Те кто думают, что это проблема исключительно Патриотов сильно ошибаются. На предыдущем своем авто Nissan Navara делал тоже самое с карданами, и еще на переднем меняли разбитое шлицевое на газелевское. Navara если кто не в курсе В Разы! дороже Патрика, а проблем с ней было не меньше

Надо было снять этот вал, отвезти на завод, вставить руководителю ОТК в задний проход при подчинённых и повертеть, чтобы он прочувствовал дисбаланс. Думаю после этого он и его коллеги начали бы лучше выполнять свою работу.

@dmitry74abs

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov Возможно и туда прокатиться до кучи. Но завод ЭТО ставит на автомобиль и берет деньги. Когда тебе продают УАЗ никто не предлагает заплатить на 30% меньше в виду того, что возможно сей авто состоит на 30% из бракованных деталей.

@dmitry74abs

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov А ещё скажу, что мне нравится УАЗ. У моего отца был 469. Мы на нём к чёрту на рога заезжали и он не был против. У меня было два Патриота, 2006 г.в. и 2017 г.в. Пока езжу на Корее, но жду новый УАЗ с дизелем, автоматом и новой рамой лестничного типа, а также хорошими оценками за пассивную безопасность. Хочу дожить до пенсии, и как Вы путешествовать по нашей необъятной Родине. А потом, может и к буржуям загляну на огонёк. :)

Да я обращался Константину в этом сервисе результатом доволен сервис находиться на ЧМЗ я ему пять плюсом ставлю а до этого я думал что у меня колеса плохо отббалинсировали

@user-gl2ko6tq6i

Жыл бұрын

Скажите адрес сервиса

@user-pt4cf2qe4i

Жыл бұрын

@@user-gl2ko6tq6i на улице строительная это на Чмз

@user-ys5vj1cj5q

Жыл бұрын

Адресок подскажи, я сам из Челябинска

Хочу Патриот. С ним не скучно, во всех отношениях

@user-ww3ro6sx1d

4 жыл бұрын

Товарищ чуть не сгорел два раза, не скучно.

Все сильнее убеждаюсь в том, что лайки этому каналу можно ставить еще до просмотра. Спасибо за классные, профессиональные ролики, без воды и херни, талант у вас, ребят) и врач-карданист под стать) Пысы: вчера заключил договор купли-продажи, в среду оплачиваю и забираю уазика))) максималка с допами, 2019 год, МЕХАНИКА, с новым окпт от автомата. Новый окпт - это салон кожа с новыми сиденьями, как расшифровывается "окпт" не знает даже сам дилер)) напишите, если кто в теме. Минск, Беларусь.

@Katalonec95

3 жыл бұрын

цена?

@EvgenyShatalov

3 жыл бұрын

Если не ошибаюсь, то 1200 руб

Спасибо Евгений, очень полезное видео!!!

Добрый день, сделайте еще пожалуйста диагностику развал схождения переднего и заднего моста. А тут авторевьюшник напугал всех. Спасибо !

@sjavaoradev

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov kzread.info/dash/bejne/oqp8xrdxqdfWc6g.html где - то на 6:30

@user-kw9fb3it3d

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov kzread.info/dash/bejne/oqp8xrdxqdfWc6g.html

@mangoost1797

5 жыл бұрын

И не только он, но там модельный ряд 2018 года. Но я думаю будет полезно!

Эх, мужчины, очень жаль что вас нет в Москве.

Вот интересно, какова повторяемость установки кардана на свое место ? Если только что отбалансироыанный кардан снять и потом снова поставить на стенд - балансировка будет такая же хорошая ?

Хммм, надо бы проверить у себя до конца апреля, там я собираюсь прокатиться на пару тысяч верст в сторону Сочи. Так для души по путешествовать )))) Сдается мне перед поездкой на дальняк, такая проверка не лишней будет. Спасибо за видео !

У меня знакомый на балансировочный станок ставил игрушку , собака у которой голова болтается , раньше таких собачек на заднюю панель москвичей с жигулями часто ставили , так вот голова этой собаки являлась хорошим визуализатором правильной балансировки и клиент мог четко сам видеть результат проделаной работы )) это такой лайф хак для людей которые занимаются балансировкой валов , колес и тд .

Здравствуйте! Какой кардан лучше, на крестовинах или на шрусах.

Патриот начинает превращаться в крузак ))) следим за движением!

