Забитый катализатор. Жор масла Сhevrolet epica

Пікірлер: 53

  • @user-sv8qe9cc7f
    @user-sv8qe9cc7f5 жыл бұрын

    Всегда полезные и интересные видео, по крайне мере для меня

  • @MS-nb7uk
    @MS-nb7uk4 жыл бұрын

    У меня врачи так же собаку лечили,кололи все подряд и от всего,в итоге загубили собаку

  • @user-bs2oz3nm8m
    @user-bs2oz3nm8m3 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, такая же машина, ошибок нет пробег 114тис., на 1000км 100грам масла, свечи бархатные белого цвета и в двух местах на каждой кирпичный окрас, возле розходомера небольшой масляный след, что посоветуете?

  • @guramlysak6456

    @guramlysak6456

    2 жыл бұрын

    Советую радоваться 😂что расход не 1,2 на 1000км😂😂😂

  • @goodkyfona
    @goodkyfona9 ай бұрын

    Помогите епика 2010 г 2.0 мотор масло кушает хорошо. Как удалил катализаторы пред владелец и она начала дымить на поворотах особенно 3 скорость.Мотор работает ровно едет отлично.Я только тут масло залил лукойл 5w-40 минимум был пришлось заливать его. Тоже раскоксовку делать пробег 178 цепь менялась на 150

  • @avtolife9752
    @avtolife97525 жыл бұрын

    Каталики чистили 211? Подавали непосредственно на них? Чем распыляли? Сколько держать и сколько ушло 211

  • @shkipper.6907

    @shkipper.6907

    5 жыл бұрын

    На этом авто катализаторы находятся со стороны салона . Очень плохой доступ. Надо много разобрать, а значит катализатор остынет. Подавал через колбу. Залил в колбу бензин с разбавленной 44к нагрел машину на бензине ,заглушил. Заправил колбу 211 , отключил катушки и в разъем с ДОЖ. вставил сопротивление 3,5 Ком , чтобы впрыск был больше, при температуре катализатора 90 градусов проворачивал стартёром при нажатой педали газа . 211 с воздухом проходит в катализатор. Даю химии поработать и остыть стартеру . Затем операцию повторяю. Ставлю все на место. Завожу на 211 опять прогреваю катализатор до 300-350 . глушу мотор жду пока остынет до 90 градусов. Две три банки на 3 литровый мотор и катал как молодой и за одно и форсунки вымыты.

  • @shkipper.6907

    @shkipper.6907

    5 жыл бұрын

    Если есть возможность свободного доступа то подаю с распылителя и специально изготовленной форсункой. Даю химии поработать 2 часа.

  • @avtolife9752
    @avtolife97525 жыл бұрын

    Если будет возможность снимите видео про очистку катализатора

  • @shkipper.6907

    @shkipper.6907

    5 жыл бұрын

    Сниму вот будет машина с нормальным доступом и сильно забитым катализатором.

  • @shkipper.6907

    @shkipper.6907

    5 жыл бұрын

    Обязательно сниму, как только будет подходящий пациент

  • @user-zb1wq7gu6l

    @user-zb1wq7gu6l

    5 жыл бұрын

    А его возможно прочистить?

  • @shkipper.6907

    @shkipper.6907

    5 жыл бұрын

    @@user-zb1wq7gu6l Если не посыпался то почему и нет. Есть и химия соответствующая от BG

  • @avtolife9752

    @avtolife9752

    5 жыл бұрын

    @@user-zb1wq7gu6l Если не оплавился то возможно

  • @user-yi7rc5vj8r
    @user-yi7rc5vj8r4 жыл бұрын

    Я вырезал катализатор , расход масла не уменьшается - 3л на 9т.км. Вот думаю промывать , раскоксовывать или забить и просто доливать масло ?! Мотор работает ровно , тихо и не дымит , хотя труба выхлопная черная .

  • @user-wm2hc1np8f

    @user-wm2hc1np8f

    3 жыл бұрын

    Дешевле долить масло .У моей тоже литра три на 10 000 км , вообще не парюсь.Проверил уровень если надо долил.Без катов восемь лет .

