Спасибо за видео .Спасибо за музыку.Спасибо за знакомый голос!!!!!!!! Спасибо,что дали ,,полетать"и посмотреть в ,,окошко"... Так хорошо!!!!!!!!

Посадка настолько прекрасная,что чуть в пляс не пустился,благо музыка в тему

Спасибо, что ты есть, сегодня только подписался , в восторге от пилотирования.

Видео класс! Вспомнил мимино. Там как раз играла песня при вступлении в горах. Раз уже 7-10 пересматривал. Спасибо, Игорь, за очередное видео! Легких взлетов и мягких посадок!

За Мимино просто отдельное спасибо!!! Я русский, советский человек, 87 г. р., и то за душу берёт. Этим летом пересматривал фильм этот, просто слезы на глазах, хоть и комедия. Вот она, дружба народов, вот он союз!!!! Спасибо!!!!

Превосходно Игорь! Спасибо 👍🏻

Игорь! Спасибо за видео!

"А когда мне будет прЯтно, - я ТАК давезУ!.. что тебе тоже ... будет прЯтно !!" ))))

Действительно пилот это призвание 👍✌️сложная работа!!!

@user-wm8pm6fb3k

5 жыл бұрын

Андрей Андрей , непосильная 99% человечества

Музон в тему!

Спасибо, Игорь, всё классно!!

И огромное спасибо за видео.

музыка очень даже в тему))) спасибо!!!

Красавец ! Музыка из "Мимино" как нельзя в тему. Реально- вызвал добрый хохот. И горы очень похожи на Тбилисские, если бы не канава у торца.

Отличное видео с красивыми видами! AirBridge Cargo даже в Эквадор летает...теперь буду знать! Ждем новых сюжетов!!!

Класс!! чуть не прослезился

Под такую музыку не хватает пасущихся на траве баранов вблизи полосы )) А вообще посадка как всегда на высоте.

Ужас какой, сколько коментов просто из-за музыки)) Друзья, нравится/ не нравится- это АВТОРСКОЕ видение, человек что хочет, то и делает на своем канале! Становитесь пилотами, открывайте свой канал- ставьте свою музыку :D Надо быть вообще благодарным прогрессу, что есть такая возможность видеть глазами пилота. Хорошая песня, все понятно к чему и почему. Видео приятное, аэропорт в слабо говоря сложных условиях расположен. Мягких посадок! Вы молодцы! Прям не сдержалась)))

@user-jm9og8cw7u

6 жыл бұрын

Уважаемая Вы в тему так и не въехали. Многие лезут со своей дурью с желанием, чтобы её просто прочли. А понять, какую чушь они несут - это не их проблема. Их так учили. Чем больше трендишь, тем больше внимания к своей персоне. TV этим деньги зарабатывает под лозунгом демократичности волеизъявления. Получите волю по полной программе. Я не против - пусть все говорят без бумажки, чтобы дурь каждого ясна была. Мнения историков в реплике расходятся, но идея была Петра Первого.

@100krokus

5 жыл бұрын

Анастасия Кисляк Все хвалят музыку.... А окрестности Кито так напоминают окрестности Телави, вах !!!! Когда Валико летал на Международных авиалиниях, он также летал и сюда по маршруту Москва-Кито... Просто этот эпизод не вошёл в фильм - не укладывались в хронометраж. Там ещё один смешной эпизод был (тоже не вошёл в фильм) - когда их выгнали из номера в гостинице, Рубик и Валико едут вниз на лифте с двумя одинаковыми японцами, и один японец говорит другому (внизу кадра субтитры) - Эти русские все на одно лицо !" А они на японцев молча смотрят - Валико из-под кепки, а Рубик так смотрит, как будто хочет понять, что он там сказал..... Правда, смешно ? да ? я так сильно хохотал, что даже кефир кушать не мог, как живот болел от хохотал....

Супер! Спасибо.

Для тех кому нужен звук кабины пилотов, тут звук не нужен, типичная посадка 747 коих на ютуб полно, что-то новое хотите услышать?, тут красоту нужно смотреть, снимается высокогорье, музыка прям в тему, очень красиво, спасибо за видео!!!

@jbli6904

3 жыл бұрын

Это слишком легко вот Еслиб на ту104 там зайти другое дело

Приятное видео и музыка хорошо подобрана. Спасибо Автору! Вах!

Саундтрек в тему!

Чётко!!💪

управлять таким красавцем ,должно быть, невероятное ощущение. спасибо за видео!

Хороших взлетов и мягких посадок!

@100krokus

5 жыл бұрын

слышал, ещё говорят - чтобы количество взлётов и количество посадок было одинаковым....

Прекрасно!

