No video

【AT免許で乗れる】超絶面白い!APライク125はバイクでもクルマでもない笑顔になれる三輪トライクだった

撮影協力:株式会社カーター
ずっと気になっていたトライシクル(三輪バイク)まるでタイの「トゥクトゥク」のような、「APTrikes125」の試乗レビューです! 免許はクルマ(AT限定)、ヘルメットもシートベルトも車検も車庫証明も不要で、そして三人乗り! 「側車付軽二輪」というニッチな乗り物です。4回に渡ってガッツリとレビューします~!
+----------------+
★APライク125についてのお問い合わせはコチラ!
株式会社カーター・KATER CO,LTD.
 www.aptrikes.jp
サービスショップ プリマライド・PRIMARIDE
 primaride.net
〒252-0244 神奈川県相模原市中央区田名6026-2
TEL/FAX 042-814-8760
+----------------+
★撮影機材
・GoPro7Black
 amzn.to/3FphnFD
・Insta360 X3
 amzn.to/3ROISP9
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります!
0:00 (チャプター)
31:15 APTrikes125試乗レビューです
1:24 「APライク125」とは?
2:02 ※純正車両からの変更点について
2:29 2024年モデルからAPトライクが変わります!
2:49 エンジンをチェック
4:17 エンジンスペックと主要諸元デー
4:44 車体の大きさと重量検証&取り回してみます
5:33 車内の内装をチェック
6:21 ハンドル廻りについて
7:34 乗車してみます
8:17 後部座席に座ってみる
8:58 難しい?シフトチェンジについて
10:09 バックギアも4速まである!?
10:32 エンジン始動!音はどんな感じ?
11:07 走り出します
12:05 ※スムースなシフトチェンジのコツについて
12:59 思わず笑っちゃう走りを見よ!
13:54 意外とハンドルは重くない?
14:22 バイクでも車でも味わえないまったり感について
16:10 ヨシムラさん!APトライクのマフラー作ってください
16:44 次回は「急坂で有名なあの峠」行きます!
★動画へのいいね!(高評価)& チャンネル登録おねがいします♪\(≧∀≦)/
 kzread.info?...
★メッセージはこちらへ♪ フォローお願いします
  ⇒ Twitter (@diy_douraku) / diy_douraku
~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~
 ■(再生リスト)
 ・バイクで遊ぼう!
   • バイクで遊ぼう ツーリング レビュー
 ・カミさんと二人で(夫婦 旅 散歩 旅行 遊び)
   • カミさんと二人で!(夫婦 旅 散歩 旅行 遊び)
 ・『食べ歩き』
   • 食べ歩き
~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~∞~
◆イベント
・【ゆる~いオフロード走行会】カブ&ファンバイクミーティング
  • 本気出したトゥデイの戦闘力はどれくらい? オ...
■ガソリン満タンでどこまで走れる?≪限界航続距離テスト≫
・燃費81キロ達成!ダックス125霞ヶ浦一周燃費アタックツーリング
  • 【ダックス125の燃費 メーカー公表値 超え...
・燃費96.53キロ達成!スーパーカブ110霞ヶ浦一周燃費アタックツーリング
  • 【燃費90キロ超えた!?】 スーパーカブの燃...
・夏の土用だから!新型のスーパーカブ110で浜名湖のウナギを食べに行く
  • 【スペックを超える航続距離だった!?】スーパ...
・富士山何周できる?中華エンジン搭載リトルカブ|航続距離テスト
  • 【この燃費は予想できたか!?】中華エンジン搭...
◆ツーリング
・メットインをお土産でいっぱいにするまで帰れません!? PCX125編
  • 【新型 PCX125】 峠道の性能を試したい...
・ゴールドウィングなら寒い高速道路も余裕?大洗アンコウ鍋食べに行く
 都内試乗編 • ゴールドウィングに乗りたい!だけど不安もある...
 高速道路編 • 【東京から大洗までビューン!】ゴールドウィン...
 大洗|あんこう鍋コース料理 • 【贅沢すぎるツーリング飯】大洗 ≪アンコウづ...
・新型ダックス125で「実物大チーバくん」を描く旅!
 1日目 • ダックス125で千葉県の県境をぐるっと一周!...
 2日目 • 絶景の日の出と バイクで走れる砂浜!ダックス...
 3日目 • 新型ダックス125 で千葉県一周700キロ走...
・ヤフオク中華エンジン搭載のリトルカブで北海道ツーリング
 ①出発  • 【念願のツーリングへ出発】中華エンジン搭載の...
 ②北海道上陸!苫小牧~静内  • 【北海道ツーリング①】セイコーマートグルメと...
 ③二日目!襟裳岬~黄金道路からの景色がスゴい  • 【リトルカブ 北海道ツーリング②】ここにしか...
 ④『贅沢な海鮮丼』と『至高の静寂キャンプ場』 • 【リトルカブ 北海道ツーリング③】『贅沢な海...
 ⑤多和平キャンプ場より愛を込めて  • 【リトルカブ 北海道ツーリング④】アタナも北...
 ⑥青空の美幌峠と網走の名物「ギャルソーネ弁当」 • 【リトルカブ 北海道ツーリング⑤】どかん!と...
 ⑦【悲報】日本最北端まで60キロで走行困難になりました  • 【リトルカブ 北海道ツーリング⑥】悲報 ・・...
 ⑧最終回!中華エンジンよあれが宗谷岬だっ!! • 【リトルカブ 北海道ツーリング 最終回】「中...
 ⑨ツーリング後!壊れたエンジンのチェック  • 【動いてたのが奇跡?】北海道まで2000キロ...
 ⑩ツーリング後②神(カム)降臨で壊れたエンジンが復活  • 【まさかの中華エンジン復活】救いのネ申(カム...
・レストアしたズーマーでソロ・キャンプツーリング初挑戦!
 準備編  • 【ズーマーでキャンプに行くよ!】キャンプ道具...  
 本栖湖キャンプ場でソロキャン  • 【食べてばかりのソロキャンプ】レストアしたズ...
・青春バイクDT50 新潟堀之内まで里帰りの旅
 ①出発編 • 【原付50cc バイク旅 ①】DT50 新潟...
 ②二日目 • 【原付50cc バイク旅②】DT50 新潟県...
 ③完結! • 【原付50cc バイク旅 ③】DT50 新潟...

