ЗАДНЯЯ АРКА ЧАСТЬ-2.СВОИМИ РУКАМИ.
В этом видео будем продолжать изготовлять заднюю арку теперь с помощью станков и отвечать на ваши вопросы. Круги крепления системы Ролок и много чего ещё можно заказать тут Смотри, что есть на Ozon ozon.ru/t/P3Z4rg1 www.wildberries.ru/brands/art... Электроды по пластику ,переходники для болгарки и т.д.market.yandex.ru/business--ar... ВКонтакте: club219949500
Телеграмм:
t.me/avtorestavratorKR
Поддержка канала:
pay.mysbertips.ru/01218472
#metalshaping #кузовнойремонт #кузовнойремонткингисепп #ремонтавто #реставрация #своимируками
[Ссылка]
АВТОРЕСТАВРАТОР (Кузовной ремонт)
club219949500
Пікірлер: 110
В призеденты жестянщиков !!! Господа , поддержим !!! Ибо он научит нас , покрывать авто новой шкурой а это минимум расходов или китай !!! Да , видно , что человек душевный , соведский , безскорасной !!! Потдержим , урааааа !!!! Успехов и процветания !!!!
С каждым вашим видео нахожу для себя ответы на вопросы которые меня мучали!Спасибо за ваши труды!!
Получил удовольствие от просмотра, снимаю шляпу от чистоты в мастерской, от работы без перчаток с чистыми руками, от чистоты инструмента, от хранения инструмента и оснастки!!! Спасибо за труд 🤝
Высший пилотаж! Слов моих нет, почему раньше Вас не было в выдаче. Спасибо что делитесь! Здоровья, Успехов! Знаю судьба Вас отблагодарит!
Вот что значит мастер золотые руки!!!
Выпуск за выпуском на одном дыхании спасибо за твой труд
Впечатляет, как из куска металла можно сделать полноценную кузовную запчасть. 👍 Снимите видео про свой инструмент и оснастку к нему.
@Predgorec
6 ай бұрын
Смотрите видео на канале, там об инструменте дофига.
Большое спасибо за вдохновение, хотел брать готовую Рем арку, т.к. не было спец приспособ, а вы рассказали как в гаражных условиях все заменить, спасибо вам!! Хотелось бы дальше наблюдать, как все это проделать без спец приспособ
Красивая работа. Очень интересно объяснил. Ждём новых видосов.
Мастер от Бога!!! Смотрю и удивляюсь!
Какая прелесть! Я восхищена
@Bahtiyev.Alexandr
6 ай бұрын
А я не женат. Может сходим потанцуем туда сюда!!
Молодец Сергей. Так держать. Привет тебе из Беларусии
Браво молодец
Спасибо за интересный ролик!как всегда на 5+.
Золотые руки.
Здравствуйте, я смотрю Ваш канал только потому что руки у вас золотые. Интуиция моя не подвела.
Очень красивая работа.
Офигенно. Первый. Омега 2 5 бензин. Кое-что надо сделать. Ваши ролики вдохновляют. Спасибо за труды.
@Predgorec
6 ай бұрын
Спасибо, что у вас машина из эпохи 90-х. Лучшие авто из всех за более, чем столетнюю историю автопрома.
Воистину говорят! Век живи, век учись!
Спасибо за видео, здоровья вам.
Лайк однозначно. Мастер - "золотые руки". Побольше бы таких.Но и подозреваю ценник у него....рыночный.
Было круто пока не появились инструменты. Но смысл ясен. От души🤝
Спасибо за видео, всех благ
Спасибо за выпуск👍👍👍
Amazing work brother! 👍👍👍 ARCO
@ABTOPECTABPATOP
6 ай бұрын
thank you friend
Дело мастера боится,класс
интересно смотреть
Огромное спасибо за отзыв с видео на вопросы о нюансах! Я думал, мой вопрос будет не замеченным и пролетит, как фанера над Парижем!)) Оказывается, тема выштамповки кромки арки в ширину интересует многих. Теперь следующий из этого вопрос: влияет ли и как влияет такая деформация металла на изначальный радиус выстуканной арки? Что делать, если влияет?
Хороший мастер таких мало ..
Волшебник
Спасибо за труд, спасибо за пояснения!
Очень интересно. Конечно, лично для меня, интереснее научиться изготавливать детали простым ручным инструментом, т.к. детали делаю только для своей личной машины, а потому покупать специнструмент не целесообразно.
однозначно профи!
