Полезная и дельная инфа.Мира и продвижения каналу брат🤝
@xoxlampizda3 жыл бұрын
Личный пробег на 6 Нивах 1,5 миллиона (крупное сельхозпредприятие, агроном). На всех машинах инженер натяжители меняет на Исай. Ниразу не было проблем.
@tagirhig7333
Жыл бұрын
Лучший натяжитель для этого двс. Одназначно ИСАИ!!!!
@proabi352 жыл бұрын
*Спасибо, за видео 🤝*
@user-xx9nm7cx4s3 жыл бұрын
Можно поподробней о натяжителе который выбрали. Какой завод выпускает???Спасибо....
@radikkhaziakhmetov60537 ай бұрын
Уважуха мужику, руки работяги.
@user-tw5en7ne6z2 жыл бұрын
А если ставить масляный фильтр двухклапанный,для гидро натяжителя?
@chevik16410 ай бұрын
Поставил недавно себе именно АНЦ Авто пилот. Сравнивал с гидро, у пилота даже запас есть по вылету. Посмотрим как себя проявит.
@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL Жыл бұрын
🙋♂️заводской гидронатяжитель сломал успокоитель пробег 53т.км поставил тополь 2м всë норм + ещë 2 тополя стоят на газели двс406 👍👍👍
@user-nx4qn9bj7q
Жыл бұрын
Сегодня Тополь 2м поставили, это ужас отверстия, пришлось напильником растачивать, чтобы в шпильки встал тополь 2 и шплинт кое-как вытащили прогнулся, во внутрь, это надо додуматься шплинт из сыромятины сделать.
@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL
Жыл бұрын
@@user-nx4qn9bj7q 🙋♂️хз у меня шплинт чëрный был не согнутый
@user-qp7sb4hh6m Жыл бұрын
Здравствуйте, а коробки можно фото натяжителя АНЦ Пилот?
@BAIKAL-OLHON3 жыл бұрын
Исай - вещь!
@user-xk4uz2uc9d
Жыл бұрын
Точно, ИСАЙ -отличный продукт
@docent3094
8 ай бұрын
Только если ,,Исай"-Исаева,а не Петрова и Васечкина или Всунь Хуй или Цьзяо Мао...
@BAIKAL-OLHON
8 ай бұрын
@@docent3094 заказывай у него
@user-th6ik8fu5l3 жыл бұрын
Здравствуйте, TRIALLI, не попадался? Разузнаю по его качеству, вроде бы неплохое.
@docent3094
3 ай бұрын
Последний,черный,вовсе не ,,Пилот",а ,скорее, ,,Триалли".
@user-ji3zr5dj8j2 жыл бұрын
У тебя isai подделка, на упаковке должна шнива, а не 3д.
@user-pt7vj6wc3s3 жыл бұрын
какой у вас выбор большой у нас только исаи да за 700 р автоматический крайний
@user-bw5dz8hq6c3 ай бұрын
Что такое демфер и как он работает в заводском натяжителе? Как я знаю в гидравликет нет и небыло не каких демферов.
@bontrade6123 жыл бұрын
Главное в натяжителе не площадь соприкосновения с башмаком, а наличие ДЕМПФЕРА! А демпфер имеет только штатный гидронатяжитель и натяжитель фирмы БОН! Все остальные натяжители "убивают" привод ГРМ при этом оставаясь целыми.
@user-dz9dg7yp2p
3 жыл бұрын
мдааа везде ты топишь за демпфер. Но это не значит что ваш натяжитель лучший
@user-wm9pl7xt3b
2 жыл бұрын
Павильно говориш дураков не переубедить когда гром грянет тогда поймут
@nikolayzhuravel3434
2 жыл бұрын
У БОНА видимо демпфером служит подпружиненный шарик? 👍
@user-eg6ez5tu7o
2 жыл бұрын
Гдронатяжитель убивает мотор
@WooWx
Жыл бұрын
Кривые звёзды убивают грм , а ваш подпружиненный шарик который легко продавливается пальцем это не демпфер а так профанация. Научитесь делать ровные звёзды и тогда никаких демпферов не надо будет изобретать.