@konstantinmo5141

5 жыл бұрын

Пока в перед бежит только цена!😁

👍 полезное видео.

Видео познавательный! И коменты те ещё))))

Добрый день, подскажите какие силовые пороги устанавливали на Патриот 2019 г.в.?

Приветствую. А возможно узнать координаты этих мастеров по балансировке?

А у меня кардан из будущего. Машина февраль 2014, а дата производства на кардане указана 07.2014г Кардан АДС. Наверное он вечный-)

Ремонтировал у этих ребят двух составной кардан nissan serena. Сделали хорошо, цена правда немного высоковата((8000тр), но за то никаких проблем)

Хорошая тема

Где находитесь?

над заняться этим вопросом)

эти меточки маркировака что соединение осмотрено, а не контроль балансировки или может у меня бачек омывателя, клапанную крышку тоже отбалансировали?

@Spiderman-tl5wq

5 жыл бұрын

скорее всего метят родные детали.если меток нет ,не совпадают то деталь менялась,отворачивалось.кардан если прикрутить к хвостовику не по метки то будет вибрация.

@oleggerasimov8282

5 жыл бұрын

@@Spiderman-tl5wq А на заводе, при сборке машины, наверное подбирают положение кардана, что бы меньше было вибраций... Ну не верю я в это...

Мне задний кардан поменяли по гарантии(шлицевое соединение - вибрация) машине год скоро и пробег 13

Точно берём новую машину и начинаем ее востанавливать. Только блогеры которые снимают ролики про УАЗ такое говорят.

Что эти люди делают на обзорах Уаза,вы все ненавидите отечественный автопром и готовы хаять его по малейшему поводу,идите на сайт Мерса или кого другого и хвалите с утра до вечера,зачем вы здесь,может вам платят за то что вы обсираете все Русское,уроды, нет другого слова

@user-qu5nm2qs1f

5 жыл бұрын

Молодец, иди толкай газель....

@user-ek2yf2jg7v

Жыл бұрын

И при этом считают нормальным выкладывать большие суммы за детали и ремонт иномарок -- и ни один не пикнет

@user-jy3mr7wf2f

Жыл бұрын

Завидуют,что в 2022 году уже нет лохов покупать старое дерьмо иностранное!!!!Пусть попробуют продать теперь и содержать 15-20 летнии развалюхи...В тра де ин то их берут неохотно...за бесценок...

Метки означают что момент затяжки на гайках крепления кардана был проверен два раза.

Подскажите пожалуйста, Константин еще работает. Из другого региона к нему можно будет отправить карданы на балансировку?

@EvgenyShatalov

Жыл бұрын

Напишите мне в вк или фб, я пришлю его телефон

@EvgenyShatalov

Жыл бұрын

Или в инсту @evgenyshatalov

У вас очень адекватные цены на балансировку кардана, узнавал в Омске, озвучили от 4000 р за один кардан

При лифтовке авто, желательно мастерить полностью ШРУСовые, а не крестовые, когда замените поймёте, ТК у Вас, как я понял упор на экспедиции, а не жёсткое рубилово в грязи (а это длинные перегоны по дорогам с плохим твёрдым покрытием). Но я сейчас рискую попасть под горячий язык любителей крестовых сочленений😉

@konstantinmo5141

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov понятно, но автомобиль получился сыроват (по обзорам) и у него много недоделок с завода. По опыту своему понял что все автомобили таковы, и приходится большинство исправлять своими руками.

@konstantinmo5141

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalovЯ Вас понял! Возможно это и правильно! Жду видео про поездки по Турции, очень увлекательно!😀

@konstantinmo5141

5 жыл бұрын

Интересно, а там где стекло заднее разбили камнем (пацаньё), как повела бы себя броне плёнка🤔

@juryfilatov4520

2 жыл бұрын

вот кропчитает кто то комент и поставит себе шрусовый вал, а потм опотрется на бездорожье=) На шрусовом валу даже надпись сегодян есть "только для города"

@konstantinmo5141

2 жыл бұрын

@@juryfilatov4520 прошло 2ГОДА и ты не прочитав комментарий внимательно!.... такую хрень написал 🤣 лишь бы гАвном покидаться 😂 во люди...🤣

👍👍👍

Ну и как впечатления от езды после балансировки?

@slavayashin

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov Наверно, на заводе карданов знают, какой дисбаланс покупатель не заметит, такой и пропускают на отгрузку. Надо на УАЗе внедрять современные технологии контроля качества и договора с поставщиками!

