Лайк за то, что показал как сильно дренаж сбрасывает давление.

Мне нравится человек, который каждый день становится снова и снова самим собой. Если немец - то немец. Если русский на Урале - то русский, итд итп. Я живу далеко от Тебя, Егор, и у меня Дастер, но во мне живут самие настоящие дружественные чувства! Привет Тебе и "Оператору"!

приветствую земляк, у меня уже вторая машина нива, ставил разные натяжители кроме исай так как он не оправдано дорогой, но убедился что все они не самый идеальный вариант, потом нашел видео где из родного гидро натяжителя сделать механический купить нужно только болт головки ваз 2112 и пробить клапан обратный ,все собираем регулируем натяжение и вот вам счастье, мир вашему дому!!!

Очень полезная информация. Спасибо.

Я тоже поменял на исай , не стал ждать когда греметь начнёт

Машина выходного дня, стала машиной на каждый день 🤷‍♂️😁😉👍

@StasNivas

2 жыл бұрын

Так у Всех кто купил Ниву! Мне мои Подписчики тоже постоянно пишут что-то типа: - купил Ниву как второй Автомобиль, вот уже Год Лексус Новенький стоит в гараже, после Нивы ездить на нём не хочу!

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

И это магия какая-то. Не знаб почему. Словно в безоблачное детство уходишь

@StasNivas

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 😁👍

@user-nr2hj1uw4k

2 жыл бұрын

@@StasNivas тоже самое.

@Vovik1707

6 ай бұрын

@@egorkolpakov6254 здравствуйте. И если не секрет ,что же в результате в итоге? Как себя показал в работе это триалли? Есть смысл его ставить или это полная ботва и не стоит обращать на него внимания

Я тоже поменял, не стал ждать пока греметь начнет, Исай поставил.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

И правмльно. Я решил погонять так для статистики канала

Много воды льёшь, про колеса, про всякую хрень, однако поставлю лайк за проделанный эксперимент.

Красавчик

Инженер. 👌👍👍👍👍

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

И ска нах аще :)))))

На Семёрку такой же поставил триали ,тоже выбирал в магазине чтоб пяточок был по больше вроде всё ок .

У меня первые периодические тарахтения цепи начались на 11 тыс.км. пробега. К 20-ой тысяче, с наступлением весны цепь на холодную стала греметь постоянно. Кратковременно, но постоянно. Дальше тянуть не стал поехал к официалам. Там сказали - или по гарантии бесплатно такой же ГНЦ (но не факт, что не застучит) или за мои деньги их АНЦ (но с гарантией). Выбрал в второй вариант. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что это Пилот. И вот уже сейчас пробег 75 тыс. км (на Пилоте 55 тыс.). Все нормально, пока проблем нет. Так, что менять этот ГНЦ надо сразу. А Пилот, Исай или еще что-то, это все вопрос веры и маркетинга продавцов)

@user-der2567

19 күн бұрын

Тоже слышал что оффициалы ставят Пилот.

Спасибо за видео! Тоже завтра пойду ставить isai. Цепь с 20000 покоя не дает

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Рад если поможет. Но почему исаи? :))))

@shinnik_v2

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Так решил сам, читал много статей, отзывов. На прошлой ниве и классике ставил пилот, тоже работали без нареканий. Попробуем, посмотрим

@vovan717

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 У Исай натяг создаёт пружина и она натягивает цепь, но не перетягивает её, как это делают натяжители типа Пилот, сам же сказал, мол назад не возвращаются, как цены на топливо, на холодную и на горячую у цепи длина разная из-за расширения при нагреве, на Пилоте ещё зубцы съедает и может проскакивать плунжер, было так на двух Пилотах , на Исай там система винтовая, надёжнее, поставил Исай и горя не знай, как-то так, надеюсь понятно объяснил, за подробностями на сайт производителя и заказывай кстати тоже там, подделок много. Удачи.