@user-qr3ct9oq1s2 жыл бұрын
Самыи из натижители плохом это пилот я ставил сламалос пришлос ремонт двигателя поменял цеп три шестерёнки поставил завотскои отлично масло нужно мянят во время
@user-xy7lo9lw9p3 жыл бұрын
На пилоте накатал 120 тысяч всё норм!
@aleks41913 жыл бұрын
автор ролика сделал акцент на площадь .. У меня стоит уже более трех лет пилот - именно тот который имеет наименьшую площадь ..Есть не большой минус при замене цепи , снятие распредвала .. Приходится длинной отверткой подымать собачку .. Это всего лишь единственный минус этого изделия .. Все остальное без замечаний . Про БОН скажу заманчивый натяжитель -- Что есть от ИСАИ но и +++ это демпфер .. Что положительно скажется на ресурсе цепи..
@samsunggalaxsij2u9292 жыл бұрын
Привет из Азербайджана спасибо за совет удачи вам.
@user-hu5hw2ww9h2 жыл бұрын
Наблюдение из жизни... С храповым механизмом машина едет бодрее... Жеско фиксируется натяжение и фазы не разбегаются... С маслянннным и исаи. Такого нет.. Но они не перенатягивают цепь, если повезет проездиете дольше... ТАК КАК ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЕСТЬ МОМЕНТЫ КОГДА ЦЕПЬ НЕМНОГО ПРОВИСАЕТ, В ЭТО МОМЕНТ ХРАПОВЫЙ МЕХАНИЗМ ЕЩЕ ТУЖЕ ЗАТЯНЕТ И СИЛЬНЕЕ ПЕРЕТЯГИВАЕТ ЦЕПЬ.. А МАСЛЕННЫЙ И ИСАИ СПРУЖИНЯТ,.. ВОТ ТАК. А ХРОМИРОВАННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ЭТО ПАЛЕНКА... ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ОН ВЗВОДИТСЯ И С ТОРЦА ВЫЙДЕТ ПЕТЕЛЕЧКА, С НЕЕ ВСТАВЛЯЕМ ШПИЛЬКУ. МОНТИРУЕМ НА БЛОК И ВЫТЯГИВАЕМ, А ТУТ НЕТ... И ЕЩЕ ШТОК НА АВТОМАТИЧЕСКОМ ТОНКИЙ.... КАК БУДТО ВОТ ВОТ ОТВАЛИТСЯ, А ОН ТЯНЕТ ПОСТОЯННО..
@user-tx2zk9sc5h
Жыл бұрын
Это куда же у вас фазы убегают?
@user-it9xn3ze3y
Жыл бұрын
@@user-tx2zk9sc5h в разные стороны, наверное😃
@user-dk5zm6of2e4 ай бұрын
Сори! Спасибо за обзор.
@richardferguson3490 Жыл бұрын
Вас всех походу купили что бы качество ИСАЙ опорчить 🤣🤣🤣
@EWPopen2 жыл бұрын
Помоему мнению что автор выбрал, вообще подъ.... бон какой то. Только исай и бон прилично выглядят. И пятно контакта не причём, раньше болт стоял и всё гут было.
@novembar7
Жыл бұрын
В продаже вообще есть металлический башмак с шестерёнкой!
@D7R960 Жыл бұрын
Рос Маш должно колечка вылазить и стопорится а его нет это брак или сломали закрутил длинный болтик
@serikomarov91883 жыл бұрын
Проехал 190 тыс проехал на завотском потом поминял 3 шестеренки и цеп стоит завотскои норме просто во время менять масло
@pavelsnegirev7611
2 жыл бұрын
У меня сейчас тревел , нремит цепь на запуске пробег 5000, я поменял 4 вида масла, не помогло.поставил тополь звук ушел.