Пікірлер: 167

  • @maichii1990
    @maichii19903 ай бұрын

    ホンダで出してくんないかなー

  • @illegalxxx
    @illegalxxx6 ай бұрын

    3人乗りで48万って生活のアシには悪くないよね 販売会社さんの「高速道路に乗る権利はあるが資格はない」という表現なかなか信用できる

  • @user-oe5gs3lt8v
    @user-oe5gs3lt8v8 ай бұрын

    完全にこの試乗時のテツさんとすれ違いました!笑

  • @user-cv1ct9oc8x
    @user-cv1ct9oc8x8 ай бұрын

    お疲れ様です。なかやかマニアックですね~😮凄く好きです。乗ってると、凄く人に見られそう!けど乗ってみたい😂

  • @rstreet3606
    @rstreet36068 ай бұрын

    シートは寝ないのでしょうか?面白そうでカスタム出来そうなんて楽しそう。サイドも何か防水カーテンみたいなの付ければ雨の吹込みも大丈夫そうですね

  • @Shelly_Kinako
    @Shelly_Kinako8 ай бұрын

    令和2年はじめに購入し2年ほど持っていましたが、数百キロしか走ってないことに気づきヤフオクで売ってしまいました。 雨の日の通勤や買い物に使えると思ってましたが、濡れます。 オプションのキャリアにホムセン箱をつけましたが、少し大きな物をつけるとガソリンが入れられないうえ、ウインカーなどを隠してしまうので無料。 後部座席に物を置き、ブレーキをかけると飛んで行く。 色々と使い道のない乗り物でした。

