Механик - респект и уважуха тебе за видосы! Я подписался, а ты - не меняй Оленя!))))))))) У тебя электрораздатка, или - механика?

@user-bp4gn4eq3l

3 жыл бұрын

Механика и мне очень она нравится. Редко полный привод включаю, но когда приходит время включать она вкл.без проблемм.

Вмт-это верхняя мёртвая точка, именно первого цилиндра, и именно такта сжатия (оба клапана закрыты).

@user-bp4gn4eq3l

2 жыл бұрын

Ага. Так точно

Saludos desde Venezuela amigo, necesito realizarle las siguientes preguntas Cuánto es el torque que le aplica al tornillo del árbol de levas Cuánto es el torque que le aplica a la polea Damper Muchas gracias

@user-bp4gn4eq3l

3 жыл бұрын

Жаль скопировать нельзя для гугл переводчика))). Пожалуйста

Поменял расредвал ( кулачки гидрокомпенсаторами помяло), ремкомплект ГРМ купил, но цепь.звезды менять не стал - т.к. они ничем от моих не отличались, цепь и на ползвена не вытянулась. Поменял только гидронатяжитель, т.к. у моего также, как здесь на видео болтался шток, а у нового он не болтается, при этом лампа давления масла не горит ни на холостых, ни на высоких..Правда, новый гидронатяжитель мне показалось вообще никакого усилия на цепь не оказывает - она вроде и не прослаблена, но и он на нее не давит. В общем, проехал уже две тысячи - появилось позвякивание, вроде как со стороны передней крышки, где цепь. Вот думаю - может мне перед вскрытием еще купить гидронатяжитель? Хотя на форумах встречал, вроде как распредвал может новый звенеть? Не сталкивались с таким? PS комплект ГРМ назывался zuiko ductile

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

Цепь брякае обычно во время пуска, пока гидронатяжитель не сработал. У меня уже 30000 пробег после замены, все норм. Перед разборкой, чтоб ремонт не затянулся, можно натяжитель приобрести.

Гидро натяжители они все немного болтаются, он у тебя вышел полностью, цепь ратянута

Добрый день. Обладаю таким же авто . Имеется осевой люфт распредвала . Хотел узнать есть ли он у вас ? Или Это норма для наших двигателей? Вроде пишут что он имеется всегда и у всех.

@user-bp4gn4eq3l

5 жыл бұрын

Добрый день. Люфт не заметил. Я думаю люфт вряд ли норма. А точнее в мануале надо посмотреть, чтоб расставить все точки над И.

приветствую, а ты вроде не сказал что с давлением масла то стало? в натяжителе причина была?

@user-bp4gn4eq3l

5 жыл бұрын

Добрый день. Стало немного лучше, но причина была в датчике давления масла))).

@schustrik347

4 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l тоесть из за датчика давления, Вы поменяли весь ГРМ?

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

@@schustrik347 грм требовал замены, просто датчик стал тем жареным петухом, который клюнул))). Потом и датчик заменил😉

На шкив накидкой или головку ,что бы четенько сидело ,упираешь в раму вкл зажигание на стартер секунда и готово шкивов откручен,а за сальник не сказал с чего подошел тоже имею сие чудо авто , или он меня пока еще не понял.

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

Не подобрал сальник. Заказал пару родных.

@user-gn6hu7gm4w

4 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l все понял спасибо за ответ, на заднем мосту менял газелевский один в один подходит около года полет нармалиный сухо.

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

@@user-gn6hu7gm4w ок.

@rodionnegaev7380

4 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l Посмотрев видео тоже побежал искать сальник. С первой попытки нашел, правда полдня туда/сюда ушло. А пришел домой - вспомнил: мне как то в магазине, когда прокладки под штаны искал, подсказали, что выгоднее не по одной прокладке покупать ( только под штаны 100 грн два колечка), а взять сразу набор для ремонта двигателя. Там все прокладки ( хорошего вполне исполнения), маслосъемные кольца, под ГБЦ, коллектора и т.п. ( их там очень много) и всего за 700 грн. Приехал домой, заглянул в ту коробку - точно, и сальник там есть. Но уже купил, будет лежать..

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

@@rodionnegaev7380 да, я после себе заказал набор прокладок. 400 р мне обощелся. Качество отличное на вид. Тоже лежат.😉

На 7-ой минуте выясняется, что первоначально не на ту ВМТ был выставлен шкив.. А я когда снимал не обращал внимание на метки и ВМТ. При установке теперь я могу узнать - с той ВМТ совмещаю или нет? В форумах преобладает мнение, что все равно - лишь бы метки были на нижней звезде внизу, на верхней в верху и помеченные звенья цепи напротив них. Но как то сомнительно, что так и есть. Возможно необходимо, чтоб была ВМТ определенного такта при совмещении меток?