@user-mv8cl2ob2yАй бұрын
Довести до ума каждый! Бон сточить полусферу, к исаи и пилоту приварить пятку и делов то!
@user-wo4jd4yt6h3 жыл бұрын
Если не оставлять машину "на скорости" проблема с цепью при пуске почти не возникает. Или следить в какую сторону уклон поверхности, если назад то ставить на заднюю передачу.
@user-ib8qr8kn7k
3 жыл бұрын
А ка это влияет?
@user-wo4jd4yt6h
3 жыл бұрын
@@user-ib8qr8kn7k При вращении в противоположную сторону цепь активно давит на натяжитель . При правильном направлении перед натяжителем цепь "провисает" и на сам натяжитель не давит. Это не панацея, но количество пусков с шмом почти не бывает.
@user-ib8qr8kn7k
3 жыл бұрын
@@user-wo4jd4yt6h бред
@user-zu5ov8by2b3 жыл бұрын
Автор: посмотрел на официальном сайте, при давлении, он начал закручиватся. 😳как это понимать? Площадь торца винта ещё за двадцать лет продаж никому ни чего не продавила. Впрочем, каждый поделится своим опытом и рассуждениями. Я просто констатирую факт. А в руках у вас, на сколько я вижу, - китайская подделка.
@user-kp5op4km4s
3 жыл бұрын
Здраствуйте!Подскажите официальный сайт что бы заказать натяжитель Исай
@user-kp5op4km4s
3 жыл бұрын
И какая его цена?
@margel161rus3
2 жыл бұрын
Оригинал в магазинах не купишь,,как это сделал автор
@user-xj2kk9ke6u2 жыл бұрын
Темболее жрет масло, делай двигатель
@user-hu5hw2ww9h2 жыл бұрын
Маслянный натяжитель не работает, долго, он спускает давление, клапан йне держит давление.. Когда мотор не работает он должен держать,. Или загрязняется или шарик сдигается. Но что то не так. Есть в нем пруж на, но ее не хватает, цепь забренчит... Может даже на холостых оборотах не натягивать... Это говнище в мусорку. Оставите на горке на передаче, еще и на понижайке все... Стуканет движок...
@user-ds8nl3in6x3 жыл бұрын
Это реклама
@user-be1ot9zp5i2 жыл бұрын
Руки братан вообще не бережёшь
@igorbubnov9116 Жыл бұрын
Езжу на шевике с 2012 года пробег за 200тыс.стоит родной натяжитель проблем не было ни разу.масло лью монол меняю каждые 10тыс.
@user-dk3ks3je5j
4 ай бұрын
Вам повезло!
@user-jw8en2iz1e6 ай бұрын
Покупайте Бон трейд тополь2м
@user-hu5hw2ww9h2 жыл бұрын
Качение))) может люфт??? Гребенкаи собачка)) храповый механизм..
@user-fg5cd3sr4d Жыл бұрын
Исай Лазаревич сильно не доволен вашим обзором😂
@user-su5dh1fj7v3 жыл бұрын
руки не бережешь
@astramotorsport23272 жыл бұрын
Самый хороший вариант это новый гидронатяжитель
@VasiliiRoik3 ай бұрын
У вас подделка исаи так что обсуждать не чего. А оригинал отлично работает.
@NoName-fs1dr3 ай бұрын
На рынке представленный исай? На рынок еще не выходил исай жто подделка !!!!зайдите на его сайт и посмотрите, во первых он без резьбы во вторых шток черный
@user-wm9pl7xt3b3 ай бұрын
Да с нормального гидравлического масло никуда не бежит ,там есть обратный клапан ,остальное все дерьмо ,включая исая ,
@user-vn2ot6rg3q Жыл бұрын
Похоже Исай у тебя не оригинал
@otdel95467 ай бұрын
Что ты несёшь???? Пить меньше надо. Лучше Исая, только Исай. И это факт.
