Хочу себе Ниву)

видео классное а главное всё в тему и нет лишней болтовни . удачи!!!

@user-be5du1kp6j

6 жыл бұрын

Usssr Rsssu , Спасибо !!!

Парни, без гемора. Просто перегородку после радиатора убирает и защиту с низу. И все работайте, снимается лобовина. Не нужно снимать радиатор! И морду разбирать.

@1891ALEXey

3 жыл бұрын

Так удобней работать (просторней рукам). Я снимаю только вентиляторы.

@user-hs8im3xe4i

Жыл бұрын

Аккуратно высверлил сварку и пластина свободно выталкивается. А после неё и карлсон

Давно не было у меня во владении классического мотора))) А здесь Нива блин появилась.)) Ну этот после "копеечного" башмака (который сверху можно было поменять просто) такой геморрои сделали...))) Спасибо за видос.

Да! Менять и сальники и цепь и звёзды надо,тут неналазишься каждый день.у меня радиатор потек,на сто 1.5 стоит,они мне. Сказали ;- мы тебе 1.5 сами дадим только поменяй сам пожалста)))), сам менял,нива рестайлинг,день в упор.

Посмотрел этих пулудурков, и хочу дать совет! Вследующий раз когда башмак натяжителя менять будите,задний мост выкатите так ещё удобнее будет!

@polkilognom

2 жыл бұрын

Будите ......

сломал спец ключ из соседнего СТО)))

Есть работа для димексида. Парни, вы масло в двигателе менять пробовали?

@s7i5941

3 жыл бұрын

Это ж дорого!!!))) Нахер нужно😂 и так сойдет. А если серьезно, хороший башмак стоит не 100 рублей, хорошее масло, хороший фильтр (МAN) своевременная замена и все ходит долго и уверено тот же гидронатяжитель и компенсаторы. Так бывает😀

@1891ALEXey

3 жыл бұрын

@@s7i5941 Гидронатяжитель - это зло. Нужно просто поставить механику. Ну а хорошие/надежные башмаки (сталь с резиновым покрытием) были на старых карбюраторных Нивах, где цепь на 114 зубьев. Со временем конечно резина протиралась, ее стружка летела в масло (думаю масло-фильтр с этим удачно справлялся), а в оконцовке начинался звон цепи о голую стальную основу... Долбоящеры из конструкторского отдела ВАЗа, вместо того, чтобы довести деталь до ума, пускай и посредством увеличения ее себестоимости (например, заменить резиновый демпфер на к.л. высококачественный пластик, типа фторопласта) просто воткнули цельную пластмассовую деталь со всеми злоебучими вытекающими, что и продемонстрировано в данном видео. Кстати, а как отличить хороший пластмассовый башмак от плохого? В ближайшем магазине автозапчастей представлено только 2 вида: зеленый/серый за 100 руб.(вроде родом из Саратова) и черный за 150 (насколько помню, из Балакова)... Продавец честно признается, что не знает в чем разница.

Не удивительно,что гидро-натяжитель отказал.Мазут, сплошной мазут.

Ну да, надо было движок помыть раза три минимум, потом разбирать и родной гидро ставить! Трубку выворачивать надо и погонять в ручную, чтобы из трубки гидронатяжителя тоже всю жижу слить. Практически все этого не делают. Смысла нет промывать и потом гидронатяжитель ставить. Трубка не проточная, а тупиковая и вся шняга там остаётся! Уловили?!

Можно было заменить на нормальный звездочный, хотя есть противники, но главное как можно было снимать крышку, и потом не заменить сальник колена. Это же ппц какой-то.За чернь в движке отдельный минус. Зачем экономить на масле. Что вы выгадываете? Ресурс станет меньше 1 хрен бабки в ремонт вваливать. Ну и делать телодвижения и не заменить масло - это тоже капец, грязи натрусили, та и похер походит исчо!

Здравствуйте, какой износ башмака натяжителя допустим?

240 т., и все нормально

камеру хоть напраляй туда куда показывает, а то че показываешь, объясняешь не видно

Датчик фаз выше! А тот что ты показал датчик коленвала!

Крышку сняли , а сальник шкива не поменяли .

@user-oi6qd2ew5u

3 жыл бұрын

Через месяцок🤣🤣🤣

@olegsalat2220

2 жыл бұрын

Сальнику хамбец не отцентровали,скоро под замену

Приветствую, у тебя не гидронатяжитель накрылся а фильтр масляный бракованный, обратный клапан не держит и всё масло стекает в поддон, аналогичная ситуация но я сообразил и заменил фильтр, всё норм.

Подскажи новый башмок у тебя шатался в лево-право или только вперёд назад? А то мой болтается как на соплях

@1891ALEXey

3 жыл бұрын

У всех так. Башмак как хуй :-)

все так меняется звездочка с разпредвана снимаешь и башмак ставитьсч

вопрос: а можно вместо этого пластмассового Г. поставить железный башмак 21213?