Кстати, ставил себе такой же недавно только АНЦ Авто Пилот. Тоже с большой пяткой. Только если логически подумать то что ГНЦ что АНЦ давит не всей площадью а касание идет только по линии, так как место касания натяжителя с башмаком - выпуклое, а следовательно нет полного контакта. И кстати да я Авто Пилот в итоге заменил на Тополь-2М, а Пилот убрал в НЗ, вдруг пригодится)

За лопату плюс, в багажнике вожу фискарс, не реклама!

Здорова! Везет зима начилась, у нас еще плюс стоит. На 10 000 загремела цепь, поставил Исай, 25 000 полет нормальный. Покупал на официальном сайте 1200р + 300р доставка. Натяжитель Исай часового типа, плавная регулировка. Пилот энд компани ступенчатая регулировка. Натяжитель механический автоваз(старый) регулировка ручная.

@shimauchiikaruga318

2 жыл бұрын

Цена июнь 2020г.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Не купил исаи потому что надо было заказывать и ждать. А нужно было срочно. Посмотрю. Если что то закажу исаи

Нива. Пробег 85000. Впервые поменял свечи. Цепь растянулась на 1,5 мм. Поменял её, звзвёздочки и башмак натяжителя. Успокоитель практически без износа. Сам гидронатяжитель в рабочем состоянии. Масло 5 - 40 синтетика. Замена строго 8000км.

2.36 башмак натяжителя в нашем колхозе называли

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

ДА я не автомобилист :) так, со стороны пользователя. Но буду знать. Благодарю

Я думал я один такой засеря у меня тоже в ниве срачельник постоянно в багажнике удочки стол стулья даже шампуры последнее время не вынимать перестал Привет всем ниваводам!

Мужики, подскажите, у Егора свист такой при запуске на холодную был, у самого такое же расстройство появилось дня два назад. Что это?

Исаи бывают подделки! Сам наткнулся на них, оригинал заказывал у офф. дилеров. Небо и земля как говорится, подделки вообще не работают и сразу ломаются! Даже в гнездо не помещаются! Есть видео в моем канале про них.

Трубку подачи масла просто откручиваем и убираем и тот же болт на место вкручиваем? Правильно?

Я такой же поставил на 2 ты щах... Ща 48.... Всё норм!

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Блин. Двигатель тише стал работать и я услышал другие шумы от подшипника помпы :))

@user-ey9cz5vu9n

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 скорей от коробаса...) А я ваще то во все узлы и агрегаты добавляю чуток дисульфид вольфрама! Гуглить.. Знаю где дешевле..

Тревел евро 5, пробег 35000, цепь пока не гремит, а вот подшипник первичного вала кпп иногда подшумливает, ребята в сервисе специализирующемся на нивах сказали пока ездить

Лопата БСЛ-110(большая саперная лопата-110 см. длина) правда российского производств, но тоже нормально.

Егор здравствуйте. Я писал Вам по колесам как-то. Живу тоже в Екатеринбурге. Подскажите, у меня нива 20 летняя, но в хорошем состоянии, после замены на механический натяжитель и чистки дросселя, появились высокие холостые обороты (1000-1200), может подскажите сервис, куда можно обратиться по ниве?

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

На химмаше есть сервис по нивам чисто. Но я название забыл

Поставил ИСАИ,75 тыс км

Мне кажется вопрос в качестве изготовления. На мотоциклах по сей день ставят натяжитель типа пилота, и работает до полной кончины цепи. Причём жёстко фиксируется без демпферов всяких. А двигатель работает с гораздо большими нагрузками чем у авто,и не чего на рвёт и не ломает, при этом режимы работы агрессивные и обороты двигателя до 16000 доходят.Конструктивно одинаковые детали и принцип тот же.

80 тыщ работает до сих пор

на шнюсю подойдёт такой?