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

Честно говоря я уже и забыл все тонкости. Два года катаюсь, цепь не беспокоит и ладно😉

@rodionnegaev7380

4 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l За видео спасибо - все собрал. все работает. А еще - не приходилось сталкиваться с тем, что гидрокомпенсаторы невозможно вытащить из колодцев? Я и в распредвал то полез, потому что пришлось вытаскивать один такой вниз. Упал в поддон, пришлось и его снимать. Только все собрал, поставил гидрики, из них три новых. С полминуты поработал двигатель, слышу - тарахтит один. Как раз из новых. Хотел его вытащить, поменять - а он не лезет.. Прежде, чем начинать процедуру снятия распреда, снятия поддона, хочу попробовать охладить фреоном :) Как раз баллон в гараже без дела лежит. PS Я уже и съемник специальный купил - удобно им работать, но вот если застрял - то и съемник не помогает...

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

@@rodionnegaev7380 сырой гидрик, расклепало! Сам не сталкивался, читал. С этими гидриками беда. Кому какие попадуться. Корея их не делает?

@rodionnegaev7380

4 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l Заказал тойотовские. Говорят, производства Эмираты. 450 грн против грейтволовских 167. Есть еще за тысячу с чем то гривен, производства Японии. Но ждать их долго. Да и Эмиратовские две недели ждать. Почитал тут книгу по двигателю тойота 4У, так вот, там говорится, что гидрики бывают двух видов. Одни, тойотовские перед установкой нужно бросить в дизтопливо и несколько раз прокачать, удалив остатки воздуха. А другие ( типа GM), нужно разобрать, бросить в дизтопливо и там собрать, без доступа воздуха. Я кстати, до сих пор пользовался советами просто так, новые бросать в двигатель, мол они сами прокачаются.. А уже сегодня, когда там расклепало очередной гидрик, начал разбирать все и обнаружил, что они действительно по разному устроены. Хотя снаружи их не отличить. Но одни явно не прокачаются самостоятельно... Еще в книжке говорится, что есть тип двигателя К, в котором вместо гидрокомпенсаторов используются механические регулируемые толкатели! Но, что то я таких в продаже не нахожу((( Так бы было бы здорово поставить такие и не мучиться. Ни в одном автомобиле регулировке клапанов я не уделял столько внимания, как с этими компенсаторами!

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

@@rodionnegaev7380 гидрики качественные надо ставить и забыть про них навсегда))) А мне гидрики нравятся, осебенно если машина на газу. На ваз 2112 сами прокачиваются. На газель себе поставил гидрики, там тоже сами прокачиваются. Гидрики требовательны к маслу. Я лью ликвимолли с молибденом. Надеюсь проблемм не будет, ну а если выйдут из строя, то буду японские ставить. Спасибо за инфу, пригодится.

День добрый подойдет ли прокладка гбц от 3Y

@user-sx1fw4ob1x

2 жыл бұрын

Подскажите от чего подойдёт

@user-bp4gn4eq3l

2 жыл бұрын

@@user-sx1fw4ob1x добрый день. Не лазил туда ещё... Купил себе комплект родных прокладок на всякий случай, пока не понадобились. Говорят подходит, даже металопакет ставят. Подробнее можно в группе вконтакте узнать по этим авто

Дайте ссылку на магазин, в котором брали запчасти, пожалуйста

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

Югавтодеталь, экзист. В основном тут заказываю. В емекс один раз заказывал. Еще в автодоке можно.

@schwindlerman2273

4 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l Спасибо большое!

@user-yv8wj6sb3s

3 жыл бұрын

@@schwindlerman2273 kitzap.ru

Возможно ли на этом двигателе проверить метки не снимая крышку.Двигатель схватывает но не заводится.Давление топлива норм,компрессия норм,датчик коленвала новый,искра есть.Осталось только подозрение может цепь провернуло.Может что подскажите.

@user-bp4gn4eq3l

2 жыл бұрын

Есть там датчик фаз. Может по нему можно? Главное его не сбить. При разборке метки ставить.

@Gochka1

2 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l Там вроде как заглушка,я посмотрю спасибо.

@user-bp4gn4eq3l

2 жыл бұрын

@@Gochka1 у вас, возможно. У меня стоит вместо трамблёра

@Gochka1

2 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l Сегодня снял крышку,цепь как новая метки в норме.Поменял новую,поскольку была уже куплена,но всё равно не завести.Не пойму,грешу может распредвал съело?Говорят они на этих моторах из мягкого металла.Не знаю куда дальше копать.

@user-bp4gn4eq3l

2 жыл бұрын

@@Gochka1 возможно какойто из датчиков накрылся. Или разъём не контачит. Бензонасос качает?

Так от чего сальник то подходит???

@user-bp4gn4eq3l

3 жыл бұрын

Не нашел. Родных пару заказал по 50р)))

Добрый вечер где можно запчасть заказать

@user-bp4gn4eq3l

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Экзист, автопитер, автодок, югавтозапчасть и еще много где.

