в любом случае ,что бы не случилось, будьте вежливы и относитесь с пониманием к мастерам и клиентам.ситуации бывают разные.

@user-qh6ts6rt2w

4 жыл бұрын

Всем Мир :) Но дядки Максима на эту головку не было :) Моё мнение, можно хейтить, я вообще рукожоп :)

@user-qh6ts6rt2w

4 жыл бұрын

@UCyUMlnVZ8N5mzntViq_H6Lg Уважаемый. Так я собственно за то и хочу сказать. Таких ответственных специалистов, нынче раз-два и ойц :(( Жаль что именно Вам попался сей напряжный случай с двигателем. Здоровья Вам :)

@user-ml3uy1oq7z

4 жыл бұрын

Есть представитель хадо! Который скажет, на такой элепс помазать реалистично и будет мотор как новый)))

@user-th5tm5ci8s

4 жыл бұрын

Расскажите пожалуйста как исправить ситуацию с задранной посадкой направляющей клапана. Я первый раз сам ремонтировал ГБЦ и при помощи пластилинового инструмента серьезно задрал посадочное место напр клапана.

@_KKoSS_

4 жыл бұрын

С одной стороны вы правы, с другой.. Надо приезжать и ХУЕСОСИТЬ таких по полной. Ибо эти любезности не доносят до человека всю суть проблемы. Интеллигенция там не работает. Добрые любезности воспринимаются как слабость. Чем я чаще бываю на СТО тем больше удостоверяюсь что там работают люди по принципу "Срубить бабла".

Когда жил в Испании, любил смотреть передачу с разными журналистскими расследованиями. Один раз они ослабили пару гаек где-то в ходовой, чтобы при езде шум появился и поехали на СТО (естественно, отправили девушку, которая, якобы, не в курсе что случилось) - из 5 СТО ни в одном им не сказали реальную причину, а средний счёт был 1000€ за ремонт, хотя во всех СТО реально закрутили только то, что они сами же и раскрутили, но написали кучу замен!!! Они в машину кучу микрофонов и миникамер напихали - весело было слушать, как они над дамочкой угарали когда она ушла, но ещё веселее было видеть их рожи, когда к ним съёмочная группа заваливалась с записью их "острот"!!!

@Remont-pcKievUa

4 жыл бұрын

так передача была про Испанию или страну из СНГ?

@user-pm4qe8tf3b

4 жыл бұрын

@@Remont-pcKievUa , а ты думаеш за порогом снг святые живут? Хватит идеализировать запад. Доидеализировались уже на свою голову....

@valery1132

4 жыл бұрын

В США за это разденут до трусов эти СТО и "пустят по миру",а клиент получит компенсацию на 5 Лексусов !!! 😄😄😄

@user-dc5is7eu6t

3 жыл бұрын

@@valery1132 у нас нет СТО у нас шарашкины конторы , везде обебос.

"...видно отношение к работе: даже хуже чем у меня" !!! Однозначно лайк! :))))))))))))))))))))))))))))))))

@mete1120

2 жыл бұрын

Также улыбнулся на этом моменте и полез в коменты смотреть шо люди пишут)

Ремонтирую машину в одном месте иногда делает хорошо, иногда как хрен знает кто. Но сам себе ж не предьявишь.

@ephecaff9149

4 жыл бұрын

А у меня такой же работник! Совсем обленился 🤣

@user-th5tm5ci8s

4 жыл бұрын

А мой гаденыш зпорол посадку направляющей клапана как показано на видео и теперь двиг дымит! Не подскажите этому рукожопу как исправить ситуацию малой кровью?

@user-dractax

4 жыл бұрын

@@user-th5tm5ci8s я думаю наказать в любом случае надо, а то так и будет косячить- проверенно. Я своего и сутками, бывает, заставляю работать)

@user-cu4di8qp1s

4 жыл бұрын

прочитал вашу переписку , ржу не могу , увидел себя в зеркало.