@user-uw7rk1pm6u

Жыл бұрын

И сколько стружки будет,! а так спец пластмасса, и она скользкая даже без смазки.

Видно-на на каком-на гуталине-на мотор-на работает-на.

Это вы ещё пыльники на приводах и радиатор печки не меняли ....)))

Нельзя плохо о земляках но как так пол машины разобрали из-за башмака всё меняется не снимая радиатора башмак цепь успокоительно за три часа с перекурами ! Помпа ослабляеш три болта вентилятора и помпа выходит ! Шкив коленвал ключь упераешь в лонжерон и щелчёк стартером болт откручен.

@user-zh3tl7pv2n

3 жыл бұрын

А если этот болт башмака сломан

@user-zh3tl7pv2n

3 жыл бұрын

А в блоке 15мм резьбы ломаной торчит ! И по правилам его на резьбовой герметик сажают!

@user-kl6vz4hb8q

3 жыл бұрын

Опасно, это действие. На скорость и тормоз, и вери вел!

Денис здоров не покажешь может сталкивался у меня шевик 12 года рестайлинг появился не понятный шум появляется только Когда трогается и езде при каждом надавливание на газ шум похож как будто клапана стучат а там всё менял весь ГРМ сцепления новое кольца вкладыши тоже новое не могу понять нервирует может ещё кто сталкивался,✋

@user-be5du1kp6j

3 жыл бұрын

Добрый день, это скорее всего гидрокомпинсаторы, попробуйте залить другое масло

на сколько головку надо на шкив??

@user-be5du1kp6j

6 жыл бұрын

денис яцикович 38

А масло надо сливать?

@user-be5du1kp6j

3 жыл бұрын

Нет

я менял без снятия радиатора

@12675100

5 жыл бұрын

Как?Просто меня ждет этот геморой.

А зачем снимать радиатор и вентилятор?

@1891ALEXey

4 жыл бұрын

Без этого геморно стянуть (а главное поставить потом обратно) шкив колен.вала. У меня эта камасутра отягощена еще и наличием кондея, т.е. по азбуке вообще нужно разобрать всю морду и стравить фреон... Я высверлил и сделал съемным замок копота, после чего, через геникологию (отсоединив карлсонов) можно вынуть направляющую системы обдува радиатора. Более удобно конечно сколхозить съемный телевизор (верхнюю рамку)... Непонятно, почему это не пришло в голову конструкторам данного авто?

почему все герметик лопатой валят? в чём прикол

Почему простой башмак ,а не шестеренчатый?

@1891ALEXey

3 жыл бұрын

В шестеренчатом закрытый подшипник, а если убрать заглушки (что как бы лучше), т.е. сделать открытым, то в системе не предусмотрен канал масло-подачи для его поливки... Я не рискнул, ибо чего доброго возьмет да клинанет :-)

А если ездить без успакоителя,что будет.

@Pooh7927

5 жыл бұрын

Цепь перескочит, зажигание собьётся.

@user-gf8tv8lg6p

5 жыл бұрын

@@Pooh7927 и встретятся клапана с поршнем в результате первые погнутся.От гидронатяга надо отказываться с новья переходом на пилот.Все это прошел,самое обидное,что пилот был заранее куплен и лежал уже в гараже,но встреча поршней с клапанами случилась раньше...

@ilijcnalbantov368

5 жыл бұрын

@@user-gf8tv8lg6p не знаю у меня с завода гидронатяжитель стоит, менял его 2 раза никаких проблем нет, пробег 200 000. Главное на крутых подъёмах не оставлять на передаче, от этого цепь тянется и при заводке 5-10 секунд шумит. И масло почаще менять, желательно раз в 5000, 5на 40

Клапана непогнулись?

@user-be5du1kp6j

6 жыл бұрын

Султан Усин , а чего им гнуться - все выставлено по меткам ( ВМТ) , да и в конце видео я завожу машину. Удачи в ремонте !!!

@user-od9hs6vo7o

6 жыл бұрын

Он имел в виду когда башмак сломался, погнулись ли клапана

@user-be5du1kp6j

6 жыл бұрын

НЕТ

а я бампер снимал

А че мотор грязный?

А потом плачут ой опять очередное гавно от автоваза, вам тойоту дай она также через десять тысяч умрёт после таких наездников, открою секрет что в машине надо масло менять а не на заводском или отработке пиженной с работы ездить

На протяжении всего видео у меня был только один вопрос - куда ты нахуй снимаешь?

Да ты сам петрушка! Научись людям обьеснять а потом пытайся обьеснить людям. Петрушка 100% и зовут тебя петро

Рукожопы, в заголовке декларируется замена башмака, а вы?

Нахера разбирал морду и снимал радиатор ?

ДАААААА ЧАЧИ В ДВИЖКЕ СОЛИДНО

Это вы ещё пыльники на приводах и радиатор печки не меняли ....)))