  • @user-kk8kl5ul8q
    @user-kk8kl5ul8q8 ай бұрын

    父ちゃんの楽しみ増えましたね〜😂ツーリングにキャンプに荷物積んで行きたいっすね~😊高速道路乗れないのが残念です😂

  • @user-co2mq8gc9x
    @user-co2mq8gc9x8 ай бұрын

    ずっと気になってる一台です 楽しそう

  • @tokoname19790803
    @tokoname197908038 ай бұрын

    何か、トゥクトゥクの進化系な感じですね^^ これで北海道一周したら面白そうだなと思いましたw

  • @tokoname19790803

    @tokoname19790803

    8 ай бұрын

    シフトはカブに付けるジョッキーシフトみたいな感じでチェンジする感じですか、ナルホドです。

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    8 ай бұрын

    北海道はぜひとも走ってみたいですね~!!

  • @user-qr2sk8rz1l
    @user-qr2sk8rz1l8 ай бұрын

    このAPトライクの動画待ってました!

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    8 ай бұрын

    嬉しいお言葉!! ありがとうございます♪

  • @synn4327
    @synn43278 ай бұрын

    面白そう。ただ4→N→1の罠だけは怖すぎる…

  • @user-ru5yy5wy7e

    @user-ru5yy5wy7e

    5 ай бұрын

    うろ覚えですがシフトする時のピンを1本抜くと4速からニュートラルに入らなくなるとか。抜くのではなく短くするという情報も有ります。

  • @00470
    @004708 ай бұрын

    なんだか、気持ち良い感じです。😊

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    8 ай бұрын

    乗っていて気持ちいいです~♪

  • @TERU5247
    @TERU52473 ай бұрын

    のまてつさんの、韓国旅行動画でハマり韓国に行き始めるきっかけになりました。何時も、最高の動画を有難うございます。

  • @user-gp3zg4qc4k
    @user-gp3zg4qc4k8 ай бұрын

    テツさんの笑顔から楽しさが伝わってきます!!(シフトは、足でチェンジできると、いいかも。)

  • @user-is7iy7od8p
    @user-is7iy7od8p8 ай бұрын

    メッチャ楽しそう‼️

  • @poti107
    @poti1076 ай бұрын

    重量との兼ね合いでせめて250ccエンジンが積めたら実用性が上がると思う。場面を選んでこういう車両が街中を走るのがEVより地球に優しい

  • @user-uo2kx9yv1d
    @user-uo2kx9yv1d8 ай бұрын

    ギアだけ怖い。そこだけ改善してもらえたら欲しいんだけどなぁ😅

  • @unabommer7200
    @unabommer72008 ай бұрын

    また、面白そうなモノを見つけてwww ちょっと欲しいじゃないか。

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    8 ай бұрын

    ぜひとも試乗してみてください♪ 楽しいですよ~!!

  • @user-pn8xj5ib9p
    @user-pn8xj5ib9p8 ай бұрын

    コレ良いですよね〜😃 家も一台トライク放ったらかし何ですよね😅カブのエンジンを外してカブ型のギア付電動モーターに載せ替えて三輪リジットだからフロントだけモンキーのサス付きにと思いながら土に返りそうになってます。完成品も良いかもですね🎉