@user-fo6mp7vt3p

4 жыл бұрын

Это самый лучший комментарий. :)

Мастер с большой буквы. Тебе нужно молодежи рассказывать как можно жить. Спасибо. За науку

Приятно, когда человек знает и любит свою работу. Успехов вам в работе и жизни!

У нас мастера никогда друг друга не прикрывают даже наоборот, соревнуются в небылицах поливая грязью предыдущего мастера. В своё время таких сказок наслушался. Знакомому сказали что нужно менять коленвал потому что предыдущий мастер натягивая ремень генератора погнул его.

@Evgeniy_Petrov

4 жыл бұрын

ахаха !

@TolikTolik-we1su

4 жыл бұрын

Это вполне возможно я недавно менял колесо сильно зажал гайки и загнул штанги

@user-mo8ry5sv1f

4 жыл бұрын

@@TolikTolik-we1su у меня тоже было что то подобное . Менял масло сунул сщупом в мотор и пробил заднее левое колесо

@Nikanor1

4 жыл бұрын

А я когда колеса качал, не уследил за манометром, и лобовуха треснула и все лампочки полопались!

@ivanvoenets2446

4 жыл бұрын

А я то думал, что это у меня по лобовику трещина пошла. Пойду колёса спускать

От ты дядька даешь, можешь удивить. Не так ты прост каким кажешся. Короче вывод, девиз твоего движения по жизни, как в народной Ростовской пословице:-" могу, умею,практикую, а если мы Вам не подходим то, Вы нам на хрен не сдались ". Молодца, держи хвост пистолетом!

@user-pg3zt7by9c

4 жыл бұрын

Пиу Пау

Таки шо я хочу сказать. Дядько рукастый, головастый. Если буду в Одессе и мне потребуется помощь моториста - только к нему. А если серьезно, шикарный одесский говор. Замечательный толковый мастер.

Был у меня один клиент ... Приехал на Ланосе клапана регулировать. Пол часа рассказывал о гидрокомпенсаторах. До меня 4 раза регулировал....!

@user-gu6id6ul5e

4 жыл бұрын

А у меня поменял стартер,а через неделю, стал предьявлять, что зарядка пропала ,а стартер то новый !Пришлось челу еще и ликбез провести, что стартер,а что генератор!Народ разный попадается.

@jebset

4 жыл бұрын

У меня было 3(три!!)Ланоса...и я впервые слышу о необходимости регулировать клапана...не знаю,я их все продал,макс.пробег был 130т.км.Машина неубиваемая,встречал тасеров с пробегом 400.т.км..

Как всегда хорошее видео! Разбор по делу...Приятно смотреть! Удачи в работе!

Даже хуже чем у меня 😁😁😁👍 зачёт д.Серёжа🤭

Приятный дядька. Здоровья Вам!!!

@user-hg5tt3hx4c

4 жыл бұрын

А шо.дядька помирает?

Спасибо за такое полезное видео))

На счёт шайб конечно ,у них мог был быть целый пакет с шайбами, не обязательно им точить что-то было, может просто зажали не той шайбой, в целом все правильно говорите! 👍👍

Спасибо за все...большой привет с Урала!

Спасибо за видео, информация полезная.

Ситуация похожа на мою,только я искал где отремонтировать подешевле!Благодарю за видос!

@i.g.1679

2 жыл бұрын

Подешевле будет если сам. Так что, если менять всё подряд то всё получится, а если начинать делать дефектовку и с гомна плёнку снимать с мыслью может ещё походит... Тогда вам надо к мотористам

За такие "бока" не грех и 100 км проехать и мордашку набить, ах да, нужна карта ремонта!!

@Censor2011

4 жыл бұрын

И в неё мордой кровавой потыкать 😃

Про ГБЦ понятно , а вот с зазором на цпг там может и сам заказчик сказал не растачивать , типа может и так сойдёт, но не прокатило. Такие тоже есть

@Censor2011

4 жыл бұрын

Ты бы сам чинил так мотор, зная что делаешь лажу?

