Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe Golf 7 1.6 oder 2.0 TDI 🚗

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Benötigte Einzelteile:
- Kühlflüssigkeit : bit.ly/Kuhlflussigkeitde
- Zahnriemen-Set : maclede12.co/Zahnriemen-Setkd...
- Riemenscheibe, Kurbelwelle : maclede12.co/Riemenscheibe-Ku...
Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe Volkswagen Golf 7 1.6 oder 2.0 TDI.
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Benötigtes Werkzeug :
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- Riemenscheiben-Sperrschlüssel : maclede12.co/RiemenscheibenAr...
- Schlauchklemmen-Zange : maclede12.co/SchluesselsatzSo...
- Zentrieren Universalkupplung : maclede12.co/SteuerzeitenOM40...
- Torx Steckschlüsseleinsatz 27
- 13er Maulschlüssel
- 16er Maulschlüssel
- 17er Maulschlüssel
- 18er Maulschlüssel
- Steckschlüssel
- Flachschraubenzieher
- Kreuzschlüssel
- Drehmomentschlüssel : maclede12.co/drehmomentschlue..., maclede12.co/drehmomentschlue..., maclede12.co/drehmomentschlue...
- Kleiner Flachschraubenzieher
- 25er Torx Schraubenzieher
- 10 mm Steckschlüsseleinsatz
- 13 mm Steckschlüsseleinsatz
- 15 mm Steckschlüsseleinsatz
- 16 mm Steckschlüsseleinsatz
- 18 mm Steckschlüsseleinsatz
- 24 mm Steckschlüsseleinsatz
- Verstellbare Zange
- Universalzange
- Verlängerung
- Auffangbehälter
- Korrekturflüssigkeit
- Eisenstange
- Impulsschrauber
- 6er Inbusschlüssel
- M10 Innenvielzahn-Einsatz
- M12 Innenvielzahn-Einsatz
- Magnet
- Kork
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- Hydraulischer Wagenheber
- Unterstellbock
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Warnungen von UseTool
- Es ist strengstens untersagt, den Motor gegen den Uhrzeigersinn zu drehen.
- Du musst die Dämpferriemenscheibe entfernen. Verwende ja keinen Steckschlüssel, um sie zu lösen. Du könntest dadurch deine Einstellung verlieren oder den Arretierungsstift im Motor verbiegen.
Die Infos von UseTool
Für diesen Vorgang musst du den Antriebsriemen und die Antriebsrolle entfernen.
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Haftungsausschluss:
Dieses Video wurde zu Informationszwecken erstellt und übernimmt keine Garantie für die Ergebnisse.
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0:00 Einführung
0:15 Zahnriemen entfernen
13:43 Wasserpumpe entfernen
15:24 Wasserpumpe wechseln
16:58 Zahnriemen wechseln
30:10 Tipps vor dem Starten Ihres Fahrzeugs

Пікірлер: 17

  • @UseTool_DE
    @UseTool_DE11 ай бұрын

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  • @michat85
    @michat85Ай бұрын

    Wow, danke für diese ausführliche Erklärung. Ich wollte erstmal nur einen Eindruck bekommen, wie aufwendig so eine Reparatur ist und ob ich mir das selbst zutrauen würde und ich bin gerade schwer begeistert, wie vollumfänglich ihr das hier erklärt (zumindest wirkt es so erstmal auf mich). Also besten Dank und ein großes Lob an euch!

  • @ofenzuzq72
    @ofenzuzq727 ай бұрын

    Vielen Dank für das umfangreiche Video.

  • @david-xh8fl
    @david-xh8fl8 ай бұрын

    Wow 😮super danke ❤❤❤❤❤

  • @alfasud
    @alfasud11 ай бұрын

    Super Video! Dankeschön für zeigen. Lg Alfasud

  • @anatolibrack1435
    @anatolibrack143511 ай бұрын

    Danke für guten Rat....

  • @fadialdheim5085
    @fadialdheim50858 күн бұрын

    Danke Provision Arbeit

  • @bertrandschultz9199
    @bertrandschultz91999 ай бұрын

    Danke für diese Video .Bertrand aus Frankreich

  • @frankdoring1836
    @frankdoring18365 ай бұрын

    gute erklärt

  • @user-hj9lm8gh7x
    @user-hj9lm8gh7x2 ай бұрын

    Habt ihr Gut gemacht.

  • @mannieppacher
    @mannieppacher3 ай бұрын

    Top top !!

  • @viorelpalade9968
    @viorelpalade99689 ай бұрын

    The oil pump belt don't change it, or it doesn't have?!

  • @kenanyikilmaz1469
    @kenanyikilmaz14696 күн бұрын

    Tribjan...❤

  • @JulianVoit
    @JulianVoit4 ай бұрын

    Sehr gutes Video, ist es beim 2.0 tdi cuna Motor vom octavia rs das gleiche Vorgehen?

  • @tom1698
    @tom16986 ай бұрын

    Teilt bitte den Link für die Schrauben des Steuerkurbelgehäuses

  • @tommy1234584
    @tommy12345845 ай бұрын

    Sind Torx 30

  • @michaelmeyer3373
    @michaelmeyer33734 ай бұрын

    Ja mit 27er machst du dein schruabenkopf rund

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