С пополнением!))

@starikxo

2 жыл бұрын

Приветствую, Кирилл! Да в сарае становиться места еще меньше. К зиме сниму с него двигатель поставлю вертикально на зимнее хранение.

Привет Сергей! Отличный видос ! Ну вот, теперь два грузовичка в деревне. Как быстро прошло восстановление ! Я делаю полгода минимум . Потому что проект не один всегда.

@starikxo

2 жыл бұрын

Михаил, приветствую! Я пенсионер времени больше, но и то еле выкроил пару деньков, хотя на работу ходить не надо.

На четырех колесах ещё лучше маневриность и проходимость по бездорожью. Я на перед ставил две передних муравьевских подвески. Рулевые колонки укорачивал и приваривал сошки. Управление примерно как на квадроцикле, от центральной колонки тягами к сошкам. Двигатель ИЖевский от инвалидки, а вместо кузова большой трубчатый багажник.

@starikxo

Жыл бұрын

Хороший вариант переделки, но получается не такой компактный и уже заметно тяжелей

@user-ml9cl2op7b

Жыл бұрын

@@starikxo Выглядел он даже покомпактнее муравья ну и потяжелее. Но зато по проходимости и грузоподъёмности с Муравьем не сравнить. Родные цепи рвались не выдерживали. Я поставил звёздочки и цепи от сеялки, шаг как у ИЖевской но звёздочки потолще и цепь пошире. И на зад поставил колеса от сельхозтехники.

@starikxo

Жыл бұрын

@@user-ml9cl2op7b У меня был опыт изготовления автомобиля на базе Муравья и переднего моста от Инвалидки, в последствии установил кузов, колеса от Жигулей, возил капусту с огорода по 300кг за раз, часть в кузове часть в прицепе, очень долго прослужил автомобильчик верой и правдой kzread.info/dash/bejne/apN4yLmtl9Hegag.html три года назад подарил другу, до сих пор помогает по хозяйству. А я себе другого Муравья приобрел. На моём канале много виде по самоделкам, с колесами, есть что посмотреть. Удачи!

Мучаюсь со старым двигателем муравья, подумываю поставить другой, наткнулся на ваше видео, просто бомба! вы большой молодец! Скажите, а то за двигатель такой? Если не секрет конечно

@starikxo

Жыл бұрын

157QMJ (GY6) 149,5см3 (реверс, кикстартер) ATV150

@bbuldozer5

Жыл бұрын

@@starikxo благодарю, вы очень добры! Очень заинтересовали своим двигателем

Привет ) а если возить грузы ) вариатор выдержит?)

@starikxo

Жыл бұрын

При правильном передаточном отношении вариатор будет работать очень долго. Но учтите, что двигатель 150см3, мощность 9л.с., быстро с большим грузом не поедет. А если включить на двигателе и в редукторе заднего моста заднею скорость (получиться понижайка вперед), то утащит столько, сколько в кузове не уместиться.

Добрый день, скажите как себя чувствует мотрашка? Прежде всего интересует максималка и груз который может везти, мне нужна максималка в районе 70км пустым и способность тянуть хотя 500-700кг естественно уже с более низкой скоростью, ищу мотор на 250 кубов мотоциклетный, но очень зочется вариатор, ну и по ценам те моторы дорогие а этих и больше и относительно дешевые.

@starikxo

Жыл бұрын

Приветствую! С таким мотором - это самый простой в исполнении вариант, в плане переделок, двигатель 150см3 и мощностью 9л/с, быстро не побежит и много сможет везти только очень медленно.. Для тяги и скорости можно использовать двигатель по мощней (от мотоблока 17-20л/с с вариатором). Если ставить мотоциклетный двигатель, то надо делать принудительное воздушное охлаждение на него, а это хлопотно

@alexpan2544

Жыл бұрын

@@starikxo про принудиловку знаю, не вижу каких то особо хлопот, 17-20 жто вы загнули даже 13-15 с головой, но у них проблема они очень вибрируют, у меня сейчас стоит от мотоблока 6.5лс, бежит пустым 40 спокойно, 50 максималка но обороты уже очень большие 6500 я так не езжу, тяет в общем то около тонны, но есть пара нюансов, он как я уже говорил вибрирует сильно даже не смотря на то что он на подвесе из транспортерной ленты стоит, но это пол беды, нормально ездит он только когда на улице градцсов 10-15, а когда 25-30 он люто перегревается и не едет и это при том что я пока езжу без капота, если его поставить он вообще всегда в перегреве будет, а у меня мотороллер с документами мне нужно что бы силовой агрегат был закрыт что бы дпс не докапывались.

А как с грузом вариатор себя ведёт? Интересно! Спасибо за ролик!

@starikxo

2 жыл бұрын

Вариатор на этом двигателе работает отлично, лучше чем на мотоблочных, так как диапазон оборотов двигателя большой. Такие двигателя устанавливают на легкие снегоходы "Динго", "Капитан", ..... а там условия для вариатора тяжелей нежели на колесной технике.