У меня натяжитель капеешный с удленителем, удлинитель мойже штуцер с гидронатяжителя внем расверливаеш на 6 и грани сглаживает на наждаке туго одеваться можно точечной прихватить делов 5минут и забудьте про цепь тысяч на 10000 но нужно подтягивать как раньше иногда надёжность выше чем у других я не первый ставлю у своих ниваводов. 14:00

Практически сразу после покупки пилота поставил .

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Так и надо было сделать. Я просто решил поэкспериментировать на сколько хватит штатного

@NivaChevrolet-01

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 👍👍👍

Я поставил натяжитель тополь 2м на ниву 21214. Нормально работает. Без проблем.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Мне у него шарик не понравился. А так достойный вариант

@user-bg2bg6vc5l

2 жыл бұрын

Александр подскажите как давно вы поставили данный натяжитель

@user-qz1ks4se9k

2 жыл бұрын

@@user-bg2bg6vc5l Натяжитель тополь 2 м поставил в ноябре 2021 года. Пробег был 21 700 км. Всё работает. Про стук цепи забыл при заводке.

@user-cm6on3ht2c

2 жыл бұрын

Я осенью 2021г поставил «тополь-2м» на пробеге 11000 км сейчас 16000 км, полёт нормальный!

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

@@user-cm6on3ht2c Тоже был вариант купить его. Но меня отпугнул шарик на конце. Площадь прилегания была маленькая

Привет.машина нива 3д у меня три года,тпоставил исаева напяжитель,у убрал плассмасовую трубку из инжекторного рессирвера.в ютубе много есть видео

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Немного не понял про трубку и рессивер.

@user-der2567

19 күн бұрын

Зачем убрал то трубку? И что изменилось?

Вот только купил, до этого поменял цепь, но грохот не успокоится поменяю гидравлический, если что перейду на механический

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Дак сразу механику нужно. Фильтр еще советую мановский короткий поставь

@user-sk4qw9hk6z

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 сейчас еду менять на автомат, фильтр и так короткий мановский)

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ок. Отпишись как эффект произошел

@user-sk4qw9hk6z

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 все гуд, не гремит слава богу, но Триалли не было, брал Русмаш

@user-sk4qw9hk6z

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 прогрелся, сделал круг, все равно грюкает, тише уже правда. Цепь, башмаки, звёзды, натяжитель, все новое, не пойму откуда звуки

Во владении 21год сотка крузак в Уренгое, накатал 80т, км только в отпуск, а на каждый день нива , сейчас на пенсии купил тревел, крузак отдал сыну пусть он катает,.

На моей ниве тоже гремело цепь из за масленого фильтра был

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Большой фильтр стоял? Тоже кстати есть видео про это

@arsengukasyan5656

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 клапан в фильтрг не работал как глушил масло реско спускал в картер заводил цепь гремел я знал иза натижителя но после замена фильтра всё чотко

100 000 000 тысяч нет проблем.......

*Егор привет, подскажи стоимость данного дивайса?*

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

1200. Вырезал из видео поход в магазин

@user-om6zu6cp5l

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 я за Исай 1850+ около400 за доставку через сдек.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

А почему?

Очень популярная тема. Штатный рабочий в принципе норм.. Всё штатно.. Вот интересно По чему на заводе не ставят механический сразу он же дешевле и проще?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Так все так делают :))

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Идея то у этого натяжителя хорошая. Реализация страдает :))

@HalamBalamMIR

2 жыл бұрын

Понял.. Спасибо было интересно.. Тоже имею подобный в запасе.. А вообще надо собственное производства таких штук наладить.. Хорошие бабки наверно приносит 😂👍

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Ну да. Только надо их миллионы производить. Я счииал. У меня они тыщи 3 получались :)))

У Триалли какая-то рейка тонковатая,у Пилот-2 намного толще.И когда заменишь надо к/вал на пару оборотов прокрутить.