@andreychudaykin9429

4 жыл бұрын

@@Censor2011 ситуации разные бывают. Я лично собирал пару моторов из б/у запчастей люди сами просили , сразу предупреждал что гарантии нет. Один не знаю сколько прошел после сборки, второй знакомому делал , он 50 тысяч км уже отходил за два года и дальше ездит , пока нормально.

Интересно слушать когда еврей рассказывает. Подписываюсь. Буду смотреть с удовольствием и пользой)))

Нормальные мастера друг друга не обсирают,никто не застрахован от бракованной заводской запчасти.Другой вопрос, что много развелось проходимцев которые работу делают ,,на отье....сь''.А деньги берут как за нормально проведенный ремонт.Бумажку с ценой на запчасти и ценой за работу мы давали всегда,причем и с указанием производителя запчасти.Репутация дорого стоит.Сарафанное радио не дремлет.Обманул одного ,а потерял десяток клиентов.В основном этим грешат сто проходные,на трассах.Там и текучка автослесарей большая и соблазн обмануть иногороднего больше.Когда он еще обратно поедет и претензию предьявит!?Спасибо за видео.Приятно знающего мастера слушать!

Желаю вам Здоровья

Спасибо большое !

Видел машину ваз09, заменили кольца.Грязь в болтах головки даже не примята ключом. Не говоря о том чтобы помыть.На поддоне та же картина.С хозяина взяли деньги,за замену колец. Так что в вашем случае! Хоть что то делалось.

Да, за мастером сложно, тонкое дело. Я всегда хочу видеть предыдущего. Очень тяжёлая тема.

Знакомый моторчик Мазда ) Последний раз такой приезжал давненько ,около года назад

Крутое у Вас кунг-фу д Серёжа!!!

Добрый вечер, дорогой!

Ни чего не понимаю, но посмотрел, спасибо.

Иногда клиенты просят побыстрее и подешевле. Работать в минус неохота, делать что бы потом меня материли тоже. Предлагаю поискать другого специалиста, отговариваясь тем, что говно не делаю.

какой классный подстаканник!!!!)))

@g777ok

3 жыл бұрын

Только остывает быстро)))

никогда даже мысли не возникало пробовать на вкус... пальцем-то не всегда обязательно трогать

да уж , бывает всякое у меня распред валы забыли подтянуть на хх лампочка горела

Про самодельный двс мы не забыли

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

а я надеялся,что забудете.

@user-mo8ry5sv1f

4 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d зря .

@user-yt9lc7rv7q

4 жыл бұрын

Интернет помнит все )

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

@@user-yt9lc7rv7q интернет пусть помнит,а вы забудьте.если честно-просто нет времени.

@user-tj3mn3el9m

4 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d что-то подобное мы уже про самовар слышали.... Вот и верь теперь одесситам. А если серьёзно,то успехов Вам!)))

Спасибо !

Не подпускаю никого к своему мотору сам делаю , хоть бмв тойота, в сто рду только на развпл схождение и шиномонтаж. А по остальным проблемам они мне нахрен не нужны

Много тебя слушаю. Мудрость и жизнь твою. Руки золотые и вооще молодец. Если двигло нае... . Тся можно к тебе?

Здравствуйте ,и радуйте нас

Малодец.по человечески.

МОЛОДЦА ОКУЙТЕЛЬНО!

Здравствуйте Сергей. Я ваш подписчик из Херсона, смотрю все ваши видео, очень интересно. Подскажите пожалуйста примерно, цену капремонта двигателя Ланос 1.5.. От минимума до максимума. Заранее благодарен вам. Всех благ, а за собачек огромный респект вам.

Пока смотрите рекламу строчите комменты пачками! ✌✌✌

Класна у Вас футболка. Цікаве відео!!!!!

Моторист ясновидящий рукожопсвующих😱🙏

Не во всех видео полностью согласен,но сейчас полностью поддерживаю

сделать физическое замечание горе-мастеру! без предьявления карты) уверен он помнит все свои косяки

@Deemon1

4 жыл бұрын

Верняк, халявит до первой встречи битой по спине

Умница

Культура ремонта!