@user-fz5ho6yt4b

Жыл бұрын

Добрый день. Собрал аналогичный мопед лет шесть назад. Работает до сих пор. Мотор от скутера 180 кубов. Самое слабое место это сцепление. Цепляю культиватор, под нагрузкой ломает алюминиевые лепестки сцепления. Если не насиловать то работает нормально.

Привет Сергей подскажите модель двигателя .

@starikxo

Жыл бұрын

Привет, тезка! 157QMJ ATV150 с реверсом

Добрый день , спасибо за видео 👍👍, всё понятно и доступно, имею два Муравья 1-2 мест. в состояние нового , моторы родные в норме, зажигание новое , нооооо конечно слабинькие , катаюсь но бывает и вожу грузы ,песок , земля, вот думаю заменить двигатель на одном на более мощный , у Матвея комплект на 250куб стоит 85- 95 тысяч , ваш 157й, сегодня 41.500. есть по мощней 180кб , 52.500. вот и думаю как быть . Меня интересует как ваш работает с грузом на скорости или на подъём , в обычном режиме, реверс понятно, у Матвея есть видео, поэтому нужен ваш совет. Спасибо. 🖐

@starikxo

Жыл бұрын

С таким двигателем (150см3) быстро не едет 35-40км.ч. по поводу тяги вполне устраивает везет все что грузим и даже в горку (на канале есть видео как везёт дрова в горку) можно включить понижайку в виде двух реверсов, тогда тяга будет больше. Для тяги и скорости надо мотоблочный двигатель 400см3 ставить с вариатором. На ютубе есть варианты такой переделки. Но меня мой вполне устраивает и по надёжности и по тяге.

@eg2531

Жыл бұрын

@@starikxo СПАСИБО, буду думать , всё преимущества этого дв. это понижайка и конечно охлаждение + маслом, а так , только к Матвею. Спасибо, мира и здоровья вам и вашей семье.

... опять-таки привод на редуктор цепной, давно уже нужно понять, что необходимо будет ставить кардан как на уральском трицикла!-, цепь!-, это не вариант, тем более, что будешь возить грузы, посмотри как сделал Матвей плотников -, всё отлично показывает и рассказывает!!!

@starikxo

Жыл бұрын

Зачем усложнять простое? Кардан можно ставить если используете задний мост от автомобиля, как делали на мотоциклах Урал. А разве Матвей переделывает Муравей на карданный привод? Мы такой двигатель установили на Муравей за долго до того как Матвей стал ставить подобный двигатель с вариатором, Я писал ему, что такой двигатель проще в использовании и его не надо дорабатывать устанавливая принудительное охлаждение как на мотоциклетный. kzread.info/dash/bejne/dGRsrbeao7rQqdI.html

@user-ed1bj1np4h

Жыл бұрын

Добрый день У Сергея все показано как поставить данный двигатель на муравья . а к матвею надо гнать муравья и не факт что будет лучше. Сергей Вы молодец.

Назовите производство двигателя?

@starikxo

11 ай бұрын

Производитель может быть разный модель двигателя имеет такое обозначение - 157QMJ ATV150 с реверсом

Какие нафиг оружейники,ты что))!Туда шли наиболее квалифицированные рабочие и инженеры.А всё барахло делали те самые двоечники,которых набирали отовсюду,такая была политика,и вот что с неё получалось-вот это одно из наглядных пособий.Тогда ж безработицы не было.Зато было много кривого и косого и неработающего.

@starikxo

2 жыл бұрын

Кривого, косого и не работающего много было и есть в военной промышленности, только это не все могли видеть, высказаться и показать. А сейчас за показ подобного разгильдяйства и халатности в работе, вообще от 10 до15 лет можно получить. Спасибо за высказанное мнение.

@kotborka

2 жыл бұрын

@@starikxo но ракеты и самолеты-то летают.Если б там тоже криво было,не летали бы.Так что не все так просто.Была б задача,а сделать можем все.И таланты будут,и обучение,и все,что угодно.

На моей раме швы нормальные

@starikxo

2 жыл бұрын

Значить варила другая смена. Я понимаю, что на скорость это не влияет, но можно сделать же хорошо или зачистить.Не избалован Советский потребитель был качеством, даже таких на всех не хватало в свободной продаже.

Звезда ведущая маловата. На такой не больше 25 км.час будет ехать. У меня стоит ведущая как на редукторе 21 зуб, едет 40-45 км.час.

@starikxo

Жыл бұрын

Согласен, звезду на редукторе двигателя можно установить по больше или на редукторе Муравья по меньше, но мне главное тяговое усилие, по хорошей дороге проехать приходиться 200-300 метров, дальше овраги горки и в лес за дровами для бани.

Знатный колхозник

Не знаю сварочные у меня в порядке, как и всё остальное, видать после тяжёлых рук вам достался!