走行性能は大切でしょ!って男性にピッタリの電チャリ ≪Cyrusher Sonder≫ 折り畳み
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提供:Cyrusher(サイラッシャー)Sonder(ソンダー)
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登りも下りも、もちろん平地も... 走行性能を大切にしたい男性にぴったりの電動アシスト付き折り畳み自転車 ≪Cyrusher Sonder≫ です! 強度がありそうなガッチリフレームと、前後油圧ディスクブレーキ、外装9段変速、太いタイヤ、そしてハードなセッティングが施された前後のフルサスペンション! 48V10Ahの大容量バッテリーで、航続距離85kmも走れます。通勤通学をスポーツにしてみませんか!?
0:00 (チャプター)
0:20 男性向けの電動アシスト自転車がキタ
0:52 フレーム
1:25 タイヤ
1:44 油圧ディスクブレーキ
2:04 前後サスペンション
3:33 外装9段変速
4:12 ペダル
4:51 ハンドルまわり
5:48 後輪モーター
5:59 バッテリー
7:09 充電について
7:46 起動してみよう!
8:10 メーターパネル
8:44 テールランプと荷台
9:38 ここから実走レビュー
9:58 ウォーキングモード
10:25 アシスタント無し
11:04 電動アシスト1-5テスト
12:59 荒れた登り坂
15:25 荒れた下り坂
16:19峠道の下り坂
17:44 フル加速テスト
18:23 ☆気に入ったところ
19:41 ★気になったところ
20:15 エンディング|乗ってみた感想
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お疲れ様です。いいですね電アシ、丁度20インチ前後の折り畳み電アシ探してた所です考えて見ます。
長期的なバッテリー供給が肝だろうね。
細かいところまで、作り込んでいますね 車に載せて、いろんなところを探検したいです
お疲れ様です!🙇♂️ 良い自転車🚴♂️ですね!🙇♂️ 前後、ディスクブレーキ、9段変速 良いですね!🙇♂️
@DIYdouraku
18 күн бұрын
豪華装備ですよね✨
テールランプは安全対策に良いですね👍アルミ溶接は昔のバイクを思いだします😊
@DIYdouraku
18 күн бұрын
確かにバイクっぽい溶接ですよね〜✨
構造としてはbesvのミニベロとそっくりですね。果たしてどちらを買うべきか。。
デザインと造り良いなぁ‼️バックミラー欲しい‼️
テツさん、お早う御座います~ この電動アシスト自転車は滅茶苦茶格好良いですね👌9段変速ならアシストなしでも使えますね。登り坂などでアシスト使えば通勤で疲れたってことはないかもバイクも楽しいですがバイクにない楽しみが大です。テツさんの説明し方が良いので分かりやすいし、買え買えと推されますね😂このアシスト自転車は堅牢で長く使えそうですね。欲しくなりましたねでも👹の目が怖いですね😅お疲れ様でした❗では👋Bye-Bye
ここまでの装備だとエンジンが付いてないのが逆に不思議に感じる位の豪華装備ですね
テツさん自転車と溶接機の案件しか受けないんですか?バイクとか車とかの案件は来ないんですか?あえて受けないとか?
@DIYdouraku
18 күн бұрын
色々お声を掛けていただくのですが💦 やはり自分が好きなものしか、本音の感想って言えないので(^^;)
脚力に自信が無いとバッテリーが減るにしたがつて弱くなるから 最後まで同じパワーを維持出来てほしい
日本の法律でアシストは24kmまでです
テツさん、こんばんは。 ペダルを踏み込んだ時にリアサスが吸収する弱点が無さそうですね。 折畳み機能は無くても良い様な…その分を安くして欲しいです。
@DIYdouraku
18 күн бұрын
リアサスは本当にいい仕事してくれてます〜!!
車体は、進化しても、エンジン(自分自身)が追いつかないです(泣)
これは下手な特小原付よりは良さげですね。
アシスト自転車は24キロ以上でモーターが切れないとダメでしょう
東京都内住であれば一時間二時間で都心に行けます自転車通勤もありです
@DIYdouraku
18 күн бұрын
都内は自転車があると高度範囲が広がりますよね!! ちょっと怖いですが(^^;)
見覚えの有る充電器ですね♪ あのメーカーのサブバッテリーが使えそう( ´∀` ) アシストリミットは国産メーカーと違いギリギリまで攻めてますね~ シフト関係だけでなくブレーキまで油圧シマノでこの値段は凄いと思います。 カスタム好きはメーカー不明からシマノ機械式に自分で積み替えますが👍
ハンドル幅60㎝以上(違反)だから、3㎝切断しないと(道交法自転車幅60㎝以内のこと)
@DIYdouraku
18 күн бұрын
アドバイスありがとうございます!!
牽引力はどれ程の物か? 検証お願いします^^d
@DIYdouraku
18 күн бұрын
サイクルトレーラーつけてみたいですね♪♪
ACアダプタのデカさが・・・。 ロングライドで持ってかないといけないのやだなぁ。。
電動で9段とか すごい‥
@DIYdouraku
18 күн бұрын
選択ギア数が膨大ですよね(^^;) かなり気合いの入った走りができます〜!
幅60cm超えてたら歩道走行はできないですねー
富士のオリンピック🚵♀️ロードを登ったのより良い⁉️
@DIYdouraku
15 күн бұрын
高性能です!!✨
どこが折りたたみなんですか?
ソンダーに乗らないと損だー なんちゃってゲヘッ!
@DIYdouraku
18 күн бұрын
言われてしまった…!!!! (ノ∀`)アチャー
16万円では手が出ません
山道 酷道⁉️😀
折りたたみ自転車を折り畳んだ事はありませんので 折りたたみ機構は無くていいと思います
@Hiroko-Tani222
18 күн бұрын
仰る通り、折畳んで通勤に使うには重過ぎますし、折畳み部分の強度が不安になります。
@Osakasports
18 күн бұрын
@@Hiroko-Tani222 ヒンジ部が弱くなりますし その分重くなりますよね💦 折り畳んだとしても そんなに小さくなりませんしねw
@DIYdouraku
18 күн бұрын
実は昨日、短距離ですが輪行したんですよ。 電車で移動して知らない土地を走るのはとても刺激的な体験でした!!
荷台押してもサス動かないと思います。