  • @user-gt9ig7qx1v
    @user-gt9ig7qx1v7 ай бұрын

    ちょっとした買い物や、送り向かいにぴったりですね、 オーディオは、Bluetoothスピーカーつけたら、良さそうですね。

  • @nagase4888
    @nagase48888 ай бұрын

    こいつ高速にも乗れるし、エンジンはホンダのカブと互換性があるし、乗り物としてもいじるおもちゃとしても楽しいですよね

  • @user-ex8kr8df1e
    @user-ex8kr8df1e29 күн бұрын

    同乗者との会話は、マフラー音に掻き消されるだろうから、Bluetooth交信が良いかも知れないですね

  • @sankyuu6904
    @sankyuu69048 ай бұрын

    125で3人乗れるならうまいこと使えば農作業で活躍しますね。(軽トラと併用すれば) しかし排ガス規制よくクリアできたと感心しました。

  • @user-yn6rj2yy2v
    @user-yn6rj2yy2v3 ай бұрын

    (^ω^)なんか楽しそう(^^♪ しかし、中華製品だと、いつ壊れるか心配。

  • @user-di9ye5xy8x
    @user-di9ye5xy8x8 ай бұрын

    お疲れ様です。😺3輪面白いですよ。😺👌近場行くんだら最高です。😺

  • @toypan9380
    @toypan9380Ай бұрын

    Nice little vehicle for fishing or hiking alone, smart option for emergency evacuation

  • @HYasu-nz5qy
    @HYasu-nz5qy7 ай бұрын

    キャブ仕様!やりがいがありそうな感じで、楽しそう!

  • @fairy-of-the-suwako
    @fairy-of-the-suwako7 ай бұрын

    いつも楽しく拝見させて頂いてます😂これ欲しい❗ しかし、坂道が多い田舎暮らしにはきついかな?

  • @user-iq4cj7ve1l
    @user-iq4cj7ve1l8 ай бұрын

    自分の行きつけのバイク屋さんが正規取扱店でAPカスタムもやってます😊 今のブームは中華150ccエンジンへの換装で、お客さんが待ってる状態ですね😅

  • @user-vp7wm6tc1h
    @user-vp7wm6tc1h8 ай бұрын

    これなら荷物もかなり積めるので、簡易的なビニールでドアもどき付けて、年越し宗谷岬目指したいですね。 寒さもこれならしのげるしいいかも。

  • @tajimanoriyoshi1371
    @tajimanoriyoshi13718 ай бұрын

    シニアこれに乗り換えれば良い!

  • @realfordf1865
    @realfordf18658 ай бұрын

    同一モデルかは判らないけど、近所のおっちゃんが乗ってるの見かけた事があります。ドラッグストア前でUターンしたり、国道の交差点を渋谷方向にテケテケ曲がっていったり、見かけるたびにこっちの肩の力が抜けてしまいますw。コレのピックアップ版があったら面白そう(ソレはもうミゼットやろ)。

  • @fp-ss
    @fp-ss4 ай бұрын

    画像が綺麗ッ!「4K」撮影ッ!?

  • @4G94H77W
    @4G94H77W8 ай бұрын

    ようこそトライクの世界へ。

  • @musashibtr
    @musashibtr8 ай бұрын

    当然ですがうちのYBRと同じ音がしますw ジョッキーシフトみたいでかっこいいですね。 バックギアのためのドラシャなんですねー

  • @user-nd4sq5gw6z
    @user-nd4sq5gw6z7 ай бұрын

    多少のトラブルなら自分で解決できるスキルが有れば価格も安く割り切れば結構楽しめそうですね。

  • @mu-pv6mq
    @mu-pv6mq8 ай бұрын

    車中泊とかできたら楽しそうですね。キャンプ用品もたくさん積めそう。

  • @joker06166
    @joker061665 ай бұрын

    都会のど真ん中ではキツいかも知れないけど(停める場所も無いしね…)、田舎道だと楽しそう😂

  • @fumi23374
    @fumi233748 ай бұрын

    個人的には好きですが 必ず車に煽られそうでそこがデメリット

  • @hipad4544
    @hipad45444 ай бұрын

    そもそも海外では125ccとかよりも排気量が大きいものが多いと思うが何故非力なユニットで構成するんだろう

  • @toranosukeijuuinn
    @toranosukeijuuinn8 ай бұрын

    いいおもちゃ。

  • @user-ik6oe5ig5v
    @user-ik6oe5ig5v6 сағат бұрын

    なんかどっかで見たことあるような気がすると思ったらオート三輪だこれww

  • @Yanto-Kun-JP
    @Yanto-Kun-JP7 ай бұрын

    峠道とか六甲山登山口の急こう配(原付は遠心クラッチが滑って登れない)とか何とかなるのかなあ?