  • @Galeaf83

    @Galeaf83

    3 жыл бұрын

    ВТОРОЙ ВАРИАНТ ЛУЧШЕ

  • @este1432
    @este14323 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста эпикаводы. Какое масло лить. Эпика 2.0, 2011год. 83т пробег. Сейчас кастрол 10w40 и на 1000км уже 500гр съел. Раньше было петронас 5w40, но не мог найти его в наличии. (Предыдущий хозяин лил)

  • @Super2683

    @Super2683

    3 жыл бұрын

    Если с EGR и катализаторами - лучше всего с GM допусками. Я лил LM 4600 c допуском Dexos2, сейчас лью или LM Leichtlauf 5W40 LM Synthoyl 5w40. Кастрол 10W40 - вообще не очень хорошее масло, для Жигулей разве что. А вообще, у Эпики масложор - больное место. В остальном - машинка супер. Я прошёл 170 тыс. за 14 лет, у приятеля, за столько же лет - 450 тыс. И тоже кроме масложора, никаких нареканий.

  • @este1432

    @este1432

    3 жыл бұрын

    @@Super2683 доброго времени суток. Спасибо большое за полезную информацию и не прошли мимо. Да мне уже 2е посоветовали dexos2 хорошее масло говорят. При след замене буду менять масло. Дай Бог все будет нормально. Каты и егр все на месте. Ничего не трогал, только расходники. Думаю егр заглушить и каты удалить соответсвенно прошить до 100т пробега. Но не знаю что будет потом с расходом топлива) Сильно увеличится ? Сейчас 12/13 в городе

  • @Super2683

    @Super2683

    3 жыл бұрын

    @@este1432 Здравствуйте! Нет, не увеличится, по крайней мере, у меня на 2.0 с механикой не увеличилось. И прошивать ничего не пришлось: каты удалил, а EGR заглушил нержавейковой прокладкой, просверлив в ней отверстие 6 мм так, чтобы, плунжер свободно ходил, а газы насковозь не проходили. Будете делать, сами разберётесь - это не сложно. С автоматом - не подскажу, там на два лямбда зонда больше. Обманки точно ставить придётся. А dexos2 - это только допуск. Масла с ним разные бывают. Есть хорошие, есть не очень. Практически все 5w30. Motul, Ravenol, Aral и LM - хорошие масла. Оригинальные GM Genius Dexos2 - не очень. Сами масел не делают, как правило, в эти канистры разливают Total и Лукойл. Удачи Вам! Если нужно - спрашивайте, всегда рад помочь.

  • @este1432

    @este1432

    3 жыл бұрын

    @@Super2683 Огромное благодарю 🙏

  • @user-le4wh4he3b
    @user-le4wh4he3b4 жыл бұрын

    Как называется прибор для удаления ошибок именно который используется на видео

  • @shkipper.6907

    @shkipper.6907

    4 жыл бұрын

    лаунч

  • @Galeaf83

    @Galeaf83

    3 жыл бұрын

    ПРИБОР-ЛЮБОЙ БЛЕТУЗ,ТОЛЬКО ПОД РАЗНЫЕ СИСТЕМЫ РАЗНЫЕ ПРОГРАМЫ. ПОДУШКИ-SZ VIVER И ТД

  • @user-es2kw5hs1p
    @user-es2kw5hs1p5 жыл бұрын

    Каты на Эпике после100тыс нужно вырезать, а для двс 2.5 особенно.

  • @user-yi7rc5vj8r

    @user-yi7rc5vj8r

    4 жыл бұрын

    Я вырезал катализатор , расход масла не уменьшается - 3л на 9т.км. Вот думаю промывать , раскоксовывать или забить и просто доливать масло ?! Мотор работает ровно , тихо и не дымит , хотя труба выхлопная черная .

  • @mohamedhamed0405
    @mohamedhamed04053 жыл бұрын

    Где у вас адрес?

  • @shkipper.6907

    @shkipper.6907

    3 жыл бұрын

    sergeyRazdelnay@gmail.com

  • @user-sd8gz1jg6z
    @user-sd8gz1jg6z5 жыл бұрын

    помогло, как расход масла стал?