@sanya80k5 ай бұрын
ИСАИ у вас подделка!!!!
@user-bq1je9wt5d Жыл бұрын
автор это китайская поделка а не исай
@user-vf6rh7fq5z5 ай бұрын
Посмотрите на старый натяжитель, цанговый. Какое там пятно.
@igorsolodovnikov87943 жыл бұрын
цена вопроса,сколько проплатили автору производители,поставил дизлайк неинтерсно
@user-jq6tk3bs7h
3 жыл бұрын
Автор просто снял сравнение. А если ты считаешь, что ему проплатили, то ты диванный эксперт.
@user-hx3cd7om8f
3 жыл бұрын
Это не пилот как он говорит а треалли недавно поставил себе по качеству лучше пилота хотя изготовления Китай.
@user-jq6tk3bs7h
3 жыл бұрын
Согласен. Тоже поставил себе. Хотел нахваленый исаи, но не так то просто его купить.
@user-dk5zm6of2e4 ай бұрын
У вас половина подделка.
@valery11322 жыл бұрын
Все эти Пилоты , ISAI говно ! Меняйте цепь, если вытянулась или ставьте новый стоковый натяжитель, если из строя вышел ! Мотор дороже этих железок от "кулибиных".
@user-tx2zk9sc5h
Жыл бұрын
Вы наверное совсем не соображаете в технических вопросах, гидронатяжитель, для этого мотора, это зло, как впрочем и гидрокомпенсаторы.
@valery1132
Жыл бұрын
@@user-tx2zk9sc5h у меня Копейка 1982 г 210 тыс.км. прошла потому, что на СТО никогда нп ездил, нигде на дороге не стоял и ничеоо на ломалось неожиданно. С "пол оборота" в -35 заводится. Это потому , что я не соображаю как надо заниматься всякой хренотой и проработал с 30 лет начальником оху...го цеха в Оборонке, где сотни тысяч тонн всякого "железа".
@zveroboi4095
Жыл бұрын
@@valery1132 всё правильно говоришь, проблема гидронатяжителя это обратный клапан фильтра, когда он не держит то масло уходит в поддон и соответственно при заводе мотора гидронатяжитель пустой и не работает, заменив на механический мы не наблюдаем проблем с цепью но не замечаем проблем с запуском на сухую, ☝️👍👍👍
@valery1132
Жыл бұрын
@@zveroboi4095 ничего "сухого" внутри двигателя нет ! Всегда есть плёнка мвсла. И за несколько секунд Пуска износа нет ! ! ! Тем более при современных ГСМ. И чем больше вытягивается цепь, тем больше рассинхронизация ГРМ ! А вот тут износ и начинается из-за незапланированных нагрузок аа узлы ГРМ.
@user-zu5ov8by2b
Жыл бұрын
Я много лет продаю в автосервисы свои натяжители, попробуйте йх заставить перейти на стоковые
@user-dk5zm6of2e4 ай бұрын
Пилот полное гавно. Два раза менял клапана. Поставил исай и забыл. Пилот пробивался по штрих коду. Типа оригинал.
Пікірлер: 96
Полезная и дельная инфа.Мира и продвижения каналу брат🤝
Личный пробег на 6 Нивах 1,5 миллиона (крупное сельхозпредприятие, агроном). На всех машинах инженер натяжители меняет на Исай. Ниразу не было проблем.
@tagirhig7333
Жыл бұрын
Лучший натяжитель для этого двс. Одназначно ИСАИ!!!!
*Спасибо, за видео 🤝*
Можно поподробней о натяжителе который выбрали. Какой завод выпускает???Спасибо....
Уважуха мужику, руки работяги.
А если ставить масляный фильтр двухклапанный,для гидро натяжителя?
Поставил недавно себе именно АНЦ Авто пилот. Сравнивал с гидро, у пилота даже запас есть по вылету. Посмотрим как себя проявит.
