Прекрасный отчет. Мало таких.

Привет на масле cupper 5w30 ns line проехал 84 т.км с новья, двигатель h4m рено , масло не ест совсем для тех кто в теме про данный двигатель. Спасибо за видео.

Дааа, медный оттенок на стенках цилиндров, как это круто )))

Отлично!!!

Вообще чистота

Незнаю я под машину пробку открутил и не надо всеэти навороты по сливу...

That is nice boroscop you have

Слава привет! С прошедшими праздниками! А, что посоветуешь из Куппера мне на мою Ладу 2110 16-ти клопик? Сейчас авто на Роснефти ездит!

@Proton_13

5 ай бұрын

Привет! Жарили летом safe line 5в30, отложения небольшие были. Можно попробовать, дядька с драйва себе в вольво s60 льет. Если конечно хочется попробовать и сэкономить. Но а так я на NS Line остаюсь. V6+ которое залито сейчас, слишком по вязкости густое. Тяжко в морозы, по звуку не могу даже понять что первую минуту издает стук... толи форсы, то ли цепь, а может гидрики

@orangutang68

4 ай бұрын

Езди и дальше на рн или лукойле - не переплачивай деньги - эффекта не увидешь деньги на ветер или думаешь в мире дураки не знающие про ионы меди точнее олеаты меди и другие продукты аля безизносности, в моторе работает маслягый клин там сухого трения быть не должно от слова совсем

@Proton_13

4 ай бұрын

@@orangutang68 клин клином, но пока не гадит в цпг за 30 тыс км

@pitradomir

3 ай бұрын

@@orangutang68 у кого задиры тем помогает масло Как говорил Иисус: больные нуждаются во враче, а не здоровые! )) Так и здесь: у кого все хорошо, можно долго и счастливо работать на той же чистой минералке

Здравствуйте ,а как поведёт это масло если будет конденсат в моторе, если там много меди и эстеров, возможно окисления и налёт

Здравствуйте! А можно видео поподробнее как Вы трубку с щупом соединяете. Я пробовал на пункте замены масла через щуп трубочку вставить, но ее обломали, там вроде как изгиб идет. Или тут гибкий наконечник и сам изгибается по мере погружения?

@Proton_13

Жыл бұрын

В этом аппарате шланг метализированный вставляется вместо щупа. Изгиб ввода трубки щупа есть, он плавный, шланг доходит до конца дна масляного поддона. Ранее вставлял жесткие пластиковые термостойкие трубки.

Добрый день,недавно открыл для себя твой канал,всё очень интересно и познавательно.Имею в пользовании автомобиль Шкода Октавия а7 1.4tsi, побег 115тыс.км, пришло время смены моторного масла и начались муки выбора,до этого лил Total Quartz 9000 5w40, но в связи с уходом данного бренда с нашего рынка,озадачился выбором масла другого производителя, после долгого изучения этой темы остановился на двух вариантах это Rowe synth rs 5w40 и Zic top 5w40,цена у них примерно одинаковая. Хочу спросить у тебя, как у человека,который давно в этой теме,какое масло из выше перечисленных более качественное и лучше подойдёт для моего авто.Заранее благодарен за ответ.

@Proton_13

Жыл бұрын

Добрый день, я за немецкое масло. Оно еще и не распространено, так что о подделках речи нет

здравствуй посмотрел видео очень понравилось, а больше все понравился масленный насос где купил и диаметр трубки

@Proton_13

Жыл бұрын

ozon.ru/t/DKEk8l4 Тевако, 2 таких взял, от компрессора еще

мегуин 5в40 который тестил тоже заморозку сделай. и ликвимоли)

Как называется экстрактор и где покупал?

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

👍👍👍

Качественная работа, спасибо. От машины ведь тоже зависит?

@Proton_13

Жыл бұрын

Что зависит, забор масла через щуп, эндоскопия?

@user-gj3uh9lk6g

Жыл бұрын

Скорее от того как ты ее обслуживать будешь. Вот у меня например exeed сейчас, обслуживаюсь у официалов, все четко

@nikola-artemenko

Жыл бұрын

@@user-gj3uh9lk6g Цены не задрали они?

@user-gj3uh9lk6g

Жыл бұрын

@@nikola-artemenko Слушай, до эксида у меня был немец, вот кто задирал цены так это они. А сейчас процентов на 30 меньше отдаю за обслуживание

@user-fr2mv9re9y

Жыл бұрын

Ты точно видос смотрел вообще? Тебе 20 минут рассказывали об этом

Черные свечи признак бедной топливной смеси, нормальный цвет песочной коричневый.