  • @shkipper.6907

    @shkipper.6907

    5 жыл бұрын

    Пока данных нет. Человек в море.

  • @user-sd8gz1jg6z

    @user-sd8gz1jg6z

    5 жыл бұрын

    @@shkipper.6907, а про то что 2.0 двигатель априоре ест около литра на 1000 км и что там двигатель разработки порше, что по этому поводу можете сказать скажите, хочу узнать ваше мнение?

  • @user-nc7xm5iy5m

    @user-nc7xm5iy5m

    4 жыл бұрын

    Я владею Эрикой 8 лет при замене масла заливаю уровень масла до следующей замены добавляю по мере необходимости но не более 1 литры на 8 тысяч ! Мотор 2 литровый практически не берет масло !

  • @user-lr1wx4zw4n

    @user-lr1wx4zw4n

    2 жыл бұрын

    Так перестала, или нет жрать масло?

  • @user-py5jb9xj7p

    @user-py5jb9xj7p

    Жыл бұрын

    Как человек в море?

  • @user-es2kw5hs1p
    @user-es2kw5hs1p5 жыл бұрын

    Не понятно почему 109 столько ушло, если банка на 5л масла,а в двс 6.4л, 5литров на щупе уже видно.Но вопросов после видео стало больше чем,до.....

  • @shkipper.6907

    @shkipper.6907

    5 жыл бұрын

    Во первых 109 ( 325 мл) до 4.5 л . масла. . Во вторых главное результат . Каталики работают клиент доволен расходом и работой автомобиля.

  • @user-es2kw5hs1p

    @user-es2kw5hs1p

    5 жыл бұрын

    Что клиент доволен это самое главное.Как спец посоветуйте способ раскоксовки самому в гараже кзоксом+109,эпика 170тис, расход масла на 8т-1литр, если можно поэтапно сколько чего лить с последующей промывкой системы промывочным маслом.@@shkipper.6907

  • @Galeaf83

    @Galeaf83

    3 жыл бұрын

    В КАНИСТРЕ МАКСИМАЛКА 5 Л,ПОДДОН АЛЮМИНИЙ,ДАВЛЕНИЕ НЕ ГОРИТ-В ЧЕМ ПРОБЛЕМА

  • @user-jc3jk7ps8s
    @user-jc3jk7ps8s4 жыл бұрын

    Здравствуйте. У меня Шевролет Эванда " 2,5, КП автомат, бензин, год выпуска 2006. Аналогичные проблемы: расход масла бешенный, часто троит, иногда дымит, расход топлива значительно повышенный на 25%, похоже, что катализаторы сильно забиты, обороты иногда прыгают и т.п. Живу в Киеве. Где и как Вас можно найти? Мой телефон 067-286-15-44

  • @alexxxanders8344

    @alexxxanders8344

    4 жыл бұрын

    2,5 одноразовые двигатели! Если не убрать католизаторы, через 160т выбросишь двигатель!

  • @user-yx7be2wf8w

    @user-yx7be2wf8w

    4 жыл бұрын

    @@alexxxanders8344 , чего одноразовые ? Гильзовка не помогает ?

  • @alexxxanders8344

    @alexxxanders8344

    4 жыл бұрын

    @@user-yx7be2wf8w нет. Гильзуется только 2,0

  • @alekskaravan9211

    @alekskaravan9211

    3 жыл бұрын

    Посмотри для начала ДМРВ, все признаки

  • @RuslanSobchuk

    @RuslanSobchuk

    3 жыл бұрын

    @@user-yx7be2wf8w 2.5 тоже гильзуют

  • @user-qq1xl9gi2t
    @user-qq1xl9gi2t3 жыл бұрын

    И в итоге перебрали мотор😄

  • @Sacha-Zaporozhye
    @Sacha-Zaporozhye3 жыл бұрын

    движок наркот

  • @ich5741
    @ich57414 жыл бұрын

    Хрень какая-то катализатор надо было удалять что вы там намыли

  • @user-rb2cg4xr7r
    @user-rb2cg4xr7r Жыл бұрын

    Он че там пиво ставит на мотор?

Келесі