  • @user-xh7fh4cm3q
    @user-xh7fh4cm3q7 ай бұрын

    両サイドにドア?もしくはホロが欲しいな冬は走れないですね😂

  • @user-km9ow2sg3q

    @user-km9ow2sg3q

    7 ай бұрын

    ドアも何も無いバイクが走れるんだから余裕やろがい😊

  • @hashikim

    @hashikim

    2 ай бұрын

    ドアを付けてしまうと側車付軽二輪でなく軽自動車扱いになってしまうそうで…

  • @user-sz2qo7ho1q
    @user-sz2qo7ho1q8 ай бұрын

    ギアは国産4速のストッパー付きにできたら最高ですな

  • @ffr41b3
    @ffr41b38 ай бұрын

    走行中4速からN入るん? ニューロータリーじゃない系?

  • @BIHIMIMI
    @BIHIMIMIАй бұрын

    これは楽しそうですね。しかしテツさんが北海道で経験されたロッカーアームの損傷する焼き入れのない中華エンジンが気になります。 日本製のカブのエンジンに載せ替えですかね。冬の間だけ股下の解放部を開ける吸音蓋とかつけますか。

  • @hayatokanekon6339
    @hayatokanekon63396 ай бұрын

    これでキャンプや日帰りBBQなど面白そうだ😊

  • @shi-wa6590
    @shi-wa65908 ай бұрын

    ギアはもうちょっと工夫してもらいたいですね~手動レバーだといちいち手をハンドルから放すのが煩わしそうかな

  • @shi-wa6590

    @shi-wa6590

    8 ай бұрын

    修正しましたw@@user-km9ow2sg3q

  • @umezu2004
    @umezu20048 ай бұрын

    ついつい、ミゼットを思い出した。解放感ではこっちのほうが良いですね。しかも3人乗れる。

  • @ndabai
    @ndabai4 ай бұрын

    東日本大震災の1週間前に日産モコの新車が納車。 水道がとまってしまい2週間は水汲みに大活躍したモコでした。 当時は震災で生産が一時停止されたこともあって新車で見かけるのは数台で一人だけ特別な車に乗っているかのような感じでした。 モコだと、私は身長172cm座高94のオヤジなので上にある信号に近い停止線の交差点では信号が見えませんでしたw 停止線がだいぶ手前にあるとか信号がすっと先にあるようなところならいいんですけど・・ これも上がどれくらい見えるのか気になります。。 屋根とシャッターが付いているような完璧な駐車場ならいいんですけど 我が家にあるのはとりあえず上だけ半透明の屋根があるだけの駐車場なので夜間だけでも側面にカバーは付けたいかなあ。 それか軽自動用のカバーをすっぽりかぶせるしかないか・・

  • @yanocchi49
    @yanocchi498 ай бұрын

    APトライクは、おととしから、川越のジャパンドラッグさんで、安全のためにかなりの改良をして売り出していましたよ。買おうかどうか迷ったのですが、ブレーキウインカーシフトなど左手でやることが多すぎるので(せめてブレーキくらい足にしてほしかった)買うのをやめました。

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    8 ай бұрын

    確かに左手はかなり忙しいですね(^^;;;)💦

  • @user-qi9uw7ef2y
    @user-qi9uw7ef2y8 ай бұрын

    お疲れ様です、面白い、楽しいですか❤三輪車✌️😀

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    8 ай бұрын

    乗ってるだけで笑いがこみ上げてきます~!

  • @jcatfish
    @jcatfish8 ай бұрын

    車中泊してみてほしい

  • @user-tc9hl8td3m
    @user-tc9hl8td3m3 ай бұрын

    ほしい!!

