температуры- обороты обдува регулируются плавно, плюс нет лишней нагрузки на бортовую электросеть. Пусковой ток у электровентилятора большой.

@TheTotal5

8 жыл бұрын

нужны чтобы было куда бабки тратить,я бы выкинул эту фигню и вкорячил электро вентилятор с кнопкой запуска и забыл бы про этот геммор на всегда.

@morrismorris3314

5 жыл бұрын

У меня вообще не греется даже летом с закрытой мордой 80 градусов, термостат менял не помогает, короче выкинуть эту муфту надо...

На самом деле зря закручивал зубилом он сам затягивается.

ремню приглоооо

Часто?? Блять Это ж газель)

по теме-электровентилятор бош 0130303243 или 0130303203 с датчиком от 2141 и забудешь проблемы о температуре двигателя! извини,скажу правду-движок фуфло китайское(газ экономит на спичках),но мы/вы вынуждены покупать это барахло,при том что альтернатива-взять Газель корч и вкорячить дизелек от япа! или взять бу спринтера или фольца.

отличное видео..кстати принцип БМВ можно решить проблемму и так kzread.info/dash/bejne/q4Jty8uLn7Cbfdo.html

сколько отходила?

@DenisGorbanTransport

8 жыл бұрын

+Cашка Газелист 130 000 км

@user-pv5mr1nq9q

4 жыл бұрын

Михаил Алимов

@user-pv5mr1nq9q

4 жыл бұрын

👍

Inglés no xfa

Варвары блэт ... есть приспособа что б не бить ...

не понимаю зачем так муфта устроена. похоршему на холодном двигателе вентилятор же не должен крутиться. разве это не логичнее для прогрева?

@GrigorevDaniil

2 жыл бұрын

Посему она вообще крутится на холодном, я не понял. Ведь она же от температуры работает??!

@alexandrsurov338

6 ай бұрын

От температуры она крутится на max оборотах, а на холодном движке еле вращается от инерции вала.

Дорого бля. На мою атегу полтинник стоит. Вот это дорого

Любые вопросы по автомобилям можно задать тут: Наш Инстаграм instagram.com/gazeldoctor/ Наша группа в VK vk.com/gazel_automobile Мы на Драйв2 www.drive2.ru/users/denisgorban/

красивый мальчик ты девственник?

Смысл муфту не понял.. Нафиг она нужна.

3.900 - это дорого???? Да вы батенька жаденка!!!

@lizmitchel8855

3 жыл бұрын

За пол кило алюминия?

@alexandrsurov338

6 ай бұрын

В 2023 г. - цена уже 22 т.р.((

дорого потому что купил говно иномарку, а купил бы русский мотор 150 р, и ещё 70 000 км без проблем. А ваша иномарочка сыпиься как говно.

@lizmitchel8855

3 жыл бұрын

Вискомуфта, ты читать умеешь?