В половине случаев за требование карты ремонта уже нафиг пошлют. :) Ну и, конечно, заглушки зачетные!

@user-pn2pi1rc1b

4 жыл бұрын

нехуй тогда там ремонтироваться

меня также взули, ситуация 1 в 1!

Да эти ..... могут в карте че угодно написать. Нужно либо над ними стоять, либо уже на официальном сервисе, чобы если что отсудить можно (правда геморно), ну или конечно к честному мастеру попасть.

05:21 ахахахах :)))))))))))) Не надо! У тебя ОТЛИЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ К РАБОТЕ!!!!!! ТЫ НЕ ВРЕШЬ КЛИЕНТУ!!!!!!

Как как гарантия действует до ворот))) ненужно делать ремонт в дороге, подделали немного что б доехала потом делаем ремонт капитально, а так сбить бабла попростому.

Наклонять фрезу для проточки ГБЦ - это идёт по просьбе стошников, чтоб блестела как зеркало поверхность. Если фреза "в нулях" рисунок на плоскости "восьмерка" или "сетка" , но механикам не нравится, т.к. не могут объяснить потребителям! Поэтому зеркало и делаем, да и радиус там микроны, что для бензинок нормально!!!! А нам не трудно совсем делать "сетку" и "восьмёрку" :))) а так все супер, молодец, все работы по чесноку!!!!

@user-do8xs4co4z

4 жыл бұрын

Почему в середине пробой,убитая станина?сейчас отвезу на плоскошлиф.если не забуду -отпишусь на сколько в минус.

@romanmetall2154

4 жыл бұрын

@@user-do8xs4co4z убитая станина или большой угол наклона фрезы!!!

@user-do8xs4co4z

4 жыл бұрын

я так и сказал в ролике.

@romanmetall2154

4 жыл бұрын

@@user-do8xs4co4z Я слышал! Просто я о причинах фрезеровки под углом - это практически требование мотористов!!!!

Доброго времени суток. Просьба к Вам рассказать, хоть в кратце, про присадки типа ХАДО. Заранее благодарен.

@user-cs6mz2cz3q

4 жыл бұрын

Работают они или нет

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

@@user-cs6mz2cz3q в кпп и шрус работают.в двигателе -сомневаюсь,весьма.

@user-dj3ht6vh3q

4 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d спасибо за ответ

@user-gu6id6ul5e

4 жыл бұрын

Если после введения присадки для двигателя восстановятся зазоры и заводские профили изношенных поршневых колец.Автору присадки вручат Нобелевскую премию!

🔥🔥🔥🔥🔥

Столкнулся с автомеханиками, которые вывели из строя, сознательно или несознательно, все основные системы автомобиля, или они вообще ничего не соображают или просто нет слов. Есть видео на канале, только не такое качественное как здесь..

почему все что-то плохое называют порнографией?! ведь порнография это тема!

Ваш т-34 это Эскиз- сказка деда Панаса

Здравствуйте, мастер, ваше мнение о корейцах солярис и крета с автоматом 6 ст.?

В Минске нет хороших автослесарей нам загубили машину пришлось продать машину за копейки

@user-mx7dc3gr4d

2 жыл бұрын

Конечно есть.просто вы попали к недобросовестным.

Лайк.

Те же шайбы входят в стоимость работ. И еще много чего не так

Но во многом ты прав

Подстаканник зачетный)))

👍👍👍

Контакты Рукожопов в Студию!

@Iv_An14

4 жыл бұрын

👍 Таких умельцев надо знать влицо!😁

@Oreshicheg

4 жыл бұрын

@@Iv_An14 бить в яйцо🙏

@lex7792

4 жыл бұрын

каждый второй "мастер "

@Nikanor1

4 жыл бұрын

На ютубе места не хватит всех Рукожопов писать. Вы разве не знаете что самая влиятельная организация в мире это Союз Рукожопов и Дебилов, у них везде есть свои люди. ВЕЗДЕ!!!

