Заделка пробоины в борту стеклопластиковой яхты
Мы купили парусную яхту Albin 57 в Швеции за 200 евро чтобы понять на сколько сложно восстановить ее своими силами и сколько это будет стоить. В этой серии будем устранять одну из главных проблем этой лодки - пробоины в левом борту.
----
Музыка:
Татьяна Никитина и Сергей Никитин - Резиновый ежик
Anno Domini Beats - Stand
Пікірлер: 91
Для того что б трещина не пошла дальше конец трещины следует просверлить, что б она дальше не развивалась от напряжения по старому разрыву. да и наружный слой гелькоута надо было весь содрать на месте пробоины что б проклеить шотя бы 1 слой снаружи бы на всю площадь
из какой корпус смолы не важно... выше или ниже ватерлинии тоже... ремонтировать нужно только эпоксидкой и стеклотканью... предварительно грубо зачистить место ремонта... перекрывать как можно большую площадь...
Прежде чем клеять корпус ,пробоину нужно было ПОЛНОСТЬЮ ВЫРЕЗАТЬ!! Исключив углы,в которых будут собираться напряжения и пойдут ТРЕЩИНЫ!!! Кромки отверстия с наружной стороны нужно сошлифовать на нет ,так как давление будет из вне!!! А изнутри так же заклеять ,чтобы сделать усиление!!Тогда латка должна держаться!!!!!
@user-gz7pc5yp2o
2 жыл бұрын
Похоже ребята делают на продажу или полные "чайники" )
@magferson
2 жыл бұрын
От каких сил трещины пойдут? Это же не подводная лодка. Если только ещё раз удар в это место
@user-jd9oy2od9n
2 жыл бұрын
@@magferson Сам корпус ПОСТОЯННО ИГРАЕТ!! Полиэфирка НЕ КЛЕИТ !! В углах концентрируется напряжение , и когда то ваш баркас пойдёт ко дну!!
@yut-vn1vc
Жыл бұрын
@@user-gz7pc5yp2o Похоже на продажу
Спустя год... Как поживает отремонтированный корпус? Как сочетается эпоксидная смола корпуса с полиэфирной смолой заплатки?
Спасибо за видео. Хотелось бы более подробного рассказа про пересечение границы и растаможку. Бюджет легализации. Имеется ли сейчас российский судовой билет и регистрация в ГИМС?
Отлично! С нетерпением ждём продолжения 👍
@grachoff
2 жыл бұрын
Корпус из полиэфикрки или эпоксидки у вас? Я вот не могу у себя определить. Мнения разнятся.
@user-pp6cy6zf5e
2 жыл бұрын
@@grachoff судя по году производства уже полиэфирка.
@grachoff
2 жыл бұрын
@@user-pp6cy6zf5e А какой год постройки?
@user-pp6cy6zf5e
2 жыл бұрын
@@grachoff Albin 57 производилась с 1977г по 1981,произведено 400 яхт. Судя по номеру 148 это конец 1979 года. А массовый переход с эпоксидки на полиэфирку закончился к 1984году. Предположительно этот корпус скорее всего из полиэфирки . Ну и другие косвенные признаки. Эпоксидный клей склеивающий верхний и Нижний корпуса при ударе отскочил, что говорит о недостаточной адгезии к наружному корпусу. Отсюда два вывода: либо плохая подготовка под склейку, либо материал корпуса не эпоксид. Более точных данных не нашёл. А вообще задайте вопрос автору видео, я не автор , но в свое время тоже ремонтировал старую яхту 1972 года, там был точно эпоксид.
@1980zander
2 жыл бұрын
@@grachoff говорят, полиэфир
Отличная работа ребята. Жду продолжение.
очень интересно, продолжайте снимать видео
Привет, спасибо за видео. Будет интересно узнать как держится восстановленный борт. То что вы называете стеклотканью- это стекломат, он не даёт конструкционную прочность по причине отсутствия плетения и длинны нити. Полиэфиркой ремонтироваться тоже весьма сомнительно, эпоксидка тут предпочтительнее. С точки зрения экономии денег- вы молодцы. Лодка на продажу? Если нет, то буду благодарен , если поведаете о дальнейшей судьбе заплатки. нормальный видос, продолжайте. Интересно. У вас получается.
@sergiobalak1270
10 ай бұрын
Отвалится через год на воде, есть видео на ютуб "Почему нельзя клеить полиэфирку на полиэфирку", наглядно показывают как между слоями старым и новым накапливается влага
Отличная серия.
Пробоину замазали а не устранили, посмотрю дальше, удачи!
Спасибо, было интересно!
молодцы парни
Думаю нужно проклеить стекловолокном с эпоксидной смолой,в несколько слоёв
все будет норм.
Смолу удобно дрелью с гвоздиком размешивать. Норм ремонт, мне нравится
Зачет!
Если мне склероз не изменяет, эти корпуса формовались на эпоксидных компаундах, но никак не на полиэфирке....
@user-gh5oi1eh4j
2 жыл бұрын
надо год яхты смотреть, но почти наверняка эпоксидка. так что после зимы борт у них вполне может сказать "щелк". или от перепада температур или от напряжений при погрузке-выгрузке. в любом случае они узнают это на воде. хорошо, если около берега, а не в хорошую волну посреди залива или ладоги :))))
@mikhailchirin8809
2 жыл бұрын
@@user-gh5oi1eh4j Во-во.. И я про это...
