Компания «Чайка-Сервис» давно самостоятельно разрабатывает новые виды спецтехники. Завод «Чайка-Сервис» специализируется на производстве и продаже сложной автоспецтехники на базе отечественных и иностранных шасси. Модельный ряд насчитывает более 400 моделей. Предприятие уже давно занимается разработкой спецтехники собственной конструкции и успешно конкурирует с иностранными аналогами.
Из недавних моделей следует отметить две модели автогидроподъемника. Телескопический комбинированный гидроподъемник TR424 на шасси «ГАЗон Next» и обновленная версия автогидроподъемника «Чайка TRL318» на шасси JAC N90 4х2.
reis.zr.ru/article/spetstehni...
Еще две модели: телескопический автогидроподъемник «Чайка-Socage TR318 Light» на базе «ГАЗель Next» 4х2 и комбинированный телескопический автогидроподъемник «Чайка-Socage DAJ337» с гуськом и люлькой на шасси КАМАЗ 43118 6х6.
reis.zr.ru/article/spetstehni...
Как видим, санкции не застали предприятие врасплох. О новинках и перспективных работах рассказывает генеральный директор автомобильного завода «Чайка-Сервис» Евгений Ганин.
Тайминги:
00:30 - С 1993 года «Чайка-Сервис» осваивает новые виды спецтехники.
01:05 - Задолго до санкций - 7 лет назад - встали на путь импортозамещения.
01:35 - Начали с подъемников, которые до этого 17 лет брали у европейцев.
02:25 - Краны-манипуляторы своего производства.
02:50 - Нужно время, нужны деньги и нужны кризисы, которые побуждают двигаться вперед.
03:05 - Где взять деньги.
03:35 - Поддержка Минпромторга.
04:05 - На очереди тяжелые эвакуаторы.
05:05 - Подбор шасси для эвакуатора.
06:10 - Проблема в импортозамещении сложных комплектующих.
06:45 - Снижение экологического класса - временное решение.
07:10 - Яйца Фаберже автомобилестроителям делать не надо - их никто не купит.
Новый российский эвакуатор на шасси КАМАЗ
reis.zr.ru/article/spetstehni...
Пять шасси - пять надстроек
reis.zr.ru/article/spetstehni...