Егор,здравствуйте!Как натяжитель поживает?Как полет....?

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Да все ездит. Но я обратно поставил гидравлику

@user-bq8wi8sr2u

Жыл бұрын

​@@egorkolpakov6254Егор, почему вы считаете, что все таки лучше гидравлика? Опять будет стучать цепь. А если успокоитель разобьет? Мне вобще менеджер по гарантии сказал, что ничего кроме грохота при запуске не произойдет. Но на ютубе полно видео где у людей разваливается успокоитель. Не знаю что выбрать. Получается, все натяжители фигня?

@aleksandrtochilkin9113

Жыл бұрын

​@@egorkolpakov6254Механика не понравилась?

@aleksandrtochilkin9113

Жыл бұрын

У меня пару раз прогремела цепочка...вот я и озадачился поиском оптимального решения.

@user-lj4td1wx4b

9 ай бұрын

У меня пробег под сотку, никогда не слышал вот именно рычания цепи, ни на холодную ни на горячую, у меня по другому, после запуска, через 2-5 минут появляются как бы раздельный негромкий цокот, вроде как гидрики, но и на звук цепи тоже похоже, потом, после прогрева исчезает, но иногда кратковременно прослушивается.

Я на пилоте 130 000 км проехал без проблем на шниве, остальное все родное в двигателе. Когда ставил пилот все говорили про пилот ) Исаи, я так понимаю, хорош тем, что там пружина часового типа, натяжение цепи происходит бесступенчато плавно. На горячую-холодную длинна цепи может меняться, а пружина создает одинаковое усилие для натяжения. А на пилоте если зуб перескочил на горячую, на холодную обратно уже не вернется и цепь может быть перетянута на холодную. Но это все теория )

@user-vd7bc7jq7j

2 жыл бұрын

Вот поэтому на Вазе и поставили гидронатяжитель, возможно не совсем удачно, но идея в целом то хорошая..

@pavelp4771

2 жыл бұрын

@@user-vd7bc7jq7j Идея может и хорошая, но десятилетиями не работает. У меня была шнива 2010г., на пробеге меньше 3т. начала цепь тарахтеть при запуске, выкинул этот гидронатяжитель и заменил пилотом. В общем все нивоводы об этом знают. Пилоты и поддельные попадаются, бывали случаи зубцы срезало.

@zveroboi4095

Жыл бұрын

Дело в фильтре, клапан не держит, после глушения мотора масло стекает

@zveroboi4095

Жыл бұрын

Всё автоматические натяжители типа пилот и исай они не отрабатывают в обратную как амортизатор и только давят на башмак растягивая цепь, гидравлика мягко о рабатывает, 214000км и всё норм

Егор. Родной гидравлический, не сложно закустарить под механический. У меня получилось и работает довольно надежно. Глянь на досуге. Тут все человек объясняет и показывает. Ей Богу! Это работает! Подтверждаю из своего опыта переделки с последующим использованием. kzread.info/dash/bejne/qKOE1tqzl6nRqKQ.html

Приветствую, как в настоящее время натяжитель Триалли? Выполняет свои функции?

@egorkolpakov6254

6 ай бұрын

Выполняет. Но я бы обратно к гидро вернулся

@user-der2567

19 күн бұрын

@@egorkolpakov6254А почему обратно к ГНЦ?

Здравствуйте, скажите пожалуйста,как показал себя натяжитель триалле ,на сегодняшний день

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Если честно, то под вопросом. Я его менять обратно на гидравлику буду

@user-uy6pm2lf5m

Жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 спасибо, значит не стоит брать

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Не стоит. Не самая оптимальная концепция. Нужно что-то гибридное

Официалы кстати по гарантии меняют на пилот. Завод признал что гидро натяжитель это просчёт!