🙋♂️заводской гидронатяжитель сломал успокоитель пробег 53т.км поставил тополь 2м всë норм + ещë 2 тополя стоят на газели двс406 👍👍👍
@user-nx4qn9bj7q
Жыл бұрын
Сегодня Тополь 2м поставили, это ужас отверстия, пришлось напильником растачивать, чтобы в шпильки встал тополь 2 и шплинт кое-как вытащили прогнулся, во внутрь, это надо додуматься шплинт из сыромятины сделать.
@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL
Жыл бұрын
@@user-nx4qn9bj7q 🙋♂️хз у меня шплинт чëрный был не согнутый
Здравствуйте, а коробки можно фото натяжителя АНЦ Пилот?
Исай - вещь!
@user-xk4uz2uc9d
Жыл бұрын
Точно, ИСАЙ -отличный продукт
@docent3094
8 ай бұрын
Только если ,,Исай"-Исаева,а не Петрова и Васечкина или Всунь Хуй или Цьзяо Мао...
@BAIKAL-OLHON
8 ай бұрын
@@docent3094 заказывай у него
Здравствуйте, TRIALLI, не попадался? Разузнаю по его качеству, вроде бы неплохое.
@docent3094
3 ай бұрын
Последний,черный,вовсе не ,,Пилот",а ,скорее, ,,Триалли".
У тебя isai подделка, на упаковке должна шнива, а не 3д.
какой у вас выбор большой у нас только исаи да за 700 р автоматический крайний
Что такое демфер и как он работает в заводском натяжителе? Как я знаю в гидравликет нет и небыло не каких демферов.
Главное в натяжителе не площадь соприкосновения с башмаком, а наличие ДЕМПФЕРА! А демпфер имеет только штатный гидронатяжитель и натяжитель фирмы БОН! Все остальные натяжители "убивают" привод ГРМ при этом оставаясь целыми.
@user-dz9dg7yp2p
3 жыл бұрын
мдааа везде ты топишь за демпфер. Но это не значит что ваш натяжитель лучший
@user-wm9pl7xt3b
2 жыл бұрын
Павильно говориш дураков не переубедить когда гром грянет тогда поймут
@nikolayzhuravel3434
2 жыл бұрын
У БОНА видимо демпфером служит подпружиненный шарик? 👍
@user-eg6ez5tu7o
2 жыл бұрын
Гдронатяжитель убивает мотор
@WooWx
Жыл бұрын
Кривые звёзды убивают грм , а ваш подпружиненный шарик который легко продавливается пальцем это не демпфер а так профанация. Научитесь делать ровные звёзды и тогда никаких демпферов не надо будет изобретать.
Самыи из натижители плохом это пилот я ставил сламалос пришлос ремонт двигателя поменял цеп три шестерёнки поставил завотскои отлично масло нужно мянят во время
На пилоте накатал 120 тысяч всё норм!
автор ролика сделал акцент на площадь .. У меня стоит уже более трех лет пилот - именно тот который имеет наименьшую площадь ..Есть не большой минус при замене цепи , снятие распредвала .. Приходится длинной отверткой подымать собачку .. Это всего лишь единственный минус этого изделия .. Все остальное без замечаний . Про БОН скажу заманчивый натяжитель -- Что есть от ИСАИ но и +++ это демпфер .. Что положительно скажется на ресурсе цепи..
Привет из Азербайджана спасибо за совет удачи вам.
