Всё грамотно у меня такой же движок, после этого видео буду делать сам! Спасибо друг, дай алах здоровья)

@rauf.mechanic

Ай бұрын

Спасибо вам большое Дай Бог вам здоровья делайте сами удачи.

Спасибо большое, поменял все по этому видео!! Только 2 нюанса не показано, как запускать двигатель после замены ( намучался ,высадили 6 аккамуляторов, завелся с быстрым стартом и то на 2х цилиндрах, очень мучительно было...) и про то, что прописка форсунок обязательна!!! Без нее машина не едет!!!

Замечательное видео.Очень образовательное и инструкционное. Детали важные показал, как шайбу застрявшую вытащить, как керамическую смазку использовать, как чистить колодец.

@rauf.mechanic

9 ай бұрын

Спасибо большое братан. Делайте сами удачи вам.

По механике видео просто замечательное. Все дотошно, скрупулёзно и подробно. Огромное уважение автору, таких бы побольше😃 Единственное жаль что не прозвучало в видео про прописывание форсунок... А по механике, ну просто супер!)))

@rauf.mechanic

8 ай бұрын

Спасибо большое братан

О , первый 👍💪💪💪💪💪 Рауф всех благ! Хороший канал у тебя , полезный !

@rauf.mechanic

9 ай бұрын

Спасибо большое братан

Вай да ты молодца братан.

@rauf.mechanic

4 ай бұрын

Спасибо большое братан 🙏

Очень понятно и приятно рассказал. Большое спасибо. А вот при заводке сцепление зачем выжимать? У кого-то слышал что при выключении мотора тоже надо выжимать сцепление чтобы выжимной не шумел. Это правда? У меня только недавно такой мотор.

@rauf.mechanic

Ай бұрын

Спасибо вам большое 🙏🙏🙏. При заводки лучше нажать на педаль сцепления та двигатель легко заводится в ещё в друг забыли снимать из передачи машина не куда не поедет. Удачи вам и здоровья.

Я для этих дырок прикупил набор шомполов для чистки ружей, там ершики жесткие и мягкие есть, шайбочки ершиком легко достаются, а саму плоскость снизу я протираю головкой на 11, в которую закручен кусочек фетра, после этого все блестит, как у кота хозяйство 😅

Скажите пожалуйста. Мерседес glk 220 2011г.в. На форсунках нужно поменять медные колечки(переуплотнить) их после разборке сборке не нужно будет как то через комп прописывать? Адаптировать?

@rauf.mechanic

8 ай бұрын

Здравствуйте. Каждая форсунка после разборки надо прописывать. После ремонта

красавчег!!!

@rauf.mechanic

8 ай бұрын

Спасибо большое братан

Шайбы так доставал,только палочку делал деревянную.

Молодец

Привет Рауф.а что с форсунками было?у меня такой же двигатель начал выдавать ошибку р 029 в и в аварийный режим встаёт(чек мигает)

@rauf.mechanic

2 ай бұрын

Форсунки мы поменяли на бу. Который снимал их надо ремонтировать но дороговато получается.

Здравствуйте скажите пожалуйста чтобы соляра вышла с трубок вы крутили двигатель ? Или замок открывали закрывали не сколько раз ?

@rauf.mechanic

5 ай бұрын

Здравствуйте .Трубки открыл крутил двигатель потом закрыл и завёл

@Star-di9wo

5 ай бұрын

@@rauf.mechanic спасибо брат

@rauf.mechanic

5 ай бұрын

Пожалуйста братан

А есть видео по замене свечей накаливания ,на 651 двигателе? Спасибо за ранее!!!

@rauf.mechanic

7 ай бұрын

Нет братан нету. Как будет скину на свой канал.

@user-oy7ds7cl6n

7 ай бұрын

Хорошо! Спасибо брат!!

@rauf.mechanic

7 ай бұрын

Вам тоже всего хорошего и доброго

Молодец.

@rauf.mechanic

6 ай бұрын

Спасибо большое братан

Друг подскажите пожалуйста где мне фишки найти у меня одна расплавилась , где только не искал , не могу найти.

@rauf.mechanic

Ай бұрын

Братан не скажу потому что не знаю. Вам надо обращаться к электрикам

Перед тем как затянуть болты, надо было наживить трубки.

@strlen800

5 ай бұрын

неа, там крепежная лапка должна сначала ровно сесть на выемку для полушарика, который в голове, иначе можно недотянуть шайбу, а трубки подгоняются по месту, их достаточно подкрутить, чтобы ровно сели. До и после установки в посадочное место и после затяжки нужно проверить плоскость форсунок линейкой по горизонтали. Шаги шайб могут быть 1,56 (стандарт), 1,76, 1,96 мм и не исключено, что кто-то до вас шарошкой прошелся по посадочным местам, чтобы подогнать плоскость после прогара огнеупорной шайбы.

Рауф а чем инсигния тебе показалась дерьмом в ремонте?

@rauf.mechanic

9 ай бұрын

Покажу при сборке. Скоро

Пробег 142т по второму кругу.

Добрый вечер Рауф, как по мне разбирать и обратно собирать мерседесовские движки это одно удоволствие, всё продумано до мелочей, мерседес ТНВД установливает на ГБЦ специально так что шкив ТНВД не дает что цепь не растянулся, Я это видел много- много раз в разобранном состоянии, и всегда восхищался немецкими инженерами, OPEL тоже немецкий продукт, но это скорее всего ломучее говно чем машина, ятак думаю, в твоем канале видел клипы когда ты разбирал французские движки и как-то чувствуется что хочешь ругать французов за то как они делают-собирают свои машины и тут понимаешь ой как далеко они стоят от мерседеса, Рауф скажи пару слов про моторах Мерина😉😉😉😉😉🙂🙂🙂🙂🙂

@rauf.mechanic

9 ай бұрын

Добрый вечер брат. У меня в канале есть Мерседес разборка и сборка можете смотреть. Мерседес не зря Мерседесом называли это вещь. Щас данный момент делаю Опель Инсигния 2.0 дизель и Пежо 308 EP6 1.6 обе машины говно. Скоро будет Ниссан Кашкай и Пежо боксер.

@user-jf4ej1ii2b

8 ай бұрын

мерс уже не тот , тоже одноразовая погремушка

Теж робив заміну форсунок на 651 обійшлося в 20 тис грн, краще би це був 611 там дешевше трохи

@rauf.mechanic

9 ай бұрын

Абсолютно верно

Молодец

@rauf.mechanic

4 ай бұрын

Спасибо большое братан 🙏