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Дурни :)))

@user-vd7bc7jq7j

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Ну почему дурни? Они хотели улучшить конструкцию, сделать современнее.. Может действительно просчёт, а может поставщик дерьмо гонит. Вон у VAG их супер дважды двигатель года в Европе, 1.4 компрессор-турбина.. Так у него поршни прогорают на 40 тыс. у хенде-Киа двигатель 2.0 после 100тыс шатунные вкладыши рассыпаются, у солярисов катализаторы после 50тыс рассыпаться начинают и керамикой стачивает поршневую.. Вот это действительно просчёт!!! И таких примеров полно. Вот она, легендарная надежность иномарок.. Зато за Оптимой этой все бегают, в глазки ее влюбились.., а то, что двигатель на 100тыс, по-хорошему капиталить надо, никто не задумывается.. Зато мотористы голодными не останутся)) На этом фоне гидронатяжитель - это невинная детская шалость, есть о чем поговорить в гараже за пачкой сушеных кальмаров🤠 У Нивы двигатель простой как кувалда и Евро-5 выдаёт и ходит под 300тыс, даже с огромными допусками на мехобработку и стоит в сборе как айфон, а «они» так могут? Да нифига, порой капот открываешь и хочется взрослых позвать)), особенно на дизелях, и это с отличным опытом автомеханика…

На Исаи.сломало пружину через 30тыс.и все цепь загремела

Egor Kolpakov, когда я покупал ниву новую с автосалона. Я тут же менял на механический натижитель цепи. И когда была ещё шевроле нива новая. Тоже сразу менял на механический. Купил и сразу за один день сделал. Гидронатяжитель цепи это ЗЛО. Как говорят мужики нивоводы, купили новую машину ниву, сразу тут же менять на механический. И не думать не чего. И не дотягивать время.

@docent3094

3 ай бұрын

И гидрики выкинуть.

@user-der2567

19 күн бұрын

И двигатель, а потом и машину ))

О! под конец видео перчатки правильно одел!!!

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

:)))))) наоборот неправильно. Я их специально так ношу чтобы симие колобашки не отрывались и не заоетали во все дырки

Почему с новья не гремит ? На моей ниве на 34 т.когда холодная секунд 2-3 гремит. Поменял масло фильтр и загремела.Масло с новья одно и тоже лью и фильтр тот же.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Потому что новая не пропускает масло. Со временем изнашивается натяжитель

44 тысячи для свечей много! Электроды выгорают, зазоры увеличиваются, может модуль зажигания пробить… Надо поменять, но можно и просто зазоры отрегулировать.

@shimauchiikaruga318

2 жыл бұрын

Зазор 1-.1,1мм. Свечи А-17дмрв.

@user-xx9nm7cx4s

Жыл бұрын

@@shimauchiikaruga318 Я поставил 1,015 и шевик попёр...

Десять тысяч такая была проблема я купил исай но удочери меняли цепь по регламенту 80 т прошла знакомый токарь предложил попробовать с пежо натежитель забомбил на ура проехал 60 т тишина и спецом ставели фильтра любые все ок одним словом Россия е...я

У меня 103000т км сегодня поменял.

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Ну прям рекорд

@user-zm7mu6xt3g

Жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 нива 2131 2012г пробег 103472км замена натяжителя цепи первый раз именно сегодня 10 сентября 2022г на натяжитель пилот.

Как зарекомендовал этот натяжитель?

@egorkolpakov6254

10 ай бұрын

Ставить снова гидро буду. Натяжитель работает, но цепь иногда брякает чуть чуть

@Egor_Antonov

10 ай бұрын

​@@egorkolpakov6254я себе ставил похожий от фирмы пилот, цепь забрякала через 2000км. На гидро на холодную стучит, пока масло не зайдет. Где-то вычитал, с гидронатяжителем, нужно перед запуском двигателя нажать педаль в пол, крутить стартер пока лампа давления масла не погаснет, потом отпустить педаль газа и движек запустится без стука цепи. Проверял, работает такой запуск, но натяжитель уже не гидро стоит. Думаю поставить от карбюраторной нивы

@Egor_Antonov

10 ай бұрын

​@@egorkolpakov6254на канале у меня видео, с моей проблемой

Исай то-же хочу купить, жду чем он реально лучше?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

В этом и вопрос :))

@vovan717

2 жыл бұрын

на Дрйв 2 зайди и почитай, там отзывов море, мой тоже есть.

