Если вам не безразлична судьба проекта, то можете поддержать донатом: www.donationalerts.com/r/sailson Сбер: 5469 6200 2198 0055 Телеграм: t.me/sailson

@seirus1003

Ай бұрын

Есть вариант сделать заднюю часть арок сквозной, чтоб набегающий воздух оттуда отходил без завихрений?

Ставь лайк, если тоже нравится нежно поглаживать полусферы!

0:48 «Жениться тебе нужно, барин…»

Ой братишка ты делаешь машины но по внешнему виду получаются летательные аппараты. То вертолёт сделал, теперь самолёт ✈️👍

@bdfyubnfhbcn

Ай бұрын

Более походит , мини подводная лодка на двоих. Так и просится название барабулька)))

@user-eu9vi1xg3q

Ай бұрын

Так кайтен и была торпеда.

субтитры во время демонтажа пенопласта под тяжелый рок: *аплодисменты*

Ахах, я тоже люблю нежно поглаживать полусферы) Выпуск огонь, надеюсь, проект будет тебя радовать! Ну и нас зрителей - однозначно!😊

Мне почти всё в этом проекте не нравится, и "я бы сделал по другому", но Ты капитальный красавчик, потому что Ты делаешь, а я смотрю.

Спасибо вам огромное за это интересное видео!

Вместо второго пассажира проще сделать спальник либо багажник

@vasiliy_che

Ай бұрын

Я так понимаю, это пилот

@sailson

Ай бұрын

Это опционально, пассажир не всегда ведь будет со мной

Распилил бы корпус, а после склеил слоем стекломата снаружи и внутри. Болванка целая осталась, ещё бы мог таких наделать. Хотя при желании, уже с этого корпуса можно матрицу сделать.

Получается круто, не забрасывайте проект!)

Привет! Рад твоему прогрессу! Могу дать ещё парочку советов: 1 - нужен полный проект в 3Д. Я не понял, есть ли он у тебя или ещё нет. По-хорошему надо было всё смоделировать до начала изготовления. Особенно это касается металлических деталей и солнечной панели. 2 - с задней подвеской, скорее всего, будут проблемы. Это обратная вилка, в ней отсутствует самостабилизация. Малейшая не параллельность задних колёс будет создавать напряжение между ними, а это ещё больше будет усиливать не параллельность. В лучшем случае это вызовет повышенное сопротивление и износ покрышек. А в худшем - нестабильность при движении. Конечно я так делать не пробовал, может я и ошибаюсь. Я бы делал все колёса с подвеской "макферсон", тем более что в этой схеме можно точно также разместить общую приводную ось сзади. Для дальнейшего усиления изнутри можно использовать половинки теплоизоляции для шлангов. Я разрезал её вдоль, приклеивал внутри бортов двусторонним скотчем, и потом уже сверху клеил стекломат. Удачи!

надо ж было сделать с заготовки разъемную матрицу, а потом в эту матрицу выклеивать готовый корпус🥵, а так такой труд пропал, и мог бы наладить выпуск таких корпусов, эх.....

@belarus4790

Ай бұрын

Думаешь двушки будут популярны? Однушечки вот тут да

@user-rk1nn9xi7o

Ай бұрын

Делать матрицу довольно дорого. Нет смысла для одиночного изделия

привет. ты большой молодец! Думаю когданибудь лично познакомимся, мы тут тоже занялись постройками всякого электрического. с моего 25 летнего опыта тюнинга всего кажется, что всё делается через жо, но главное делается и даже выглядит многообещающе. ждем продолжения

урааа, новый выпуск

@sailson

Ай бұрын

Не прошло и года 🥳

Салам Ветреный. Красавчик очень классный видос 🎉

👍⚡️🔥

пока что выглядит как здоровый ялдищеее !!! но вы ребята не унывайте всё получится.

Сперва надо было собрать дно колесики рамы т.п и т.д дальше корпус дизайн под него подстрайвал бы мне кажется так проще

Молодец! Не отступатй и не сдавайся!

коньки вместо колёс, и можно в соревнованиях по бобслею участвовать.