Снимаю шляпу ! Спасибо , привет из Оренбурга .
Спасибо за видео!
Сам займаюсь ремонтом машин, інструмента багато маю.Та й машину сам зробив, джипа ,,Україна,, на базі 66.Але завжди цікаво пдивитись як інші роблять ,і навіть щось для себе взяти. Просто цікаво розказуєте, і з душою до своєї роботи відноситесь.
👍👍👍
Где лайки ребята, неужели так сложно!
Золотые руки🎉
Блин! Мододец! Красава!
Силикон для маляров - зло!!! Давно, ещё в 2003 красил калдину. Капот, бампер передний, крыло правое, и дверку водительскую. А машинка неделю как с барахолки приобретённая. Изматерился. Вторую перекраску бросил уже на начальном этапе. Проход пульвером - КРАТЕРЫ!!!!! После знающие маляры подсказали про то что силикон впитывается даже в железо. А эту калду на базаре, я так подозреваю, торгован силиконом старался напидоривал... По итогу : обдирка до металла, реофлексовский кислотник, новол 5+1, только потом покраска... Хотя слыхал что сейчас вроде бы как есть состав "антисиликон".
Спасибо
Просто. Волшебник
Я бы у тебя получился ремеслу
Серега приветствую,восхищаюсь твоей работой,подскажи ты занимаешся битыми машинами,я думаю было бы многим интересно посмотреть процесс восстановления деталей
Частично ответ на заданный в прошлом видео найден про полукруглые ребра , как тогда это делать в ручную если нет зиг машинки и гладильного молотка? Молоток и какие то оправки?
Охренеть.
Нет желания открыть школу по кузовному ремонту? Для начала онлайн.
@ABTOPECTABPATOP
6 ай бұрын
Алексей привет, нет времени.
@ALEKS.T.
6 ай бұрын
Времени, конечно, нужно много, но пользы будет гораздо больше!
@Predgorec
6 ай бұрын
@@ALEKS.T. тогда наверное нужно начать сотрудничать с каким-то толковым менеджером, который шарит в этих делах. Но где такого взять? Тем более не профана-хатурщика, желающего тупо сорвать бабло на мастере?
👍👍
Вопрос возник - после придания металлу формы как снимаешь его внутреннее напряжение? Другие пишут что можно отжечь.можно строительным феном 300 градусов нагреть.и остудить на воздухе.можешь и на эту тему выпуск сделать.а так же.может я не все видео смотрел.интересно процесс внутренней арки.какой загиб у нее.в нахлест с наружной или как .потом герметик наверное нужен между внутренней и наружной.а то вибрация будет в кузов отдаваться .и как внутреннюю можно ли подогнать после установки наружной в нахлест из нутри.на старую внутреннюю.чтобы впритык было.
@ABTOPECTABPATOP
2 ай бұрын
Заходи в Телеграмм, продублируй вопрос там
Та круто базара нема! С крылом все понятно, у меня еще внутренняя часть сгнила, вот с ней как? ((
@ABTOPECTABPATOP
3 ай бұрын
Есть видео на эту тему
@MrUzaren
3 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP где?
@ABTOPECTABPATOP
3 ай бұрын
У меня на канале
Сергей, подскажите из какого метала делал оправки под гладильный?
@ABTOPECTABPATOP
6 ай бұрын
Правильно было бы сделать из высокого углеродестой стали чтобы не было наклепа.
6:30 это уже готовая арка на опель астра джи.
Спасибо за видео. А где оправки под гладильный молоток посоветуете?
@ABTOPECTABPATOP
6 ай бұрын
У токаря
👍.
Здравствуйте Сергей.Нигде не смог найти видео, как прямые (полусфера) ремонтные пороги завести под передние крылья.Заранее спасибо.
@ABTOPECTABPATOP
6 ай бұрын
Что то я подобное снимал ,только не помню в каком видео
@user-ws4gx9hi5d
6 ай бұрын
Учусь и переучиваюсь на Ваших видео уроках. Раньше возили штамповка а теперь импортозамещение прямые пороги. если можно маленький ролик.
лайк
Приветствую! Подскажите на VW Т3 задние арки можно сделать как в этом видео?? Какие то они вроде сложные, может подскажите как подручными средствами согнуть второй кант задней арки либо передней на vw T3?
@ABTOPECTABPATOP
6 ай бұрын
Без гладильного молотка будет сложно.
Подскажите пожалуйста как показал себя в работе полуавтомат аврора про???