Еще не успел посмотреть)), пишу ч телефона, заранее ЛАЙК!!! Посмотрю дома на большом экране)) Спасибо вам за ваши ВИДЕО! РАБОТА- МЕЧТА!

Спасибо вам за видео, привет из Приднестровья, надеемся что когда нибудь на вашем канале будет видео где ВС садится в международном аэропорту Приднестровья имени А.В. Суворова

Спасибо!

Ставлю лайк именно из-за музыки. Словно Мимино и по сей день летает!

@HEKOT77

7 жыл бұрын

Он летает!

@100krokus

5 жыл бұрын

hekot hekotovsky И не только на местной авиалинии, но и на Международной авиалинии тоже !!!!

Когда Мимино летал на международной авиалинии, от также летал и сюда в Кито.... Просто этот эпизод не вошёл в фильм.... А я понял - лётчики в кабине слушают песню про птичку -невеличку (чито-гврито...) в исполнении Валико, тоже любят эту песню !!! Они её всегда слушают, когда к Кито подлетают. Некоторые пилоты даже подпевают.... Бывают такие песни - тут спел, а через немного времени на другой стороне Земного шара тоже уже и слушают и поют.... Да ?

Музыка в тему!

Теперь Эквадор... Игорь, у Вас работа-мечта...)

Песня хорошая в тему.

наоборот. спасибо за музыку)

Отлично!

Молодец!!! Так держать!! Смотрю все видео этого парня, и уверенно скажу - он отличный пилот! Настоящий профессионал. Побольше бы таких ребят за штурвалами, и не будет катастроф как в Киргизии!!! Молодым пилотам есть на кого равняться!!

@Gladkof

7 жыл бұрын

Особенно если учесть, что этот парень в этом полёте не участвовал.

@anabios2012

7 жыл бұрын

Gladkof ты тоже молоток! Но я просто высказал своё мнение об Игоре в целом, не имея ввиду именно этот полёт. А вообще, я тоже умею читать... Знаю, что он летал туда ночью (!), и это опять же ему большой плюс!!!! А тебе спасибо за труд, написал мне ответ. Удачи!

Игорь, у вас была Vapp - 142 kts. Пустые летели чтоль?

Похоже это новый аэропорт в Кито, посадка там не столь сложна. А вот в старом да, была жесть, особенно с севера. По сути эти аэропорты отличаются как старый Кай Так в Гонконге и их новый аэропорт

Музыка класс.

@IgorPilot747 Какое превышение аэродрома?)

Супер!

С музыкой веселей...и не страшно было заходить на посадку;)

Однажды мы возвращались из Ташкента. Самолёт долго стоял с пассажирами. Народ стал задыхаться. Потом всё таки взлетели. На высоте стало очень холодно в салоне. Бабушка моя всю дорогу смотрела в окно и говорила - белый дым! Белый дым! . Молилась... Потом я узнала, что магний горит белым дымом

Привет. Спасибо огромное за твоё видео. Пара вопросов: На MFD есть боковой указатель вхождение в глиссаду. А как он включается, и эта функция появилась на каких версия 747-ого? И второй вопрос: в паре видео видел что на MFD отображается план аэродрома вместе с рулёжками. С какой версии 747-ого появился такой функционал?

@Gladkof

6 жыл бұрын

И боковой указатель глиссады, и отображение плана аэродрома появились с последней версии - B747-8. Включается отображение глиссады нажатием одной из нажимных-поворотных кнопок на панели управления MFD - та кнопка-крутилка, поворотами которой переключаются режимы, например, режим отображения маршрута, режим ILS и т.д.

Красивый пейзаж за бортом. Спасибо за Ваши видео. Игорь, есть вопрос: Можете прокомментировать крушение flydubai в Ростове в прошлом году, интересно мнение профессионала-пилота? Спасибо и если конечно не трудно.

@IgorPilot747

7 жыл бұрын

Игорь М Посмотрите пожалуйста в инете, уже есть предварительный отчет от МАК! На сайте можно скачать! А в общем Ошибка экипажа!!!

@ingvarr1397

7 жыл бұрын

IgorPilot747 Игорь, спасибо за ответ. Я читал отчет МАК. Хотел узнать ваше мнение )))

Вот так Качинский и рухнул в Смоленске, когда шли по высотомеру самолета в тумане (правда там не было радиомаяков у аэродрома если не ошибаюсь), так же как и тут ущелье перед полосой.

Лайк за птичку-невеличку :-)

Музычка в тему!

Хороший аэропорт!

Игорь а метео какое было во время приземления? Судя по видео пробежка была не очень длинной или может ошибаюсь. Да и какая была посадочная скорость в данной ситуации. Заранее спасибо все равно интересно. Смотрю командир в бейсболке как турист.😂😂😂😂

Игорь, сложный вопрос! сколько стран Вы посетили между Новосибирском и Кито?))