Оч здорово!!!

Рождение белого кукумбера!

Хотелось бы больше видосов. Классно получается монтаж не говоря уже о веломобиле. Топ div контент! Жаль что мало(

Вообще конечно у меня мнооого вопросов к данному проекту, но обычно я задумываюсь. Я может и сильно умный, но зато ты что-то делаешь, пока я только смотрю, как что-то делают другие

ты стал превращаться в даника с энергетикой

@Igas_Shparskauskas

Ай бұрын

Мне кажется это стёб, сарказм, отсылка ( нужное подчеркнуть)

эта штука должна летать теперь............😁👍

Ты молодец

Еще вопрос. Этот "кровосток" сверху кузова зачем?

@sailson

Ай бұрын

Снизу желоб для цепи, а на капоте перед водителем углубление для того чтобы немного улучшить обзор

Ну наконец-то !

Все мы задним умом крепки. Но на будущее, вдруг пригодится: каркас пустотелый разборный за меньшие деньги можно делать, и даже с возможностью повторного использования.

😂 похоже на сасиску на вертеле . Проект класний, продолжай в том же духе.

по используемой технологии наждачку надо было применять по гипсокартонну - дырявая сетка. Обклеивать нужно было со смолой через пленку тогда поверхность сразу былаб гладкая и без косяков.

Переживаю за твою заднию подвеску. Где крепление амортизаторов будет к корпусу, там бы поперечную балку бы поставить, с кронштейнами для этих амортизаторов. Не выбило бы на одном из амортизаторов у точки крепления корпус насквозь. Тогда в пути будет серьёзная поломка. Покрайне мере на схеме сейчас у тебя так, кронштейны разделены.

Красиво получилось 👍

Чтоб потраченые средства не шли прахом после одноразового использования нужно было делать разборную обратную матрицу из двух половин и внутри все обклеить, а потом сшить две половины продольно.

Cool video! Keep up the great work🙌

пенопласт можно было довести практически в 0, и чууть чуть подшпаклевать и зашкурить ....

Музыкальный инструмент получился😊

Если когда нибудь будет желание повторить, пенопласт сильно боится бензина. Так что во внутреннем объеме изделия легче растворить пенопласт, чем перфоратором его шинковать.

А что нельзя было пенопласт облить бензином или растворителем он бы растворился ? И поджечь 😂

@blyatskost

Ай бұрын

А вы не подумали что растворится не только пенопласт а еще весь кузов? Думайте перед тем что пишите

@user-xk8fg2dv7s

Ай бұрын

@@blyatskost не растворится, эпоксидка бензином не растворяется

@blyatskost

Ай бұрын

@@user-xk8fg2dv7s а ткань?

@user-wz5bh8bb7y

Ай бұрын

Да... А в таком случае Вам не жалко будет дом, мастерскую, всё оборудование, всё имущество и т. д. Думайте над тем, что пишете!

@Beeladjio

Ай бұрын

@@user-wz5bh8bb7y Поджигать, шутка. А остальное правда. Быстро растворяется

Апарат бомба Жду не дождусь гонки

если-бы олигархи были-бы такие-же как этот контент то возможно ... я пока сэкономил примерно 20% мощьности от холостого . прилепив аэробагажник на вел . вот катаю . первая сотка против ветра 5ч .

Не помешали бы рёбра жёсткости например даже из пластиковой арматуры но наверное поздновато , атак норм красиво !....(Самый главный враг - это вибрация ! Корпус может лопнуть (и ещё небольшой совет на будущее когда будешь делать электрику , пайка тоже не любит вибрации мы знакомые собирал платы для стратегических ракет !, доклад всю продукцию завода грузили на камаз , и Бразилии сколько это тысяч километров ! А потом смотрели где отошёл припой !....👍))

Главное чтобы корпус выдержал в середине😊. Укрепите его, упоры амортизаторы в разных концах и дно с провисаниями будут. Ну и вес тоже не маленький. А то сложитесь по полам😅. Ну верю в проект.