@Proton_13

6 ай бұрын

Таков Ваг с этим мотором, для него все это норм

@MrCherryFox

5 ай бұрын

оценивают цвет ИЗОЛЯТОРА свечи. а он идеален в этом видео....

Одного не пойму, рекомендовано в движке 5w30, переходит на 40, зачем? Понятно что вязкость 40 больше, и давление становится больше, но это не значительный показатель. Ведь нагрузка на насос больше и такое масло хуже проходит через узкие места смазывающих каналов, заливать необходимо только рекомендованное.

@Proton_13

Жыл бұрын

Так рассказываю, что на 30 ке давление на ХХ не верное. 30 ки и 40 вки разные бывают. К примеру 40 вка 12,5- 16.3 cSt. Мало кто делает выше 14,5 для гражданского исполнения. У куппера 14,3 по паспорту. У прямого врыска идет разжижение топливом, во всех анализах топлива 1+ процент, бывало зимой и 3,5. Так что подение вязкости обеспечено. У меня нет ни одного моториста, который рекомендовал бы лить 30ку в эти движки

@Proton_13

Жыл бұрын

Да и самое главное, где и что рекомендовано? Для России 0в30 в книге к машине. Для всего мира от 0в30 до 10в40 по мануалу. Если брать тойоты, то порой от 0в20 до 10в40 в зависимости от эксплуатации и страны. И что есть понимание тонких зазоров, Ваг никогда не славилса как японцы зазорами в РВ и подшипниках колена. Да и маслонасос я менял, он стоил 12 тыс, сейчас 18. А РВ раньше по 30, сейчас говорили по 60. Так что каждый сам в праве выбирать вязкость под его эксплуатацию и время года.

@radioinzhenere6472

Жыл бұрын

@@Proton_13 все эти эксперименты всё равно никакой объективной оценки не несут, нет у нас таких доскональный возможностей, все выводы субъективны. Каждый вправе решать, что и как делать, согласен. Бывает машину помоешь и она лучше едет.

@pitradomir

3 ай бұрын

нет такого понятия специальная вязкость вязкость подбирается от условий эксплуатации кто то годами тошнить дом-работа на расстояние 5-8 км на не прогретом двигателе тем конечно нужно жидкое. а кто ездит далеко и много тем нужна 40-ка

А можешь прожарить отработку ? Интересно как оно держит в себе продукты горения

@Proton_13

Жыл бұрын

Могу, ее у меня много))

@user-bs9tk7wh9m

Жыл бұрын

@@Proton_13 привет свечи через сколько км меняешь?

@Proton_13

Жыл бұрын

@@user-bs9tk7wh9m 45-50 тыс

@user-bs9tk7wh9m

Жыл бұрын

@@Proton_13 ого так часто

@luckyprofit8231

Жыл бұрын

Ааа💡!! Точно!!! Нужно ещё свечи купить ☺️ вот хорошо, что в комментарии полез)

Так что же лить в ваг с турбиной, первый раз слышу про масло купер

Приветствую! Получилось отдать на анализ отработку?

@Proton_13

8 ай бұрын

Постоянно сдаю, просадка по вязкости в моем случае. На V6+ езжу сейчас

Я дико извиняюсь за, возможно, дикий вопрос: а у Вас двигатель не стучит? Что это такое так сильно колошматит, начиная с 16-й минуты?

@Proton_13

Жыл бұрын

Не стучал никогда тьфу тьфу и 3 стука, тнвд работает, форсунки и клапан адсорбера

@vrs6625

Жыл бұрын

Вячеслав, да, правильно я понял? Ок, но прослушал сейчас еще ра - у меня сердце сжимается от стука. Неужели это нормальный звук, я в шоке. Сам тоже на Куппере.

@Proton_13

Жыл бұрын

@@vrs6625 а у вас двигатель какой? На cdab звук нормальный, особенно клапан адсорбера закрываешь ладонью и звук на камеру меняется.

@vrs6625

Жыл бұрын

Ок, понял, в добрый час. Сравнить не с чем (ну, кроме атмобензина 1,6 на ФВ Поло). У меня классический вольвовский атмобензин 5 цилиндров. Когда впервые залил в него НСЛайн 0w30, он буквально бесшумно работал, как новый Поло в свое время.

@Proton_13

Жыл бұрын

@@vrs6625 ну на поло 1,6 CFNA реально стучащий ставили, потом 1,6 CWVA, так что стук разный бывает. С открытым капотом вот так навесное цокает на моем движке, что кому-то кажется ад.