@konstantinmo5141

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov а и ничего не должно было измениться! Т.к. схема и конструкция карданов не позволяет это! (одна крестовина на концах кардана и подключение к мостам и раздатке (углы градусы)) если кардан работал бы при 0 градусов, как на стенде где балансеровали, то и вибраций бы не было на авто! УАЗ взял схему джипа а исполнение другое, своё.

Народ. Патриота взяли исходя из бюджета и не для того что бы ездить в городе. Если вы попали на этот канал,то хоть посмотрите остальные видео,да даже хоть названия почитайте. Я думаю,что стоимость покупки и подготовки того же Прадо в несколько раз выше чем Патриота.

В каком городе такое кулибинство, я приеду на балансировку!

@EvgenyShatalov

Жыл бұрын

В Челябинске

Прямо руки чешутся купить новый Патриот на АКПП... но блин, если после покупки его еще надо дорабатывать, то стоп-кран срабатывает... Может лучше плюнуть и пузотёрку (короллу) взять за эти деньги?

@EvgenyShatalov

3 жыл бұрын

Его не нужно дорабатывать 😀 Купил и эксплуатируй 😀

@sergsokolov4253

3 ай бұрын

В таком случае зачем Вам рамный паркетник?? Берите моноприводную пузотерку

👍

Как узнать контакты "корданных" мастеров?

@user-dm6si4li5h

5 жыл бұрын

Огромное спасибо;)

Подскажите пожалуйста адрес сервиса

@EvgenyShatalov

2 жыл бұрын

8 912 316 51 71 Константин

@user-ii9pn5ws6b

2 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov спасибо уже не надо Продал и рад как слон Патриот это не мое

Хорошие цены у вас на балансировку валов.В нашем регионе в разы выше почему-то?Хоть едь к вам и приводи машину в порядок.

А где это находиться?

@sergei-wr4ew

5 жыл бұрын

У Евгения в родном сервисе, да? В котором он хозяин

@sergei-wr4ew

5 жыл бұрын

Evgeny Shatalov 👍

А я думаю, что у меня при включении ХАБов вибрация начинается. Тоже значит дисбаланс.

@user-nk9iq9zn3o

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov Сейчас мне ставят АКПП на мой УАЗ. В работу входит и переделка карданов с балансировкой. Проблема должна уйти.

@user-nk9iq9zn3o

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov хор. Через несколько дней будет готово.

@user-nk9iq9zn3o

5 жыл бұрын

@MrBasFed Забрал машину. Автомат стоит. Второй день катаюсь. Нормально.

Будете еще раз в Мангистауских степях, пишите, встретим-)

@meisterkz

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov Вот-) Как раз самое то!, закончатся пыльные бури и ветра. В Апреле сюда надо ехать с запасом воздушных фильтров-) Отель достар почти под носом у меня. Если что вдруг подкрутить надо будет, есть основной инструмент и гараж. Предоставлю-) Что то вроде небольшой тех поддержки. Тоже владею этим конструктором с 14-го года-)

@meisterkz

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov Вот как, а я и не заметил. Да, в последнее время авто туристов тут много стало, со всех Европ и даже Японцы были-) Буду рад знакомству! А местные оффроад клубы отдыхают примерно так kzread.info/dash/bejne/dKSumrlteZbHgbA.html это практически у границы с Туркменией. Там и мой бегемот был-).

@meisterkz

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov Уже.-) А я и не знал что вы знакомы, хотя это логично-)

Костян,береги колено)))

Кто думает что дорого пусть трясется от вибрации я до этого два места звонил там два раза дороже

мне кажется завод намеренно не балансирует так передний кардан т.к скорость на парт тайм раздатке не должна превышать 60км в час, а по бездору скорости не велики

@EvgenyShatalov

4 жыл бұрын

Завод 🏭 УАЗ вообще не производит и не балансирет карданные валы, он их получает от поставщиков-производителей :-)

@Nikolas346

4 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov значит ОТК "хромает")

@Nikolas346

4 жыл бұрын

@@AltaiAngler да, я ошибся, у меня то хабы с завода и тоже парттайм)

Слушайте, совсем не дорого, у нас в Тольятти в разы дороже.

Ну в конце разве что не расцеловал как Брежнев!

