この動画はヴェゼルの良さが再確認できて良かったと思います。

アウディQ3、BMWX3 共に試乗しましたがZRVの方が上質でした なのでZRV契約しました価格差が最大200万もあるのに❗ さすがにQ5やX5 にはかないませんでした😰

最低限の装備で安く抑えたい人はヴェゼルでしょうが、同じ装備目線で考えると、ZR-Vの方がコスパは圧倒していますよ。　 ヴェゼルにMOPナビとマルチビュー付けただけで＋33万、加えてメモリー機能付き本革パワーシート安く見積もって15～20万・BOSE10万・ アダプティブやトラフィックジャム等その他、装備だけで70万は違ってきます。

２台共に視界が開けていて素晴らしいです。

乗り味がこっちの方が好きだったんでzr-v契約しました。

@user-mk8jb3vn9v

Жыл бұрын

センスないな

@faith9925

Жыл бұрын

@@user-mk8jb3vn9v 性格ひねくれてんな

@user-ub9wd3jj3r

Жыл бұрын

なんだか適当なしゃべり

小沢さんの😂コメントは的確ですね。zr-v試乗しました現行ヴェゼル乗りですが。特に駐車場のくだりとヨウイチロウさんとの掛け合い😊その通りですね。

どちらも走ってる姿かっこいい

ユーザー目線の2人の組み合わせはいい👍

小沢さんのヴェゼル愛を感じました 買って良かった 納車前ですが😅

両方試乗してVEZELを契約しました 1番はデザイン。 CIVIC e:HEVを所有しているのもありますがZRVは車線変更しながら踏み込んだ時にトラクションが抜けてしまうのが気になりました…。

スポーツにして走ってみますってあとの映像、メーターノーマルになってますが走行インプレッション大丈夫ですか？

ヴェゼルe:HEVはそこそこ軽快でハンドリングが良く、そこそこのパワー感とモーター駆動による滑らかさを感じれる良い車だと思いますが、けっこう頻繁にエンジンが唸り、その時の振動もそれなりにあり、乗り心地も少し固めなので高速ロングドライブでは思ったより疲れますし、私にとってはパワー感も少し物足りない感じです。 街乗りだけならヴェゼルで良いですが、ロングドライブ含めて全方位で重厚感、静けさ、パワー感、ハンドリングを求めるならZR-V(e:HEV／AWD)が確実に良いかと思いますし、高級感含めるとヴェゼルとの価格差も納得かなと。。。

なぜかZR-VはZグレードにDOPナビを付けれなかった気がする。 個人的にそこがかなりマイナスポイント。

ヴェゼルは4WDなんですね。FFだと、ZR-V　FFと比較したらかなり違うんじゃないかと。　ということは、ヴェゼル　4WDは結構優秀ということですか？

ヴェゼルはCセグ並。ZR-VはDセグ並。つまり1ランク上の車と張り合える車だと思う。

@Cobryun

Жыл бұрын

ZR-VがDセグ並ってことは無いでしょう。 むしろCセグでも割とコンパクトな方（全長が）じゃないかと。 シビック級のプラットフォームを使いつつDセグ級のSUVといえば、ホンダで言えばそれはCR-Vです。

@Cobryun

Жыл бұрын

ZR-VがDセグ並ってことは無いでしょう。 むしろCセグでも割とコンパクトな方（全長が）じゃないかと。 シビック級のプラットフォームを使いつつDセグ級のSUVといえば、ホンダで言えばそれはCR-Vです。

@kinaco2454

Жыл бұрын

@@CobryunCセグだけどDセグ並の質感と走りってことです。全長だけ短いだけでエンジンはCR-Vより進化したehevです。

@user-of6vv7vh5c

8 ай бұрын

いやそれ以上だと思う🎉

@user-of6vv7vh5c

8 ай бұрын

ホンダ車は凄い‼️

ヴェゼルもZRVも、どちらも良い車ですよね✨ 甲乙付け難い気持ち、よく分かります！ ヴェゼルはヴェゼルの良さがあるし、ZRVはZRVの良さがあるし…。 休みの日に峠を攻めるなら断然ZRV！ 高速域も生きます！ あの感覚は乗ってみると癖になりますw ZRV試乗してみて思った事は、シビックのハイブリッドはもっと楽しいんだろうなと。 気をつけないと軽く法定速度超えてしまいます。 ヴェゼルはまだ乗ってないので今度乗りたい😊

シビックは何故にセンタータンクレイアウトでは無いんでしょうか？

パワーがヴェゼルでは足りないからZR-Vかな？ 100万ケチらず良い方を選びましょう

ベゼルはいい車ですが装備も走りもZRVの方が価格差以上にいいです。特にAWD。 若い子はZRVで十分、溢れるハリアーが嫌いなオヤジは450万くらいは出してZRVを買えばいい。

ヴェゼルも出来は良いと思いますが走り、パワートレイン、足回りと ZR-Vがストレスフリーかと 試乗も、しないでハイブリッドZグレード10分で契約しました。

デザインでヴェゼルかな。ZRVは正面から見たデザインが好きになれない

ロードノイズが気になるレベル？

ホンダには、サンルーフの設定を増やしてほしいんです❗️

@user-tr9hr6th2t

Жыл бұрын

ホンダに限らず全体的にサンルーフの設定減ってきてる感じないですか？ あっても開けれないとか。 納期とか半導体不足の影響なのかな。

ZR-Vって、なんかデザインが変じゃ無いですか？ カッコ悪いとまではいかないのですが、VEZELに比べるとなんだかディティールが変。。。。 あの、ハゼみたいなフロントマスクが謎すぎるデザイン。。。

@Namae6

Ай бұрын

ハゼ笑、、だんだん魅力的に見えてくるかも？

イーヘブXの2WD同士で比べたらほぼ65万円差なのだがね･･･大体フィット対フリードと同じくらいか。

@user-mn7ow1mm3h

Жыл бұрын

ヘブン状態！！

ＺＲＶグリルがマセラティ。

アメリカの、…衝突試験で、…落第点　でしたね⁉️　自動ジャーナリスト　　無言ですね✨

@user-pv7cf9ow5c

Жыл бұрын

アメリカの　衝突試験で　優秀な　メーカーは　スバル自動車　と　　マツダ自動車　ですね‼️🙋

@jinmenneko

Жыл бұрын

ヤバいやついてワロタ