  • @gonzele556
    @gonzele5568 ай бұрын

    カウンターシャフトの径が違うから他の中華エンジンそのままでは使えないから注意ね

  • @ushio_123
    @ushio_1238 ай бұрын

    テツさん、こんにちは~☀️😃❗ 面白いとしか言いようがないですよ。同様typeのが東南アジアで走っていたような😂

  • @user-yd2zt1qr1k
    @user-yd2zt1qr1k8 ай бұрын

    ジャイロXのタイヤの化け物を所有しております😊 何か、親近感がゾクゾク湧きます😊

  • @dhdft999
    @dhdft9995 ай бұрын

    簡易的で良いので左右にドアが欲しいなぁ。これだと雨の日が辛そう。

  • @user-uu6fl2rd8u

    @user-uu6fl2rd8u

    4 ай бұрын

    ジャイロキャノピー然りなんなら二輪車のクソデカ風防でもそうだけど、以外と防げるぞ。 まぁ台風みたいな暴風雨の時はそもそも運転すること自体適してない

  • @user-yv8xu8cl1p
    @user-yv8xu8cl1p5 ай бұрын

    APaptraiks 楽しい乗り物ですね✨ スビードメーター見てると 最高速原付みたいですね

  • @user-km9ow2sg3q

    @user-km9ow2sg3q

    5 ай бұрын

    2024年モデル乗ってます フルノーマルで85km/h出るよ

  • @user-zc1me1yc7s
    @user-zc1me1yc7s8 ай бұрын

    ヨシムラ菅実現してほしいw

  • @ayukawaryuto
    @ayukawaryuto6 ай бұрын

    ヤマハのトリシティとか ホンダのジャイロキャノピーと 比較宜しくお願いします

  • @dzunku1
    @dzunku18 ай бұрын

    実に可愛らしい。つまり初期ダイハツ・ミゼットと同様に傾かないんですね。スタイリングとカラーリングをもうちょっと工夫したらずっとよくなる気がします。リヤウィンドウは当初の計画より小さくしている様ですが何故でしょう?大きい方が軽快感が出ると思いますが。

  • @MC9S08QE8
    @MC9S08QE88 ай бұрын

    相模原スゲーな!アイディアも相模原だしね。

  • @hidetomo86
    @hidetomo865 ай бұрын

    倉庫にある Cb125rrを動画のねたに 整備してみませんか?

  • @user-wo9bf3wg2q
    @user-wo9bf3wg2q6 ай бұрын

    友人が乗っていました。 ドアをつけたりカスタマイズ していましたね。 見たら欲しくなりました。

  • @user-wq9td5pi1q
    @user-wq9td5pi1q4 ай бұрын

    Hondaにこのようなバイクを開発して欲しい

  • @user-xj6cu5ol1h
    @user-xj6cu5ol1h7 ай бұрын

    シフトアップをしている時に人が飛び出してきたら、右手で前輪のブレーキをかけると、ゆう事ですよね、ブレーキが間に合わないなんて事もあるかも、チョット危ない気がする感じ。

  • @alexfoo3144
    @alexfoo31446 ай бұрын

    I wish to purchase one of this APTrikes 125. How to go about?

  • @user-xy4cc4wk6d
    @user-xy4cc4wk6d5 ай бұрын

    デンジャラス

  • @user-hy3fq9zj1e
    @user-hy3fq9zj1e6 ай бұрын

    サムネの笑顔がギバちゃんっぽい!

  • @kazuoa.4951
    @kazuoa.49518 ай бұрын

    冷凍マグロチェックするかと思ったのに…

  • @user-mv3dk4fw5o
    @user-mv3dk4fw5o3 ай бұрын

    自動車専用道路は走行可能なのかな?