А почему мигал индикатор давления масла на панели приборов во время замера?

@Proton_13

7 ай бұрын

Так датчик давления на ХХ выкручен, для вкрутки манометра

меня смущает реакция на медь алюминиевых деталей двигателя... по идее должно быть такое не хилое окисление...

@user-nt7uj4mr5x

Жыл бұрын

Я вот например от многих слышал ,что мол вы все не учились в школе ,медь с алюминием даёт окисление бла бла бал ,но ни кто из этих горе учеников школьных не вспомнил ,что алюминий с медью дают окисел и алюминий разрушается во влажной и насыщенной кислородом среде или при прохождении электрического тока .

@Proton_13

2 ай бұрын

При испытании всех образцов масла, ph в норме для отработки, и для эстерого масла нормальное окисление

Здравствуйте, что можете посоветовать, на машине пробег 397 тыщ, заливаю 5/30 , интервал замены 5-6 тысяч, мне тут советуют заливать 5/40! Мотор не ремонтировался, масложор 700 грам за 5-6 тыщ! Стоит ли переходить на 5/40?

@Proton_13

Жыл бұрын

ДВС какой, давления масла хватает?

@user-fp9mj1ul3x

Жыл бұрын

@@Proton_13 2.0 Dodge caliber, по давлению ничего не скажу, но индекатор при запуске мотора гаснет

@Proton_13

Жыл бұрын

@Анастасия Мирошник в целом можно попробовать ради эксперемента по масложору, повысить вязкость не "жирной" 40 вкой. Что бы вязкость при 100С была в пределах 12,5 - 13,4 cSt.

@radioinzhenere6472

Жыл бұрын

Не стоит экспериментировать, заливать нужно рекомендованное.

Соответственно, 1.4 бара,но это на холостом ходу же,какая температура масла?У меня на холостом ходу масло не греется и на прогретом двигателе давление 2.2.А после трассы масло нагревается видимо выше 105 градусов,и давление масла на холостом ходу падает до 1-1.1 бар.А как у вас после трассы какая температура масла бывает и давление, слышал что на Тигуанах масло на трассе тоже нагревается до 105градусов.

@Proton_13

11 ай бұрын

Уже не помню что говорю тут, но уже раз 6 пишу на драйве, замер при 80С по эльзе и давление должно быть больше 1,2 бара. Соответственно при 105С будет гораздо ниже давка. Разогрев по трассе у всех разный, жарить 200 км/ч бывает масло разогревается до 120С+. У меня максимум 111 было при 40С на Юге, ехал по М4 170 км/ч полностью загружен

Ну и как год после заливки сороковки? Прокачка у неё хуже. Что с кольцами сейчас?

@Proton_13

4 ай бұрын

Хорошо все, сейчас самое стойкое залито без полимерного загустителя 5w40 V6+ 14,9 cSt. Через 1000 км менять буду. NSLine 5w40 2 раза заливал по 7500км. 1 раз вязкость просела, летом 2 раз все ок. Сейчас 11 литров уже NSLine по акции набрал с 24% скидкой и бесплатной доставкой.

@user-jl7nr5xb1i

17 күн бұрын

@@Proton_13 можно узнать где такие акции? хочу перейти на купера, но цены на него конские для моего бюджета.

@Proton_13

17 күн бұрын

@@user-jl7nr5xb1i на сайте куппера проходят, я состаю в клубе, процентов 7% скидка по мойму всегда. Остальное, черная пятница, кибер понедельник и т.д. Я не слежу, приходит все акции на почту, в вотцап и по мере надобности набираю впрок. Есть 10л сейчас 5в40 лишних

хон у тебя вертикальный !

Добрый день! Можно к Вам обратится за помощью? Нужна раскоксовка, авто йети 1.8, конец 12го, пробег 137.000

@Proton_13

2 ай бұрын

Не видел коментарий

Цена на него капец😮

А кто делает это масло и как отличить подхелку??? Спасибо...

@Proton_13

Жыл бұрын

www.drive2.ru/l/618423064895450131/ наши делают

Привет Бро!как ты докатился до такого)))

@Proton_13

Жыл бұрын

Ваг, раскокс, масло, замер давления и эндоскопия еженедельные дела в гараже...

@user-bx6fy4fc2d

Жыл бұрын

@@Proton_13 анализ отработки делал?