Наблюдение из жизни... С храповым механизмом машина едет бодрее... Жеско фиксируется натяжение и фазы не разбегаются... С маслянннным и исаи. Такого нет.. Но они не перенатягивают цепь, если повезет проездиете дольше... ТАК КАК ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ЕСТЬ МОМЕНТЫ КОГДА ЦЕПЬ НЕМНОГО ПРОВИСАЕТ, В ЭТО МОМЕНТ ХРАПОВЫЙ МЕХАНИЗМ ЕЩЕ ТУЖЕ ЗАТЯНЕТ И СИЛЬНЕЕ ПЕРЕТЯГИВАЕТ ЦЕПЬ.. А МАСЛЕННЫЙ И ИСАИ СПРУЖИНЯТ,.. ВОТ ТАК. А ХРОМИРОВАННЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ЭТО ПАЛЕНКА... ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ОН ВЗВОДИТСЯ И С ТОРЦА ВЫЙДЕТ ПЕТЕЛЕЧКА, С НЕЕ ВСТАВЛЯЕМ ШПИЛЬКУ. МОНТИРУЕМ НА БЛОК И ВЫТЯГИВАЕМ, А ТУТ НЕТ... И ЕЩЕ ШТОК НА АВТОМАТИЧЕСКОМ ТОНКИЙ.... КАК БУДТО ВОТ ВОТ ОТВАЛИТСЯ, А ОН ТЯНЕТ ПОСТОЯННО..
@user-tx2zk9sc5h
Жыл бұрын
Это куда же у вас фазы убегают?
@user-it9xn3ze3y
Жыл бұрын
@@user-tx2zk9sc5h в разные стороны, наверное😃
Сори! Спасибо за обзор.
Вас всех походу купили что бы качество ИСАЙ опорчить 🤣🤣🤣
Помоему мнению что автор выбрал, вообще подъ.... бон какой то. Только исай и бон прилично выглядят. И пятно контакта не причём, раньше болт стоял и всё гут было.
@novembar7
Жыл бұрын
В продаже вообще есть металлический башмак с шестерёнкой!
Рос Маш должно колечка вылазить и стопорится а его нет это брак или сломали закрутил длинный болтик
Проехал 190 тыс проехал на завотском потом поминял 3 шестеренки и цеп стоит завотскои норме просто во время менять масло
@pavelsnegirev7611
2 жыл бұрын
У меня сейчас тревел , нремит цепь на запуске пробег 5000, я поменял 4 вида масла, не помогло.поставил тополь звук ушел.
Довести до ума каждый! Бон сточить полусферу, к исаи и пилоту приварить пятку и делов то!
Если не оставлять машину "на скорости" проблема с цепью при пуске почти не возникает. Или следить в какую сторону уклон поверхности, если назад то ставить на заднюю передачу.
@user-ib8qr8kn7k
3 жыл бұрын
А ка это влияет?
@user-wo4jd4yt6h
3 жыл бұрын
@@user-ib8qr8kn7k При вращении в противоположную сторону цепь активно давит на натяжитель . При правильном направлении перед натяжителем цепь "провисает" и на сам натяжитель не давит. Это не панацея, но количество пусков с шмом почти не бывает.
@user-ib8qr8kn7k
3 жыл бұрын
@@user-wo4jd4yt6h бред
Автор: посмотрел на официальном сайте, при давлении, он начал закручиватся. 😳как это понимать? Площадь торца винта ещё за двадцать лет продаж никому ни чего не продавила. Впрочем, каждый поделится своим опытом и рассуждениями. Я просто констатирую факт. А в руках у вас, на сколько я вижу, - китайская подделка.
@user-kp5op4km4s
3 жыл бұрын
Здраствуйте!Подскажите официальный сайт что бы заказать натяжитель Исай
@user-kp5op4km4s
3 жыл бұрын
И какая его цена?
@margel161rus3
2 жыл бұрын
Оригинал в магазинах не купишь,,как это сделал автор
Темболее жрет масло, делай двигатель
Маслянный натяжитель не работает, долго, он спускает давление, клапан йне держит давление.. Когда мотор не работает он должен держать,. Или загрязняется или шарик сдигается. Но что то не так. Есть в нем пруж на, но ее не хватает, цепь забренчит... Может даже на холостых оборотах не натягивать... Это говнище в мусорку. Оставите на горке на передаче, еще и на понижайке все... Стуканет движок...