Здравствуйте как этот натяжитель себя ведëт спустя два года?

@egorkolpakov6254

Күн бұрын

Добрый день. Не очень нравится. Цепь все равно побрякивает иногда

@user-kk1qe5lc1u

Күн бұрын

@@egorkolpakov6254 ясно спасибо, тогда буду ставить Исай вроде их хвалят

Автор очень зря вводит в заблуждение своих зрителей. Что " пилот", что " триали" имеют совершенно одинаковую конструкцию и эта конструкция не обеспечивает чёткую фиксацию выдвижного штока . Поиск по интернету и Ютуб показывает массовый выход из строя двигателей из за того ,что выдвижной шток ,как бы вбивает внутрь натяжителя. Некоторые пользователи успешно подстраховывают конструкцию ,ввинчивая дополнительный винт м6 ,в уже имеющуюся резьбу на верхней торцевой поверхности. Есть ещё один интересный способ- автор Игорь Алюхин,успешно переделал штатный гидронатяжитель. Ролик- самый правильный натяжитель ваз.

Я ставил исай,масло и фильтр заменил,всё равно что то цыкает на холодную

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

А какое масло? Нива к маслу очень капризна

@user-eh6pj8gq4x

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 шелл,синтетику 5w40

А вообще, как на старой ниве был, с пружиной механический натяжитель, периодически, раз в 5т.км ослабил гайку и затянул, какие проблемы? зачем убрали надёжную, и главное работающую деталь?

@shimauchiikaruga318

2 жыл бұрын

Регулировка клапанов, механического натяжителя на карбюратоной ниве по инструкции через каждые 10 000 км.

@_-world

2 жыл бұрын

@@shimauchiikaruga318 там ослабить один болт, шелчёк, затянул обратно. Секундное дело.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Все верно. Но сейчас немного другие требования у потребителей - купил авто и забыл

@user-sl2dz9qf3k

2 жыл бұрын

@@_-world раньше в бампере отверстие было под кривой

44 тыс. это уже довольно много, что жалко денег что бы купить новый гидравлический, механический и этого не проходит.

Можно и воздухан открутить , ничего страшного

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

А куда же лень девать? :)))

а че это все исаи исаи, в чем преимущество?

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Это как с тем сусликом. Никто не видит, а он есть.

@RE_XXX

2 жыл бұрын

Исаи самая надёжная и безпроблемная конструкция. На прошлой Ниве 110 т. км. пробег с Исаем, все ок, и дальше ездит у другого хозяина..

@user-qi1vj9dz5k

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Через 30 пробега , сломало пружину внутри натяжителя Исаи. И все приехал гремела цепь как трактор

в магазе исаи не бери там подделки одни покупал болт еле еле выходит и оч мало только на его сайте но там схема мутная какая то я забил и купил пилот катаюсь 2 года проблемм нет

@NivaChevrolet-01

2 жыл бұрын

Уже четыре года на пилоте 👍

Ну не знаю сомнительный какой-то натежитель я бы не ставил

Капец он у тебя ужасно работает. Я тоже исаи поставил т.к. по отзывам самый надёжный типо ходит безотказно годами... от не ровной работы как у тебя помогла промывка форсунок, лил прям в бенз перед заправкой

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Да у меня дофига что с ним надо делать. Фильтр наверно тыщ 30 назад менял. Свечи вообще никогда

Если цепь вытянулась ставить пилот нельзя, гнёт его, и срывает собачку с гребёнки. Пилот хорош в связке с новой цепью, проверено! Я всегда привожу пример, кто спрашивает как вытягивается цепь. Говорю на велосипеде натягивали цепь, подтянуы цепочку, проворачивая колесо цепь то повиснет, то натянется как струна, это означает цепь вытянулась. И если ставишь Пилот на старую цепь то его при работе ломает. С новой цепью всё отлично, хватает на долго, так как с Пилотом цепь вытягивается с новья равномерно!

