Задняя подушка джили мк замена сайлентблока и модернизация кронштейна
В данном видео описано как сделать из Китайской подушки Российскую, так как китайская живёт не больше года. Процесс снятия и установки был пропущен. После модернизации она легко устанавливается без снятия подрамника. Помощь в развитии канала карта сбербанка 639002059003992038
Пікірлер: 24
Жигулёвские увы долго не живут, у меня от силы год ходят, удалось подобрать аналог сайлентблока, размеры как у жигулёвского 1:1, RBI N09J30EA, может кому пригодится.
@user-gf1xw5gx9o
3 жыл бұрын
Спасибо за информацию! По поводу долговечности ничего сказать не могу, время пока мало прошло.
@user-gf1xw5gx9o
3 жыл бұрын
Вы были правы! Пол года и конец. Но зато теперь эксперименты ставить гораздо проще. Будем пробовать Ваш вариант сайлентблока. Ещё раз спасибо за грамотную подсказку.
@VolodimirBasov
3 жыл бұрын
@@user-gf1xw5gx9o Обязательно промерять болт/палец которым крепите у меня 10мм, сайлент который указал аналогично жигулёвскому, внутренний диаметр 10.5мм не знаю зачем они так делают но получается люфт в 0,5мм, для подушки мне кажется критично учитывая нагрузку и постоянное качение, себе сделал полумесяц с оцинковки 0,5 мм (где-то на 1/3 от диаметра болта на всю длину сайлетна 60мм), и плотно посадил болт чтобы не было люфтов на не зажатом сайленте.
@user-gf1xw5gx9o
3 жыл бұрын
@@VolodimirBasov затянуть хорошенько и никуда не денется, это ведь не поршневой палец.
@Maks-di6bi
3 ай бұрын
Это получается саленблок подушки Ниссан????
Спасибо огромное дружище!🤝Полез снимать!
Я тоже так сделал. Все работает отлично и если что меняется за 20 минут. Лайк!
@user-gf1xw5gx9o
3 жыл бұрын
После доработки легко, а вот в заводском исполнении.... 🙂
@user-rz1xu9bx3v
3 жыл бұрын
Я тоже так сделал Почему Китайцы так несделали я незнаю
@evgeniyk7102
Жыл бұрын
@@user-rz1xu9bx3v Видимо максимально копировали тойоту
Здравствуйте. А подскажите насчёт вибраций с этой подушкой, не было изменения в худшую сторону? Я поменял себе все 3 подушки и это кошмар, жуткие вибрации до самых задних дверей. Благо родные подушки остались и они в принципе и не плохие были, поменял просто заодно со сцеплением. Но задняя только не очень. Вот и думаю, верну две боковые оригиналы а заднюю может переделаю. Главное что беспокоят это ее жесткость и вибрации
как прессовали не снимал на видео, я хотел посмотреть именно это.
@user-gf1xw5gx9o
2 жыл бұрын
Прессом, через оправки. Не думал что этот процесс будет кому-то интересен. В следующий раз сниму сам процесс запрессовки.
Привет! Хотел поменять сайлентблок как ты сделал но почему-то он меньше немного и ходит в нутри. Подскажи что зделать.
@user-gf1xw5gx9o
15 күн бұрын
@@user-qr7jp4nn5c Привет! Самый простой способ прихватить сваркой. Можно ещё металлическую полосю подложить.
На заводе неправильно установлен сайлентблок🤣 Что вы там лаптеногие курите???🤣
@user-gf1xw5gx9o
3 жыл бұрын
Китайцы всегда были гениями инженерной мысли. Но если по месту визуально определить вектор нагрузки на подушку, то я его установил более правильно. Но диванным экспертам виднее....
@Protivsvoivvp28
3 жыл бұрын
@@user-gf1xw5gx9o Китай входит в пятёрку лучших в мире Автоконцернов,вы со своими жигули входите куда????П Вот тут "по месту" и определи кто тут пишет не подумавши.
@user-gf1xw5gx9o
3 жыл бұрын
@@Protivsvoivvp28 бог в помощь!
@user-he3oc2fc1y
2 жыл бұрын
@@Protivsvoivvp28 Китайцы в электронике сильны.А вот в механике балбесы полные!Точно такая же машина у бати.50К. пробег всего,пришлось снимать коробку-загудела!А оказывается,что уже в ней меняли подшипники!И у подушки этой ,они сами на гайках сделать не могли?Зачем пол машины разбирать,чтобы её заменить то?Это ведь расходный материал!
@user-sd9jr3po2k
9 ай бұрын
Лапти у тебя в голове