я думаю что из за того что у тебя подвеска, аккумулятор, мотор будут (мто в общем) по сути будут ниже центра масс то и устойчивость и стабильность будут лучше. у меня на старости лет то же идея клюнула слепить из велосипедов, эпоксидки и двух приводов с аккумуляторами и генератором более хитрый агрегат. переднюю подвеску раздвигай относительно задней хотя бы на треть в общем.

KAITEN полетит.....😁

Omad zo'r

интересная ракета, надеюсь в жару там яичница не испечётся внутри , и устойчивость качению будет нормальная чтобы фура не сдула с дороги

Пространство для второго человека надо увеличивать. И для головы тоже иметь больше возможности назад откинуть.

мимикрируй дальше, но береги будущего себя!

Беда такого транспорта в очень малой заметности на дороге. Надо гирляндой обвешать, чтобы все замечали.

молодец.

По поводу матрицы тут можно было не забирать её, а по линии чуть ниже луков сделать разделенный разрез по сути получилось бы нижняя и верхняя крышка. Это дало бы возможность со одной матрицы сделать серию.

11:30 ролики топовые

Ветр 😊😊 молодец 😊 продолжай 🎉🎉🎉

В советские времена не было у людей ЧПУ, 3D-принтеров и пенопласта, макет лепили полностью из многоразовой глины и не тратили денег на это. Дорого ли стоит привезти прицеп глины?

внутри усиление и раму делай из стеклопластиковой арматуры.

КОлеса пошире вынеси и не будет проблем с переворотом

Проделана огромная работа! На твоем лице отражается это удовольствие - удовольствие когда твоя идея материализуется! 😀 Так у тебя стекломат в один слой? Со стеклотканью так бы не получилось?

@sailson

Ай бұрын

Да 1 слой стекломата и 1 слой стеклоткани. Так нельзя делать? Надо было заранее узнать

@Feetfwd

Ай бұрын

@@sailson Я вообще не знаю технологии. Но скоро тоже придётся этим заняться и вникать. Мне кажется Антон рассказывал в одном из своих видео, что стекломат легче формуется, а стеклоткань прочнее. Возможно большие площади имеет смысл покрывать стеклотканью, а места больших сгибов, те же колёсные арки, стекломатом.

Джангл - зашел! ))

Молодец, интересно) А эпоксидная сильно дороже полиэфирной вышла бы?

На лисапеде я перелетал через капот, и только ушиб ногу об руль, а с этого агрегата не спрыгнешь

@Uraken3d

Ай бұрын

а зачем прыгать, если он внутри?

@whether1548

Ай бұрын

@@Uraken3d зачем уворачиваются от кулака, ведь можно поймать головой

@sailson

Ай бұрын

Из разряда: «не пристегнулся, вылетел через окно и отделался царапиной»

@whether1548

Ай бұрын

@@sailsonна велосипеде ремень безопасности?)

Привет , хорошее видео., В твоём проэкте ошибка _ задняя подвеска. На чертеже выглядет красиво и компактно. На практике работает плохо : малейший люфт разводит или сводит колёса , и очень быстро съедает ризину. Я сделал так передние колёса на своём электровеломобиле _ резины нехватает даже на сезон. Маятниковые рычаги должны тянуть колесо а не толкоть его. Тогда люфт нестрашен _ колесо само выравниется. ,,Мой электровеломобиль папилац с гравицапфой ""

Моби дик чем-то напомнило, она была безумная и красивая но вроде как бесполезная. Короче с характером. Кто больше знает поправьте)

Как вы яхту назовёте - так она и поплывёт. Кайтен - спорное название)))

Я такой что за верблюд😂🎉❤

Привет понятно что ложка дорога к обеду, но вопрос такой. Раз промахнулся с центром матрицы, то почему не сместить его сварив две трубки на подобии кривого стартера или я что-то не понимаю?

@sailson

Ай бұрын

Можно, но зачем что-то делать, если и так нормально?

ты говорил что хочешь отправиться в путешествие. вспомнил случай, один парень на велосипеде через большую часть рф проехал и прокатился по китаю/вьетнаму, так что, на веломобиле думаю это будет ещё проще

Мне кажется передние арки придется углублять, а то колеса не смогут отклоняться на приемлемый для поворота угол. Если конечно они не будут вынесены за проекцию кузова.