Как, как, НИКАК. Что мне даст бумажка? Приеду я с ней. Что мне скажут, да ты сам движок откапиталенный положил. А если они скажут да, да мы виноваты, оставляй переделаем. Вот что и как они переделают? Выход один, суд. Но это экспертиза, сколько она будет месяц, два? Суд сколько будет? А там еще суд 1ой, 2ой, 3ей инстанции + повторная экспертиза. Результат (возможный) машина 2-3 года на приколе из-за экспертиз, куча потраченного времени и денег. Да они вернутся (если вернутся) но не в полном объеме.

👍

Когда на СТО мне не разрешают присутствовать, я уезжаю от них.

@user-ht2lg7oo9e

4 жыл бұрын

А что думает уважаемый моторист Сергей о присутствии владельца автомобиля во время ремонта?

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

@@user-ht2lg7oo9e так у меня большинство клиентов и присутствуют при ремонте.жарится шашлык или просто ставим самовар.клиенты любят поковыряться в салоне или еще что- то подлатать пока машина стоит.

@siniygoblin7448

4 жыл бұрын

нахер вы перепуганные нужны там. У меня так один дед приехал говорит буду смотреть как делаешь, ну ок смотри. Короче откручиваю болт шкива переднего а он не идёт. Так дед бегал и кричал что то тут не то, а когда я масла немного с гура разлил, вообще полный пмздец начался орал что резанный. И я сказал в изду таких клиентов.

@user-jr3lb2ii7p

4 жыл бұрын

Ну на этот счет существует множество мнений, я же считаю так когда человек нормальный то и получается всегда хорошо и с первого раза, а если душная зараза.то на этот случай лично у меня есть объявление на виду-" РЕМОНТ В ПРИСУТСТВИИ КЛИЕНТА ОПЛАЧИВАЕТСЯ ПО ДВОЙНОМУ ТАРИФУ " .

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

@@user-jr3lb2ii7p в таком случае говорите клиенту ,что нужно купить какую то гайку и засылаете его подальше.

Да я после ремонта двигателя полезу проверять поменяли мне направляющие или сальник клапанов! Я если бы знал что к чему, не поехал бы как вы говорите к рукажопам.

Я через неделю собираюсь головку перебрать на шниве человек за 7000тысяч согласился теперь думаю это мало ?или много?и как сделает 🤔

Футболка зачёт

Если честно, когда при замене прокладки говорят о замене колец, это само по себе должно насторожить. Ну я так думаю, может все по другому было конечно.

@Deemon1

4 жыл бұрын

Не все ездуны рубят в устройстве двз, если уверенно затирают то водила и в черта снега купит

✊

лайк

Обезопасить себя - делать самому!!!

@ivanvoenets2446

4 жыл бұрын

Далеко не во всех случаях

@ua0lgc4x4

4 жыл бұрын

@@ivanvoenets2446 кому как )))

@user-wt1ie6ng8l

4 жыл бұрын

@@ua0lgc4x4, смотря что.)))

Чтоб бумашку получить надо и платить не краить... А то и на хер сесть и рыбку съесть.

"отношение к работе даже хуже, чем у меня" ой не верится мне, что человек, вытирающий лицо той же салфеткой что и двигатель, будет халатно относиться к своей работе. 😉

@Gorskiy_domovoy

4 жыл бұрын

Можно же и по другому сказать: он в мой двигатель полез с грязной салфеткой, которой только что лицо вытирал ;)

Здравствуйте На днях делал капремонт машины когда машину забирал обнаружил что лобовое стекло разбитое доказать свою правоту так и не смог попросил видеозапись с камер но мне сказали камеры пишут три дня а вы машину оставили 2 недели назад может вы её привезли нам Какие К нам теперь претензии сказали они в общем попал ещё на плюс 10.000 за лобовое стекло

Хлопаки доброго всем,Хочу узнать цену полной капиталки на ваз 03 мотор,для себя. спасибо

0,2 мм это уже финиш? Блок под расточку?