  • @user-qy9tn8bi7h
    @user-qy9tn8bi7h5 ай бұрын

    川越のハーレー販売店、ジャパンドラッグさんはカスタム車両販売してますね。ビッグキャブ搭載でかなりパワフルだそうです。高速乗れるって言ってました。

  • @user-wp1eh1wb9x
    @user-wp1eh1wb9x8 ай бұрын

    こういうの好きそうな人を知っているので教えてあげます。 ところでハスラー50はどうなっていますか~?(笑)

  • @sunechannel2751
    @sunechannel27518 ай бұрын

    キャンプ道具を積んだ状態で坂道を登れるのか、非常に気になります🤔☺

  • @SIRUBESUTA
    @SIRUBESUTA8 ай бұрын

    数年前、中華リバーストライク乗ってた身としては中華製なのが怖すぎる

  • @user-NCIS-Fun
    @user-NCIS-Fun10 күн бұрын

    良いなこれ。 法改正でドア付けれたら更に良いと思うんやけどな。

  • @FSFD1A

    @FSFD1A

    3 күн бұрын

    ええっ、ドア付けられへんのや!だからビニールのドア付けてるんやー。知らんかった……。

  • @user-NCIS-Fun

    @user-NCIS-Fun

    3 күн бұрын

    @@FSFD1A そうなんですよね…。 ジャイロ装置で自立できる2輪でドア付の乗り物が海外にありますが、あれは日本では違法になります。 他にもありますよ。 バイクの様に運転席は「またぐ」スタイルでないと駄目なのでエンジン等を後ろに移設等の改造して運転席の足元をフラットにしたら違法になります。 ならば、足元がフラットなスクーターは?と思うがシート形状で「またぐ」スタイルにしてるのでセーフなのだとか。 なのでスクーターはシートを車やシニアカーの様なフラットな座面のイス形状にしたら違法になるらしい…。 因みに背もたれは合法らしいですね。

  • @FSFD1A

    @FSFD1A

    2 күн бұрын

    @@user-NCIS-Fun なるほどー。興味深い話です!

  • @user-ne6wi1oj3j
    @user-ne6wi1oj3j8 ай бұрын

    テツさん、、、ハスラー50は?どないなったんですか?

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    8 ай бұрын

    じわじわと進行しております💦 しばしお待ちください~!

  • @sanamino3360
    @sanamino33607 ай бұрын

    シートベルト欲しいな逆にシートベルト付けると危険?

  • @user-km9ow2sg3q

    @user-km9ow2sg3q

    7 ай бұрын

    アフターパーツでオプションの2点式シートベルト有るよ 前席用も後席用も有り でも前席2点式だと頭をハンドルにぶつけそうだよね ヘッドレスト付きの座席に取り替えて3点式シートベルトなら最強! 通常のバイク(トライク)は燃料タンクを人が抱えた様に乗車するから事故時に直ぐに車体から離れられる様にシートベルトが不要と認識しています APトライクで高速走行する人はシートベルト着けるのも良いかと

  • @unabommer7200
    @unabommer72008 ай бұрын

    電気動力にしたら、良い感じになりそう。

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    8 ай бұрын

    電気ならトルクがあって静かでよさそうですね~!

  • @KGG03226

    @KGG03226

    8 ай бұрын

    同じ事を考えてる人 いた! バッテリーをニッケル水素単三の 半田付けで直列に繋げればさらなるパワー&燃費アップ 可能なんじゃないかな(´・ω・`)

  • @Ikoi-rat
    @Ikoi-rat5 ай бұрын

    ウィンカーの音変わったんですか…🤔ちょっと前までトラックのバック音みたいなウィンカー音だった気がするのですが 2024製品になってから変わった部分など気になります!