Это реклама
Руки братан вообще не бережёшь
Езжу на шевике с 2012 года пробег за 200тыс.стоит родной натяжитель проблем не было ни разу.масло лью монол меняю каждые 10тыс.
@user-dk3ks3je5j
4 ай бұрын
Вам повезло!
Покупайте Бон трейд тополь2м
Качение))) может люфт??? Гребенкаи собачка)) храповый механизм..
Исай Лазаревич сильно не доволен вашим обзором😂
руки не бережешь
Самый хороший вариант это новый гидронатяжитель
У вас подделка исаи так что обсуждать не чего. А оригинал отлично работает.
На рынке представленный исай? На рынок еще не выходил исай жто подделка !!!!зайдите на его сайт и посмотрите, во первых он без резьбы во вторых шток черный
Да с нормального гидравлического масло никуда не бежит ,там есть обратный клапан ,остальное все дерьмо ,включая исая ,
Похоже Исай у тебя не оригинал
Что ты несёшь???? Пить меньше надо. Лучше Исая, только Исай. И это факт.
ИСАИ у вас подделка!!!!
автор это китайская поделка а не исай
Посмотрите на старый натяжитель, цанговый. Какое там пятно.
цена вопроса,сколько проплатили автору производители,поставил дизлайк неинтерсно
@user-jq6tk3bs7h
3 жыл бұрын
Автор просто снял сравнение. А если ты считаешь, что ему проплатили, то ты диванный эксперт.
@user-hx3cd7om8f
3 жыл бұрын
Это не пилот как он говорит а треалли недавно поставил себе по качеству лучше пилота хотя изготовления Китай.
@user-jq6tk3bs7h
3 жыл бұрын
Согласен. Тоже поставил себе. Хотел нахваленый исаи, но не так то просто его купить.
У вас половина подделка.
Все эти Пилоты , ISAI говно ! Меняйте цепь, если вытянулась или ставьте новый стоковый натяжитель, если из строя вышел ! Мотор дороже этих железок от "кулибиных".
@user-tx2zk9sc5h
Жыл бұрын
Вы наверное совсем не соображаете в технических вопросах, гидронатяжитель, для этого мотора, это зло, как впрочем и гидрокомпенсаторы.
@valery1132
Жыл бұрын
@@user-tx2zk9sc5h у меня Копейка 1982 г 210 тыс.км. прошла потому, что на СТО никогда нп ездил, нигде на дороге не стоял и ничеоо на ломалось неожиданно. С "пол оборота" в -35 заводится. Это потому , что я не соображаю как надо заниматься всякой хренотой и проработал с 30 лет начальником оху...го цеха в Оборонке, где сотни тысяч тонн всякого "железа".
@zveroboi4095
Жыл бұрын
@@valery1132 всё правильно говоришь, проблема гидронатяжителя это обратный клапан фильтра, когда он не держит то масло уходит в поддон и соответственно при заводе мотора гидронатяжитель пустой и не работает, заменив на механический мы не наблюдаем проблем с цепью но не замечаем проблем с запуском на сухую, ☝️👍👍👍
@valery1132
Жыл бұрын
@@zveroboi4095 ничего "сухого" внутри двигателя нет ! Всегда есть плёнка мвсла. И за несколько секунд Пуска износа нет ! ! ! Тем более при современных ГСМ. И чем больше вытягивается цепь, тем больше рассинхронизация ГРМ ! А вот тут износ и начинается из-за незапланированных нагрузок аа узлы ГРМ.
@user-zu5ov8by2b
Жыл бұрын
Я много лет продаю в автосервисы свои натяжители, попробуйте йх заставить перейти на стоковые
Пилот полное гавно. Два раза менял клапана. Поставил исай и забыл. Пилот пробивался по штрих коду. Типа оригинал.
На видео исай подделка