Здравствуйте уважаемый, подскажите какой это двигатель и будет ли продолжение этого ремонта? Ещё появился комментарий по поводу присутствия владельца авто во время ремонта, что вы об этом думаете? Владельцу этого авто сочувствую...

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

@Николай Иванович так у меня большинство клиентов и присутствуют при ремонте.жарится шашлык или просто ставим самовар.клиенты любят поковыряться в салоне или еще что- то подлатать пока машина стоит.

@user-ht2lg7oo9e

4 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d шикарный ответ👍, я не знал что так бывает, будет ли продолжение и какой это автомобиль?

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

@@user-ht2lg7oo9e мазда 926.мотор fp 1.8

@user-ht2lg7oo9e

4 жыл бұрын

Спасибо за ответы, удачи вам!

Мечтаю с вами попить чай

Приветствую, дядя Серёжа! Скажите, какой стиль вождения "полезней" для двигателя- на низких\высоких оборотах, в допустимом интервале скорости для передачи. Несоответствие передачи, скорости автомобиля (газелисты грешат часто) и т.п. Как и на что эти режимы влияют? (если возможно, снимите видеоответ, очень уж нравится одесский акцент:) )

@i.g.1679

2 жыл бұрын

На прикрытых ехать (1000-1500) вредно. Т. к. масло не разбрызгивается в труднодоступные места. Нормальный масляный туман появляется на 2500-3000 об. (канал Теория ДВС)

Если бы было так просто угадать,что перед тобой рукожоп,до того как он влез в движок,то проблем было бы очень меньше.

На расточку везите ко мне, беру не дорого:)

Я так зрозумів, що краще робити самому, або стояти над головою. Не подобається контроль - значить ти рукожоп , або хочеш наїбати. Но у любом случае таки Вас это не касается.

Нормальные механики работают индивидуально на себя !!! Запомните эту аксиому !!!. Нахрена им кормить свору рукожопых бездельников ? "Копейке" 40 лет,всё делал сам. Работает,как Патек Филипп на правой руке Путина !!! 😁 Не знаю,как в других странах,а в США за такую хероту затаскают по Судам,разденут до трусов такого мастака. Тут самому, кроме частного дома негде делать ремонт,поэтому только на СТО. 50$/час в Бостоне любая обслуга. Беда России в продажности Судов. Нихрена ничего нельзя отсудить.

Хуже чем у меня 😁😁😁👍

Здравствуйте. У меня вот какое предложение, думаю полезно будет многим автолюбителям знать некоторые нюансы о ремонтах, на пример Вы промеряли четыре десятки разницы, а норму хотелось бы узнать. Потом может и понадобится, услышав допустим вердикт какого то мастера что вот надо менять поршни а то износ там видите ли аж пять соток. Я понимаю что в книжках все написано, но может хоть иногда будете нас просвещать. Кто за?

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

а вот как раз про замену колец не написано.мастер сам принимает решение.здесь зазор межу поршнем и цилиндром больше 0.2 мм. а растачивается .0.025 или 0.03.то-есть в 10 раз больше.не о какой замене колец не может быть и речи.

@user-ub2hu2bt2k

4 жыл бұрын

у разных моторов разный регламент ремонта, без книжки не обойтись.

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

@@user-ub2hu2bt2k я имел в виду размерность цилиндра допустимый для замены колец.

@dmitryk2123

4 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4dизвините, но в количестве нулей после запятой вы запутались

@dmitryk2123

4 жыл бұрын

Где вы видели ремонтный размер цилиндра 2,5 сотки? Опять же, вы заметили зазор поршень- цилиндр, а не износ цилиндра

Ну и мастера...