  • @user-km9ow2sg3q

    @user-km9ow2sg3q

    5 ай бұрын

    2024年モデル乗ってますウインカー音は変わってないかと思います ウインカーもバックブザーも爆音です 自分はウインカーリレーの音が出る穴をガムテープで塞いで音量を抑えています バックブザーは爆音でも注意喚起になるのでそのままです マフラーは後方排気になったので、今までよりは室内に排気ガスが入りにくいです(試乗車は旧型で、信号待ちとかでも車体中央付近のマフラーから屋内に排気ガスが流入していました) 新型はフロントハブやリアデフも強化品に変わっています フロントフォークファインチューニングと強化エンジンマウント、強化リアサスペンション+タイヤを軽自動車用の125か135の物を使えば、エンジンパワー以外の不満はかなり解消しています

  • @auctiongold2424
    @auctiongold24247 ай бұрын

    操作がむずい

  • @putujayakusuma1610
    @putujayakusuma16107 ай бұрын

    インドネシアにいつ入るのか、待ってます

  • @user-wh9uy6oc2v
    @user-wh9uy6oc2v6 ай бұрын

    3輪運搬車 150cc 250cc 500cc 800ccがあるらしいです  最大積載荷重2000キロ

  • @indomelodiya5300
    @indomelodiya53003 ай бұрын

    is this trike sell in indonesia?

  • @user-ve5gg6zk8f
    @user-ve5gg6zk8f11 күн бұрын

    トゥクトゥクですか?欲しいです!😊

  • @user-mf2th9dj9n
    @user-mf2th9dj9n8 ай бұрын

    完全に 三輪トラックと同じですね

  • @user-fx3lh5cz2b
    @user-fx3lh5cz2b6 ай бұрын

    このトライクの上に200ccが有るがその200ccトライクのミッションは5速で足で操作するがそちらの方がもっとパワフルだよ😢

  • @nhk.bukkowasu
    @nhk.bukkowasu8 ай бұрын

    これで猿ヶ島のオフロードおねがいします🙇

  • @user-gl6lt5hy1h
    @user-gl6lt5hy1h6 ай бұрын

    扉の代わりに牛車みたいに簾つけたい

  • @DIYdouraku

    @DIYdouraku

    6 ай бұрын

    雅でいいですねーーー!!

  • @user-gl6lt5hy1h

    @user-gl6lt5hy1h

    6 ай бұрын

    それとは別に 派手な電飾と和柄なイラストをしたためて デコトラ なんてのもありですか?笑

  • @user-hs9vw5nu4m
    @user-hs9vw5nu4m8 ай бұрын

    FI制御で出して欲しいですね🙏

  • @user-ni9sc5zq6v
    @user-ni9sc5zq6v8 ай бұрын

    お値段的にはADV160よりちょっと高くて、GB350よりちょっとお安いくらいなんですね(税込み528,000円)

  • @KNDHJFRU
    @KNDHJFRU4 ай бұрын

    Para 🇪🇸 buscamos de 50cc

  • @katino.
    @katino.5 ай бұрын

    変速はCVTかトルコンなら良かったのにねぇ

  • @Daruma_manzyuu
    @Daruma_manzyuu6 ай бұрын

    扉欲しいw

  • @Hiroko-Tani222
    @Hiroko-Tani2228 ай бұрын

    横浜のカスタムショップでCT125を181ccにするキットが販売されているので非力だと感じたらそのキットに交換すれば更にば面白そう。 ナンバーが軽二輪車登録?TRICITYのフロントを付けたら…それよりも側面からの雨対策が優先かも?値段が気になります。

  • @shakasarisari7252
    @shakasarisari7252Ай бұрын

    bring this to the phillipines

  • @user-yw3rz8ss8g
    @user-yw3rz8ss8g8 ай бұрын

    いつも、楽しく拝見させて頂いてます。一つ疑問に思い連絡させて頂いてます。タンクに、よくアマゾンなどで、売っているデントリペアツール重りタイプの物、ですが、プラ部分が割れてしまいます。そこで強力磁石で、板金ってできる物か、試して頂けますと幸いです。

  • @akairovr090
    @akairovr0908 ай бұрын

    ついに中華ですかwww 中華にはW190てエンジンが有って・・・ゲフンゲフン     てかシフトレバーの位置おかしいよね

Келесі