@IgorPilot747

7 жыл бұрын

okalina19 США

Мужики, а код икао подскажите? это не тот порт где над городом заход есть с одной стороны?

Круто

Хочу один умный вещь спросить, только Вы пожалуйста не обижайся - в Кито вода в кране - какое место в мире ? (второе место в родном Дилижане Рубика, первое место - в Сан-Франциско, а в Кито - какое место ?)

Игорь, привет, посоветуй , стоит ли идти в авиацию? Сейчас стоит выбор между медициной и авиацией, знаю направленности далеки друг от друга, но не знаю куда пойти, ну очень хочу в авиацию, смотрел везде, так и не понял какие там критерии на поступление :( Если не трудно можешь кратко сказать? :)

@IgorPilot747

7 жыл бұрын

Царица Дагистана Привет! Тут надо самому принимать решение! Полетай на маленьком самолете в аэроклубе и решишь сам твое это или нет! Требования все прописаны на сайте училищ! Я ведь учился больше 20 лет назад, сейчас возможно уже какие-то вещи поменялись!)))

@user-bp3wt7to3s

7 жыл бұрын

Ну это понятно ) С одной стороны работать в авиации это и престижно и прибыльно, и самому нравятся самолеты , но единственная проблема - это конкуренция в училищах, да и на сколько знаю там чтобы получить разрешение на учебу , там почти как в космос готовят, ну проверка сердца и всяческих нагрузок, вот это единственное что меня останавливает, хоть и веду здоровой образ, но на той же качельке которая крутится не могу усидеть больше минуты, потом очень плохо становится :( Вот такие вот дела :(( А так смотрю каждые твои ролики, ну прям очень вдохновляет:) Мягких посадок тебе :)

@user-bp3wt7to3s

7 жыл бұрын

ну смотри, значит-с , алгебра на 4, а вот геометрия наверное на 2 :D Ну не дана мне она, Физика в принципе 3+ , ну Биология и Химия то норм, 4 точно, но блин, выбор такой :)

@IgorPilot747

7 жыл бұрын

Царица Дагистана с такими оценками наверно не вариант! Сейчас конкурс очень высокий в вышку, но можешь попробовать в среднее, там может и прокатит, правда если ЕГЭ сдашь хоть на четвёрки!)))

@user-bp3wt7to3s

7 жыл бұрын

Ты вышку имеешь в виду и мед тоже? Ну не, в мед у нас очень легко попасть, если ты хоть что-то знаешь, то Добро пожаловать )) Не, я уже решил что в медицину, но дико хотелось бы в авиацию, ну раз так , то не судьба :)

только не понятно в чем его сложность. имеются полосы намного сложнее в 10 раз. НО ПЕЙЗАЖИ да, не отнять, и музыка просто сказка.)))

Аэропорт как аэропорт, для среднестатистического пилота никаких трудностей вызывать не должен. У новичков, возможно из-за большей высоты чем обычно будут трудности, т.к. у самолета меньше подъемной силы, но это легко компенсируется тягой

С музыкой пизже!) Тем более с Чито-гритой )

Ай, молодцы!!!

В MfSX садил там тоже, только в городе.)))

КАКАЯ КРАСОТАААА

до самых опасных не дотягивает,а так весело получилось

Скажите пожалуйста, какой ИКАО код этого аэропорта???

@whoisddr

7 жыл бұрын

SEQM

@user-jm9og8cw7u

6 жыл бұрын

SEQU

Интересно, куда еще летал AirBridgeCargo

@Gladkof

7 жыл бұрын

Почему «летал»? Мюнхен, Франкфурт, Амстердам, Милан, Париж, Лейпциг, Сарагоса, Осака, Сеул, Гонконг, Чикаго, несколько китайских аэропортов, куча промежуточных рейсов по другим странам, включая Осло, Хельсинки - куда только не летают.

Игорь, я уже задавал вопрос, попытаюсь ещё: несколько существенна разница между Б747-400 и 747-8?

@IgorPilot747

7 жыл бұрын

denislokator я же отвечал уже! Разница есть, но не существенная, простому обывателю она незаметна!))) Основная особенность в посадке!)))

@Gladkof

7 жыл бұрын

Исчерпывающий ответ. За исключением того, что читателям наиболее интересна именно та самая основная особенность.

@pilot-sanya8096

7 жыл бұрын

Gladkof Длиннее, Может перевозить больше тон груза, больше дальность, экономичней !