На бумажке накалякать можно все что угодно,важно,чтоб эта бумажка имела юридическую ценность.Отперется можно от всего,тем более с нашим "правосудием".У меня,честно говоря,клиенты не хотят забирать отчет по проделанной работе и использованых средствах,но я всегда убеждаю в том,что следующему мастеру (даже если это буду не я) будет легче в ремонте этого мотора.Это как у медиков анамнез.Намного легче установить диагноз заболевания мотора,если у тебя есть реальная и точная статистика,что с ним делали.В вашем случае,по этим клапанам не видно,чтоб кто-то их даже дэмонтировал из головки.Там нагар масла вековой.

@Deemon1

4 жыл бұрын

Зато гаражи дешевле, что нет по сути никакой ответственности

@FedorsWorkshop

4 жыл бұрын

Да если даже будет бумажка, потом нужно будет делать экспертизы, нанимать адвоката, подавать в суд, судится, ждать когда приставы возьмут с них деньги. Это волокита на год.

@chernovil9423

7 ай бұрын

​@@Deemon1дешевле узбеки таджики сделают и мотор убьют

@chernovil9423

7 ай бұрын

​@@FedorsWorkshopконечно

@chernovil9423

7 ай бұрын

​@@FedorsWorkshopоблить бензином и спичку

Расскажу как это обычно происходит. Приехали. Жрёт масло и ТД. Кольнули мотор, гбц с раковинами, направляющие разбиты, седла просажены, клапана на помойку. Коленвал погрыжен, блок под расточку. Озвучиваешь стоимость расточки блока 100-150$ Коленвал 50-75$ Новые поршни + кольца 150$(самые дешёвые) Головка с клапанами, седлами и ТД 400$. + Расходники+работа короче 1000-1200$ чувак оху...вает и мы просто шлифуем плоскость, меняем вкладыши , сальники кольца и едем дальше. 80% такой клиентуры

@user-yb5sm5cl3w

4 жыл бұрын

Больше...на Жигулях (любых годов и состояния)делать капремонт мотора дороже самой машины...

@autoservice_melitopol

4 жыл бұрын

Нужно чётко объяснить клиенту: или капиталка или я не буду этой херней с заменами колец заниматься!!! Я никогда не берусь на НЕДОкапиталки. Или полный ремонт на 1000$ или положи ключи садись на маршрутку!!!!

Прописная истина - кольца менять нельзя. Если возникла необходимость менять кольца - это значит движку уже хана. Его спасёт только капремонт (расточка/гильзовка). И данная машина была обречена. А клиент вдали от дома не настроен на капремонт.

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

вы не правы.найдите время и посмотрите мой ролик на эту тему.kzread.info/dash/bejne/mJ6NzJWlade-gNY.html

@alexdubovik2119

4 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d , Давай сразу договоримся, речь только про те случаи, когда специально приезжают на замену колец. Цитата из того видео: "Главное не прозевать этот момент". Кольца - это не масло, по регламенту их никто не будет менять. Когда клиент приезжает с просьбой поменять кольца - это значит двигателю уже хана. Момент упущен. Клиент пол-года наблюдал что масложор прогрессирует, полгода копил деньги (с жабой договаривался). А мотору всё хуже и хуже. Но перед мыслью о замене колец он сначала приезжает поменять маслосъёмные колпачки. И ведь находятся такие, которые их ему поменяют.

Твой авто зависит от рукожопых или от мастеров. Только угадай, где кто.

5:22 Как же САМОКРИТИЧНО.... Кстати... уже больше полторы тысячи человек ждут новое видео!

@user-mx7dc3gr4d

4 жыл бұрын

как вы узнали ?

@witaxa83

4 жыл бұрын

@@user-mx7dc3gr4d Поту что я из этих полутора тысяч)

@witaxa83

4 жыл бұрын

"Потому что")

Не добросовестного ремонта не профессионального не должно быть в природе и в принципе. Сделавшие плохо должны переделать за свой счёт или сесть в тюрьму. Обезопасить себя в Украине невозможно в принципе ни от чего. От плохих ремонтёров- только самому реммонтировать своё.

Не ремонт, а просто ПЗДЦ. ...