@Proton_13

Жыл бұрын

@@user-bx6fy4fc2d сегодня отправляю только сдэком

@user-bx6fy4fc2d

Жыл бұрын

@@Proton_13 куда

@user-fx9ey4vm3e

Жыл бұрын

Вот тоже интересно анализ этого масла.сам вот катаю на 21214м,2012года.с 06.06.22. на линейке Saflain-5w40.чуть больше 3т.км на данный момент накатал.счетчика мото часов нету вот опирается буду по одометру по пробегу придется.или раз в год замена .

Можно ссылку на насос тевако. Спасибо!

@Proton_13

Жыл бұрын

TVK-06039 ozon.ru/t/PRnG83A

Реклама недоказанного эффекта, и почему другие производители так не делают? А на тендерах специально уточняют моторное масло Без меди. Лохотрон у нас в стране это все - супротек, купер

@Proton_13

4 ай бұрын

Лохотрон или нет, но в масле нет ZDDP, цинк заменен на медью. Нет отложений на поршнях и клапанах. Пока это доказано в моем случае на тигуане знакомого и у меня при эндоскопии и снятии впускного коллектора. Как говорится веры нет, но мы сами на своем ДВС проверяем.

Белым по черному нарисовано что надо масло в фильтр заливать, и на свечах нагар серый должен быть, но не чёрный, закопченный.

@Proton_13

Жыл бұрын

Наливай, серей

@user-yl4zw4ch5j

Жыл бұрын

Как вы масло зальёте в фильтр,который закручивается вверх дном?Вы,наверное фокусник!

А какая взаимосвязь между чистотой поршня и маслом, если нет расхода масла?

@Proton_13

Жыл бұрын

Я еще не видел не жрущий CDAB и тем более чистое дно поршня на нем.

@user-th1sh5fi3m

Жыл бұрын

@@Proton_13 так Вы же сами в видео говорите, что нет расхода, да и состояние цилиндра и свечей это подтверждает.

Почему маслёнка моргает и слышится пробитие высоковольтных проводов

@Proton_13

2 ай бұрын

На этом двс нет проводов на свечи, стоят катушки. Далее жгут проводов в пластике. Цокает на видео электромагнитный клапан вентиляции бака N80, заменил его недавно. Новый уже так не цокает. Масленка моргает, т.к вместо датчика низкого давления масла вкручен манометр, а разъем болтается в воздухе и сигнализирует о разрыве контакта. Если горит красная, как у меня было зимой 3 года наза, то это уже давления нет, 0,85 бара и ниже. Датчик срабатывает от 0,55 до 0,85. Разжижение масла, выход из строя пар трения и т.д. Поэтому я не хочу ездить больше на 5в30, мне распредвалы и опора их дороже 😅

Для чего это видео? залейте масло в мотор с пробегом 500-600 и смотрите!а так хорошее масло тоже работает хорошо.

@Proton_13

5 ай бұрын

Показать чистоту поршней CDAB. Первое масло, которое мне не гадит в цилиндрах. 500-600, чего?

Маслоотделитель родной ещё стоит?

@Proton_13

Жыл бұрын

Нет конечно, на 96 тысячах менял года 4 назад. От 2 литров AJ ставил. Сейчас опять смотрю его к приобретению, только ценники около 10 тыс

@user-qf1wu7de5r

Жыл бұрын

@@Proton_13 спасибо.

@user-qf1wu7de5r

Жыл бұрын

@@Proton_13 чем лучше от 2х литрового двигателя?

@andrewsvetlov2190

6 ай бұрын

​@@user-qf1wu7de5rэто все эффект плацебо . Не лучше. Главное что бы рабочая мембрана была в маслоотделителе.

Всем доброго времени суток! Парни подскажите на vw джетту не могу определиться с маркой масла, т.к. машина немец впервые в руках 1,6 бенз,TSI..110л. с. Думаю куппер попробовать... Кто что посоветует???

@vetalkzvetalkz6682

9 ай бұрын

Допуски смотри 502, 504.

@user-lf3yc9ye8v

6 ай бұрын

Покупай куппер нс лайт

Сколько стоит насос?

@Proton_13

Жыл бұрын

На видео сказал, в черную пятницу стоил 2600 на озоне, забрал с балами озона за 2300. Сейчас 3000 цена

А кто производитель этого масла?

@Proton_13

Жыл бұрын

Россия

@AlexXlam

Жыл бұрын

Ок спс!

5w40 купер не прожаривали?