Ничего нового, продолжают делать говно.Только дороже.

Шлицевая на это кардане печаль... Посмотрите ее состояние после заездов, наверняка уже не большой люфт появится. У меня пробег под 60к менять надо((( стуки будь здоров.

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

потому что обслуживать надо. шприц иногда хотя бы.

Сразу видно грамотный.

Карданы уаз, также как и поделки фирмы адс - редкостное говно. Они годны только на перплавку, ибо новые карданы уже дают небольшую вибрацию. Поставил себе карданы укд - все вибрации пропали, на любых скоростях. Правда стоят дороговато, относительно вышеперичисленных

Вот поэтому люди и предпочитают после первого УАЗа брать иномарку, не нужно заниматься фигней в виде приведения автомобиля в божеский вид после завода!!!

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

знаю многих,кто пересел как раз с иномарки на патриот. и еще достаточно многих, кто уже по второму или третьему патриоту покупают. видимо эти люди все не знают тех истин,которые вы знаете - инодрочеры , сидящие в автобусах и трамваях

@user-ek2yf2jg7v

Жыл бұрын

Хде эти люди ? -- кто владел и владеет "Патриотом" , "Хантером", " Буханкой" -- вы слюнями изойдетесь -- но вам их не переубедить и НЕ ПОНЯТЬ

Балансировать смысла нет. Да, они будут отбалансированы лучше чем на заводе. Но беда в том, что на уазе они в принципе установленны так, что разобъются и умрут. Особенно передний. Реклама не плоха, но бессовестна.

@user-ct3wb8dr1x

5 жыл бұрын

Кстати, да, ось кардана в станке и ось вращения кардана, установленного на машину может и не совпадать... Не так ли?

@-6845

5 жыл бұрын

@@user-ct3wb8dr1x я думаю, что это предусмотрено технологией балансиров карданов. И не критично.

@-6845

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov но эта некритичность ничего не решает.)))

@-6845

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov ну и хорошо. Прорекламировал контору и норм.)))) но ты теорию применения карданной передачи изучи. Что бы денег не тратить зря.)))

@user-ct3wb8dr1x

5 жыл бұрын

@@-6845 Ну, ок)

Заводчанам надо руки и мозги править, кувалдой.

@EvgenyShatalov

4 жыл бұрын

Зачем заводчанам? Карданы выпускает другой завод :-)

@user-ww3ro6sx1d

4 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov А контролировать качество деталей должен папа Карло? У производителей карданов будут виноваты сталевары и производители сварочников и фрез, у сталеваров - горняки, добывающие руду..........так что ли?

@user-kc5pf3ce7l

4 жыл бұрын

@@user-ww3ro6sx1d а вот это по делу! За все отвечает генподрядчик!

Короче, покупаешь новый уаз за 1,3млн, сразу его загоняешь на полную антикоррозийную обработку, шумку, перекраску, ставишь передние сидухи от нормальной тачки, меняешь заводскую резину и у тебя практически машина получается

@user-ze7iq4sq5u

4 жыл бұрын

там уже и до Форчунера за 1.99 (новый) не далеко ...🤣

@garage__747

4 жыл бұрын

Вот тоже не понимаю. Смысл допиливать это ведро стоимостью в миллион, когда у него у нового ресурс меньше чем у тойоты или митсубы. А запчасти так же стОят. Плюс ко всему у этого завода очень странная политика в плане взаимозаменяемости деталей. Унификации нет от слова совсем. Наштамповали несколько десятков своих кривых модификаций, причем подходит только то что в конкретном случае задумано, а детали либо в магазинах нет либо ценник конский.

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

@@garage__747 цены одинаковые -'??? ну ну...

А зачем ведру кардан?

@Manager159

5 жыл бұрын

В 2016 брал Патриота с салона , в 18 году продал и перекрестился . Можно сказать с сервисов не вылазил , ну нах такое счастье .

@SuperKostik007

5 жыл бұрын

Андрей Кузьмин глубокая мысль, теперь ясно почему уаз, а не нормальная машина

Короче я так понял если я куплю ауз патриот за лям 300 то у меня он развалиться за пол года?

@Alextos

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov а если не чё не центровать,а ездить с завода его хоть на 3года хватит?

почему продавая патриоты вы не выполняете балансировку в качестве предпродажной подготовки Евгений? а продаете так, ведь народ и так схавает, почему продаете автомобили с кривыми тормозными дисками и не реагируете на претензии потребителей ссылаясь на то, что элемент системы безопасности это расходник?