Девушки все твои! )) Массажист ))

Вижу три минуса для заднего пассажира: шум от двигателя больше (там же двигатель?), нет переднего обзора, меньше пространства для ног.

БЕНЗИН ХОРОШО РАСТВОРЯЕТ ПЕНОПЛАСТ ЖЕ

@sailson

Ай бұрын

Да, но двп не очень хорошо

breakcore ❤

@superdomiq

Ай бұрын

что за трек на 6ой минуте?

Глядя как автор гладит шпаклю чуть не возбудился....

@Uraken3d

Ай бұрын

у меня для тебя плохие новости

что б пенопласт не крошить, можно ацетончика налить 😉 ну а шпаклевка, защитила бы от воздействия на корпус

Где продолжение?

Цыган похож на Галкина, а ты - на молодого Макаревича

@whether1548

Ай бұрын

и все за границей внезапно захотели жить

Добрый, какой мотор будете ставить?

А парус куда примастрячишь ? Или ветер кончился ? 😊😅

а может древние выращивали всякий транспорт из бактерий или ещё как то и не нужно было ничего добывать и капать из земли. Может и так.

а что корпус из одного слоя стеклоткани будет достаточно? а силовой каркас как делать внутри? или оно потом распиливаться будет на пополам?

@sailson

Ай бұрын

Каркас буду делать

Стеклоткань и стеклохолст очень разные вещи. На видео только стеклохолст. Если использовался только стеклохолст, то это очень скажется на прочности корпуса, нужна ли такая экономия?

Ставь мотор на Славянке ASPP DA-95S и просмотры на ютубе обеспечены!

@user-ox7vp1yl5e

Ай бұрын

И СПОНСОР

Жду стримов

А что если на заднюю ось поставить цепной дифференциал с алиэкспресс?

корпус выглядит не очень твердым, он не треснет от нагрузок?

Вы допустили ошибки при проектировании - обычнаяя капля воды летящаяя вниз, не спроста имеет такую каплевидную форму, у вас нет хвоста, а он очень важен. Даже у парапланеристов есть хвост!

@sailson

Ай бұрын

Длина без хвоста 3м, если добавить хвост, будет все 3,7м. В городе с такой длиной будет не комфортно. Для дальних поездок может сделаю съёмный хвост

@Lcruserg

Ай бұрын

Можно посмотреть Ваш проект транспорта с хвостом?

Зделай два калеса чтоб заряжали акумулятор а два как двигателя

А задний что будет делать поджопники бить переднему чтобы быстрее педали крутил? 😂

:)

А передние колёса как будут поворачивать?

@sailson

Ай бұрын

Вправо-влево, в прошлом видео показывал это наглядно

А какие габаритные размеры получились?

@sailson

Ай бұрын

Ширина 80, длина 270

@vitters3896

Ай бұрын

@@sailson спасибо

Honda Aist практичнее. Или Honda Casper. Выставлены на всем известном сайте с буквы "А".

мне боше аптера нравится американская по прктичности

Есть в этом что-то гигеровское🤔

Рама какая-то будет или это самонесущей корпус?

@sailson

Ай бұрын

Это монокок, буду добавлять ребра жесткости внутри

А куда здесь V8 от черокки ставить?

полиэфирка - для макета пойдет а так это грех!!!! На будующее лучше возьми эпоксид например самую дешман эд20 (китай по моему 128) разбавь ее с этал 1 и если хочешь быстро то на 12 отвердосе. Но он быстрый имей в виду. И если все посчитать то данная технология нефига не дешёвая. Дешевле когда мастер модель сохранена так как ее всегда можно подправить а так все в мусор.... печалька... Хотя так тоже можно...

Средняя полусфера это лишнее, там лучше поставить дугу безопасности. Дугу связать с каркасом безопасности защищающий от боковых ударов и сдавливания . Ехать сзади без обзора утомительно и скучно. Ехать в одной позе тоже не в кайф.