@Proton_13

9 ай бұрын

Нет, 2 замены уже сделал. Просто езжу и наслаждаюсь. Сейчас V6+ залил. Оно более стойкое, без загустителей. Честно говоря нет даже времени жарить, как бы нашел для себя масло от 2 производителей и их использую в 2 машинах и заливаю клиентам кто без своего

@gojo_mini

9 ай бұрын

@@Proton_13 у меня октавия 1.4 140 лс 220 пробег. прошлую зиму проездил на купере Safe line 5w40 запускался даже в лютые морозы до -36. Цена по мне высоковата. Летом катал на минералке манол 10w40. На счет термостабильности так и не понятно у купера. в 5w30 вероятно добавки которые полимеризуются. а 5 40 не встречал прожарок.

@Proton_13

9 ай бұрын

@@gojo_mini я сейчас самую дорогую линейку залил без полимерного загустителя. Можно остатки попробовать пожарить. Только не знаю когда, когда холодно наверное будет и сезон закроется

А почему датчик масла моргает?

@Proton_13

Жыл бұрын

Датчик низкого давления выкрутил, разъем отсоединен. Ошибку потом стираю васей диагностом. Можно впринципе на массу посадить, ну или штуцер переходной точить, чтобы было все включено. Как показывает практика замера давления, это все на показания не влияет. Проблема с маслом или уже с ДВС, это да. Я у себя менял баланс валы, это не помогло, поменял маслонасос и давление поднялось с 0.9 бар до 1,4 бара. 1,2+ это норма для CDAB при 80С. Ну и 1 сетки на БВ мы не нашли, но в поддоне она валялась разломанная. Видео с БВ тут тоже есть.

@0angara

Жыл бұрын

@@Proton_13 Понятно. У меня древняя Л200 митсу 2004 год, 4D56t турбодизель , пробег 260000км. Прошлым летом померил давление, на холодную и холостые почти 6 АТМ. На горячую 2.5 . При высоких оборотах клапан сбрасывает на 5 АТМ. После большого пробега в жару холостые падают до 1.8 АТМ . Подхрюкивали балансиры, тоже хотел Купер залить. Но вспомнил про Forum фторопласт , заливал в рулевое и шум прошёл. Вообщем залил промывку форума и стало тише . Поменял масло и думаю залить , какую присадку влить. Купрум нормальная и форум промывка сработала. Масло Mobil 1 0w40.

а где звук то !? нихрена не слышно

@Proton_13

Жыл бұрын

Зашел с телефона, послушал, все хорошо слышно

Тоже не понятно дно поршня и масло

@Proton_13

Жыл бұрын

Все описано и рассказано на D2, видео созданно для блога там. У вас какой двс? У нас EA888 gen 2, проблемы, для нас это чистится и очищается дно поршня и масло больше не гадит сверху на маркировке, в циковках, а самое главное в кольцах. И сюда фото сейчас обычного среднестатистического состояние поршня CDAB приложить увы не могу. Еще раз ссылка www.drive2.ru/l/635047405829495238/ Здесь есть видео эндоскопии октавии 1,8

Явно видны задиры, хон отсутствует, готовьтесь точить 😃👍

@Proton_13

Жыл бұрын

Сплюнь, хон отличный, никаких задиров отродясь в CDAB не было. Смотрел моторы за 250+ тыс. Друг продал машину на 360 тыс км. Все там нормально ходит 400. Если за маслом следить

куппер это развод.

Чё так цокает?

@Proton_13

5 ай бұрын

Эл клапан адсорбера, поменял в этом году, 200 тыс прошел, больше не цокает.

Чего то работает как трактор. Щелкает чето, гремит, как ящик с болтами.

@Proton_13

Жыл бұрын

Обычная работа топливных форсунок и клапана адсорбера на видео этого движка

@andrewsvetlov2190

6 ай бұрын

​@@Proton_13это по сути бензиновый дизель. От сюда и специфический рокот ?

Да развод это полный 5w 30 лью уже в 3-ю машину и все отходили по 400 т к м Да масло Лукойл!

Пустая трата денех

@user-fx9ey4vm3e

Жыл бұрын

А ты сам лично катал на какой то линейки этих масел ??

@user-hg3oo7fh9j

Жыл бұрын

@@user-fx9ey4vm3e А ты должен все наркотики перепробовать, чтобы сказать, что они зло?

@user-fx9ey4vm3e

Жыл бұрын

@@user-hg3oo7fh9j Ну наркошам виднее чего нужно пробовать и как .ну так по твоим словам ты по чьим то мнениям,выводам непонятным не оргументированным делаешь выводы.не видя даже в глаза тот или иной продукт .Как щас вас называют в простонародье диванные критики, нищиброды .

@user-if4kn7ix7r

Жыл бұрын

​@@user-hg3oo7fh9j почему вы про наркотики сразу ?

А про пары трения вы литературу читали? Почему гильзы не делают из меди?