Здравствуйте Однозначно Лайк и Подписка Тоже любитель Отечественного производства

Задний кардан нормально ходит, вот с передним проблема, шлицевое разбивает за пару лет. Может быть такой вариант стоит попробовать в качестве переднего кардана

Привет. Расскажи пож финал про кардан на шрусах. Чем кончилось?

Здравствуй. Подскажи пожалуйста давно на газу ездишь ? У меня Патрик 2006. Г.в. и все советуют не ставить газ

Здорово. Ну сколько кардан прошёл?

С напилььнииком и ...👍😃

👍👍👍

СПАСИБО!

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aH55yrVtm9rUpcY.html про багажник

Куда ставить большую гранату?

судя по наклейке жёлтой на кардане, осевое смещение находится со стороны жёлтой наклейки. так вот кардан надо перевернуть , чтобы осевое смещение было со стороны моста, а не со стороны раздатки с ручником--- тогда и шум и вибрация пройдёт!!!

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Да так и стоит. Возможно вы правы. Кардан как раз работает, как эхолакатор все передает. Надо попробовать, но честно это еще то удовольствие его снимать...

СНИМИТЕ ВИДЕО ПРО БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ! ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО !

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Ок. Сделаем. Следите за каналом.

Обнаружен источник шума, это подшипник хвостовика, старый кардан убил его вибрацией.

@user-ld1ss8xh1j

5 жыл бұрын

Добрый день. Какой артикул на кардане??

Лифт нужно ставить на 50мм подвеску на задний мост.

Какова судьба кардана?

Реле поворотов от чего

Плиз, пишите какого года выпускс Патриот. Ведь они сейчас сильно меняются, год от года

@user-wi6nd3wh2w

5 жыл бұрын

2007

@user-po1vh9wt4d

5 жыл бұрын

У меня обновленный, 2019 М.Г. Там стоят новые, не обслуживаемые карданы ( да Вы и сами это знаете ). Посмотрим как они себя покажут.

Отличное видео! Спасибо. Выложи ссылку где заказывал думаю многим это интересно)))

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Sonda.su ребята с россии цена заднего кардана 6000р

Сзади пневма стоит?? от чего подушки ставил?

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Да сам все собирал. Позже Будет видео с рассказом. Подушки от скании.

Автор вопрос следующий: на старом кардане есть подвесной , а на новом нет, не будет ли новый провисать со временем?

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Не должен. На новых патрах и симбирях прямые стоят. Да и чему там провисать то он не особо длинный. Время покажет.

@russianfrost3388

7 жыл бұрын

Ок!

@romariop.9859

7 жыл бұрын

Dmitrii Mem я с прямым от симбиря ежжу, все хорошо)

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

много кто на прямых катает, все ок

На первой же колее заднему пыльнику - пиздец!!! Проверено...

Ну до первого подскока и кардан шоркнет по траверсе подвесного, по этому её и пилят! Вопрос#2 Накуя такой кардан если нельзя на бездорожье?! Тогда и уаз не нужен!

Все же интересно если кардан поставить "наоборот" возможно подпиливать ничего бы и не пришлось?

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Особо ничего не изменилось бы. Так как там переходной фланец от крепления барабана ручника на шпильки гранаты идут вот из-за него он там в притирку. А так они по размеру одинаковые, а вобще я доволен как стала ехать машинка. 100км.ч и все четко не как раньше брбрбрбр

А можно уточнить: перед "нашими праздниками"© - это вы о каких праздниках говорите?

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

У нас в алматы праздновали Наурыз.

@ilgiztamindarov952

7 жыл бұрын

А, точно же! Просто у нас (в Уфе) он не является официальным праздником. В некоторых странах он считается даже языческим (типа из зороастризма пришёл же) и его запрещено праздновать - в Турции и Сирии, например.

@romariop.9859

7 жыл бұрын

Ильгиз Таминдаров это пытаются вытравить нашу общую религию.....

после установки кардана расход топлива упал?

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Возможно еще не замерял. Но вроде как едет легче

@user-zf4et5sc6b

7 жыл бұрын

тогда ждем новый видос после обкатки с впечатлениями и замерами расхода )

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

самому интересно, как оно потом будет.

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

да нифига, пока так же

@user-zf4et5sc6b

7 жыл бұрын

android5083, блин... это в три раза больше, чем я ожидал! (((

У него углы работы критические .плюс у вас лифт .на долго не хватит.