звенья отмеченные для установки)

@user-bp4gn4eq3l

3 жыл бұрын

Это понятно. Но какаято свистопляска с ними получалась. Не помню какая, давно это было

@Chip-Tuning_259

3 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l они через оборот уже не сойдутся ну или сойдутся когда нибудь только крутить дофига надо будет))

@user-bp4gn4eq3l

3 жыл бұрын

@@Chip-Tuning_259 а, ну да)))

ну а какой сальник подошел?

@user-bp4gn4eq3l

4 жыл бұрын

Жигули, волга никакой. Пружинку натянул и заказал новый)))

Как в жару этот вентилятор нормально охлаждал движок лучше чем электо вентилятор?

@user-bp4gn4eq3l

3 жыл бұрын

Отлично!

Когда видео про 402?

@user-bp4gn4eq3l

5 жыл бұрын

скоро.

20:00 все таки гаситель стоял ровно.

@user-bp4gn4eq3l

3 жыл бұрын

Новый криво стоял, старый поставил

@Tylskiu_pranik

3 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l правда говорят, что мотор у них слабый?

@user-bp4gn4eq3l

3 жыл бұрын

@@Tylskiu_pranik слабовата тяга, можно было и помощнее. Но если вы любитель размеренной езды, то норм.

@Tylskiu_pranik

3 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l я не гонщик. Как он себя чувствует на пониженной передаче? Как Нива примерно?

@user-bp4gn4eq3l

3 жыл бұрын

@@Tylskiu_pranik как камаз))) Пишут, на понижайке грузовики тягали. Я 700 кг за 500 вёрст вез, двигатель особо не чувствует. На низах он себя норм чувствует. Просто вольяжно разгоняется. Меня он устраивает. Недавно аномальный снег у нас выпал, вот тут я и ощутил всю его прелесть и прелесть понижайка)))

Привет оленям от оленя

@user-bp4gn4eq3l

2 жыл бұрын

👋

🫂🫂🫂🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪

Что за бред? У моего Greate wall deer 2005 г. пробег 150 тысяч.км и никакую цепь я не менял. Вообще в двигатель никогда не лазил, кроме замены масла с фильтрами. Радиатор только заменил. Но и то по моей вине была поломка, с горячим радиатором въехал глубоко в ледяную лужу.

@user-bp4gn4eq3l

5 жыл бұрын

Это как повезет. Но аккуратнее, чтоб не порвалась.

@user-tn7vr1le9p

5 жыл бұрын

Много зависит на каком масле эксплуатировался двигатель

@andrewsmirnoff9566

5 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l У меня на Вингле 166 т км пробег. Цепь пока не гремит. Думаю успею услышать, когда надо будет менять, и случится это не на трассе.

@user-bp4gn4eq3l

5 жыл бұрын

@@andrewsmirnoff9566 по утрам на холодную хорошо слышо.

@andrewsmirnoff9566

5 жыл бұрын

@@user-bp4gn4eq3l Да?.. А я почему-то думал, что это компенсаторы. По мере прогрева звук становится тише, пока не перестаёшь уже замечать. В конце января менял масло, залил 10W-40 (скоро лето!), думаю пока густовато на холодной вот и подстукивают гидрики.

Интересно ,а для кого книжечка , сервисный мануал от производителя? Читаем , замена ГРМ через 70000 км пробега))) и особый респект за потеря масла на механическом натяжитель)))

@user-bp4gn4eq3l

3 ай бұрын

Мануал достаточно странный. Там советую трансмиссионку в гур доливать)))

@olegrevenko5594

3 ай бұрын

@@user-bp4gn4eq3l как это связано с цепью? И временем замены ГРМ? Учитывая ,что комплект ГРМ стоит на эту машину до 25 дол, а цена самой цепи от 3х до 10 в зависимости от степени оригинальности . Стоит ли рисковать? Также крышка ГРМ , которая как правило разрушается при обрыве цепи и не всегда в наличии, стоит 50 дол. Тем более ,что вы не знаете какой сюрприз внутри двигателя. Легко может загнуть клапана, если двигатель варианта, по дешевле))) поршня без выборок под клапана .

@user-bp4gn4eq3l

3 ай бұрын

@@olegrevenko5594 просто переврато всё в книжке. И про цепь, возможно, тоже.

@olegrevenko5594

3 ай бұрын

@@user-bp4gn4eq3l кое в чем, да , сложности двойного перевода, по поводу цепи , нет. 700000 это ее гарантированный ресурс. Хотя по опыту были индейцы которые насиловали цепь 210000 ))) и почему так плохо работал двигатель?))))

@user-bp4gn4eq3l

3 ай бұрын

@@olegrevenko5594 я бы с такой ценой, раз в 50000-60000 менял)