Да и еще как я считаю не маловажный критерий безопасности это краш- тест автомобиля.Так вот в Патриоте надо ездить в гоночном шлеме, бронежилете ну и на на ноги что то серьезное надо одевать чтоб ступни не сломало. Безопасность у него нулевая.

@parcourmakc

5 жыл бұрын

Ты это раздавленным легковушкам расскажи-любая машина б,с классов небезопасна в аварии с уазиком-он опасен только в столб\бетонную стену

@user-il8sg6uk7h

5 жыл бұрын

@@parcourmakc , посмотрите краш тест прадо или другого нормального внедорожника

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

да вам с трамвая виднее...

Ульяновск -и так сойдёт!!!!! 😂😂😂😂 Супер 👍

Но не слабо он берет за работу, дорого обдирает, 2500 за час работы, сварка также прибавляет граммы,

@vada406d

3 жыл бұрын

Сделай сам раз такой жадный и умный

@sdmsdm9041

3 жыл бұрын

За работу он берет мож 500, а 2 за то, что знает куда , что и как.

@sergsokolov4253

3 ай бұрын

Делай сам, будет бесплатно

Сколько слышал советов,все говорят лучше ставить шурузный кардан...

Покупая УАЗ- Патриот нужно иметь еще такую же сумму денег чтоб его доделать после завода. Запланировать 10-20 внеплановых поездок в Сервисный Центр по гарантии, чтоб поменять половину бракованных запчастей ну и попутно ТО пройти кстати очень не дешевое. Поездить на нем год -два максимум и попробывать продать его хотя бы за пол цены от новой. После продажи такому же "ПАТРИОТУ" -бухать неделю от счастья проклиная тот день когда купил УАЗ. Потом отойти от запоя и купить нормальную иномарку б/у потому что все накопления сожрал УАЗ. После ездить на иномарке меняя только масло и расходники и хвалить бога что все стало хорошо.

@user-jm8rf5op7u

5 жыл бұрын

Он у тебя был что бы такое писать??? Или с маршрутки повести строчишь)))

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

он из автобуса пишет. самые умные - те кто всё знают.. но сами ничего не делали и не пробовали. зато слышали..

дурдом! это надо делать на заводе!

"Вал в норме но мы его от балансируем" что за бред 😆👎

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

ну а надо же денег заработать

@user-ek2yf2jg7v

Жыл бұрын

Когда в школе не картинки под партой на телефоне будете рассматривать, а пытаться учиться хотя бы на "4" может в голове что-то и прояснится

Его не балансировать нужно!!!А Прадик взять и иметь себе подобных.

@user-jy3mr7wf2f

Жыл бұрын

Ну и как ,взял)))))...Думаю,НЕТТТТТТ.....

Нужно не балансировать, а сжечь вместе с недоделкой из Ульяновска и взять Тойоту и не лазить в нее ещё лет 10

@user-po3tr6tf8r

5 жыл бұрын

Взял у меня товарищ такую Тойту....ебли не меньше,только деньги другие...старьё не лучше...

@user-ew4yr6ru7r

5 жыл бұрын

@@user-po3tr6tf8r так надо новую брать, а не ушатанную

@user-po3tr6tf8r

5 жыл бұрын

@@user-ew4yr6ru7r На новой ты много по говнам поедешь? А на Патрике и Ниве похрен....на японце за каждую царапину сердце болит)))

@user-ew4yr6ru7r

5 жыл бұрын

@@user-po3tr6tf8r это лишь вопрос к сердцу)) облейте раптором и айда

@user-po3tr6tf8r

5 жыл бұрын

Согласен

да лучше обосраться, занять-перезанять денег, и купить Форчунер за 1.99 и пиздец!

@EvgenyShatalov

4 жыл бұрын

Когда купите, оюязательно здесь напишите :-)

@user-kc5pf3ce7l

4 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov шел шестой месяц....

@user-diNAzaver

3 жыл бұрын

шел девятый месяц....

@parusov4522

3 жыл бұрын

скоро годовщина будет )))...

@user-jy3mr7wf2f

Жыл бұрын

Всё покупает диванный эксперт))))))

А сылку не оставили где карданы болонсировать

@user-zm9ty9ru1q

5 жыл бұрын

@@EvgenyShatalov спасибо большое