@ABTOPECTABPATOP
3 ай бұрын
Отлично
Здравствуйте, а возможно вам заказать Ланжерон на хендай старекс левый
@Predgorec
6 ай бұрын
Ланжерон - это в Одессе, а вам, молодой человек, нужен лонжерон.))
@Sergey.TiXin.
6 ай бұрын
@@Predgorec Спасибо что поправили можно будет заказать
Добрый. А как вы бы делали заднюю арку как на cx7 например. Там арка заходит за дверь, ступенькой как бы. Т. Е если смотреть на авто с закрытыми дверями то визуально часть арки сформирована радиусом двери
@ABTOPECTABPATOP
2 ай бұрын
Можно сделать всё
@romansukhanov
2 ай бұрын
Это бот что-ли отвечает? Я не ставил под сомнение, что можно. Я спрашивал про подход, или это секрет?
Теперь и это знаю как правильно сделать.Буду пробовать, но правда в ручную.👍👍👍👍
Какой толщины плита, на которой молотком работаете? И какого минимального размера можно брать, чтобы не сильно себя ужимать в удобстве работы?
@ABTOPECTABPATOP
3 ай бұрын
Лучше от 10мм
@user-fp1qx5qq1j
3 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP спасибо большое за ответ. А габарит? Хочу себе прямоугольную рабочую поверхность и круглую. Где минимальные размеры для более менее нормальной работы? Блин думал 250мм взять. И прямоугольник +/- такой же
Хотел бы я посмотреть как он на москвич задние арки сделает.
@ABTOPECTABPATOP
5 ай бұрын
Привет Юрий сделать можно всё что угодно. С наступающим.
@ProstoYurecst
5 ай бұрын
@@ABTOPECTABPATOP ближе к весне, я буду заниматься как раз москвичём. Может оценишь, и скажешь потом мои ошибки?
Как все это сделать без автопарка инструментов только молотком
@Predgorec
6 ай бұрын
Просто в разы дольше и труднее...
Фанеру и не нужно покупать) старый шкаф с мусорки использовал для разового изделия и выкинул) усадку металла после изгиба дугой не каждый сможет исполнить без шринкера))) надо было втрое ребро без резины давить тогда бы яму потом не пришлось бы забивать) PS на шринкере увидел крепления разрезанные- норм держится, не выпадывают? Бесит болтики постоянно туда- сюда крутить, надо на второй шринкер разоряться 😂
@Predgorec
6 ай бұрын
Не все живут в такой богатой и населённой местности, где старые шкафы выкидывают.))
@Bezborodov_Nikolay
4 ай бұрын
@@Predgorecсвалка есть в любой местности.
@Predgorec
4 ай бұрын
@@Bezborodov_Nikolay оно-то да, только ассортимент разный. Хрен найдёшь вдали от городов такое на свалке.
buna ziua, ce tabla folosesti???
@ABTOPECTABPATOP
4 ай бұрын
Холодно катанный 1мм.
@niculaiometita8559
4 ай бұрын
multumesc@@ABTOPECTABPATOP
Делали задние арки на 2112 купэ?? А то в интернете продают барахло, купил загрунтовал их и поставил в угол.. размеры не те ещё и линии ребра тоже не те..
@ABTOPECTABPATOP
6 ай бұрын
Привет Иван, нет не приходилось делать. Там очень простая арка.
@Andrey-pm5vw9ws6p
6 ай бұрын
Негодные детали лечат пропиливанием и завариванием. Витаха Матвиенко иногда такие бракованные детали подгоняет, если клиент настаивает на из установке.
@Predgorec
6 ай бұрын
Смешно. На вазах этого семейства одни из простейших арок! Сваркоболгарка вам в ответ.
+
Смотрел затаив дыхание и прямо видел свои ошибки, самое главное увидел как их поправить!!! Основная проблема остается с изготовлением как можно Большего куска Внутренней части арки! То что на неё радиус изгиба изначально нужно брать больше как бы понятно, а вот примерно на сколько если сможешь подскажи. Очень хотелось бы увидеть как ты делаешь двойной подворот металла по краю внутренней части.
@ABTOPECTABPATOP
6 ай бұрын
Было видео про внутр.арку
Nie lepiej kupić gotowy? Ile to roboty przy tym ...raczej nie opłacalne takie klepanie ...widać że fura z naszych czasów nie żaden zabytek.
Хорошая работа,как свами связаться ,в контакте,вайбер,ватцап?
Как на ховере
👍👍👍
👍👍👍