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Да, именно. Цепь новая здесть

Зачем воздушный фильтр то снимать, он что ли мешает 🤔?!? Снять надо трубу резиновую, Она Мешает. Делов то? Два хомута ослабить и снять Сам натяжитель поменять очень просто. Проблема чаще снять датчик и трубку. Там грани на 22 и подлазить не просто!!! Обычным накидным надоть☝️ Мучается, но трубу от фильтра не снимает😂😂😂 Я не ем бананы и киви, Я русский мужик, я езжу на НИВЕ. За это лайк👍🤓 По замене обзор ни о чём, есть более информативные!

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Как обзор делать и какие агрегаты снимать для моего личного удобства думаю - мое дело. Ни в одном законном и подзаконном акте не описана процедура замены. Не путать с инструкциями, которые носят рекомендательный характер. Ровно как и мои видео носят рекомендательный характер. А включать голову это уже дело каждого.

Новое масло более густое, цепь гремит из-за фильтров, клапан не держит и после остановки двигателя масло стекает в поддон, установив механический вы убиваете привод грм, максимум 150000 км и замена, гидравлический гасит все удары по мотору трансмиссией как омартизатор, 214000км пробег и всё норм

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Это работает, когда натяжитель работает корректно

Егор сниму эту гадость и мой личный совет по опыту поставь isai, пока не поздно

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

А почему это гадость? Поделись опытом. Если честно я заехал в магазин м взял что было. Не было время ждать

@Shakir0188

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 тревел пилот и со временем разбивает в шлицах и натяжитель обратно заскакивает при этом может перескачить цепь или сломать башмак и успокоитель я на семёрку ставил такой на 2 недели хватило потом пришлось всё менять

@Shakir0188

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 посмотри в Ютубе много отзывов не хороших об этих натяжителях

Что то стартер при запуске услышал у тебя визжит после запуска немного

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Да практически с покупки. Сначала понять не мог что это. На горячую тихо

@user-cl4fl8ct5t

2 жыл бұрын

Я к чему у меня также тоже с новья 😊ты не говорил на ТО когда ездил, если будешь что то делать со стартером покажешь в своих видео, самому интересно что это может быть

Давление масл в самый мороз 4 атмосферы. Но на горячую не меньше еденице. Какие 6 ат!!!!!!!! Если 6 масло гавно.

Вместо гидравлического натяжителя хочу поставить датчик давления масла аналоговый , как на ваз 2121. Все купил никак не соберусь, времени не хватает.

@DminNF

7 ай бұрын

Это как? А как цепь натягивать? Это шутка такая?....

Ниваводы ставьте натяжитель от конструктора Исаева. Лучше пока не встречал.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

А почему? Рад поставить но причины?

@user-be1ot9zp5i

2 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 зайди к нему на сайт, все видосы есть. Как только Тревела своего пригнал с салона, сменил, движка работает четко. Никаких грохотов.

@vovan717

2 жыл бұрын

@@user-be1ot9zp5i им видать некогда искать и читать отзывы, тоже поставил Исай и цепь не слышно вообще, зато стали слышны другие звуки, как помпа работает, как подш первичного вала кпп шумит собака, как клапан адсорбера щелкает и т.д.

@pavelp4771

2 жыл бұрын

@@vovan717 Конструктивные особенности ) На холодную лучше вообще не слушать не расстраиваться )

Хорошо сказал. У меня машина особо не троит. Это как? Она или троит или не троит. 😁😁

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Подтраивает вот правильный термин.