тоска

Можно было просто бодик поставить и не подпиливать ничего.

Мужики, не в обиду будет сказано, но кардан дерьмовый. У меня отходил 5 месяцев, дальше начались проблемы. По трассе больше 90-100 не езжу, по бездорожью буксовал, но не экстремально.Ради эксперимента набрал 110 км/ч, есть вибрация. В общем начались проблемы, хомуты заржавели, потом их и вовсе сорвало, кожух порван...воды боится, писец короче. Поставил простой на крестовинах, без подвесного. Езжу 15 месяцев, пока доволен. Никого не отговариваю, хозяин-барин! Спасибо.

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Да похоже вы правы, сегодня он захрустел, поставил старый и тихо,только вибрации ппц полный. проехал чуть больше 1 мес.

@user-lx9nx2jk5c

6 жыл бұрын

Спасибо за инфу.

@user-cp4xf2xc6y

4 жыл бұрын

Вы там с какими скоростями гоняете, что у вас вибрации постоянно?!! У меня оба кардана шлицевые люфтят, езжу до 100 - вибрации ноль!!! Вы там чё, под 160 что ли вваливаете?!! Ну так это же не "LAND CRUISER", ёбты!!!

а в чем смысл покупать машину почти за миллион, а потом еще вкладывать?

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Я не брал за лям. 7 лет откатал на нем, не подвел ни разу. В отличии тех же пыжей, патрулей, которые дороже и ломаются так же, на ремонте сразу встреваешь

@MrPRIBORIST

7 жыл бұрын

ну если взять курс $ 7 лет назад, то примерно так же и выходит. Я не осуждаю и не критикую, я ради любопытства.

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Да я и тогда не дорого брал. Потому что не с салона. По тем временам мне обошлось 7000$ а патрол 61 стоил 22000$, и сейчас так же только цифры другие.

@user-ig5mr7db7u

7 жыл бұрын

ты просто тюненных крузаков и патрулей не видел, в россии у народа просто денег нет их допиливать, все уходят на выплату кредита, хватило бы на ремонты и ТО, плюс тюнинг может отпугнуть следующего покупателя (а крузак и патрол для россиянина сильно дорогой автомобиль чтобы рисковать) или авто принадлежит организации, а там тюнингом заниматься никому не надо, жопу начальника до офиса возит и ладно. Полазий по австралийским сайтам, вот там у людей и деньги есть и желание крузаки и патролы допиливать, допиливать там есть много чего, уж поверь, дружок

На хрена авто пилить?

скорей срезай траверсу подвесного, а то погнёшь новый кардан!!! я их два погнул, первый как ты,потом срезал пол траверсы и опять погнул, потом срезал её полностью и всё в порядке, не считая двух карданов коту под хвост!!!

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

У вас машина с лифтом была или сток? Как согнули по бездору? Ну может и нужно. Так то смотрел там зазор мама не горюй. См 12 применрно

@user-uo7mr9hq3f

7 жыл бұрын

срезать траверсу придется,на бездорожье и при полной загрузке кардан обязательно начнет задевать... убедился на собственном опыте.

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

спасибо за совет, тоже уже пришел к этому выводу.

@romariop.9859

7 жыл бұрын

Заметки Неудержимого я выпилил кусок под кардан, оставив крепления! на всякий случай)

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

так же планирую сделать

говнокордан, до первой грязи. в Питере народ уже поснимал эту хрень и в металлолом отнес. если по городу или сосисочный джипинг, то любой кардан пойдет.

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Посмотрим

@faspackspb

7 жыл бұрын

Заметки Неудержимого а чего смотреть все проверенно!

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

я не проверил, тем более не выкидывать же его теперь, ну умрет купим другой или старый поставлю, не вижу в чем проблема то.

@faspackspb

7 жыл бұрын

Да нет проблемм. Просто делюсь опытом. У него в складки защитного чехла грязь забивается после покатух и когды высыхает рвет его.

@user-wi6nd3wh2w

7 жыл бұрын

Возможно, но вот значит нужно мыть его после покатух.

Хрень 10 тысяч и он умирает.

А ты на этом кардане по асфальту собрался ездить? Посмотри видео от уазобазы про карданы и почитай в интернете. Он для бездорожья и для зимы не применим!!!! Деньги на ветер

@user-gc9zd1wv3d

6 жыл бұрын

СмайлOffroad Зимой нормально живёт. Бездорожье - смотря какое

наработка??? раму пополам...