@igork5481

7 жыл бұрын

denislokator Разница как между топовыми телефонами. То есть разницы никакой, но вроде как новая модель. Особенно это касается самсунга s 6 и s7

@Gladkof

7 жыл бұрын

Pilot-sanya, меня интересуют особенности посадки, а не лётно-технические характеристики, когда при определённых обстоятельствах полная масса может оказаться намного меньше, чем у 747-400F (например, при перелёте пустого и с малой заправкой из Шереметьево во Внуково на так называемый «check», что у них периодически делается ввиду размещения соответствующей базы и специалистов во Внуково). Я думаю, что изменённая форма и профиль крыла играет гораздо более существенную роль, чем масса.

А поясните, пожалуйста, для несведущих - почему это один из самых опасных?

klass klass klass super

Визуально для чайника - никакой сложности. Может есть какие-то тонкости?

Почему нет новых роликов уже два года? Айрбриджкарго тоже развалили?

А компания таки допускает свободный стиль одежды или тут особые обстоятельства?

@xochudeneg

7 жыл бұрын

ABC на борту носят удобные полетные костюмы типа "рига" , вне ВС стандартную форму ГА

Топ

👍🏻👍🏻👍🏻

Это то что я хотел видеть неизвестный чувак с ATPLкой и еще КВС сажает 747-8F

Это не гуманитарка при землетрясении в эквадоре?

Я там по близости живу :)

а пилоты отключают телефоны на время полета?

musika super

перелетел))) раньше должно быть сцепление))

Когда же DreamFilghtStudios выпустит сценарий этого аэропорта, с прошлого года всё обещают.

Легче наверно на буровую ,песчаную полосу с боковым ветром и под предельным полетным весом ,а тут конечно опаснее.

С музыкой неплохо. Не слушайте, что говорят некие "слушатели"

турболентность нормальная для горной местности , внимание и внимание....

не пассажирский борт?

КРАСОТА! А КАКОЙ КОМПАНИЕЙ ЛЕТАЕТЕ?

@VinneyPooooh

7 жыл бұрын

Pilot-sanya AirBridge Cargo

@andrey8313

7 жыл бұрын

Я так понимаю Волга -Днепр так?

@Angry_ATC

7 жыл бұрын

AirBridge Cargo

на посадке автопилот?

Кепка у Кэпа конечно кондовая. А Банзай-шарфик? И ещё Капец-бандану на кепку с красным кругом. Девиз пилотов: Never Go Around!!!!

миссия такая есть в MFS

Класс, а я в симуляторе так его и не одолел

@user-jm9og8cw7u

6 жыл бұрын

Смотри меня. У меня к симу вопросов много и Кито есть в разных вариантах. Туда я летал и не раз, но Кито записан только в дефолтном. Просто увидишь и одолеешь. Летал и в более цивильном но кайфа не ощутил. Не на что смотреть. Тема с точки зрения познавания ландшафта не представляет интереса. Высота над уровнем моря 2800 м. Что там может быть красивого? Летать надо там, где можно много увидеть. Советую - Аляску, Нью Йорк - там 4 крутых аэропортов + Манхеттен Джевецкого, Северную Америку от ORBX, Францию от VFR, Женеву, Ницу, Париж. Полагаю, насоветовал не на один год. Пока остановлюсь. Кроме идиотов в мире много чего ещё можно посмотреть не отходя от компа.

Ну и что здесь сложного? Я вот на диване вошёл в глиссаду и без проблем сел, даже не уходя на второй круг.

как вроде не в Кито,а в Кутаиси

Игорь Ану как в Гта посади самолёт на трассе

Я бы не пошёл работать на грузовой только из-за того, что там НЕ нужно носить форму. :))

@IgorPilot747

7 жыл бұрын

Alec_Z Как раз форму носить надо и мы Ее носим, но зачем сидеть в парадной когда ты в кабине? Можно ведь сделать работу более комфортной одевая удобный костюм! Перелеты ведь бывают и по 17 часов!

Вот и я думаю, что же в этом аэропорте не то ??? вроде обычный

дамс, что сложного?

походу в небе тоже ямы на дорогах

Данная музыка крайне неуместна. Вам только в Одноклассники с таким контентом.

Мимино всё таки ушёл в большую авиацию.

@100krokus

5 жыл бұрын

Геворк Абикян Да, сбылась его мечта. Он теперь на Международных авиалиниях, а в свободное время в родном Телави - на Местных авиалиниях. Это называется - работа по совместительству, КЗоТ разрешает совмещать....

Перелёт с большой вертикалкой

Все круто но переговоры интереснее послушать чем музыку

@AIRSTAN-zi5ed

6 жыл бұрын

Не в этот раз)

@lleess100

4 жыл бұрын

Голос КВС красивый,уверенный и спокойный круче любого музона)