Здравствуйте! Где продолжение?
Вот же повезло с ценой, эх мне бы так, да нет ни денег ни опыта, но с детства только тяга к яхтам и то приходящая
👍👍👍👍
поучительно!
Чуточку бы по громче!!! А так Усё ГУD!!!
А что с продолжением?
Волонтёры нужны? На один выходной или несколько
Вот спасибо ! отличная инструкция , прям для чайников ! Хорошо . все понятно , жду следующего ... у меня небольшой вопрос про реноватор , как он вообще ? стоит ли брать ? Просто как то принцип действия не внушает доверия ... вопрос от лузера )))))))))
@__NEMO__
2 жыл бұрын
Чайникам - от чайников. Стыдоба...
@igorkulishkin2999
2 жыл бұрын
если работать с мелкими трещинами и повреждениями, то инструмент полезный, позволяет не "разнести" все в радиусе 10 см, а аккуратно разделать скол или трещину, скруглив края под шпаклевку
@doc8312
2 жыл бұрын
Не разглядел: теперь так называется дремель/бормашинка? 🤔
А где такую книжку раздобыть. Отличный ремонт.
@user-ts9xg4zl3d
2 ай бұрын
Интеинет в помощь. Качаете инструкцию к смолам West Systems. А она в свою очередь очень урезанные требованния к постройкк яхт Ллойда 60-х годов
Интересгая тема! Паралельно вопрос по поездке в Швецию. Когда ездили, до локдауна? Сейчас кажется визы не дают? Спасибо.
Ой... 1. Посчитайте давление воды на 0,5 м кв. - вдавит внутрь рано или поздно. 2. Полиэфирка на эпоксидку, заведомо провал . 3 - Трещину не вырезали до овала - поползет дальше. Даже если сделать овал, использовать эпоксидку и кромку отверстия с отрицательным углом , с внутренней распоркой от борта до борта упирающейся в зарплату втрое большего размера есть большой риск утопить лодку. То что она даже со всеми вышеперечисленными предосторожностями не потечёт по хорошей погоде не дает никакой гарантии, что на волне от 2 м и бортовой качке заплата не треснет, а то и не влетит внутрь. Для реки или водохранилища не на долго может хватить. А может и нет.
А где следующие серии?
Корпус полиэфирный или таки эпоксидный?
@igorkulishkin2999
2 жыл бұрын
полиэфирный
крайне советую при монтаже поработать со звуком.
Ну где продолжение?
а дима на канале КАТАМАРАН НА КАРИБАХ утверждает что полиэфиркой нельзя ниже ватерлинии заделывать. можно только эпоксидной . что вы на это скажете?
Поверх латки хотябы пройдите слоями стеклоткани с эпоксидкой
Это у, Вас, не стеклоткань, а стеклорогожа.
@_____nikolai_______8919
2 жыл бұрын
А мне показалось стекломат
@Goshiok
2 жыл бұрын
В стекломате неорганизованное расположение волокон, а в стеклорогоже не так.
@Goshiok
2 жыл бұрын
@@_____nikolai_______8919 стеклорогожа прочнее, стеклопакет для ремонта, я бы вообще не применял. Кроме того, когда мы изготавливали из стеклопластика чашу бассейна, то использовали полиэфирную смолу трехкомпонентную, а в этом видео, она двух.
@Goshiok
2 жыл бұрын
@@_____nikolai_______8919 стеклорогожа прочнее, стекломат для ремонта, я бы вообще не применял. Кроме того, когда мы изготавливали из стеклопластика чашу бассейна, то использовали полиэфирную смолу трехкомпонентную, а в этом видео, она двух. Сейчас еще раз пересмотрел видео, действительно, стекломат, ведь, у стеклорогожи тканая структура, как у полотна.
kzread.info/dash/bejne/qW2W0tKooq6TqNI.html Вот грамотный чувак. Может подскажет, если спросите
Продам такой же корпус из стеклопластика за 70000₽, изготовлен в 2018 году. Местоположение СПб. Кому интересно, пишите.
Мужики не надо ругать, парни старались. И все у них получилось, может что не так, но получилось. Вот ссылка, работает профессионал, как раз ваш случай kzread.info/dash/bejne/Zoyjx6mPYq7Od8Y.html
Живучесть полиэфирных корпусов 25-30 лет, - а то можно и мусор покупать.
Не обращайте внимания на знатоков .. ))))
@igorkulishkin2999
2 жыл бұрын
без них никуда)))
@__NEMO__
2 жыл бұрын
Вот это правильно - оставайтесь как есть. Только другим лодки не ремонтируйте а то хозяин поотрывает руки и головы.
@user-le2pb8wm9q
2 жыл бұрын
@@__NEMO__ Вы я гляжу знаток ремонта , поделитесь своим опытом ))
@igorkulishkin2999
2 жыл бұрын
@@user-le2pb8wm9q это кандидат на руководителя проекта))
Вот еще kzread.info/dash/bejne/qW2W0tKooq6TqNI.html
после такого ремонта только не надо на воду спускать! утоните на хрен. хорошие были специалисты, с которыми вы советовались!!!
@user-fu4gt4ue7z
2 жыл бұрын
Что сказал шариков борменталю???
Это хлам гнилой а не яхта. Зачем вообще в это вкладывать?
Стеклоткань и баксидка с двух сторон и делов то.🤣🤣
da
Ниче не слышно