@user-os6in2fp2s

Жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 пропуски искрообразования... 👍🤣😎

Все больше и больше желание поменять ниву на SUZUKI JIMNI SIERRA, поперёк горла уже эти танцы с бубном

А двигатель надо помыть!!! На автомойке(правда не все берутся). Снять клемму аккумулятора, залить пеной, промыть водой(низким давлением), продуть компрессором, запустить двигатель и покататься, чтобы его просушить.

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Я делал примерно так. но клеммы не сбрасывал. Это когда ГЦС менял. Правда не домыл. на мойке самообслуживания выскочил смотрящий и остановил меня

@user-yb6ih3jl4p

2 жыл бұрын

Согласен с вами всегда мою двиг на ниве и не снимая клемы пробег 200ткм с нуля как взял машину двиг чистый без грязи без пыли

У меня вторая шнива, на 1й я менял натяжитель, тоже насоветовали. На этой отъездил 59тык, и менять не планирую, про всяческие перескоки цепи наслышан, ломается всё, тот же исаи не гарантирует пожизненную исправность своего изделия. Вопрос к людям толковым, и разумеющим: почему на автовазе, да и на СП GMавтоваз ставили и ставят гидравлический натяжитель, ведь если посчитать с экономической точки зрения, гораздо проще и дешевле ставить автоматический, стало быть и выгоды для завода больше, при неизменной цене авто. Только прошу не писать, что они лодыри или дураки, хочу пообщаться с интересными людьми

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Идея одна - во всем диапазоне оборотов и температур обеспечить одно и то же усилие натяжения цепи

@user-ns8mx3gz4v

Жыл бұрын

Завод не дурак, думаю гидро натяжитель и давит, и отпускает когда надо, цепь быстро изнашиваться не будет

@zveroboi4095

Жыл бұрын

Гидравлика бережёт привод грм, автомат только давит и убивает грм, 214000км пробег и всё родное, дело в фильтре, после замены масла у многих гремит, это из-за клапана, он не держит и после остановки мотора масло стекает в поддон, потом мы заводим и тут воздух и играет против гидронатяжителя, я также попал, но подумал и заменил фильтр, всё заработало как новая 🤝

@user-sl2dz9qf3k

Жыл бұрын

@@zveroboi4095 и натяжитель родной? Я рад за тебя во первых, и во вторых, за себя, что не повелся на посулы маркетологов и сервисменов и катаюсь с родным гидронатяжителем

@zveroboi4095

Жыл бұрын

@@user-sl2dz9qf3k да гидронатяжитель родной, единственное что заменил это успокоитель, есть видео на моём канале про эту проблему, главная проблема это фильтр ☝️🤝

Зачем Егор перчатки одел задом на перед? Пупырья на перчатках для того и сделаны, чтоб руки защитить!

@egorkolpakov6254

2 жыл бұрын

Пупыри это для трения. Чтобы черенок от лопаты не скользил

Слушал вашу рекламу и смешно . Не ставили не ездили , а стокой убедительностью рекламируете . Я такие натяжители меняю через 15000 т.км. больше они не ходят срабатываются зубцы на штоке плюс шток немного вращается вокруг оси . Его надо делать прямоугольным , чтоб он вокруг своей оси не двигался , а так раклама и сбор денег а толку мало не надолго.

@egorkolpakov6254

8 ай бұрын

Мне больше 80т.р. за это заплатили, не нужно тут чушь молоть. Отлииичный натяжитель

Дурак - дураком и уши холодные!))) Так говаривала моя бабушка)))

Дерьмо это ,на пять минут и загремит цепь снова,

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Был опыт?

@user-uw8fx6cf6i

Жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Ну конечно был и не только у меня,С наступающим,

@egorkolpakov6254

Жыл бұрын

Благодарю!

Ставьте хороший фильтр.